EADS CASA (Airbus Military) C295 
PDF
| LANDE | ANTAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 C295W bestilt 2016
3 bestilt + 5 option
2 bestilt 2012+2 bestiltAFM 3/99: Det første CASA C-295 transportfly til produktionsstandard foretog sin første flyvning 22/12/1998. En prototype foretog sin første flyvning 1998.
AFM 9/03 
: Kenyas forsvarsministerium ønsker at erhverve 3 EADS CASA C-295 tomotorede transportfly. Afventer godkendelse fra regeringen.
AFM 7/06: I alt 52 C-295 transportfly er nu blevet bestilt af Algeriet, Brasilien, Finland, Jordan, Polen, Portugal og Spanien. Heraf er 25 allerede i tjeneste.
AFM 12/07: EADS CASA har nu 58 C-295 fly på bestilling fra 8 forskellige operatører, hvoraf 37 allerede er leveret.
AFM 3/08 : Slovenien har opgivet sine planer om at erhverve EADS CASA C-295 fly. Typen var ellers blevet valgt som luftvåbnets nye taktiske transportfly jan. 2008 (vandt over Alenia Aeronautica C-27J). Beslutningen skyldes primært styrtet af et polsk fly af denne type 23/1/2008, hvorved alle 20 ombord blev dræbt.
AFM 9/10: I alt 85 Airbus Military C-295 transportfly er blevet bestilt, hvoraf 63 allerede er leveret.
AFM 12/11 : Airbus Military indgik samarbejdsaftale med PT Dirgantara Indonesia (PTDI) 5/10/2011, som kunne føre til licensproduktion af C-295 transportfly i Indonesien. Typen skal muligvis afløse det indonesiske luftvåbens 6 aldrende F27-400M transportfly.
AFM 2/12: Airbus Military har solgt i alt 86 C-295 transportfly til 14 forskellige operatører.
AFM 11/12: I alt 114 Airbus Military C-295 transportfly er blevet bestilt, hvoraf 86 allerede er i tjeneste ved 14 lande.
FG 10/6/14: Airbus Defense & Space har foreløbig modtaget ordrer på i alt 20 C295 middeltunge transportfly i løbet af 2014. Omfatter 3 fly til Ecuador (det første fly blev leveret 6/6/2014, efterfulgt af de 2 i løbet af 2014) og 17 til endnu ukendte kunder. Menes desuden at omfatte 3 transportfly til hver af Filippinerne og Vietnam. Endvidere har en kunde i Maghreb-regionen af Nordafrika bestilt 8 C295, mens en kunde i Latinamerika, sandsynligvis Brasilien, har bestilt 3 fly til ISR- og SAR-opgaver. 3 C295 fly er under slutmontering ved San Sablo i Spanien og vil tilgå Ecuador, Egypten og Vietnam. Fly til Egypten, Kasakhstan og Oman gennemgår testflyvninger. En version til specialoperationer forsynet med elektro-optiske/IR sensorer, synthetic aperture-radar og bevæbnet med 30mm kanon og op til 6 våbenstationer under vingerne vil også være klar snart. Kunde til denne version vil blive meddelt inden længe, mens Airbus forhandler med andre potentielle kunder.
FG 28/7/14: Mere end 140 Airbus Defence & Space C295 fly er nu blevet bestilt af 19 nationer.
AFM 11/14 : Det sydafrikanske luftvåben menes at have valgt Airbus C295 som sit nye taktiske transport- og maritime patruljefly sept. 2014. De 2 første fly forventes leveret jan. 2016, men det endelige antal kendes endnu ikke. De nye fly skal afløse 3 CASA C212, 3 Douglas C-47TP og 1 CN235-10 fly.
AFM 7/15 : Det indiske Defence Acquisitions Council (DAC) har 13/5/2015 godkendt forslaget om at anskaffe 56 nye Airbus C295W middeltunge transportfly til afløsning af luftvåbnets Avro HS748 fly. Typen vil blive produceret i et samarbejde mellem Airbus Defence & Space (ADS) og den lokale partner Tata Advanced Systems Ltd (TASL), som vil etablere en lokal samlelinje. De første 14 fly skal samles af ADS ved Sevilla-San Pablo lufthavnen i Spanien, mens de sidste 42 skal produceres af TASL. Denne fordeling var tidligere angivet som 16/40. Desuden skal 50% af komponenterne til de lokalt samlede fly produceres i Indien. ADS havde offentliggjort samarbejdsaftalen med TASL 28/10/2014 med henblik på at deltage i konkurrencen om nye transportfly til det indiske luftvåben. Selvom ADS/TASL holdet var den eneste tilbudsgiver, valgte DAC alligevel at godkende tilbuddet. Aftalen skal dog først godkendes af Cabinet Committee on Security med landets premierminister som formand.
FG 2/2/16 : Ækvatorial-Guinea har bestilt 2 Airbus Defence & Space C295 transportfly til hhv. troppetransport og maritime overvågningsopgaver. Kontrakten blev indgået 26/1/2016, mens det første transportfly forventes leveret sept. 2016. Det maritime overvågningsfly vil efter planen blive leveret i 2017. Luftvåbnet råder allerede over 1 Antonv An-72 transportfly, 4 Sukhoi Su-25 kampfly, 2 Aero Vodochody L-39 jettrænere samt en antal russisk-byggede helikoptere.
FG 20/1/17: Airbus Defence & Space er begyndt at markedsføre sit C295W transportfly med et luftoptankningssystem efter at have gennemført en række test med H225M Caracal helikoptere dec. 2016. Testen, som blev gennemført i samarbejde med Airbus Helicopters, omfattede 2 C295 fly. Optankningssystemet medført på en palle bliver tilbudt til eksisterende og potentielle kunder. Mulige applikationer omfatter operationer med specialstyrker samt forlængelse af rækkevidden under SAR-missioner. I alt 152 C295/C295W fly er i tjeneste ved 23 forskellige lande.
AFM 6/17 : Indien er rykket tættere på at indgå en aftale om anskaffelse af 56 Airbus Defence and Space C295 transportfly til afløsning af det indiske luftvåbens HS748 flåde. Luftvåbnets stabschef har bekræftet, at man snart vil indlede kontraktforhandlinger med Airbus. Foruden de 56 eksemplarer til luftvåbnet har Grænsesikkerhedsstyrken meddelt, at man ønsker at anskaffe 4 C295 fly til transport af tropper inden for landets grænser. Airbus vil levere de første 16 fly direkte fra sin samlefabrik i Spanien, mens de resterende fly vil blive produceret lokalt i Indien af Tata Advanced Systems i samarbejde med Airbus.
AFM 5/18 : Angola har planer om at anskaffe 3 C295 Persuader maritime patruljefly (MPA). Landets præsident havde godkendt anskaffelsen af flyene fra Airbus Defence and Space gennem det lokale handelsfirma Simportex 2/3/2018. Flyene ville blive brugt til at overvågningsmissioner i landets økonomiske interessezone.
FG 22/1/2019 : Luftvåbnet i Elfenbenskysten har bestilt et enkelt C295 taktisk transportfly fra Airbus Defence and Space. Producenten har solgt i alt 91 fly af forskellige typer til 17 afrikanske lande. Desuden er yderligere 35 C295 fly på bestilling til Algeriet, Egypten, Ghana og Mali. Elfenbenskysten, som råder over 2 Antonov An-26 transportfly samt 3 Mil Mi-24 kamphelikoptere, bliver det 28. kunde af C295.
AFM 4/19 : En ordre for et enkelt C295W transportfly [TU-VMC (c/n S-175)] til luftvåbnet i Elfenbenskysten blev annonceret jan. 2019. Flyet blev først observeret ved Airbus i Sevilla, Spanien okt. 2018 inden levering. Blev igen observeret under testflyvning samme sted 23/2/2019.
AFM 6/21 : Airbus Defence and Space nåede en milepæl med deres C295 militære taktiske transportfly, da eksemplar nr. 200 gik et luften fra Sevilla-San Pablo Airport, Spanien 29/3/2021. Flyet [CCX-295 295508 (c/n 200)] er den ottende model til det canadiske luftvåben. Canada har bestilt i alt 16 operationelle C295 fly samt 3 flyskrog til træning i vedligeholdelse som del af Fixed-Wing Search and Rescue-programmet. Den første C295 prototype havde foretaget sin jomfruflyvning 28/11/1997, mens der til dato er blevet bestilt 215 eksemplarer fra 33 operatører over hele verden.
SCW 10/9/21 : Cabinet Committee on Security (CCS) i Indien har godkendt anskaffelsen af 56 C295MW middeltunge taktiske transportfly fra Airbus Defence and Space 8/9/2021. Godkendelsen kommer 6 år efter, at Defence Acquisitions Council (DAC) i Indien havde godkendt det indledende forslag 13/5/2015. Selvom den foreslåede anskaffelse er blevet godkendt, er der endnu ikke blevet indgået en officiel ordre. C295MW, som har en nyttelast på op til 10 tons, vil forøge det indiske luftvåbens transportkapacitet samt forbedre værnets evne til at gennemføre faldskærmsoperationer med tropper og fragt. Leveringen af C295MW fly ville gøre det muligt for luftvåbnet at udskifte sin flåde af aldrende Avro (senere Hawker Siddeley) 748M Subroto transportfly. Indien råder i øjeblikket over en flåde på mere end 40 748M fly, som blev bygget lokalt under licens af Hindustan Aeronautics Ltd (HAL). Typen indledte sine militære operationer i 1962. Ud af de 56 planlagte C295MW fly vil 16 stk. blive leveret i operationsklar tilstand fra Airbus Defence and Space's faciliteter ved Sevilla, Spanien inden 48 måneder efter indgåelse af en anskaffelseskontrakt. De 40 resterende eksemplarer vil blive produceret lokalt af TATA i Indien inden 10 år efter kontraktindgåelse. Samtlige 56 fly vil blive udrustet med lokalt udviklet udstyr til elektronisk krigsførelse. TATA vil samarbejde med Airbus under hele projektet for at styrke landets produktionskapacitet yderligere. Som en del af programmet vil et stort antal dele og komponenter af flyets skrog blive produceret i Indien og forventes at resultere i 600 højteknologiske jobs og 3.000 indirekte jobs, fordelt å mere end 4,25 mio. mandetimer. Dette vil desuden involvere udviklingen af specialiseret infrastruktur inkl. hangarer, bygninger, forpladser og rulleveje. Inden leveringen vil der blive etableret et MRO-center (maintenance, repair and overhaul) på D-niveau til C295MW fly i Indien.
AFM 11/21 : Indien har formaliseret anskaffelsen af 56 Airbus C295 transportfly til afløsning af den aldrende flåde af HAL/BAe 748M Subroto fly (lokalt kendt som Avro efter den producent, som oprindeligt havde designet typen). Aftalen mellem Airbus Defence and Space og det indiske forsvarsministerium blev underskrevet i New Delhi 24/9/2021. Bliver landets første Make in India program inden for flyindustrien i den private sektor, som vil omfatte udviklingen af et komplet militærindustrielt økosystem, fra produktion til samling, test og kvalificering, frem til levering og vedligeholdelse under hele typens livscyklus. Et stort antal dele, underkomponenter og samlinger vil efter planen blive produceret lokalt i Indien. Ifølge kontrakten vil Airbus levere de første 16 fly i flyveklar tilstand fra sin samlelinje ved Sevilla/San Pablo Airport, Spanien, 4 år efter kontraktens ikrafttræden. De resterende 40 eksemplarer vil blive produceret og samlet af Tata Advanced Systems Ltd (TASL) i Indien som del af et industrielt partnerskab mellem de 2 selskaber. De lokalt byggede fly skal leveres ii løbet af 10 år efter kontraktindgåelse, som dækker en periode på 6 år, som vil begynde efter levering af de første 16 fly fra Sevilla. Samtlige C295 fly til det indiske luftvåben vil blive leveret i transportkonfiguration og udrustes med et lokaludviklet system til elektronisk krigsførelse. Programmet vil desuden omfatte udvikling af specialiseret infrastruktur i form af hangarer, bygninger, forpladser og rulleveje. En lokal vedligeholdelsesfacilitet vil blive etableret i Indien inden levering af de sidste fly, som forventes at ville fungere som et regionalt støttecenter for forskellige versioner af C295 flyet. Det indiske luftvåben bliver den 35. operatør af C295 over hele kloden. I alt 278 eksemplarer er blevet bestilt, hvoraf 200 allerede er i operationel tjeneste. Typen har gennemført mere end 500.000 flyvetimer. Forskellige afløsere for Avro er blevet vurderet i mange år. Endeligt godkendte det indiske Defence Acquisition Council anskaffelsen af 56 C295 fly 13/5/2015. Lokale testflyvninger med C295 blev afsluttet aug. 2016. I marts 2019 var den foreslåede anskaffelse blevet forøget til 62 fly, efter at yderligere 6 C295 modeller i MPA-konfiguration (maritime patrol aircraft) var blevet tilføjet til den indiske kystvagt. Men anskaffelsen af 6 MPA-konfigurerede C295 fly er endnu ikke blevet godkendt officielt, hvorfor de ikke er omfattet af kontrakten. Den indiske regering gav sin indledende godkendelse af anskaffelsen af 56 C295 fly til det indiske luftvåben 13/1/2021. Den endelige godkendelse kom fra CCS 8/9/2021, hvorefter aftalen kunne indgås.
SCW 21/4/22 : Luftvåbnet i Angola (FANA) har indgået en fast ordre for 3 Airbus C295 fly til multirolle-operationer. To af flyene vil blive forsynet med udstyr til maritim overvågning, mens et eksemplar skal bruges til transportmissioner, inkl. taktisk transport af fragt og tropper, faldskærmsoperationer og humanitære missioner. De 2 C295 modeller til MSA-opgaver (Maritime Surveillance Aircraft) vil blive anvendt til SAR-operationer (Search and Rescue), kontrol med illegalt fiskeri, grænsekontrol, støtteoperationer under naturkatastrofer, indhentning af efterretninger mv. Forsynes med FITS-system (Fully Integrated Tactical System) udviklet af Airbus samt avancerede sensorer. Samtlige 3 fly leveres med den seneste version af Collins Aerospace Pro Line Fusion flyelektronik. Med denne ordre bliver det angolanske luftvåben operatør nr. 38 over hele kloden.
AFM 6/22 : Angola er blevet eksportkunde nr. 38 til Airbus C295 transportfly. Den europæiske flyproducent annoncerede 21/4/2022, at den afrikanske nation havde indgået en fast kontrakt for 3 C295W fly. To af de 3 fly på bestilling til Força Aérea Nacional de Angola (FANA/National Air Force of Angola) vil blive konfigureret til maritime overvågningsoperationer, mens det tredje eksemplar vil blive opereret i en transportrolle. Sidstnævnte vil være i stand til at løse daglige taktiske transportoperationer af fragt og tropper samt faldskærmsoperationer og humanitære missioner. De to maritime C295 modeller i overvågningskonfiguration vil blive anvendt til eftersøgnings- og redningsopgaver (SAR), kontrol af illegalt fiskeri og grænsekontrol, humanitær-/katastrofehjælp (HA/DR | humanitarian assistance/disaster relief) samt operationer til indsamling af efterretninger mv. Vil blive forsynet med FITS-system (Fully Integrated Tactical System) udviklet af Airbus samt moderne sensorer.
AFM 9/22: Den globale flåde af C295 transportfly har passeret 500.000 flyvetimer. Et Airbus C295W demonstrationsfly [EC-001] blev udstillet under FIA (Farnborough International Airshow) ultimo juli 2022. Varianter af C295-familien bliver opereret af 28 luftværns over hele kloden.
KeyAero 5/9/22+AFM 10/22 : Senegal er blevet den seneste afrikanske nation, som har sluttet sig til fortsat voksende liste af globale operatører af Airbus C295 taktiske transportfly. Det første af i alt 2 fly [6W-TTD (c/n 196)] blev leveret til luftvåbnet under en ceremoni ved basen i Dakar 28/7/2022. Den anden C295W model vil blive leveret til det senegalesiske luftvåben inden udgangen af 2023. Desuden er 6 helikoptere (inkl. 2 Mi-171Sh Hip-H og 4 Mi-35P Hind-F] helikoptere blevet returneret til Senegal efter at have gennemgået renovering.
SCW 27/10/22 : Det indiske forsvarsministerium annoncerede 27/10/2022, at C295MW transportfly til det indiske luftvåben (IAF) vil blive produceret af Airbus-Tata konsortium (Tata Advanced Systems Ltd/TASL) ved Vadofara i staten Gujarat. CSS (Cabinet Committee on Security) i indien havde godkendt anskaffelsen af 56 Airbus C295MW transportfly primo sept. 2021, som skal afløse den nuværende flåde af BAe748 modeller. I alt 16 eksemplarer vil blive anskaffet fra Airbus, mens 40 stk. skal produceres i Indien af de nye TASL-faciliteter. Transportflyene forventes leveret mellem 2026 og 2031 med hensyn til de lokalt producerede modeller. C295MW flyene bygget af Airbus Defence and Space ved Sevilla/San Pablo, Spanien vil efter planen blive leveret mellem 2023 og 2025. Det første C295MW fly [c/n 209] blev allerede observeret ved Sevilla maj 2022. Primo april 2019 havde det indiske forsvarsministerium afsluttet prisforhandlingerne om anskaffelse af i alt 62 Airbus C295MW/MPA fly til det indiske luftvåben (56 fly) og den indiske kystvagt (6 fly). CCS menes endnu ikke at have godkendt anskaffelsen af de ekstra 6 fly til kystvagten.
SCW 7/12/22 : Airbus Defence and Space (Spanien) har sikret sig en ordre fra luftvåbnet i Brunei for et ukendt antal C295MWtransportfly. Selvom det endnu ikke er blevet bekræftet, menes aftalen at omfatte 3 fly. Kontrakten, som blev underskrevet i Brunei 2/12/2022, vil forstærke Brunei's kapacitet til strategiske lufttransport, eftersøgnings- og redningsmissioner, humanitærhjælp og katastrofehjælp. Den nuværende transportflåde omfatter et enkelt CN235-110M fly, som har været i tjeneste siden 1997. Det vides endnu ikke, hvornår flyene vil blive leveret. Med denne ordre har Airbus nu 35 internationale kunder for C295 platformen samt en ordrebog for omkring 275 fly, hvoraf mere end 200 allerede er blevet leveret. De nye transportfly vil tilslutte sig en kompakt flåde af Sikorsky S-70, Bell 214ST, Bell 206 helikoptere og Pilatus PC-7 fly. Samtlige er stationeret ved den militære del af Brunei IAP.
