Sukhoi Su-35 Flanker-E Rusland

Sukhoi Su-35S prototype

LANDE
Brasilien konkurrence; ikke valgt
Forenede Arabiske Emirater 12? planlagt 2017
Indonesien typevalgt, 16 planlagt (11 stk.)
Kina 24 bestilt
Libyen
Rusland 48 bestilt
Sydkorea kandidat; ikke valgt
Venezuela planer

AFM 4/97: Den fremtidige udvikling af Sukhoi Su-35 altvejrsjager og jagerbomber er kommet i fare efter beskæringer af det russiske forsvar. Mindst 6 prototyper er blevet bygget og har gennemgået omfattende testprogram, men endnu har det russiske luftvåben ikke indgået en kontrakt. Den eneste mulighed er at sikre sig en eksportordre og typen deltager i det sydkoreanske luftvåbens F-X konkurrence for nye kampfly.

AFM 5/03 : Det brasilianske luftvåbnet har udsat valget af 12 nye F-X jagerfly til 2004. Luftvåbnets favoritkandidat er fortsat Sukhoi Su-35, som vurderes at være bedre end konkurrenterne på alle områder. Avibras vil muligvis deltage i produktionen af flyene.

AFM 4/08 : Sukhoi Su-35-1 prototype [901] foretog sin første flyvning ved Zhukovsky, nær Moskva, 18/2/08. Blev færdigbygget af KnAAPO ved Komsomolsk-on-Amur 8/07. Fabrikken er nu ved at samle yderligere 2 prototyper (nr. 2 og 4), som begge forventes at flyve inden årets udgang. Den 3. prototype vil blive et statisk testeksemplar. Su-35 er forsynet med 2 NPO Saturn 117S motorer på hver 31.967 pund stødkraft, Tikhomirov NIIP Irbis-E radar, HOTAS samt nye IR søge- og sporingssystemer. Flyet er bygget til 6.000 flyvetimer svarende til over 30 års tjeneste. Kan medføre 8.000 kg våbenlast på 12 stationer. Det russiske luftvåben menes allerede at have bestilt det første parti Su-35 kampfly, men det præcise antal kendes ikke. Produktion i fuld skala vil efter planen starte i 2009, med levering fra omking 2010.

AFM 6/08 : Libyen indgik aftale med Rusland om levering af 35 (12?) Sukhoi Su-35 kampfly til luftvåbnet 16/4/2008.

AFM 12/08 : Den anden Sukhoi Su-35 prototype [902] foretog sin første flyvning ved KNAAPO, Komsomolsk-na-Amur 2/10/08. Den første prototype foretog sin første flyvning ved Zhukovsky 18/2/08. Dette fly har siden gennemført mere end 40 testflyvninger. De første produktionsfly forventes leveret til det russiske luftvåben og eksportkunder i 2011. Producenten håber at kunne sælge mindst 160 stk. til kunder i Sydøstasien, Afrika, Fjernøsten og Sydamerika. Algeriet, Indien og Malaysia ses som potentielle kunder. Su-35 er forsynet med en Irbis-E radar, som kan spore op til 30 mål samtidig og angribe 8 af dem.

AFM 6/09 : Den tredje flyvende Sukhoi Su-35 prototype blev ødelagt 26/4/2009, da den kørte af landingsbanen ved Komsomolsk-na-Amur/Dzemgi flyvepladsen. Piloten skød sig ud med katapultsæde, men flyet brød i brand og blev ødelagt. Flyet skulle have foretaget sin første flyvning dagen efter. De første 2 prototyper har nu gennemført 100 flyvninger.

AFM 11/11 : Sukhoi's Su-35 jagerfly har nu gennemført mere end 300 flyvninger som del af udviklingsprogrammet. De 2 første prototyper opereres nu af 929th GLITS (State Flight Test Centre) ved Ahktubinsk, hvor testen begyndte 15/8/2011. Har fået tilslutning af det første serieproducerede fly (Su-35S-1).

AFM 4/15 : Efter at en belutning om at finde afløser for Indonesiens F-5 Tiger II kampfly er blevet forsinket i flere år, menes luftvåbnet nu at være tæt på at vælge Sukhoi Su-35 som sin foretrukne type. Forhandler nu med repræsentanter fra Rusland for at formulere en teknisk kontrakt for i alt 16 fly. Northrop F-5E/F fly, som opereres af Skadron Udara 14 ved Madiun-Iswahyudi, forventes at blive udfaset primo 2017. Derfor har Rusland lovet at levere de første 4 Su-35 fly inden udgangen af 2016 som del af aftale om 2 partier á 8 fly. Andre potentielle kandidater har omfattet Boeing F-15 Silent Eagle, Dassault Rafale, Eurofighter, Lockheed Martin F-16 Block 62 samt Saab Gripen. Eurofighter har tilbudt at indgå en produktionsaftale med den indonesiske flyproducent PTDI for at forbedre sine muligheder. Indonesien har tidligere modtaget 16 Sukhoi Flanker kampfly, inkl. 2 Su-27SK, 3 Su-27SKM, 2 Su-30MK og 9 Su-30MK2, mellem aug. 2003 og sept. 2013. Disse opereres af Skadron Udara 11 ved Hasanuddin, Sulawesi. Desuden er F-16 og Hawk fly i tjeneste.

FG 7/9/2015 : Indonesiens forsvarsministerium har genfremsat sit ønske om at bestille 16 Sukhoi Su-35 kampfly til afløsning af luftvåbnets aldrende Northrop F-5E fly. Den primære årsag til valget af Su-35 er luftvåbnets kendskab til Su-27, hvoraf 16 stk. er i tjeneste. De nye fly vil blive anskaffet gradvist, efterhånden som finansieringen kommer på plads. Indonesien ønsker teknologioverførsel som del af en endelig aftale, som endnu ikke er blevet godkendt af landets regering. I jan. 2014 blev det oplyst, at Indonesien undersøgte flere forskellige flytyper som afløser for F-5E, inkl. Boeing F-15, Lockheed Martin F-16, Saab Gripen, Eurofighter Typhoon og Su-35. Luftvåbnet råder allerede over 8 Embraer EMB-314 Super Tucano, 6 F-5E, 8 F-16, 14 BAE Systems Hawk 209 samt 16 Su-27 kampfly. På længere sigt ønsker Indonesien at anskaffe 80 tomotorede KFX kampfly fra Korea Aerospace Industries, som er under udvikling i Sydkorea. Seoul, som ønsker at anskaffe 120 KFX fly, har en andel på 80% i programmet mod Indonesiens 20%.

AFM 11/15 : Det indonesiske forsvarsministerium bekræftede 21/9/2015, at Sukhoi Su-35 er blevet valgt som afløser for luftvåbnets F-5E/F Tiger II kampfly, som nu er 40 år gamle. En endelig aftale, som forventes at omfatte omkring 16 fly, vil blive indgået ultimo sept. 2015. Flyene vil blive anskaffet i mindre partier for at sprede omkostningerne over flere år, hvoraf det første parti sandsynligvis vil omfatte 8 fly. Landets forsvarsminister havde 2/9/2015 oplyst, at Su-35 var blevet valgt, fordi luftvåbnets piloter allerede har kendskab til Sukhoi kampfly. Luftvåbnet har tidligere modtaget 2 Su-27SK, 3 Su-27SKM, 2 Su-30MK samt 9 Su-30MK2 fly. Aftalen vil omfatte 70% teknologioverførsel samt modkøbs- og samhandelsaftale. Andre mulige kandidater til ordren omfattede Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, F-16 Block 60 og Saab JAS39 Gripen NG.

AFM 4/16 : Det indonesiske forsvarsministerium bekræftede planerne om at anskaffe mellem 8 og 10 Sukhoi Su-35S kampfly fra Rusland 9/2/2016. En kontrakt forventes indgået marts 2016. Det indonesiske luftvåben ønskede oprindeligt en fuld eskadrille på 14-16 fly, men det nuværende budget tillader kun købet af 8-10 stk. Typen skal afløse de aldrende F-5E/F Tiger II kampfly. Su-35S var blevet typevalgt 21/9/2015. Det vides endnu ikke, om yderligere fly vil blive anskaffet på et senere tidspunkt.

AFM 6/16 : Den indonesiske præsident har 3/5/2016 bekræftet, at en aftale for anskaffelsen af 8 Sukhoi Su-35 kampfly til luftvåbnet efter planen ville blive underskrevet i tredje uge af maj 2016.

AFM 2/17 : Indonesiens forsvarsminister har bekræftet, at landets regering forhandler med Rusland om anskaffelsen af Su-35 multirolle kampfly til luftvåbnet. Indtil nu er forsøget på indledningsvis at anskaffe 8 fly blevet forsinket pga. forhandlinger om prisen. Emnerne teknologioverførsel og lokal produktion er ligeledes på bordet.

AFM 7/17 : Det indonesiske luftvåben har meddelt, at der er opstået problemer i forbindelse med anskaffelsen af Su-35 Flanker-E kampfly. Forsinkelsen skyldes bekymringer omkring teknologioverførsel. Forsvarsministeriet havde ført forhandlinger om købet med Rosoboronexport, Ruslands militære eksportagentur, 3/5/2017.

AFM 9/17 : Den indonesiske forsvarsminister har 26/7/2017 bekræftet planer om at anskaffe 11 Su-35 kampfly til luftvåbnet. Typen skal afløse F-5E/F kampfly ved Skadron Udara 14, Madiun/Lanud Iswahjudi.

AFM 11/17 : Det russiske nyhedsbureau TASS oplyste okt. 2017, at de Forenede Arabiske Emirater ønsker at anskaffe mere end en eskadrille (normalt 12 fly) af Su-35 kampfly. En kontrakt forventes indgået inden udgangen af 2017. Emiraternes luftvåben menes have et behov for omkring 60 nye kampfly og der har tidligere været forlydender om potentielle aftaler om Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon og avancerede F-16 fly. Men det ville ikke være nogen overraskelse, hvis landet bestilte 2 forskellige flytyper for at imødekomme behovet.