Ecuador
Type | Rolle | Leveret | Aktive | Noter |
Luftvåbnet (Fuerza Aérea Ecuatoriana /FAE | Ecuadorian Air Force) | ||||
Aérospatiale SA 316B Alouette III | FF | 11 | 5 | udfaset |
Aérospatiale SA 330F Puma | TP | 2 | 1 | udfaset |
Airbus A310-324 | TP | 2 | 2 | Ecuatoriana; udfaset? |
Airbus Defence & Space C295M | TP | 3 | 3 | 3 bestilt 2014; lev. 2014 |
Airbus Helicopters H145M Cobra | FF | 6 | 6 | 6 bestilt 2019; lev. 10/2020>4/2021 |
Atlas Cheetah C/D | JA/OCU | 10/2 | 9/2 | 10/2 bestilt; lev. 4/11> |
Beech King Air E90 | FB | 1 | 1 | Direccion de Aviacion Civil |
Beech T-34C-1 Turbo-Mentor | TR | 14/9 | 17 | 15 (08); udfaset 5/2018 |
Beechcraft 350i King Air | VIP | 1 | 1 | lev. 2014 |
Bell UH-1B Iroquois | TP | - | 2 | - |
Bell UH-1H Iroquois | TP | 24 | 24 | - |
Bell 206B JetRanger/TH-57 | FF | 6 | 6 | - |
Bell 212 Twin Two-Twelve | TP | 3 | 0 | den sidste afskrevet 12/2004 |
Boeing 707-320 (720) | TP | 4 | 3 | Ecuatoriana; udfaset |
Boeing 727-17/134/230/213 | TP | 10 | 6 | TAME |
Boeing 737 | TP | 2 | 1 | - |
BAe (English Electric) Canberra B6/T4 | BM | 6/1 | 0 | udfaset 1984 |
BAe 748 Srs 2A | TP/VIP | 5/4 | 2 | TAME; +5 (2) fra Brasilien 2006?; lager |
BAe Strikemaster Mk.89/89A/90/83 | COIN | 12/12/6 | 4(5) | +2 Mk 83 lev 07; 8/8/6/2; udfaset |
Cessna A-37B Dragonfly | COIN | 37 | 20 | udfaset 2/2011 |
Cessna A150L Aerobats | TR | 24 | 20 | - |
Cessna 172G Skyhawk | TR | 3 | 5 | hæren? |
Cessna 206 | FF | - | 1 | - |
Cessna 337D | FB | 1 | - | - |
Cessna T-41A/D Mescalero | TR | 8/12 | 1 | - |
Dassault Falcon 7X | VIP | 1 | 1 | - |
Dassault Mirage F1JE (F1JA) | JA | 16 | 13 | lev. 12/78>12/79; 3 afskrevet; ud 2011 |
Dassault Mirage F1JB (F1JE) | OCU | 2 | 1 | lev. 80; 1 afskrevet; ud 2011 |
Dassault Mirage 50CN/DCN Pantera | JB/OCU | - | - | 12/2 fra Chile 6/09 |
Dassault Mirage 50EV/DV | JB/OCU | 3/3 | 3/3 | lev. 9/09>12/09; ex Venezuela; lager |
De Havilland Canada DHC-2 Beaver | FF | 1 | 0 | udfaset 1993 |
De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | TP | 2 | 0 | 2 afskrevet |
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | TP | 8 | 1-2 | TAME; 3 (2018) |
Diamond Aircraft DA20-C1 Katana | TR | 12/1 | 11/1 | 12 bestilt 2011; lev. 2/12> |
Douglas C-47 Dakota | TP | 18 | 0 | udfaset 1978 |
Embraer EMB-135BJ Legacy 600 | VIP | 1 | 1 | lev. 12/08 |
Embraer EMB-314/AT-29A Super Tucano | AT | 18 | 18 | 24 bestilt 09>18; lev. 1/10>2011 |
Fairchild Hiller FH-1100 | FF | 1 | 0 | udfaset |
Fokker F28-4000 Fellowship | TP | 3 | 1 | TAME; lager |
Grob G 120TP | TR | 8 | 8 | 8 bestilt 2020+8 option |
Gulfstream IISP | VIP | 1 | 1 | lev. 2017? |
HAL Dhruv ALH | FF/VIP | 7/1 | 3/1 | 7 bestilt 6/08 (+1?); 4 wo; udfaset 2015 |
IAI Kfir C2 > CE | JB | 10/1+ | 10 | - |
IAI Kfir TC2 | OCU | 2 | 2 | - |
IAI 1124 Westwind | TP | 1 | 0 | lev. 1980, solgt 1982 |
Leonardo Helicopters AW119Ke Koala MkII | FF | 1+ | 1+ | +3 bestilt |
Lockheed L-188 Electra | TP | 6 | 0 | TAME; udfaset 1991 |
Lockheed C-130B/H Hercules | TP | 4/4 | 2/2 | TAME; 1 C-130H lev. 3/2024 |
Lockheed L-100-30 | TP | 1 | 1 | TAME; på lager 2006 |
Lockheed AT-33A | TR | 50 | 22 | udfaset 1996 |
McDonnell Douglas DC-10-30 | TP | 1 | 1 | Ecuatoriana |
North American T-6 Texan | TR | 30 | 0 | udfaset 1976 |
North American T-28 Trojan | TR | 10 | 0 | udfaset |
Piper PA-31 Navajo | FB | 2 | - | - |
Rockwell Sabreliner 40A/60/75A | FB | 8 | 1 | udfaset 2016 |
Sepecat Jaguar ES/GR1 | JB | 10/3 | 6 | 5 (08); på lager siden 2002 |
Sepecat Jaguar EB | OCU | 2 | 2 | på lager siden 2002 |
Flåden (Aviación Naval Ecuatoriana | ANE) | ||||
Airbus Defence & Space C295W | TP | - | - | 1 bestilt 2023 |
Airtech CN.235M-100/MPA | TP | 2/1 | 1/1 | - |
Beech Super King Air 200 | FB | 3 | 1 | - |
Beechcraft King Air 300 | FB | 1 | 1 | - |
Beech T-34C Turbo Mentor | TR | 3 | 2 | udfaset 10/2014 |
Bell 206B JetRanger (TH-57A) | FF | 5 | 4 | 3 |
Bell 230 | FF | 2 | 1 | 2011 (wo 19/2009) |
Bell 412EP | TP | - | 2 | ikke leveret |
Bell 430 | FF | 4 | 3 | lev. 8/2010+2014 |
Cessna 177A Cardinal | FF | 1 | 0 | udfaset 1988 |
Cessna 320E Skyknight | FB | 1 | 0 | wo |
Cessna 500 Citation I | FB | 1 | 1 | udfaset |
ENAER T-35 Pillán | TR | 4 | 3 | leveret 4/2002; 1 wo |
IAI 201 Arava | TP | 3 | 0 | udfaset 1994 |
Hæren (Servicio Aéreo del Ejército Ecuatoriano/Aviación del Ejército Ecuatoriano | AEE) | ||||
Aérospatiale SA 315B Lama | REK/FF | 4?(6) | 3/3 | - |
Aérospatiale SA 330C/L Puma | TP | 5(3) | 3 | 2; 1 (2021|23) |
Aérospatiale SA 342K/L Gazelle | FF | 40 | 30 | 28 lev.? |
Airbus Defence & Space C295W | TP | - | - | 1 bestilt 2023 |
Beech King Air A100 | FF | 1 | 1 | udfaset? |
Beech Super King Air 200 | TP | 2-3 | 1 | 1 wo 3/2009 |
Bell 214B-1 | TP | 2 | 1 | udfaset |
CASA C-212-400 Aviocar | TP | 2 | 2 | leveret 2005 |
CASA CN.235M-100/300 (Airtech) | TP | 1/1 | 1/1 | 1 beskadiget; 1 til flåden |
Cessna 172G Skyhawk | TR/FB | 3 | 1 | - |
Cessna 182 | TR/FB | - | 1 | - |
Cessna 550 Citation II | REK | ? | ? | - |
Cessna TU206D Stationair | OV | 5 | 1 | - |
De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | TP | 1(6) | 1 | udfaset |
Eurocopter AS 332B Super Puma | TP | 5/3 | 5 | 6(8) leveret, 3 afskrevet; +5 bestilt 2023 |
Eurocopter AS 350B/B2 Ecureuil | FF | 4/2+ | 2/2+ | 3; +7 AS350B3 bestilt? |
Eurocopter AS550C3A Fennec | FF | 7 | 6 | 7 bestilt 7/2010 |
Gates Learjet 24D | OV | 1 | 0 | udfaset |
Hiller UH-12E Raven | FF | 2 | 0 | udfaset |
IAI 101/201 Arava | TP | 7 | 3 | (1) |
Maule MT-7-235 | FF | 3 | 0 | 1 wo 11/2006; udfaset |
Mil Mi-17-1V Hip (Mi-171C/Mi-8AMT) | TP | 7(9) | 4 | 6 Mi-171+2 Mi-171E [24]; 1 wo [4/24] |
Pilatus PC-6B2/H4 Turbo Porter | TP | 5 | 2 | udfaset |
PZL Mielec M28 | TP | 1 | 1 | 1 bestilt 5/2018; lev. 9/2018 |
Short SC.7 Skyvan 3M-400-6 | TP | 1 | 0 | udfaset 1980 |
AFM 3/24: Regeringen i Ecuador har annonceret, at landet vil overføre sit russisk-fremstillede militærudrustning til USA – inkl. luftværnssystemer og helikoptere – til gengæld for nyt materiel. Forhandlingerne mellem Quito og Washington blev oprindeligt indledt i 2023, men blev indstillet, da den ecuadorianske regerings Regulation on the Administration and Control of Public Sector Assets in Defense forbyder udveksling af militærudstyr. Foretrækker i stedet salget af brugt materiel til andre styrker og selskaber. Forhandlingerne havde fokus på russisk-producerede raketkastere, luftværnssystemer og 6 Mi-171 Hip-H transporthelikoptere opereret af hæren i Ecuador. Ud af de ecuadorianske Mi-171 modeller – som opereres af Grupo Aéreo del Ejército 45 (GAE 45/45th Army Air Group) – har 5 eksemplarer ikke fløjet siden 2021 og har ikke været i stand til at vende tilbage til aktiv tjeneste pga. den igangværende ukrainsk-russiske konflikt. Det er ikke blevet præciseret, om Ecuador's 2 Mi-171E modeller – hvoraf kun et eksemplar fortsat er i operationel tjeneste ved GAE 45) – ligeledes ville blive overdraget. De 6 Hip-H modeller, hvis overførsel til USA er blevet bekræftet, forventes at blive videregivet til de væbnede styrker i Ukraine.
SCW 29/3/24 : Ecuador bestilte 5 H225 helikoptere til hæren okt. 2023. Det blev antaget, at der var tale om brugte modeller for at sikre en hurtig levering. Et eksemplar blev observeret under testflyvning ved Airbus Helicopters i Marseille/Provence 27/3/2024. Vil tilgå Brigada de Aviación No.15 (15-BAE) Paquisha ved Sangolquí/La Balbina. Luftvåbnet i Ecuador modtog et C-130H Hercules transportfly [FAE-898 (382-4681; 74-1689; 1689)], som tidligere havde været i tjeneste ved luftvåbnet i Afghanistan. Havde oprindeligt været i tjeneste ved US Air Force (74-1689], men blev leveret til Afghanistan sept. 2014. Blev oplagret ved Alverca i Portugal efter at være flygtet fra Taliban-styret i Afghanistan, hvor OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico) klargjorde flyet for overførsel til Ecuador. Kom i tjeneste ved Latacunga/Cotopaxi 25/3/2024.