Beech King Air 300/350/360 
(Hawker-Beechcraft)
| EUROPA | AMERIKA | ASIEN | AFRIKA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
WAPJ 25/96 
: Raytheon har annonceret ordre fra de Forenede Arabiske Emirater’s Amiri Flight, som er stationeret ved Abu Dhabi, for 2 Beech King Air 350 lette tomotorede fly i VIP-konfiguration. Selvom flyene har civil indregistrering, bliver flyene ved Amiri Flight opereret af luftvåbnet. Omfatter Airbus A300, Boeing 737 og 747, Dassault Falcon 900, Gulfstream GIII og GIV fly samt andre typer.
AFM 5/14 
: Det bolivianske luftvåben har for nylig modtaget 2 nybyggede Beechcraft King Air fly (1 B250 og 1 B350i). Vil tilgå Grupo Aéreo de Caza No 31 (GAC-31)/Escuadrón Aéreo No 310 ved Base Aérea Gen Walter Arce, El Alto. Flyene vil blive brugt til bekæmpelse af narkosmugling samt transportmissioner.
FG 12/7/16 : Leonardo i Italien er blevet valgt som hovedleverandør af 2 Beechcraft King Air 350ER fly forsynet med specialmissionudtyr til en ukendt kunde i Afrika. Flyene vil blive forsynet med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation surveillance) og sensorer inkl. Seaspray AESA-radar (active electronically scanned array), IFF-system, Link 11 data-link og missionstyringssystem. Seaspray-radaren er allerede i brug på Lockheed Martin C-130H Hercules fly ved US Coast Guard og den australske kystvagts Bombardier Dash 8 fly. ATOS-systemer er integreret på 50 fly over hele verden, inkl. ved Italiens Guardia di Finanza og kystvagt samt kunder i Australien. Leonardo har tidligere leveret lignende udrustede King Air fly til andrte kunder, inkl. Ecuador og en ukendt nation. De ombyggede King Air fly, som får en operationstid på 5 timer, vil blive brugt til maritim overvågning, SAR og havbeskyttelse.
AFM 8/16: L-3 Mission Integration har markedsført sit Spyder ISR-system (intelligence, surveillance and reconnaissance) i et stykke tid, og brugte tidligere et demontrationsfly malet i civile farver. Men under Farnborough International Air Show 2016 fremviste firmaet et B300 King Air fly [N5055J] i Spyder II-konfiguration malet i taktiske camouflagefarver. Er forsynet med Rapid Aircraft Payload Deployment System (RPDS) udviklet af L-3, som gør det muligt for kunderne hurtigt at skifte missionkonfiguration.
AFM 9/16: Leonardo-Finmeccanica skal levere 2 Beechcraft King Air 350ER MPA-fly til en ukendt kunde i Afrika. Kontrakten, som blev præsenteret under FIAS 11/7/2016, omfatter desuden missionsystemer og sensorer. Flyene vil bl.a. blive udstyret med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation and surveillance) og Seaspray AESA overvågningsradar, IFF-system, Link 11 data-link mv. Leonardo vil stå for alle modifikationer samt godkendelse foruden design, udvikling, integration og installation af missionudstyr. Desuden vil test blive udført på jorden og i luften inden levering. Tidligere er Ecuador samt en anden ukendt kunde blevet forsynet med Beechcraft King Air fly forsynet med ATOS-system. Typen, som har en flyvetid på 5 timer, kan løse opgaver som maritim overvågning, SAR samt maritim miljøkontrol.
AFM 10/16 
: Botswanas forsvarsstyrker har anskaffet et Beechcraft King Air 350 fly [BM-1] til Air Wing. Flyet blev rullet ud fra Swift Flite's hangar ved Lanseria, Sydafrika 31/8/2016. Firmaet havde importeret flyet fra USA på vegne af Botswana.
AFM 6/17 
: Det malaysiske politi modtog 2 Super King Air 350ER fly ultimo 2013, forsynet med Telephonics RFR-1500B maritim søge- og overvågningsradar. Typen bruges til luftbårne lovhåndhævelsesoperationer.
AFM 2/18 
: Et nyt Beechcraft King Air 350i fly er blevet anskaffet af regeringen i Cameroun. Flyet [TJ-XRL (c/n FL-1109, ex N1109C)] ankom efter sin leveringsflyvning 11/12/2017. Var blevet registreret som N1109C ved Africair, Miami, Florida 2/12/2017 efter at have forladt Beech Factory Airfield, Wichita, Kansas 1/12/2017. Der foreligger ingen officielle detaljer om bestillingen af dette fly.
AFM 5/18 : Det amerikanske udenrigsministerium har godkendt et muligt FMS-salg (Foreign Military Sales) for 4 King Air 350ER ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) til Kuwait. Flyene vil blive forsynet med forbedrede PT6A-67A motorer. DSCA (Defense Security Cooperation Agency underrettede den amerikanske kongres om planerne 21/2/2018 med Sierra Nevada Corporation som hovedleverandør. De planlagte overvågningssystemer omfatter AN/AAQ-35 Wescam MX-15HDi tårn med elektrooptisk og infrarødt billedsensor samt Selex Seaspray 7500E AESA-radar (active electronically scanned array). Et af de 4 fly ville blive ombygget til VIP-transport samt generelle transport- og ambulancemissioner.
AFM 7/19: Et nyt Beechcraft 350i King Air fly konfigureret til luftfotografisk kortlægning er blevet leveret til det tyrkiske forsvarsministerium. Flyet vil blive opereret af Harita Genel Komutanligi (General Directorate of Mapping), Tyrkiets nationale kortlægningsagentur underkommando af forsvarsministeriet. Blev formelt accepteret til tjeneste 7/5/2019. Det fabriksnye King Air fly [5003 (c/n PL-1120)] var tidligere registreret i USA som N1120B, men den amerikanske registrering var blevet annulleret 27/3/2019, hvor det blev overført til tyrkisk ejerskab. Flyet blev modificeret lokalt til rollen af TUSAS, men detaljer om udrustningen er ukendte.
AFM 4/20 
: Leonardo annoncerede for nyligt, at to King Air 350ER fly, som selskabet har forsynet med overvågningsudstyr, har indledt maritime patruljeoperationer ved en unavngivet flåde i Afrika, som menes at være Marokko. Den italienske flyproducent var hovedleverandør og systemintegrator for overvågningsudstyret, som er baseret på Leonardo's eget ATOS missionsudstyr inkl. Seaspray radar under bugen. Andet udstyr omfatter EO-tårn (electro-optical) under næsen fra en anden producent samt Link 11 datalink. Flyene vil blive brugt til opgaver som rednings- og kystsikkerhedsflyvninger samt overvågning af illegal migration, fiskeri og forurening. De pågældende modeller menes at være to King Air fly [CN-TMR og CN-TMS) bygget i 2016 for den marokkanske flåde, som blev observeret i Frankrig primo 2018 under installation af missionsudstyr. Et lignende fly [F-WTAI] med samme udstyr til Algeriet er tidligere blevet observeret.
KeyAero 6/1/20 : Det amerikanske udenrigsministerium annoncerede 23/12/2020, at et muligt FMS-salg (Foreign Military Sales) af 2 King Air B300ER Scorpion ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) til Kasakhstan var blevet godkendt. Beslutningen blev annonceret af ministeriets Defence Security Cooperation Agency (DSCA), efter at den amerikanske kongres var blevet underrettet. Aftalen omfatter 2 Sierra Nevada Corporation (SNC) King Air B300ER Scorpion fly, som vil blive leveret til regeringen i Kasakhstan forsynet med en
række ISR-missionssystemer. Aftalen vil ligeledes omfatte 3 Raytehon AST TITAN COMINT-sensorsystemer (communications intelligence), 3 Leonardo Osprey 30 AESA-radarer (active electronically scanned array), 3 WESCAM MX-15HDi EO/IR-sensortårne (electro-optical/infrared) samt 3 Small SWAP automatiske ELINT-systemer (electronioc intelliggence) fra SNC. Andre potentielle ydelser omfatter sikre kommunikationssystemer, reservedele, træning af personel samt støtte til platformintegration. SNC ved Hagerstown, Maryland vil fungere som hovedleverandør. Scorpion er et fleksibelt fly til multirolle specialmissioner, som er konstrueret til at gennemføre SAR-opgaver, grænseovervågning og ISR-missioner.
SCW 15/2/22 : Det amerikanske forsvarsministerium har tildelt Textron Aviation Inc, Wichita i Kansas en kontrakt for 2 [1] Beechcraft King Air 360ER fly. De tomotorede fly vil blive leveret til luftvåbnet i Sri Lanka gennem en FMS-kontrakt (Foreign Military Sales). Sri Lanka råder allerede over et Beech B200 King Air fly ved No. 8 Light Transport Squadron ved Colombo/Ratmalana. Denne enhed havde oprindeligt to fly af denne type, men et eksemplar [CR842] styrtede ned 22/10/2007. Det andet fly [SMR-843] er senest blevet observeret i aktiv tjeneste feb. 2018. De nye fly, som forventes leveret frem til sept. 2025, vil blive ombygget af Textron til maritime patruljemissioner.
AFM 4/22 : US Army Contracting Command tildelte Textron Aviation en FMS-kontrakt (Foreign Military Sales) 14/2/2022 for et enkelt kommercielt Beechcraft King Air 360ER fly til tjeneste ved luftvåbnet i Sri Lanka. Flyet forventes leveret inden 26/9/2025. Planer om denne anskaffelse var blevet afsløret 26/2/2021, hvor den amerikanske regering ønskede tilbud for op til 2 King Air 360ET Extended Range (B300) fly forsynet med ProLine Fusuion-cockpit i en kommercielt MPA-konfiguration (maritime patrol aircraft). Specificeret udstyr omfatter FLIR Star Safire 380-HD elektrooptisk/infrarød sensor installeret i radome, pod eller forlænget næse samt Telephonics RDR-1700B radar (synthetic aperture) med LN-251INS (inertial navigation system). Skal desuden være forsynet med dobbelt missionssystemkonsol til 2 operatører med fuld video datalink med MANET-kapacitet samt Cobham Flexcomm RT-7000 PMR taktisk radio. Træning af piloter og teknikere, både i USA og ved Colombo i Sri Lanka, vil desuden blive leveret. Flyet vil blive overdraget til US Army ved udgangen af 2022 for installation af MPA-sensorer og udrustning forud for levering til Sri Lanka.
SCW 21/11/23 : Et Textron Aviation King Air 360ER fly [FACV-7101] til kystvagten i Kap Verde blev observeret ved producentens faciliteter i Wichita, Kansas 15/11/2023. Skete under flyets første testflyvning. Modellen leveres i MEDEVAC-konfiguration (Medical Evacuation), men kan ligeledes anvendes til inspektions- og maritime patruljemissioner samt eftersøgnings- og redningsflyvninger. Vil muligvis blive forsynet med en ISR-kapacitet (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance). Flyet vil efter planen blive leveret til Esquadrilha Aérea ved Sao Pedro/Cesaria Evora IAP i første kvartal 2024.
AFM 12/24 : Luftvåbnet i Sri Lanka (SKLAF) har formelt taget to King Air specialmissionsfly, som er blevet doneret af forskellige kilder, i operationel tjeneste okt. 2024. Det første af de nye fly – en specialombygget King Air 360ER model [SMR-844] – kom i tjeneste under en ceremoni ved SLAF Academy China Bay 10/10/2024. Denne anskaffelse er resultatet af intensive drøftelser mellem den lokale regering og Washington DC, som er blevet afholdt siden 2019 for at fremskaffe et passende fly til at forstærke Sri Lanka's maritime overvågningskapacitet. Efter en række møder gik den amerikanske regering med til at donere denne King Air 360 model gennem det amerikanske forsvarsministeriums Building Partner Capacity-program. Flyet er tilgået No 3 Maritime Squadron ved China Bay og vil forstærke Sri Lanka' evne til at sikre sin eksklusive økonomiske zone og opretholde den maritime sikkerhed. Forøger samtidig luftvåbnets kapaciteter i forbindelse med humanitær assistance og katastrofehjælp. Et hold af luft- og jordbesætninger fra SLAF har gennemgået specialiseret træning i USA inden flyet ankom til Sri Lanka. Et udfaset King Air 350 fly [ex A32-673] fra det australske luftvåben ankom ligeledes til Sri Lanka 24/10/2024. Dette fly blev oprindeligt øremærket for donation til SLAF maj 2023 og vil blive støttet af australsk personel i de næste 12 måneder. Derefter vil ansvaret for flyet blive overdraget til SLAF. Flyet er forsynet med en ISR-pod og vil supplere King Air 360ER flyet under maritime overvågningsmissioner.
