Mikoyan MiG-21 Fishbed Rusland Indien Tjekkoslovakiet

MiG-21bis jagerfly fra det kroatiske luftvåben
MiG-21F Fishbed-B
MiG-21F-13 Fishbed-C
MiG-21FL
MiG-21P Fishbed-D
MiG-21PF Fishbed-E
MiG-21PFM Fishbed-F
MiG-21PFS Fishbed-F
MiG-21M
MiG-21MF Fishbed-J
MiG-21MT
MiG-21bis Fishbed-L/N
MiG-21R Fishbed-H
MiG-21SM
MiG-21SMT Fishbed-K
MiG-21U Mongol-A
MiG-21UM
MiG-21US Mongol-B

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Aserbajdsjan
Bulgarien udfaset 12/2015
Finland udfaset
Hviderusland
Jugoslavien (Serbien) ud 5/2021
Kroatien
Polen udfaset 2003
Rumænien udfaset 2023
Rusland (USSR)
Slovakiet
Tjekkiet udfaset 2005
Tyskland udfaset
Ukraine
Ungarn udfaset
Cuba
USA
Afghanistan
Bangladesh
Cambodja
Indien licensproduktion
Indonesien
Irak
Kirgisistan
Laos
Mongoliet
Nordkorea
Syrien
Turkmenistan
Vietnam
Yemen
Algeriet
Angola
Burkina Faso 
Congo
DR Congo
Egypten
Eritrea lager
Etiopien
Guinea-Bissau
Guinea-Conakry
Libyen
Madagaskar
Mali udfaset
Mozambique
Namibia
Nigeria
Somalia udfaset 1991
Sudan
Uganda *
Zambia

WAPJ 25/96 : Aero Vodochody flyfabrikken i Tjekkoslovakiet byggede 195 MiG-21F-13 Fishbed jagerfly under licens som S.107 i 1962-72. Tilgik primært det tjekkoslovakiske luftvåben.

EWAF/99 : Luftvåbnet i Eritrea overtog mindst 6 MiG-21 kampfly fra Etiopien ved landets selvstænighed maj 1993. Flyene blev oplagret, mens der blev bestilt ny udrustning til luftvåbnet med italiensk assistance.

AFM 2/01: Production Centre/MAPO ved Moskva, Rusland, producerede 3.203 MiG-21 Fishbed kampfly.

AFM 3/18 : National Test Pilot School (NTPS) ved Mojave Air and Space Port, Californien har modtaget en tosædet MiG-21UM kamptræner [N1165 (c/n 016951265)], som tidligere var i brug ved det tjekkiske luftvåben [0165]. Flyet, som allerede har været i aktiv brug i USA i en årrække, ankom til Mojave 17/1/2018 for at slutte sig til NTPS. Selvom skolen er en civil operation, har også militære piloter modtaget træning her. NTPS har opereret en lang række flytyper igennem årene. Den nuværende styrke omfatter Atlas Impala, T-38, OH-58C og UH-1N.

FB 4/22: Produktionsparti 27 af MiG-21M modellen blev produceret af Znamya Truda flyfabrikken ved Moskva i sommeren 1970. Fly nr. 2710-2707 blev leveret til Tjekkoslovakiet, mens 2708-2715 [708-715] tilgik Rumænien. 2709 [709] styrtede ned under tjenesten. 2710 til 2715 blev alle ombygget til Lancer-A standard. 710 [2710] er bevaret ved det rumænske luftvåbens museum ved Baneasa i Lancer-C konfiguration. 711 [2711] blev først observeret i Lancer-A konfiguration sept. 1998 ved Grupul 86, Borcea-Fetesti, hvor det sidste gang blev set sept. 2003. Var blevet oplagret ved Bacau frem til sept. 2004, hvor det fortsat befinder sig. 2712 [712] blev første gang observeret som Lancer-A ved Grupul 86 i 1999. Blev sandsynligvis udfaset omkring 2006 og menes at være oplagret ved Borcea. 713 [2713] blev første gang observeret som Lancer-A ved Grupul 86 i 1999. var blevet overført til lager ved Bacau frem til sept. 2004, hvor flyet sandsynligvis fortsat befinder sig. 714 [2714] var den første Lancer-A produktionsmodel. Var blevet overført til lager ved Bacau frem til 2004, hvor flyet sandsynligvis fortsat befinder sig. 715 [2715] blev observeret ved Grupul/Baza 86 ved Borcea-Fetesti sept. 1998. Var blevet overført til lager ved Bacau frem til 2004, hvor flyet sandsynligvis fortsat befinder sig.