Diamond Aircraft

AFM 1/12 : Ecuadors luftvåben har valgt Diamond DA20-C1 Katana som sit nye primærtræningsfly nov. 2011. I alt 12 fly er allerede under produktion ved London, Ontario, Canada til levering fra feb. 2012. Typen tilgår Luftvåbenakademiet Cosme Renbella ved Salinas AB.

© Daimond Aircraft

AFM 7/16: Diamond Aviation gennemførte den første flyvning med sit nye turbine-drevne tosædede DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer-450) træningsfly [OE-VDA] ved Wiener Neustadt, Østrig 17/5/2016. Typen vil få en topfart på 250 knob (463 km/t) og kan opnå +7/-5G. Er forsynet med Ivchenko-Progress/Motor Sich AI-450S turboprop motor på 500 hk, 5-bladet MT propel, katapultsæder samt Garmin flyelektronik.

AFM 8/18 : Diamond Aircraft har leveret det første DA62 MPP (Multi-Purpose Platform) specialmissionfly [G-WKTH (c/n 62.029, ex OE-FFT)] til den første kunde: DEA Aviation's Specialised Airborne Operations ved Retford Gamston Airport, Nottinghamshire. Overdragelsen blev annonceret af producenten 4/6/2018. DEA råder over en voksende flåde af ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance), som opererer dagligt for langvarige og krævende missioner på vegne af den britiske regering og europæiske agenturer. Det nye DA62 fly slutter sig til 8 multimission DA42 fly, som bliver brugt i forskellige konfigurationer til ISR-missioner, luftovervågning samt flyvekalibrering. DA62 MPP er forsynet med 2 egenudviklede komponenter: NEPTUN letvægts maritim søgeradar samt KOPERNIKUS kommercielt satellitkommunikationssystem, et elektrooptisk og infrarødt gyrostabiliseret gimbal kamera, L3 Wescam MX-15 multisensor tårn samt en automatisk identifikationsmodtager. Operatørens station er forsynet med 2 HD-skærme samt missionscomputer.

AFM 3/19: Diamond DART-450 træningsflyet er blevet genfødt som TA-20 i Kina. Det militære grundtræningsflys første flyvning blev gennemført af China Electronics Technology Corporation (CETC) Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Company ved Wuhu, Jiangsu provinsen 6/11/2018. TA-20 bliver udviklet i et samarbejde mellem CETC og Wuhu Municipal Government, som bygger fly under licens fra Diamond Aircraft Industries i Østrig. Det kinesiske træningsfly er blevet udviklet fra Diamond's DART-450 model, som havde foretaget sin første flyvning 17/5/2016 med Ivchenko-Progress/Motor Sich AI-450S turboprop motor. TA-20 programmets status er usikker, men typen er sandsynligvis en kandidat til det kinesiske luftvåbens behov for nye træningsfly. TA-20 modellens tandem-cockpit er udstyret med kinesisk udviklet Smart-210 flyelektronik fra Chengdu Hermes Technology Company Limited.

AFM 7/23 : Luftvåbnet i Nigeria modtog det første af i alt 4 Diamond DA62 MPP specialmissionsfly [OE-UDS] 19/2/2023, som skal anvendes ISR-opgaver (intelligence, surveillance and reconnaissance).

SCW 17/6/23: Prototypen af et nyt militært træningsfly, Diamond DART-750 [OE-VHS], foretog sin første flyvning fra Wiener Neustadt, Østrig 12/6/2023. DART står for Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer. DART-750 modellen er forsynet med Pratt & Whitney Canada PT6A-25C motor på 750 hk. Denne motor giver den nye 750-model en hvis lighed med andre træningsfly som fx T-6 Texan II og Super Tucano. Men i modsætning til de nævnte flytyper består Diamond udelukkende af kompositmaterialer. Cockpittet er forsynet med Garmin 3000 instrumenter. DART-750 tilbydes som del af en fuld pakke til grundtræning, som foruden flyene omfatter simulator og computerbaseret træning. EASA-certificering for DART-750 forventes i 2024. 750-modellen er den tredje i rækken af ensædede tandem træningsfly med turbopropmotorer. Den tidligste model (DART-450) blev lanceret i 2014. Var forsynet med Ivchenko Progress AI-450S motor på 500 hk. Prototypen [OE-VDA] foretog sin første flyvning 17/5/2016. Den anden version, med betegnelsen DART-550, var forsynet med General Electric GE H75-100 motor på 550 hk samt 2 Martin-Baker Mk16 katapultsæder. Prototypen [OE-VGE] foretog sin første flyvning 24/5/2018. I okt. 2020 besøgte repræsentanter fra det belgiske luftvåben Diamond-fabrikken ved Wiener Neustadt for at inspicere og flyve FART-550 modellen. Typen er en af kandidaterne som en afløser for flåden af belgiske SF260 grundtræningsfly.

AFM 11/24 : Den argentinske hærs Army Aviation Directorate har modtaget det første Diamond DA-62MPP multi-mission fly ved Campo de Mayo Mulitary Aerodrome 12/9/2024. Modellen [AE-046] blev anskaffet fra Diamond Aircraft Industries for €7,8 mio. i juli 2023 og vil blive anvendt af hæren til at gennemføre en række overvågnings-, rekognoscerings og fotografiske kortlægningsmissioner. Platformen er udrustet med et Garmin G1000 NXi glascockpit samt GFC700 autopilot-system, to Austro Engine AE330 stempelmotorer på 180 hk med MT-6-RCF/CF 194-80 trebladet propeller og har plads til to piloter samt en sensoroperatør. Flyets sensorer omfatter en REIGL VQ-780 II-S luftbåren laserscanner samt Vexcel UltraCam Eagle Mark 3 vertikalt kamera i næsesektionen. DA-62MPP modellen har en flyvetid på op til ni timer og kan flyve i en højde af op til 20.000 fod og ved en hastighed på omkring 300 knob med en samlet nyttelast på 700 kg. Den argentinske hær har planer om at anskaffe fem DA-62MPP fly sammen med relevant udstyr til specialmissioner, men budgettet til dækning af anskaffelsen af de fire andre fly afventer fortsat. Flåden vil blive opereret af Battallón de Aviación de Apoyo de Combate 601 (601st Combat Support Aviation Battalion).