Qatar

AFM 7/09 : Qatar er interesseret i at erhverve et ukendt antal CN-235 transportfly fra PT Dirgantara Indonesia.

AFM 9/12 : Qatar har juni/juli 2012 anmodet den amerikanske regering om levering af 24 Boeing AH-64D Apache Longbow Block III kamphelikoptere samt 10 MH-60R og 12 MH-60S Seahawk helikoptere (med option på yderligere 6 MH-60S) og 12 UH-60M Black Hawk helikoptere) til luftvåbnet. Bevæbning til Apache helikopterne omfatter 30 30mm automatkanoner, 576 AGM-114R Hellfire II og 295 FIM-92H Stinger Block I missiler og 4.092 Hydra raketter. Skal bl.a. bruges til at beskytte landets olie- og gasinstallationer. Seahawk helikopterne skal afløse de aldrende maritime patruljehelikoptere af typen Westland Commando. Qatar har tidligere anmodet om 6 MH-60R helikoptere sep. 2011, men det vides ikke om denne står ved magt.

AFM 8/11/13 : Qatar har startet tilbudsproces for at finde afløser for luftvåbnets Dassault Mirage 2000-5 kampfly. Luftvåbnet råder over 9 Mirage 2000-5EDA og 4 tosædede Mirage 2000-5DDA kamptræner fra 1997. Mulige kandidater omfatter Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Boeing F/A-18E/F Super Hornet og Lockheed Martin F-16. Det vides endnu ikke, hvor mange fly der vil blive anskaffet eller hvornår.

FG 30/4/15 : Qatar har besluttet at anskaffe 24 Dassault Rafale kampfly til luftvåbnet. Har tidligere modtaget franske fly som Mirage F1, Alpha Jet samt Mirage 2000, hvoraf 13 Mirage 2000 samt 6 Alpha Jet fortsat er i tjeneste. En endelig kontrakt vil blive indgået 4/5/2015.

FG 29/9/16 : Den amerikanske kongres vil undersøge det længe ventede salg af kampfly til Qatar, Kuwait og Bahrain. Qatar har anmodet om 36 Boeing F-15E Strike Eagle jagerbombere, med en option på i alt 72 fly. Kongressens arbejde er det sidste skridt inden en formel underretning. Ordren ville styrke Boeing's produktion ved St. Louis, Missouri, som er blevet reduceret til 2 F/A-18E/F Super Hornet og EA-18G Growler fly til US Navy om måneden. Produktionen af F-15 fly vil blive indstillet primo 2019, hvis der ikke kommer nye ordrer.

FG 21/7/17 : Qatar har planer om at anskaffe 24 Eurofighter Typhoon kampfly for at styrke sin luftkampskapacitet. Regeringen i Doha har ført forhandlinger med den i en årrække, senest 17/9/2017. Har tidligere bestilt 24 Dassault Rafale kampfly fra Frankrig 2015 efter også at have evalueret Typhoon. Storbritannien forhandler på vegne af Eurofighter-partneren BAE Systems, som byder den formelle hensigtserklæring velkommen. Producenten har tidligere leveret Typhoon kampfly til Oman og Saudi-Arabien, som har bestilt hhv. 72 og 12 stk. Moderniseringen af Qatar's luftvåben omfatter desuden en kontrakt for 36 Boeing F-15QA kampfly, mens landet også anses som en potentiel kunde for F/A-18E/F Super Hornet. Luftvåbnets eksisterende materiel omfatter 9 Dassault Mirage 2000-5 kampfly og 6 bevæbnede Dassault/Dornier Alpha Jet jettrænere. Imens fungerer Leonardo i Italien som hovedpartner i en aftale om 28 Typhoon fly til Kuwait, som bliver de første fly forsynet med ny AESA-radar (active electronically scanned array).

AFM 11/21 : Indtil for nylig har luftvåbnet i Qatar (QEAF) haft en beskeden flåde af kampfly bestående af 12 Mirage 2000-5DDA/EDA og 6 Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet E modeller. Sidstnævnte type er nu blevet trukket tilbage fra tjeneste og vil muligvis blive overført til Marokko, mens Mirage flyene er blevet sat til salg. Luftvåbnet vil nu forstærke sin flåde af kampfly med 96 nye fly: 36 Dassault Rafale DQ/EQ, 36 (eller 48) Boeing F-15QA (Qatar Advanced) Ababil og 24 Eurofighter Typhoon fly. Qatar forventes at ville hyre et stort antal udenlandske piloter fra fx det franske luft-og rumvåben, det pakistanske luftvåben, Royal Air Force og US Air Force. Den første ordre for 24 Rafale fly blev indgået 4/5/2015 og antallet blev forøget på optioner for yderligere 12 stk. blev udøvet 27/3/2017. De første 5 eksemplarer blev overdraget ved Dunhon AB 4/6/2019, mens de sidste af i alt 27 ensædede Rafale EQ og 9 tosædede DQ versioner forventes at blive leveret om kort tid. Qatar bestilte 36 F-15QA kampfly 5/6/2017, selvom det amerikanske forsvarsministerium hævder, at 48 fly bliver anskaffet. F-15QA, som er baseret på Strike Eagle-familien, er en forbedret version af Saudi-Arabien's F-15SA (Saudi Advanved) version. Kontrakten er blevet udvidet til at omfatte indskolingstræning af piloter i USA. Det første Ababil model – F-15QAs lokale betegnelse – blev rullet ud fra Boeing's produktionsfaciliteter ved St Louis, Missouri 25/8/2021. Det første parti af F-15QA kampfly forventes at blive overført til Qatar senere i 2021, efter at præ-levering pilottræning ved MidAmerica St Louis Airport, Illinois er blevet afsluttet. Det første F-15QA fly til QEAF foretog sin jomfruflyvning fra St Louis 13/4/2020. Den tredje type af kampfly, som snart vil blive leveret til Qatar, omfatter 24 Eurofighter modeller. Qatar havde indgået en kontrakt med BAE Systems 17/9/2017, hvilket vil gøre landet til den fjerde operatør af dette multirolle kampfly i Mellemøsten efter Saudi-Arabien, Oman og Kuwait. De Qatarske Typhoon fly, som vil være næsten identiske med versionen anskaffet af Kuwait, forsynes med Captor-E radar og Sniper advanced targeting pod. Ingen af disse systemer anvendes af de 4 Eurofighter partnernationer (Italien, Spanien, Storbritannien og Tyskland). Til træning af personel fra QEAF på Typhoon fly har Royal Air Force gendannet No 12 Squadron som en fælles britisk-qatarsk Typhoon træningsenhed ved RAF Coningsby, Lincolnshire 24/7/2018. Piloter og teknikere fra QEAF modtager træning ved enheden inden luftvåbnets egne Typhoon fly leveres i 2022. Qatar samarbejder med luftvåbnet i Frankrig, Storbritannien og USA for at sikre, at piloter er operationsklar, når de nye fly ankommer. Størstedelen af den indledende træning finder sted ved QEAF Academy, som blev grundlagt ved Al Udeid AB i 2011. Træningsfaciliteten – officielt kendt som Al Zaeem Mohammed bin Abdullah Al Attiyah Air Academy – blev etableret af Défense Conseil International (DCI) i Frankrig, som fører tilsyn med træningen der. Luftakademiet råder over 8 MFI-17 Super Mushshak fly til scrrening af piloter samt en del af den elementære flyvetræning for de 24 Pilatus PC-21 fly. Men QEAF menes at have bestilt 6 T-346 jettrænere primo 2021 og mindst 6 qatarske piloter har nået det afsluttende trin af deres avancerede lead-in-fighter træning ved International Flight Training School, Lecce-Galatina i talien ultimo sept. 2021. Qatar har anskaffet 9 Hawk Mk 167 avancerede jettrænere, som vil blive opereret af endnu en fælles britisk-qatarsk træningseskadrille ved RAF Leeming, North Yorkshire. De 2 første eksemplarer blev fløjet til Leeming 1/9/2021, næsten et år efter at den britiske og qatarske regering havde annonceret deres intentioner om at danne enheden 14/10/2020. Piloter fra QEAF vil gennemføre deres LIFT-uddannelse (lead-in fighter training) på typen med insteuktørpiloter fra begge lande, inden de overgår til Eurofighter. Med anskaffelsen af T-346 og Hawk jettrænere er det klart, at QEAF vil fjerne noget af belastningen til avanceret pilottræning fra PC-21 og dække opgaven med de nye fly. I mellemtiden har Pilatus modtaget en ordre for 2 PC-24 Super Versatile Jets fra QEAF. Det første fly blev observeret tæt på færdiggørelse ved producentens faciliteter i Schweiz 1/9/2021.