Leonardo C-27J Spartan

AFM 1/09 : Marokko har bestilt 4 C-27J Spartan transportfly fra Alenia Aeronautica 10/08. Det bekræfter den uidentificerede ordre omtalt i AFM 11/08. Det første fly forventes at blive leveret i løbet af 18 måneder. Dermed er i alt 121 C-27J fly blevet bestilt af 7 lande: Bulgarien (5), Grækenland (12), Italien (12), Litauen (3), Rumænien (7) og USA (78: 54 til US Army og 24 til USAF).

AFM 10/09 : Taiwan har valgt C-27J Spartan som sit nye taktiske transportfly. Typen vandt over EADS CASA CN-235. En endelig kontrakt for 6 C-27J fly forventes indgået inden for 12 måneder.

AFM 11/09 : Ghana har til hensigt at erhverve 4 C-27J Spartan Joint Cargo Aircraft transportfly fra USA. Kontrakten vil også omfatte et VIP-modul samt 2 AE-2100 reservemotorer.

FG 7/2/13: Alenia Aermacchi og ATK har gennemført den første testfase med den bevæbnede MC-27J version af C-27 Spartan. Typen kan løse en lang række opgaver alt efter de valgte sensor-, kommunikations- og våbenpakker på paller. MC-27J blev præsenteret under Farnborough flyudstillingen i juli 2012. Flyet er forsynet med 2 elektro-optiske/infrarøde sensorer (EO/IR) og overvågning og måludpegning. Bevæbning omfatter ATK GAU-23 Bushmaster 30mm automatkanoner, som vejer mindre end 900 kg med 500 granater. Kanonen har en rækkevidde på 4 km fra en højde på 1.520 m. Fabrikken har foreløbig leveret 54 C-27J transportfly ud af 91 på bestilling fra 10 lande. De seneste kunder er det australske luftvåben og en ukendt centralafrikansk nation.

FG 10/10/13 : Alenia Aermacchi er ved at klargøre de første C-27J Spartan transportfly til to nye kunder, Australien og Tchad. Det første fly til Tchad er ved at få monteret instrumenter samt elektronik og forventes leveret medio dec. 2013. Det andet fly vil om kort tid blive overført fra fabrikken i Capodichino, Napoli til Caselle, Torino. Desuden er træning af besætninger og mekanikere fra Tchad i fuld gang. Det første fly til det australske luftvåben gennemgår test ved Caselle og forventes leveret primo 2014. De 2 næste fly er under slutsamling ved Caselle, mens skroget til det 4 fly er under bygning ved Capodichino. I alt 10 fly blev bestilt maj 2012. Alenia har også begyndt produktionen af endnu et fly [c/n 190] til ukendt kunde.

FG 19/12/2013 : Alenia Aermacchi har begyndt testflyvninger med de første C-27J taktiske transportfly til Australien og Tchad. Det første af i alt 10 fly [A34-001] til det australske luftvåben foretog sin første flyvning ved Caselle, Torino 19/12/2013. Flyet skal ombygges af L-3 Communications i USA inden endelig levering. Alle fly leveres inden udgangen af 2015. Det første fly [1401] til Tchad er også blevet observeret under testflyvning. Alenia Amermacchi har desuden modtaget ny kontrakt for 2 C-27J fly til Perus luftvåben.

AFM 8/15: Alenia Aermacchi har påbegyndt testflyvninger med et C-27J Spartan transportfly [C.S.X62127 (c/n NC.4033)] forsynet med winglets. Disse vil forbedre typens aerodynamiske egenskaber og forøge rækkevidden ved at reducere brændstofforbruget. Det vides endnu ikke, om kun nyproducerede fly vil blive forsynet med winglets, eller om de også vil blive tilbudt til eksisterende kunder. Flyet har tidligere fungeret som demonstrationsmodel for den bevæbnede MC-27J Praetorian version.

FG 23/9/15: En endnu ukendt afrikansk nation har bestilt 2 C-27J middeltunge transportfly fra Alenia Aermacchi. Tidligere har Marokko og Tchad i Afrika bestilt hhv. 4 og 2 fly af denne type. Flyene, som forsynes med 2 Rolls-Royce AE2100 motorer, vil blive leveret fra 2017. Typen vil blive brugt til troppetransport, interne sikkerhedsopgaver samt humanitære missioner. I alt 82 C-27J fly er blevet bestilt, hvoraf 67 stk. allerede er leveret.

AFM 11/15 : Finmeccanica meddelte 23/9/2015, at et endnu ukendt land i Afrika havde bestilt 2 C-27J Spartan transportfly til luftvåbnet. Aftalen omfatter desuden en logistikstøttepakke. Flyene vil blive leveret i 2017 til transport af personel og fragt, men vil også blive brugt til interne sikkerhedsopgaver og humanitære operationer. Er typens tredje kunde i Afrika efter Marokko og Tchad.

SCW 8/6/21 : Leonardo (tidligere Alenia Aermacchi) leverede et C-27J Spartan transportfly [20 (ex CSX52319)] til luftvåbnet i Turkmenistan 6/6/2021. Flyet forlod Torino/Caselle lufthavnen i Italien samme dag. Flyet var blevet observeret dec. 2020, men på det tidspunkt var den endelige kunde ikke kendt. Forventes at tilgå 47th Separate Mixed Aviation Eskadron ved Ashkhabad/Bezmin luftbasen vest for landets hovedstad.

KeyAero 16/6/21 : Luftvåbnet i Turkmenistan har modtaget det første af et ukendt antal Leonardo C-27J Spartan NG (Next Generation) taktiske transportfly 6/6/2021. Flyet [20 (ex CSX62319)] havde forladt Torino-Caselle lufthavnen i Italien samme dag på sin leveringsflyvning. Selvom Leonardo endnu ikke officielt har afsløret kunden til dette fly, har ankomsten til Turkmenistan endeligt bekræftet slutbrugeren. Dette eksemplar havde gennemført sin første flyvning ved Torino-Caselle 5/8/2020. I mellemtiden foretog et andet C-27J NG fly [CSX62322)] sin jomfruflyvning samme sted 25/5/2021 og blev observeret under en anden testflyvning 5/6/2021. Det antages, at dette eksemplar vil blive leveret til den samme kunde. Det er endnu ikke blevet bekræftet, hvor mange fly af denne type der vil blive leveret til Turkmenistan. Leonardo annoncerede 11/11/2020, at den første C-27J NG model ville blive leveret til en ikke navngiven kunde inden udgangen af 2021.

AFM 8/21 : Et Leonardo C-27J Spartan Next-Generation transportfly [20 (CSX62319)] til luftvåbnet i Turkmenistan forlod Torino-Caselle lufthavnen i Italien 6/6/2021 på sin leveringsflyvning. Ankom til landet senere samme dag. Flyet havde foretaget sin første flyvning ved Torino.Caselle 5/8/2020, mens det andet C-27J fly til Turkmenistan nu også har været i luften. Dette eksemplar [CSX62322] foretog sin første flyvning ved Torino-Caselle 25/5/2021 og blev observeret igen under testflyvning samme sted 5/6/2021. Antallet af fly på bestilling til Turkmenistan er ikke blevet bekræftet. Leonardo annoncerede 11/11/2020, at den første Next-Generation model ville blive leveret til unavngiven kunde i 2021.

SCW 11/1/24 : Forsvarsministeriet i Tanzania indgik en kontrakt med Leonardo SpA 9/1/2024 for levering af 2 C-27J Spartan transportfly til luftvåbnet i Tanzania. Flyene vil blive forsynet med udstyr til udførelse af humanitære missioner samt SAR-opgaver (Search And Rescue/eftersøgning og redning). Typen vil desuden blive anvendt til brandslukningsoperationer ved Mount Kilimanjaro og den østafrikanske region. C-27J Spartan modellerne vil blive opereret af Transport Squadron ved Dar es-Salaam/Julius Nyerere luftbasen. Leveringsdato for de nye fly er ikke blevet oplyst.

AFM 7/24: Leonardo's C-27J Spartan testfly [CSX62127] blev observeret 30/5/2024, da det vendte tilbage til sin hjembase ved Torino-Caselle Airport i det nordlige Italien efter at have tilbragt adskillige uger ved Taranto-Grottaglie Airport i det sydlige Italien, hvor flyet havde gennemført testflyvninger med typens nye luftbårne brandslukningssystem MAFFS II (Modular Airborne Fire Fighting System II). Dette anden-generation roll-on/roll-off system har en aftagelig tank med en kapacitet på mere end 8.000 liter vand eller 7.600 liter af brandhæmmende væske i lastrummet, en udløbsdyse ved den bagerste dør på bagbord side samt et jordstøttesystem. Takket været det palle-baserede MAFFS II system kan C-27J ombygges til en luftbåren brandslukningskonfiguration fra sin grundlæggende rolle som taktisk transportfly på omkring 90 minutter.