Algeriet
Type | Rolle | Leveret | Aktive | Noter |
---|---|---|---|---|
Luftvåbnet (Al Quwwat Aljawwija al-Jaza'eriiya/Force Aérienne Algérienne | Algerian Air Force (AAF)) | ||||
Aero L-39C/ZA Albatros | TR | 7/32 | 30 | leveret 1987-90; +17 bestilt |
Aérospatiale SE.3130 Alouette II | FF | 2 | 0 | udfaset |
Aérospatiale SA 330C Puma | TP | 2(20) | - | afskrevet; 5 |
AgustaWestland AW101 | VIP | 2 | 2 | 2 bestilt; lev. 12/2013 |
AgustaWestland AW119Ke Koala | TR | 8+ | 8+ | +4 bestilt |
AgustaWestland AW139 | CSAR | - | 11 | - |
Antonov An-12BP Cub | TP | 8 | - | 5; udfaset? |
Beech C23 Musketeer (B24R Sierra) | TR | 8/7+ | - | udfaset |
Beech T-34C Turbo-Mentor | TR | 6 | 6 | leveret 1979 |
Beech Queen Air 65-B80 | FB | 5 | 3 | udfaset 1997 |
Beech King Air C90B | TP | 4 | 4 | lev. 1985 |
Beech Super King Air B-200T | MR | - | 15 | - |
Beech 1900D HISAR (Raytheon) | OV | 6 | 6 | leveret fra 2001 |
Beech 1900D (Raytheon) | TP | 6 | 6 | - |
Bell 206L-3/4 LongRanger | FF | 7/2 | 3/2 | Air Algerie? |
Bell 412EP | FB | 3 | 3 | - |
Beriev Be-200ES Altair | BS | - | - | 4 bestilt 2021+4 option |
EADS-CASA C295 | TP/MR | 6+ | 5+ | 10>6 bestilt 2003 |
Eurocopter AS 355B Ecureuil (AS 350) | TP | 10 | 10 | 9 leveret 1995 |
Eurocopter AS 355N Ecureuil 2 | TP | 5 | 5 | +3 |
Fokker F27-400M/600M Friendship | VIP/MR | 11 | 2/3 | 3; en del overført til Air Algerie |
Fouga CM.170R Magister | TR | 28 | 0 | ex-tyske; udfaset |
Hawker Beechcraft King Air C90GTi | TP | 2-5 | 2-5 | lev. 11/2011 |
Hawker Beechcraft B300 King Air | FF | 6+ | 6+ | leveres fra 7/10 |
Helwan Gomhouria | TR | 18 | - | udfaset 1991 |
Hughes 269A | TR | 8 | 7 | udfaset |
Ilyushin Il-14 Crate | TP | 8? | 0 | udfaset |
Ilyushin Il-28 Beagle | BO | 12?(30) | 0 | udfaset |
Ilyushin Il-76MD/TD Candid | TP | 3/6? | 5 | 9 leveret fra 1989?; 11 (2011) |
Ilyushin Il-78 Midas | TK | 6 | 6 | - |
Kamov Ka-27 Helix-A (2 Ka-32S/T Helix-C?) | - | 3 | 3 | i tjeneste 1998 |
Lockheed C-130H/H-30 Hercules/L-100-30 | TP | 10/8/3 | 9/6 | 10/7/3 |
Lockheed Martin C-130J/LM-100J Super Hercules | TP | 2+ | 2+ | 4 bestilt 2018+4 option; lev. 1/2022- |
Mikoyan MiG-15/UTI Fagot/Midget | JA | 20+/30+ | 30+ | udfaset |
Mikoyan MiG-17F Fresco-A/C/D/E | JB | 60 | 50+ | udfaset |
Mikoyan MiG-21MF/bis Fishbed-J/L | JA | 308? | 70 | 45/15 |
Mikoyan MiG-21R Fishbed-H | REK | - | 6 | - |
Mikoyan MiG-21UM/US Mongol | OCU | 12 | 3 | 15 |
Mikoyan MiG-23MF/MS Flogger-B/E | JA | 88? | 30 | 36/10 |
Mikoyan MiG-23BN/BM Flogger-F | JB | 54/65 | 40 | 18 |
Mikoyan MiG-23UB Flogger | OCU | 10 | 5 | - |
Mikoyan MiG-25PD/PDS Foxbat | JA | 24? | 10 | udfaset 2022 |
Mikoyan MiG-25RB/RBSh Foxbat-B/D | REK | 6? | 4 | 3; udfaset 2022 |
Mikoyan MiG-25PU Foxbat-C | OCU | 3 | 3 | udfaset 2022 |
Mikoyan MiG-29 Fulcrum-C | JA | 24 | 29 | 36+18 |
Mikoyan MiG-29UB Fulcrum-B | OCU | 8 | = | - |
Mikoyan MiG-29SMT-2 Fulcrum | JA | 15 | 15 | +13 bestilt 2/2006; returneres 2008 |
Mikoyan MiG-29UBT Fulcrum | OCU | 5 | 5 | 6 (8) leveret 2006/07 |
Mil Mi-2 Hoplite | FF | 25 | - | 28 |
Mil Mi-4 Hound | TP | 58 | 2 | - |
Mil Mi-6A Hook | TP | 4-5 | 5 | - |
Mil Mi-8C/MT Hip | AT/TP | 35 | 76 | - |
Mil Mi-17/171Sh Hip | AT/TP | 42 | = | 40 leveret pr 1998 |
Mil Mi-24D/Mi-25 Hind-A/D | ATK | 47 | 35 | 15/19 |
Mil Mi-26T2 Halo | TP | 6+ | 6+ | 6+8 (14) bestilt; lev. 6/2015> |
Mil Mi-28NE Night Hunter | AT | 6+ | 6+ | 42 bestilt |
Pilatus PC-6/B Turbo Porter | TP | 3 | 0 | udfaset |
PZL-Swidnik W-3A Sokól | TR | 8+ | 8+ | +15 bestilt |
Sukhoi Su-7BM Fitter/Su-7U Moujik | JB/OCU | 20/8 | 0 | udfaset |
Sukhoi Su-20 Fitter-C/F | JB | 32? | 0 | udfaset |
Sukhoi Su-24MK Fencer-D | JB | 22+ | 10 | +3 (7/99?)+22 |
Sukhoi Su-24MR Fencer-E | REK | 4 | 4 | - |
Sukhoi Su-30MKA Flanker-H | JA/JB | 28/30 | 28/30 | bestilt 2006; lev 07>09;+16 bestilt 2010+14 |
Sukhoi Su-34 Fullback | JB | - | - | 12-40 planlagt 2015 |
Sukhoi Su-57E Felon | JA/JB | - | - | 14 planlagt 2024 |
Yakovlev Yak-11 Moose (Aero C-11) | TR | 19 | 0 | udfaset |
Yakovlev Yak-130 Mitten | TR | 16 | 16 | 16 bestilt 2006; lev. 11/11> |
Zlin 142 (242)/ECA Firnas 142 | TR | 32 | 30 | 20 |
Flåden (Marine Nationale Algérienne) | ||||
AgustaWestland AW139 | SAR | - | 8 | (2 bestilt) ; 3 SAR |
AgustaWestland EH101 Mk 610 | SAR | 6 | 4 | bestilt 7/2007 |
AgustaWestland Super Lynx Mk 130/140 | AShW | 4 | 4 | 4 bestilt 7/07; lev. 9/10>1/2012;+6 bestilt |
Fly opereret for regeringen | ||||
Aérospatiale SE.310 Caravelle III | VIP | 2 | 0 | udfaset 1982 |
Aérospatiale SN.601 Corvette | VIP | 1? | 0 | udfaset |
AgustaWestland A109LUH | FF | - | - | +25 til Gendarmerie Nationale |
AgustaWestland A109LUH | FF | - | - | +10 til USAN (politi) |
AgustaWestland AW139 | FF | - | - | +5 til Protection Civile |
Airbus A340-541 | VIP | 1 | 1 | leveret 11/09 |
ATR72-600 | VIP | 1 | 1 | lev. 12/2014 |
BAe (Hawker Siddeley) 125-700B | VIP | 1 | 0 | udfaset 1996 |
Dassault Falcon 20E | VIP | 2 | 0 | udfaset |
Dassault Falcon 900 | VIP | 2 | 0 | solgt |
Eurocopter AS355 Ecureuil 2 | FF | - | - | Gendarmerie nationale |
Eurocopter EC 225LP | VIP | 2 | 2 | lev. 04>?; udfaset 2011 |
Gulfstream II | VIP | 1 | - | afskrevet 82 |
Gulfstream III | VIP | 3 | 3 | solgt 1996 |
Gulfstream IVSP | VIP | 2(4) | 2 | 4 |
Gulfstream Aerospace Gulfstream V | VIP | 1 | 1 | - |
Ilyushin Il-18V Coot | VIP | 1 | 0 | wo 1971 |
Lockheed Jetstar 8 | VIP | 1 | 0 | til Palæstina 1995 |
Lockheed L-1011 Tristar 500 | VIP | 1 | 0 | solgt 1989 |
AFM 8/06 : Flåden ønsker 10 nye lette/middeltunge helikoptere. Kandidaterne omfatter AgustaWestland (Lynx og EH 101), Bell, Eurocopter og Sikorsky.
AFM 9/07 : Algeriets luftvåben ønsker at erhverve 72 nye helikoptere til forskellige opgaver. AgustaWestland er favorit til at vinde denne konkurrence.
AFM 1/11 : AgustaWestland har indirekte bekræftet kontrakt med Algeriet for 30 helikoptere nov. 2010. Omfatter 25 A109LUH og 5 AW139 helikoptere, med option på yderligere 10 stk. Grænsebeskyttelsesstyrke under Gendarmerie Nationale menes at ville modtage 15 A109LUH, mens de sidste 10 tilgår Unité Aérienne de la Sureté Nationale (UASN). De 5 AW139 helikoptere leveres alle til Protection Civile. Der er ingen nyheder vedr. købet af 42 AW101 helikoptere, hvoraf 15 forventes leveret til Protection Civile.
FG 18/9/14 : Algeriet overvejer at anskaffe 4-6 nye transportfly. Mulige kandidater omfatter Boeing C-17A Globemaster III, Airbus A400M og Ilyushin Il-76MD90. C-17A blev demonstreret i Algeriet i 2013, men produktionen af denne type slutter juni 2015, hvorefter der kun til være 10 endnu usolgte fly tilbage. Flere andre lande har også vist interesse for disse sidste fly.
AFM 11/16 : Algeriet har vist interesse for C-27J Spartan transportfly. Et fly fra prodicenten Leonardo ankom til Boufarik Air Base 23/9/2016 for at gennemføre demonstration for det algeriske luftvåben. En delegation fra Algeriet havde stor interesse for typen under Farnborough tidligere i år.
AFM 11/19 : Russiske medier oplyser, at Algeriet har bestilt yderligere Su-30MKA og MiG-29M/M2 kampfly. Ifølge russiske industrikilder vil aftalen omfatte 16 Su-30MKA og 14 MiG-29M/M2 fly.
SCW 8/12/24 : Algeriet viste interesse for Leonardo AW249 Fenie angrebshelikopteren i 2022. Ifølge ubekræftede rapporter har det nordafrikanske land planer om at anskaffe syv AW249 modeller til luftvåbnet. AW249 modellen blev udviklet som af afløser for Agusta A129 Mangusta modellen efter en kontrakt med den italienske hær. Den er større, mere modstandsdygtig og tilbyder større autonomi sammenlignet med forgængeren. Helikopteren er forsynet med stealth-teknologier og integrerede missionssystemer, der kan kontrollere kampdroner. Det er forventet, at AW249 modellen skal erstatte den aldrende flåde af Mil Mi-24 MkIII Hind angrebshelikoptere, hvoraf omkring 30 stk. er tilbage i operationel tjeneste. Desuden ville AW249 Fenice helikopterne, også kendt som Nuovo Elicottero da Esplorazione e Scorta (New Scouting and Escort Helikopter), supplere luftvåbnets tosædede Mi-28NE panserværnshelikoptere under luftkampmissioner. Denne interesse er i overensstemmelse med Algeriets strategi med investeringer i avanceret militærudrustning for at forstærke sine regionale forsvarskapaciteter. Landets fokus på at modernisere sine flåde af angrebs- og støttehelikoptere gør AW249 modellen til en stærk kandidat for kommende anskaffelser.