Mil (Russian Helicopters) Mi-26 Halo Sovjetunionen Rusland

Mil Mi-26 Halo fra det indiske luftvåben

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Cypern
Hviderusland
Malta
Rusland
Ukraine
Mexico
Peru
Venezuela 1 Mi-26T bestilt 3/05
Cambodja
Indien
Jordan 4+2 planlagt
Kasakhstan
Laos
Usbekistan
Algeriet 3 Mi-26T2 bestilt+3 planlagt+8
DR Congo
Ækvatorial-Guinea 1 Mi-26

AFM 5/14 : Den ukrainske hærs udfasede Mi-26 Halo tunge transporthelikoptere (ca. et dusin) er oplagret ved Brody AB, hvor de afventer at blive solgt eller ophugget.

AFM 7/15: Russian Helicopters har indledt serieproduktion af den nye Mi-26T2 tunge transporthelikopter ved Rostvertol fabrikken i Rostov-on-Don 22/5/2015. Mi-26T2 er en moderniseret version af Mi-26T med den nyeste elektronik, hvilket gør det muligt at reducere besætningen fra 5 mand til 2 eller 3. Typen er blevet udviklet i et samarbejde mellem Mil Moscow Helicopter Plant og Rostvertol og foretog sin første flyvning 17/2/2011. Russian Helicopters indgik en større eksportaftale for Mi-26T2 helikoptere i 2013, som menes at være kontrakt for 6 helikoptere til Algeriets luftvåben indgået 26/6/2013. Heraf foretog den første helikopter sin første flyvning 25/12/2014.

AFM 3/18 : Det jordanske luftvåben har modtaget den første af i alt 4 Mi-26T2 tunge transporthelikoptere bestilt fra Russian Helicopters 2016. Yderligere 2 eksemplarer er på option. Det første eksemplar [06819] ankom til Amman/Marka IAP 17/1/2018, hvor typen forventes at tilgå 8 Squadron. Mi-26T2 er en forbedret civil/militær version af Halo med ny flyelektronik, som gør det muligt at reducere besætningen fra 4 til 2.

AFM 10/18 : En ny opgraderet version af Mi-26 helikopteren — Mi-26T2V — har foretaget sin første flyvning. Russian Helicopters annoncerede 19/8/2018, at helikopteren var gået i luften ved Rostvertol testflyvningscenter i Rostov-on-Don. Efter indledende testflyvninger ved Mil Moscow Helicopter Plant, vil helikopteren blive overført til det russiske militær med henblik på officielle testflyvninger. Det russiske statsbudget for militærmateriel for 2018-27 omfatter anskaffelser af den nye variant til de væbnede styrker. Besætningens arbejdsbyrde på den nye version er blevet kraftigt reduceret pga. automatisk flyve- og landingssystem, mens nye selvforsvarssystemer forbedrer overlevelsesevnen betydeligt.

AFM 10/18 : Jordan tildelte JSC Russian Helicopters en kontrakt 17/4/2016 for levering af 4 Mi-26T2 tunge transporthelikoptere til luftvåbnet via King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB). Den første Halo helikopter [06819] ankom til Amman-Marka 17/1/2018, mens det andet eksemplar er ved at godkendt ved Rostov-on-Don. Jordan blev den anden udenlandske militære kunde til Mi-26T2 efter Algeriet. Træningen af 5 kaptajner, 5 andenpiloter, 5 flyingeniører og 4 loadmastere startede i Rusland 25/6/2017, mens yderligere 8 loadmastere vil blive trænet i den nærmeste fremtid. Typen kræver en besætning på mindst 4 personer. De næste 3 eksemplarer forventes leveret til 26 Squadron/Sahel Nesab Group i løbet af de næste 3 til 6 måneder. Den første Mi-26T2 helikopter tilgik 7 Squadron ved Amman-Marka, mens 26 Squadron blev dannet april 2018. Typen vil blive brugt til tunge transportopgaver samt brandslukning med Bambi Bucket på 15 tons. Som del af aftalen leverer Rusland instruktører og støttepersonel i en 2-årig periode.

AFM 3/19 : Det jordanske luftvåben har modtaget den anden af i alt 4 Mi-26T2 tunge transporthelikoptere, som var blevet bestilt fra Russian Helicopters april 2016. Helikopteren [06820/2602] blev observeret ved den civile lufthavn i Amman (Marka IAP) ultimo dec. 2018, efter at have foretaget sin første flyvning ved Rostvertol's produktionsanlæg i Rostov-on-Don feb. 2018. Den første jordanske Mi-26T2 helikopter [06819/2601] var blevet leveret til Amman jan. 2018, mens den tredje Halo model [06824] foretog sin første flyvning okt. 2018 og forventes leveret i første halvdel af 2019. Det fjerde eksemplar forventes ligeledes at blive overdraget inden udgangen af 2019. Helikopternes serienumre antyder, at option for yderligere 2 stk. er blevet udøvet, hvilket ville give en flåde på 6 Halo helikoptere ved 26 Squadron, Amman.

FG 4/4/19: Russian Helicopters har afsluttet de indledende testflyvninger med den nye Mil Mi-26T2V helikopter, som herefter vil blive overdraget til det russiske forsvarsministerium for fælles evaluering. Prototypen [3112/157], som foretog sin første flyvning aug. 2018, er blevet testet ved Mil Moscow Helicopter fabrikken. Russian Helicopters oplyser, at Mi-26 er verdens største helikopter med en maksimal startvægt på 56 tons og kan medføre en nyttelast på 20 tons. Typen kan operere under alle fysiske og klimatiske forhold. Mi-26T2V versionen er forsynet med ny NPK90-2V flyelektronik, inkl. glascockpit, som gør helikopteren nemmere at flyve. Andre forbedringer omfatter nyt selvforsvarssystem. Globalt er 132 Mi-26 helikoptere i tjeneste ved 30 operatører, hvoraf Rusland er den største med 89 eksemplarer.