Beech (Hawker-Beechcraft) Super King Air 300/350/360 
| EUROPA | AMERIKA | ASIEN | AFRIKA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
6 B 350 bestilt 
WAPJ 25/96 
: Raytheon har annonceret ordre fra de Forenede Arabiske Emirater’s Amiri Flight, som er stationeret ved Abu Dhabi, for 2 Beech King Air 350 lette tomotorede fly i VIP-konfiguration. Selvom flyene har civil indregistrering, bliver flyene ved Amiri Flight opereret af luftvåbnet. Omfatter Airbus A300, Boeing 737 og 747, Dassault Falcon 900, Gulfstream GIII og GIV fly samt andre typer.
AFM 5/14 
: Det bolivianske luftvåben har for nylig modtaget 2 nybyggede Beechcraft King Air fly (1 B250 og 1 B350i). Vil tilgå Grupo Aéreo de Caza No 31 (GAC-31)/Escuadrón Aéreo No 310 ved Base Aérea Gen Walter Arce, El Alto. Flyene vil blive brugt til bekæmpelse af narkosmugling samt transportmissioner.
FG 12/7/16 : Leonardo i Italien er blevet valgt som hovedleverandør af 2 Beechcraft King Air 350ER fly forsynet med specialmissionudtyr til en ukendt kunde i Afrika. Flyene vil blive forsynet med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation surveillance) og sensorer inkl. Seaspray AESA-radar (active electronically scanned array), IFF-system, Link 11 data-link og missionstyringssystem. Seaspray-radaren er allerede i brug på Lockheed Martin C-130H Hercules fly ved US Coast Guard og den australske kystvagts Bombardier Dash 8 fly. ATOS-systemer er integreret på 50 fly over hele verden, inkl. ved Italiens Guardia di Finanza og kystvagt samt kunder i Australien. Leonardo har tidligere leveret lignende udrustede King Air fly til andrte kunder, inkl. Ecuador og en ukendt nation. De ombyggede King Air fly, som får en operationstid på 5 timer, vil blive brugt til maritim overvågning, SAR og havbeskyttelse.
AFM 8/16: L-3 Mission Integration har markedsført sit Spyder ISR-system (intelligence, surveillance and reconnaissance) i et stykke tid, og brugte tidligere et demontrationsfly malet i civile farver. Men under Farnborough International Air Show 2016 fremviste firmaet et B300 King Air fly [N5055J] i Spyder II-konfiguration malet i taktiske camouflagefarver. Er forsynet med Rapid Aircraft Payload Deployment System (RPDS) udviklet af L-3, som gør det muligt for kunderne hurtigt at skifte missionkonfiguration.
AFM 9/16: Leonardo-Finmeccanica skal levere 2 Beechcraft King Air 350ER MPA-fly til en ukendt kunde i Afrika. Kontrakten, som blev præsenteret under FIAS 11/7/2016, omfatter desuden missionsystemer og sensorer. Flyene vil bl.a. blive udstyret med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation and surveillance) og Seaspray AESA overvågningsradar, IFF-system, Link 11 data-link mv. Leonardo vil stå for alle modifikationer samt godkendelse foruden design, udvikling, integration og installation af missionudstyr. Desuden vil test blive udført på jorden og i luften inden levering. Tidligere er Ecuador samt en anden ukendt kunde blevet forsynet med Beechcraft King Air fly forsynet med ATOS-system. Typen, som har en flyvetid på 5 timer, kan løse opgaver som maritim overvågning, SAR samt maritim miljøkontrol.
AFM 10/16 : Botswanas forsvarsstyrker har anskaffet et Beechcraft King Air 350 fly [BM-1] til Air Wing. Flyet blev rullet ud fra Swift Flite's hangar ved Lanseria, Sydafrika 31/8/2016. Firmaet havde importeret flyet fra USA på vegne af Botswana.
AFM 2/17 : Det canadiske luftvåbens 8 Wing ved CFB Trenton, Ontario råder bl.a. over et leaset King Air 350 fly [C-GPDC].
AFM 6/17 
: Det malaysiske politi modtog 2 Super King Air 350ER fly ultimo 2013, forsynet med Telephonics RFR-1500B maritim søge- og overvågningsradar. Typen bruges til luftbårne lovhåndhævelsesoperationer.
AFM 2/18 : Et nyt Beechcraft King Air 350i fly er blevet anskaffet af regeringen i Cameroun. Flyet [TJ-XRL (c/n FL-1109, ex N1109C)] ankom efter sin leveringsflyvning 11/12/2017. Var blevet registreret som N1109C ved Africair, Miami, Florida 2/12/2017 efter at have forladt Beech Factory Airfield, Wichita, Kansas 1/12/2017. Der foreligger ingen officielle detaljer om bestillingen af dette fly.
AFM 5/18 : Det amerikanske udenrigsministerium har godkendt et muligt FMS-salg (Foreign Military Sales) for 4 King Air 350ER ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) til Kuwait. Flyene vil blive forsynet med forbedrede PT6A-67A motorer. DSCA (Defense Security Cooperation Agency underrettede den amerikanske kongres om planerne 21/2/2018 med Sierra Nevada Corporation som hovedleverandør. De planlagte overvågningssystemer omfatter AN/AAQ-35 Wescam MX-15HDi tårn med elektrooptisk og infrarødt billedsensor samt Selex Seaspray 7500E AESA-radar (active electronically scanned array). Et af de 4 fly ville blive ombygget til VIP-transport samt generelle transport- og ambulancemissioner.
AFM 10/18 : Det canadiske forsvarsministerium har bekræftet planer om at anskaffe 3 nye Beechcraft King Air 350ER fly til luftvåbnet 12/7/2018. Flyene skal bruges til MAISR-opgaver (manned airborne intelligence, surveillance and reconnaissance) til støtte for de canadiske specialoperationsstyrker. Flyene og de tilhørende missionssystemer vil blive anskaffet gennem det amerikanske FMS-program (Foreign Military Sales), inkl. avancerede militære sensorer og sikkert kommunikationsudstyr. Canada har undersøgt forskellige muligheder for dette behov siden 2013 og havde udsendt en informationsrunde 1/12/2015. Efter at have konsulteret industrien og evalueret optionerne, annoncerede forsvarsministeriet 27/4/2018, at det tomotorede King Air 350ER fly var blevet udvalgt til at udfylde kravet. Det vides endnu ikke, hvornår flyene vil blive leveret og kommer i tjeneste. Fase 2 af programmet vil omfatte en udbudsrunde for levering af et komplet system til støttefunktioner for at vedligeholde fly og tilhørende udstyr for op til 20 år. Informationsrunde for dette støtteelement under flyenes tjeneste blev udsendt 12/4/2018, mens en formel tilbudsrunde forventes indledt i foråret 2019.
AFM 7/19: Et nyt Beechcraft 350i King Air fly konfigureret til luftfotografisk kortlægning er blevet leveret til det tyrkiske forsvarsministerium. Flyet vil blive opereret af Harita Genel Komutanligi (General Directorate of Mapping), Tyrkiets nationale kortlægningsagentur underkommando af forsvarsministeriet. Blev formelt accepteret til tjeneste 7/5/2019. Det fabriksnye King Air fly [5003 (c/n PL-1120)] var tidligere registreret i USA som N1120B, men den amerikanske registrering var blevet annulleret 27/3/2019, hvor det blev overført til tyrkisk ejerskab. Flyet blev modificeret lokalt til rollen af TUSAS, men detaljer om udrustningen er ukendte.
AFM 4/20 
: Leonardo annoncerede for nyligt, at to King Air 350ER fly, som selskabet har forsynet med overvågningsudstyr, har indledt maritime patruljeoperationer ved en unavngivet flåde i Afrika, som menes at være Marokko. Den italienske flyproducent var hovedleverandør og systemintegrator for overvågningsudstyret, som er baseret på Leonardo's eget ATOS missionsudstyr inkl. Seaspray radar under bugen. Andet udstyr omfatter EO-tårn (electro-optical) under næsen fra en anden producent samt Link 11 datalink. Flyene vil blive brugt til opgaver som rednings- og kystsikkerhedsflyvninger samt overvågning af illegal migration, fiskeri og forurening. De pågældende modeller menes at være to King Air fly [CN-TMR og CN-TMS) bygget i 2016 for den marokkanske flåde, som blev observeret i Frankrig primo 2018 under installation af missionsudstyr. Et lignende fly [F-WTAI] med samme udstyr til Algeriet er tidligere blevet observeret.
KeyAero 3/11/20 : Våbenproducenten L3Harris Technologies i USA annoncerede modtagelsen af en kontrakt for ombygning af 3 Beechcraft King Air 350ER fly til specialmissioner for Canada 2/11/2020. Ombygningen er del af Canadian Manned Airborne Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (CMAISR)-projektet. L3Harris vil integrere sensorer, sikre kommunikationssystemer samt Navigationssystemer på King Air 350ER flyene samt yde træning for piloter, operatører og teknikere. Arbejdet vil primært blive udført ved L3Harris' faciliteter ved Greenville, Texas, men støttes af selskabets installation ved Mirabel, Quebec i Canada. Efter færdiggørelse vil flyene blive overdraget til DND (Department of National Defence) i Canada som et FMS-projekt (Foreign Military Sales) gennem US Army.
KeyAero 6/1/20 : Det amerikanske udenrigsministerium annoncerede 23/12/2020, at et muligt FMS-salg (Foreign Military Sales) af 2 King Air B300ER Scorpion ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) til Kasakhstan var blevet godkendt. Beslutningen blev annonceret af ministeriets Defence Security Cooperation Agency (DSCA), efter at den amerikanske kongres var blevet underrettet. Aftalen omfatter 2 Sierra Nevada Corporation (SNC) King Air B300ER Scorpion fly, som vil blive leveret til regeringen i Kasakhstan forsynet med en
række ISR-missionssystemer. Aftalen vil ligeledes omfatte 3 Raytehon AST TITAN COMINT-sensorsystemer (communications intelligence), 3 Leonardo Osprey 30 AESA-radarer (active electronically scanned array), 3 WESCAM MX-15HDi EO/IR-sensortårne (electro-optical/infrared) samt 3 Small SWAP automatiske ELINT-systemer (electronioc intelliggence) fra SNC. Andre potentielle ydelser omfatter sikre kommunikationssystemer, reservedele, træning af personel samt støtte til platformintegration. SNC ved Hagerstown, Maryland vil fungere som hovedleverandør. Scorpion er et fleksibelt fly til multirolle specialmissioner, som er konstrueret til at gennemføre SAR-opgaver, grænseovervågning og ISR-missioner.
SCW 15/2/22 : Det amerikanske forsvarsministerium har tildelt Textron Aviation Inc, Wichita i Kansas en kontrakt for 2 [1] Beechcraft King Air 360ER fly. De tomotorede fly vil blive leveret til luftvåbnet i Sri Lanka gennem en FMS-kontrakt (Foreign Military Sales). Sri Lanka råder allerede over et Beech B200 King Air fly ved No. 8 Light Transport Squadron ved Colombo/Ratmalana. Denne enhed havde oprindeligt to fly af denne type, men et eksemplar [CR842] styrtede ned 22/10/2007. Det andet fly [SMR-843] er senest blevet observeret i aktiv tjeneste feb. 2018. De nye fly, som forventes leveret frem til sept. 2025, vil blive ombygget af Textron til maritime patruljemissioner.
AFM 4/22 : US Army Contracting Command tildelte Textron Aviation en FMS-kontrakt (Foreign Military Sales) 14/2/2022 for et enkelt kommercielt Beechcraft King Air 360ER fly til tjeneste ved luftvåbnet i Sri Lanka. Flyet forventes leveret inden 26/9/2025. Planer om denne anskaffelse var blevet afsløret 26/2/2021, hvor den amerikanske regering ønskede tilbud for op til 2 King Air 360ET Extended Range (B300) fly forsynet med ProLine Fusuion-cockpit i en kommercielt MPA-konfiguration (maritime patrol aircraft). Specificeret udstyr omfatter FLIR Star Safire 380-HD elektrooptisk/infrarød sensor installeret i radome, pod eller forlænget næse samt Telephonics RDR-1700B radar (synthetic aperture) med LN-251INS (inertial navigation system). Skal desuden være forsynet med dobbelt missionssystemkonsol til 2 operatører med fuld video datalink med MANET-kapacitet samt Cobham Flexcomm RT-7000 PMR taktisk radio. Træning af piloter og teknikere, både i USA og ved Colombo i Sri Lanka, vil desuden blive leveret. Flyet vil blive overdraget til US Army ved udgangen af 2022 for installation af MPA-sensorer og udrustning forud for levering til Sri Lanka.
SCW 21/11/23 : Et Textron Aviation King Air 360ER fly [FACV-7101] til kystvagten i Kap Verde blev observeret ved producentens faciliteter i Wichita, Kansas 15/11/2023. Skete under flyets første testflyvning. Modellen leveres i MEDEVAC-konfiguration (Medical Evacuation), men kan ligeledes anvendes til inspektions- og maritime patruljemissioner samt eftersøgnings- og redningsflyvninger. Vil muligvis blive forsynet med en ISR-kapacitet (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance). Flyet vil efter planen blive leveret til Esquadrilha Aérea ved Sao Pedro/Cesaria Evora IAP i første kvartal 2024.
SCW 25/2/24 : I juli 2018 meddelte Canadian Special Operations Forces Command (CANSOFCOM), at man har til hensigt at bestille 3 nye Beechcraft 350ER King Air fly til MAISR-opgaver (Manned Airborne Intelligence, Surveillance and Reconnaissance). King Air flyene blev bestilt gennem det amerikanske FMS-program (Foreign Military Sales). De tomotorede propelfly er blevet konfigureret med avancerede militære sensorer og sikret kommunikationsudstyr. MAISR-flyene vil have kapacitet til at blive indsat med kort varsel og skal forsyne de væbnede styrker med bedre situationsoverblik på jorden, hvilket vil forbedre kommandørernes mulighed for at træffe beslutninger, der vil føre til vellykkede missioner. Aftalen med den amerikanske regering, som faldt på plads april 2019, har en værdi af USD 187 mio. I dec. 2019 fik Textron Aviation ved Redstone-Arsenal, Alabama i USA tildelt en FMS-kontrakt til en værdi af USD 37,2 mio. for levering af 3 Beechcraft King Air 350ER fly [FL-1218 (N1218H), FL-1228 (N1228C) og FL-1233 (N1233K)]. I nov. 2020 tildelte det canadiske forsvarsministerium L3Harris Technologies en fastpriskontrakt for et ikke oplyst beløb for ombygning af 3 King Air 350ER fly til ISR-opgaver (intelligence, surveillance and reconnaissance) til landets specialoperationsstyrker. To fly befinder sig fortsat ved L3Harris i USA for integrationsarbejde og maling. Det første fly blev leveret til Toronto, Ontario 23/2/2024. CANSOFCOM har afsløret, at typen har fået den lokale betegnelse CE-145C Vigilance. Det er endnu uvist, hvilken enhed der vil modtage de nye fly, men typen vil blive opereret af og for CANSOFCOM.
