Tjekkiet

Tjekkoslovakiet

WAPJ 25/96 : Ved det delingen af Tjekkoslovakiet og det tjekkoslovakiske luftvåben mellem Tjekkiet og Slovakiet 1/1/1993 overtog Tjekkiet 80 MiG-21, MiG-23MF/ML og MiG-29 jagerfly, 72 MiG-21, MiG-23BN og Su-22 jagerbombere, 25 Su-25 landangrebsfly, 24 MiG-21R og Su-22 rekognosceringsfly samt 26 MiG-21 kamptrænere. Fik ligeledes tildelt 122 Mi-2, Mi-8/17 og Mi-24 helikoptere, hvoraf halvdelen kunne betragtes som frontlinjeudstyr. Endelig modtog man 32 An-12, An-24, An-26, Tu-134 og Tu-154 transportfly, 30 L-410 flereformålsfly samt 76 L-29 og L-39 jettrænere.

WAPJ 31/97 : Selvom den tjekkiske regering indledte en tilbudsrunde for 24 nye kampfly til luftvåbnet april 1997, forventes disse fly først at blive finansieret om 4 år pga. anskaffelsen af 72 Aero Vodochody L-159 lette angrebsfly. Har i stedet vist interesse for at lease 1 tosædet og 6 ensædede kampfly (nye eller overskydende). USA (Office of Defense Co-operation) har tilbudt F-16 og F/A-18 fly, men Tjekkiet evaluerer desuden Gripen og Mirage 2000-5.

JDW 2/01 : Den tjekkiske regering oplyste 3/1/2001, at man ønsker 24-36 nye multirolle kampfly til luftvåbnet.

JDW 4/01 : Tjekkiet indledte tilbudsrunde 10/1/2001 vedr. 24-36 nye supersoniske kampfly. Mulige kandidater omfatter BAE Systems/Saab Gripen, Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Aviation Mirage 2000-5, EADS Eurofighter og Lockheed Martin F-16. Deadline for indsendelse af tilbud er 31/5/2001, hvorefter beslutning træffes 31/10/01.

AFM 6/06 : Forsvarsministeriet har udvalgt 4 typer som skal deltage i konkurrence om nye transportfly til luftvåbnet. Omfatter Alenia C-27J Spartan, Antonov An-74T, EADS C-295 og Lockheed Martin C-130J Hercules. Vinderen vil afløse de sidste 5 An-26 fly fra omkring 2008.

FG 9/8/15 : Det tjekkiske forsvarsministerium har udvidet sine planer om anskaffelse af nye lette helikoptere til forsvaret. Oprindeligt skulle 12 nye lette multirolle helikoptere indkøbes fra vestlig leverandør, men et forøget forsvarsbudget betyder, at dette antal kan nå op på 30-35 stk. over de næste 2-3 år. Tjekkiet ønsker at udfase sin flåde på 17 russisk-producerede Mil Mi-24 Hind kamphelikoptere og størstedelen af de 25 russisk-producerede Mil Mi-8/17 Hip middeltunge transporthelikoptere i løbet af de kommende år. De 10 polsk-producerede PZL Swidnik W-3A Sokol lette helikoptere vil fortsætte i tjeneste til flerformåls- og SAR-opgaver. Typen gennemgår for tiden midtlivs-opgradering. Anskaffelsen af nye helikoptere vil omfatte reservedele og tilhørende udstyr samt træning af besætninger og mekanikere. En forslagsrunde blev indledt ultimo juni 2015 med deltagelse af Bell Helicopters og Sikorsky i USA, Airbus Helicopters i Frankrig samt AgustaWestland i Italien. Deadline er fastsat til første halvdel af sept. 2015 med ønske om levering af det første parti helikoptere ultimo 2017 eller primo 2018.

FG 5/10/15 : Forskellige producenter gør sig klar til at fremsende tilbud til Tjekkiet, som ønsker at erstatte luftvåbnets flåde af Mil Mi-24 angrebshelikoptere. Forsvarsministeriet indledte en informationsrunde medio juni 2015, med deltagelse af firmaer i Frankrig, Italien og USA. Alle 3 lande har svaret på forespørgslen. Tjekkiet ønsker i første omgang at anskaffe 12 nye middeltunge helikoptere til kampstøtteopgaver, men typen skal også kunne bruges til troppetransport og ambulanceflyvninger. AgustaWestland i Italien har bekræftet, at de har tilbudt deres AW139M helikopter på op til 6,8 tons og har indgået en hensigtserklæring med det tjekkiske firma LOM Praha for lokal vedligeholdelse af typen. Bell Helicopters i USA har til gengæld tilbudt deres UH-1Y helikopter på 8,3 tons. Der foreligger endnu ikke oplysninger om andre mulige tilbudsgivere som Airbus Helicopters og Sikorsky, men sidstnævnte vil med stor sikkerhed tilbyde enten amerikansk-byggede UH-60M eller polsk-samlede S-70i Black Hawk helikoptere. Airbus Helicopters vil sandsynligvis foreslå AS532 ALe helikoptere på 9 tons eller den tungere H225M Caracal på 11 tons. Levering af nye helikoptere forventes omkring 2017>2018, bevæbnet med raketter, luft-til-jord missiler og maskingeværer.

FG 11/4/17 : Tjekkiet vil om kort tid indlede en forslagsrunde til en ny flåde af multirolle helikoptere til militæret. Leonardo oplyser, at firmaets AW139M helikopter opfylder de tekniske, ydelsesmæssige og økonomiske krav. Det tjekkiske forsvarsministerium havde gennemført en informationsrunde medio 2015 for en helikoptertype til løsning af en række forskellige opgaver, inkl. afløsning af luftvåbnets Mil Mi-24 kamphelikoptere til støtte for landstyrkerne. Ifølge de nuværende planer vil 12 mellemklasse helikoptere blive anskaffet i første runde, som skal være i stand til at medføre tropper og bevæbning, bl.a. i form af panserværnsmissiler. Typen skal være i stand til at operere dag og nat i alt slags vejr. Forslaget fra Leonardo vil omfatte en betydelig deltagelse af lokal industri, inkl. LOM Praha.

FG 1/11/17 : Tjekkiet har udvalgt tilbud fra Bell Helicopter og Leonardo Helicopters i konkurrence for 12 multirolle helikoptere. Herefter vil forslagene fra de amerikanske og italienske regeringer blive evalueret. Bell har tilbudt UH-1Y Venom modellen gennem det amerikanske udenrigsministerium, mens Leonardo deltager med AW139M. Den endelige beslutning vil blive truffet af en ny tjekkisk regering, som endnu ikke er blevet dannet efter valg okt. 2017. US Defense Security Cooperation Agency havde godkendt et muligt salg af 12 UH-1Y helikoptere til Tjekkiet 23/10/2017. Desuden ville en aftale omfatte træning og støttepakke.

AFM 7/19 : US Defense Security Cooperation Agency har annonceret, at det amerikanske senat har godkendt salget af enten 4 AH-1Z kamphelikoptere eller 12 UH-60M transporthelikoptere til Tjekkiet. Typen skal afløse den nuværende flåde af Mi-24V/35 kamphelikoptere. Hvis valgt ville AH-1Z modellen sandsynligvis blive anskaffet sammen med UH-1Y helikoptere til transportopgaver.

FG 4/9/19 : Tjekkiet har planer om at anskaffe et dusin helikoptere fra Bell – 8 transport- og 4 angrebsmodeller – som del af en modernisering af luftvåbnets helikopterflåde. Ifølge det tjekkiske forsvarsministerium vil 8 UH-1Y Venom og 4 AH-1Z Viper angrebshelikoptere blevet anskaffet hurtigst muligt til afløsning af Mil Mi-24. Beslutningen er baseret på anbefalinger fra militæret. En endelig kontrakt mellem Tjekkiet og USA, som desuden vil omfatte våben og støttefunktioner, forventes indgået inden udgangen af 2019, efterfulgt af leveringer fra 2023. Bell har allerede sikret sig tilladelse fra den amerikanske regering gennem FMS-processen (Foreign Military Sales). Forslaget om Viper og Venom helikoptere vandt over konkurrenten Sikorsky UH-60 Black Hawk. Begge modeller fra Bell opereres af det amerikanske marinekorps, mens AH-1Z desuden er blevet valgt af eksportkunderne Bahrain og Pakistan. Leveringen af UH-1Y modellen til US Marine Corps blev afsluttet i 2018.

FG 28/10/19 : Tjekkiet har som det sjette land tilsluttet sig NATO's multinationale flåde af tankfly efter at have underskrevet en hensigtserklæring i Bruxelles 24/10/2019. Initiativet, som var blevet indledt af Holland og Luxembourg i 2016, har som formål at mindske de europæiske NATO-medlemmers afhængighed af US Air Force for optankning i luften ved at anskaffe og operere nye tankfly. De eksisterende medlemmer af programmet omfatter Belgien, Holland, Luxembourg, Norge og Tyskland. Vil operere en samlet flåde på 8 Airbus Defence & Space A330 MRTT-fly (multi-role tanker transport), hvoraf de 2 første eksemplarer vil blive leveret hhv. maj og juni 2020.

FG 16/12/19 : Bell har sikret sig en kontrakt fra Tjekkiet 12/12/2019 for i alt 12 militærhelikoptere: 8 UH-1Y transport- og 4 AH-1Z angrebshelikoptere. Modellerne anskaffes gennem USA's FMS-proces (Foreign Military Sales) og aftalen er allerede blevet godkendt af den amerikanske kongres. Kontrakten omfatter desuden våben, reservedele og træning. Tjekkiet bliver den første eksportkunde af UH-1Y modellen. Det tjekkiske luftvåben råder allerede over 19 Mil Mi-17 transport-og 15 Mi-24 kamphelikoptere. Den tjekkiske regering indikerede valget af UH-1Y/AH-1Z sept. 2019 frem for rivalen Sikorsky UH-60. De nye helikoptere forventes leveret frem til 2023. Begge typer er i tjeneste ved det amerikanske marinekorps, mens AH-1Z ligeledes er blevet valg af eksportkunderne Bahrain og Pakistan.

AFM 2/20 : Tjekkiet har indgået aftale med den amerikanske regering om anskaffelse af 12 nye helikoptere. Omfatter 8 UH-1Y transport- og 4 AH-1Z angrebshelikoptere, men Bell har endnu ikke modtaget FMS-kontrakten (Foreign Military Sales) for bygning af disse modeller. Producenten forventer at levere H-1 helikopterne til Tjekkiet mellem 2023 og 2024.

AFM 11/20 : Bell Textron fik tildelt en FMS-kontrakt (Foreign Military Sales) fra US Naval Air Systems Command 4/9/2020 for produktion og levering af 8 Bell UH-1Y Venom og 4 AH-1Z Viper helikoptere til Tjekkiet. Kontrakten forventes blive afsluttet nov. 2023. Forud for produktionsordren har der blevet indgået en kontrakt mellem de to lande 12/12/2019.

AFM 9/21 : Bell Textron annoncerede 19/7/2021, at produktionslinjen til UH-1Y Venom støttehelikoptere var blevet genåbnet for at opfylde en ordre fra Tjekkiet, som bliver den første internationale operatør af denne type. Crestview Aerospace har afsluttet produktionen af den første af i alt 8 UH-1Y kabiner til den tjekkiske ordre ved sine faciliteter i Crestview, Florida. Helikopteren vil gennemgå den endelige samling ved Bell Amarillo Assembly Center i Texas. Bell havde modtaget en FMS-kontrakt (Foreign Military Sales) fra US Naval Air Systems Command 4/9/2020 for produktion og levering af 8 UH-1Y støtte- samt 4 AH-1Z Viper kamphelikoptere til den tjekkiske regering. Bell havde færdigbygget den sidste UH-1Y model til US Marine Corps (USMC) april 2018, men fortsatte produktionen af AH-1Z som del af H-1 produktionskontrakt for 349 H-1 luftfartøjer, inkl. 160 Uh-1Y og 189 AH-1Z.

SCW 27/7/22 : Regeringen i Tjekkiet har truffet en fundamental beslutning omkring moderniseringen af det tjekkiske luftvåben og har givet Forsvarsministeriet mandat til at indlede forhandlinger med den amerikanske regering om anskaffelsen af 24 F-35A Lightning II kampfly. Beslutningen er baseret på militærets analyser, som tydeligt slår fast, at kun de mest moderne kampfly af den såkaldte femte generation kan modstå fremtidens slagmarker. Beslutningen om anskaffelsen skal træffes nu, da prisen på teknologien fortsat stiger, mens der på samme tid er mangel på produktionskapacitet og råmaterialer, hvilket forøger leveringstiden. Det tjekkiske luftvåben leaser for nuværende 14 Saab 39 Gripen kampfly, inkl. 12 ensædede JAS39C og 2 tosædede JAS39D modeller, fra Saab Aerospace i Sverige. Den svenske regering har oplyst, at det tjekkiske luftvåben kan beholde de leasede Gripen fly gratis, efter at den nuværende leasingperiode er udløbet. Valget af Lightning II over Saab Gripen NG kommer ikke som en overraskelse, da F-35A ifølge medierne i en længere periode har været den førende kandidat til afløsning af JAS39C/D Gripen modellerne. Den kendsgerning, at omkringliggende lande allerede opererer med Lightning II eller har bestilt femte-generation modellen, gjorde valget nemmere. Når Tjekkiet har afsluttet forhandlingerne med den amerikanske regering, bliver landet den ellevte operatør af typen i Europa efter USAF Europe. De andre lande omfatter: Danmark, Holland, Italien Norge og Storbritannien, mens Belgien, Finland, Polen, Schweiz og Tyskland har bestilt F-35A fly.

AFM 8/22 : Konkurrencen for at afløse det tjekkiske luftvåbens Gripen kampfly i 2027 er fortsat aktiv. Lockheed Martin tilbød indledningsvist både F-16 Block 70/72 og F-35A, men efter evaluering af Tjekkiets behov blev F-16 skrinlagt. Det tjekkiske luftvåben har et behov for mellem 18 og 24 nye kampfly, mens det tjekkiske forsvarsministerium forventes at træffe et typevalg ved udgangen af 2022. Det tjekkiske luftvåben (CzAF) har ønsket en beslutning i 2023 for at tillade en produktionstid på 4 år frem til levering af nye fly i 2027. F-35A er i konkurrence mod Gripen C/D og Gripen E/F. CzAF råder for nuværende over 14 leasede Gripen fly, som blev leveret i 2005. Tjekkiet ønsker muligvis at anskaffe 2 eskadriller, som kunne føre til afløsning af luftvåbnets ensædede L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) angrebsfly.

SCW 20/8/22 : Det amerikanske forsvarsministerium Pentagon har besluttet at overføre 8 udfasede helikoptere fra US Marine Corps til det tjekkiske luftvåben (CzAF) som del af Excess Defense Articles-programmet (EDA). Omfatter 6 Bell AH-1Z Viper angrebs- og 2 Bell UH-1Y Venom støttehelikoptere. Helikopterne vil blive doneret til CzAF, men Tjekkiet skal dække omkostningerne til opgradering og levering af eksemplarerne, som skal erstatte luftvåbnets Mi-24/35 angrebshelikoptere, som doneres til Ukraine. I alt 7 Mi-24 og 10 Mi-35 varianter er klar til at blive overført til Ukraine, men en fremrykket levering af de nyligt bestilt UH-1Y og AH-1Z var påkrævet. CzAF bestilt 4 AH-1Z Viper og 8 UH-1Y Venom modeller sept. 2020. I juli 2021 begyndte Bell Textron Inc.'s Amarillo Assembly Center, Texas produktionen af den første UH-1Y helikopter, efterfulgt af produktion af den første AH-1Z variant feb. 2022. Arbejdet forventes afsluttet nov. 2023. Det er ikke blevet oplyst, hvornår de udfasede helikoptere fra USMC vil blive leveret, men CzAF vil samlet set få en flåde på 10 AH-1Z Viper og 10 UH-1Y Venom modeller.

SCW 3/2/23 : Det tjekkiske forsvarsministerium har forhandlet med den amerikanske regering om anskaffelsen af 24 F-35A Lightning II kampfly til det tjekkiske luftvåben (Czech Air Force/CzAF) siden juli 2022. Men det tjekkiske forsvarsministerium er ikke sikker på, at Lockheed Martin vil være i stand til at levere kampflyene inden 2029, hvor den nuværende leasingaftale for JAS39 Gripen kampfly udløber. Lockheed Martin har et stort antal ordrer for F-35 Lightning II modellen, hvorfor kundernes ønsker om en tidligere levering af kampfly ikke altid kan imødekommes. Tjekkiet har derfor indledt forhandlinger med SAAB Aerospace om en forlængelse af leasingaftalen for Gripen fly frem til 2035. CzAF leaser i alt 14 Saab 30 Gripen fly fra SAAB Aerospace, inkl. 12 JAS39C ensædede kampfly og 2 JAS39D tosædede kamptrænere. Den svenske regering meddelte 30/6/2022, at CzAF kan beholde de leasede Gripen fly gratis, når den nuværende leasingperiode udløber i 2029. Men dette tilbud gælder kun, hvis Tjekkiet vil anskaffe nye JAS39E Gripen NG modeller. Det tjekkiske forsvarsministerium betaler i alt € 71,6 mio. om året for at lease de 14 Gripen fly.

AFM 12/24 : Det tjekkiske luftvåben (CzAF) bestilte 24 F-35A Lightning II kampfly jan. 2024. De første 16 piloter vil blive sendt til Ebbing ANGB, Arkansas sept. 2029, hvor den internationale F-35A træning vil finde sted. Vil omfatte 12 erfarne Gripen piloter, med mere end 1.000 flyvetimer på denne type, udvalgt til at fungere som instruktørpiloter samt i lederroller. Bliver suppleret med fire piloter med under 250 flyvetimer på Gripen. Desuden vil to erfarne piloter fra CzAF gennemgå et omskolingskursus bestående af tre missioner baseret på anbefalinger fra andre europæiske F-35 operatører. Fra sept. 2029 til nov. 2031 vil seks tjekkiske F-35A fly blive stationeret ved Ebbing for en to-årig træningsperiode, hvorefter F.-35A fly amt træning af piloter og teknikere vil blive overført til Caslav. Der skal bruges $1 mia. på modernisering af infrastrukturen ved denne facilitet, inkl. en ny startbase, rullebane og forpladser samt en helt ny campus til støtte for F-35A flyene. Størstedelen af dette arbejde vil finde sted ved Caslav fra 2026 til 2028, hvorefter de på basen stationerede Gripen og L-159 Advanced Light Combat Aircraft bliver overflyttet til Pardubice og Namest nad Oslavou.