EADS CASA (Airbus Military) C295 Spanien PDF

C-295M transportfly fra det spanske luftvåben

LANDE ANTAL
Algeriet 10>6 bestilt 2003
Bangladesh 1 C295W bestilt 2016
Brasilien 12 bestilt 10/02+3 SAR
Canada valgt 2016
Chile 3 bestilt + 5 option
Colombia 6 lev.
Ecuador 3 bestilt
Egypten 3 bestilt 10/10+3 3/12+6
Filippinerne 3 bestilt
Finland 2 bestilt 5/06+1 5/10
Forenede Arabiske Emirater
Ghana 2 bestilt 8/2011+1
Indien 56 C-295W planlagt 2015
Indonesien 9 bestilt 2/2012
Jordan 2 bestilt
Kasakhstan 2 bestilt 2012+2 bestilt
Kenya 3 planlagt
Mali 1 bestilt 2/2016
Mexico 6/6 leveret
Oman 5/3>4/4 TP/MPA bestilt 5/2012
Polen 8+2+2+5 bestilt
Portugal 12 bestilt 2/06
Saudi-Arabien 4 bestilt 6/2015
Schweiz 2 planlagt; aflyst
Slovenien opgivet
Spanien 13 leveret
Sydafrika valgt 2014?
Thailand 6? bestilt
Tjekkiet 4 bestilt 2009
Usbekistan 4 bestilt 5/2014
Venezuela aflyst
Vietnam 3? bestilt
Ækvatorial-Guinea 2 bestilt 2016

AFM 3/99: Det første CASA C-295 transportfly til produktionsstandard foretog sin første flyvning 22/12/1998. En prototype foretog sin første flyvning 1998.

AFM 9/03 : Kenyas forsvarsministerium ønsker at erhverve 3 EADS CASA C-295 tomotorede transportfly. Afventer godkendelse fra regeringen.

AFM 7/06: I alt 52 C-295 transportfly er nu blevet bestilt af Algeriet, Brasilien, Finland, Jordan, Polen, Portugal og Spanien. Heraf er 25 allerede i tjeneste.

AFM 12/07: EADS CASA har nu 58 C-295 fly på bestilling fra 8 forskellige operatører, hvoraf 37 allerede er leveret.

AFM 3/08 : Slovenien har opgivet sine planer om at erhverve EADS CASA C-295 fly. Typen var ellers blevet valgt som luftvåbnets nye taktiske transportfly 1/08 (vandt over Alenia Aeronautica C-27J). Beslutningen skyldes primært styrtet af et polsk fly af denne type 23/1/2008, hvorved alle 20 ombord blev dræbt.

AFM 9/10: I alt 85 Airbus Military C-295 transportfly er blevet bestilt, hvoraf 63 allerede er leveret.

AFM 12/11 : Airbus Military indgik samarbejdsaftale med PT Dirgantara Indonesia (PTDI) 5/10/2011, som kunne føre til licensproduktion af C-295 transportfly i Indonesien. Typen skal muligvis afløse det indonesiske luftvåbens 6 aldrende F27-400M transportfly.

AFM 2/12: Airbus Military har solgt i alt 86 C-295 transportfly til 14 forskellige operatører.

AFM 11/12: I alt 114 Airbus Military C-295 transportfly er blevet bestilt, hvoraf 86 allerede er i tjeneste ved 14 lande.

FG 10/6/14: Airbus Defense & Space har foreløbig modtaget ordrer på i alt 20 C295 middeltunge transportfly i løbet af 2014. Omfatter 3 fly til Ecuador (det første fly blev leveret 6/6/2014, efterfulgt af de 2 i løbet af 2014) og 17 til endnu ukendte kunder. Menes desuden at omfatte 3 transportfly til hver af Filippinerne og Vietnam. Endvidere har en kunde i Maghreb-regionen af Nordafrika bestilt 8 C295, mens en kunde i Latinamerika, sandsynligvis Brasilien, har bestilt 3 fly til ISR- og SAR-opgaver. 3 C295 fly er under slutmontering ved San Sablo i Spanien og vil tilgå Ecuador, Egypten og Vietnam. Fly til Egypten, Kasakhstan og Oman gennemgår testflyvninger. En version til specialoperationer forsynet med elektro-optiske/IR sensorer, synthetic aperture-radar og bevæbnet med 30mm kanon og op til 6 våbenstationer under vingerne vil også være klar snart. Kunde til denne version vil blive meddelt inden længe, mens Airbus forhandler med andre potentielle kunder.

FG 28/7/14: Mere end 140 Airbus Defence & Space C295 fly er nu blevet bestilt af 19 nationer.

AFM 11/14 : Det sydafrikanske luftvåben menes at have valgt Airbus C295 som sit nye taktiske transport- og maritime patruljefly sept. 2014. De 2 første fly forventes leveret jan. 2016, men det endelige antal kendes endnu ikke. De nye fly skal afløse 3 CASA C212, 3 Douglas C-47TP og 1 CN235-10 fly.

AFM 7/15 : Det indiske Defence Acquisitions Council (DAC) har 13/5/2015 godkendt forslaget om at anskaffe 56 nye Airbus C295W middeltunge transportfly til afløsning af luftvåbnets Avro HS748 fly. Typen vil blive produceret i et samarbejde mellem Airbus Defence & Space (ADS) og den lokale partner Tata Advanced Systems Ltd (TASL), som vil etablere en lokal samlelinje. De første 14 fly skal samles af ADS ved Sevilla-San Pablo lufthavnen i Spanien, mens de sidste 42 skal produceres af TASL. Denne fordeling var tidligere angivet som 16/40. Desuden skal 50% af komponenterne til de lokalt samlede fly produceres i Indien. ADS havde offentliggjort samarbejdsaftalen med TASL 28/10/2014 med henblik på at deltage i konkurrencen om nye transportfly til det indiske luftvåben. Selvom ADS/TASL holdet var den eneste tilbudsgiver, valgte DAC alligevel at godkende tilbuddet. Aftalen skal dog først godkendes af Cabinet Committee on Security med landets premierminister som formand.

FG 30/6/15 : Usbekistans luftvåben menes at have bestilt 4 C295W transportfly fra Airbus Defence & Space maj 2014. Det første fly foretog sin første fly ved fabrikken i Sevilla, Spanien 17/6/2015. En delegation fra Usbekistan havde besøgt fabrikken feb. 2014, hvorunder typen blev valgt. Landet råder allerede over 4 Antonov An-26 transportfly.

FG 16/6/15+30/6/2014 : Det saudiarabiske indenrigsministerium bestilte 4 C295W transportfly fra Airbus Defence & Space under Paris Air Show juni 2015.

AFM 8/15 : Det saudiarabiske indenrigsministerium har bestilt 4 C295W middeltunge transportfly fra Airbus Defence & Space under Paris Air Show 16/6/2015. Typen er blevet valgt pga. dets fremragende operationelle egenskaber i varmt vejr og under primitive forhold samt de lave vedligeholdelses- og driftsomkostninger.

AFM 8/15 : Et nyt Airbus Defence & Space C295W transportfly [01/137; c/n S-137] til Usbekistans luftvåben foretog sin første flyvning ved Sevilla-San Pablo, Spanien 17/6/2015. Usbekistan har været interesseret i denne flytype i et stykke tid og en delegation for luftvåbnet besøgte fabrikken feb. 2014. Tidligere i år havde Airbus afsløret, at 2 uidentificerede kunder havde bestilt i alt 8 C295 fly. Under Paris Air Show 2015 medio juni blev det efterfølgende oplyst, at Saudi-Arabien var kunde til 4 af disse fly, hvilket antyder, at de sidste 4 fly er til Usbekistan.

AFM 11/15 : Airbus Defence & Space (ADS) har færdigbygget det første af i alt 4 C295W transportfly til det saudiarabiske indenrigsministerium. Typen, som er forsynet med winglets, vil tilgå General Security Aviation Command. Det første fly [MOI-C1; c/n 143] gennemgår præ-levering test ved fabrikken i Sevilla-San Pablo lufthavnen, Spanien, hvor det blev observeret 11/9/2015. Er forsynet med forbedrede Pratt & Whitney PW127 motorer, som yder bedre under varme vejrforhold og i større højder. Kontrakten for disse fly var blevet offentliggjort under Paris Air Show 16/6/2015.

AFM 1/16 : Usbekistans luftvåben har modtaget sit andet C295W transportfly [02; EC-002; c/n S-145] fra Airbus Defence & Space. Flyet forlod fabrikken ved Sevilla-San Pablo lufthavnen, Spanien 23/10/2015 for at flyve til Usbekistan. Luftvåbnet har bestilt i alt 4 fly af denne type, hvoraf det første [01; c/n S-137] foretog sin første flyvning 17/6/2015. Blev efterfølgende leveret på ukendt dato.

AFM 1/16 : Airbus Defence & Space modtog en kontrakt under Paris Air Show 16/6/2015 på 4 C295W transportfly fra det saudiarabiske indenrigsministerium. Det første fly [143] blev observeret ved fabrikken i Sevilla ultimo okt. 2015 under testflyvninger. Skal bruges til transportopgaver ved General Security Aviation Command, men nogle fly vil få monteret ISR-systemer.

FG 2/2/16 : Ækvatorial-Guinea har bestilt 2 Airbus Defence & Space C295 transportfly til hhv. troppetransport og maritime overvågningsopgaver. Kontrakten blev indgået 26/1/2016, mens det første transportfly forventes leveret sept. 2016. Det maritime overvågningsfly vil efter planen blive leveret i 2017. Luftvåbnet råder allerede over 1 Antonv An-72 transportfly, 4 Sukhoi Su-25 kampfly, 2 Aero Vodochody L-39 jettrænere samt en antal russisk-byggede helikoptere.

FG 16/2/16 : Mali har bestilt et enkelt Airbus Defence & Space C295W transportfly under Singapore Airshow 2016. Flyet forventes leveret til luftvåbnet i anden halvdel af 2016. Dermed har i alt 23 nationer bestilt fly af denne type.

AFM 4/16 : Airbus Defence & Space meddelte 16/2/2016, at Mali har bestilt et enkelt C295W transportfly med winglets til luftvåbnet. Vil blive leveret i anden halvdel af 2016. Dermed har i alt 23 nationer bestilt fly af denne type.

AFM 8/16 : Et nyt C295W transportfly [16150; c/n S-150] fra den thailandske hær har påbegyndt testflyvninger ved Airbus Defence & Space's fabrik ved Sevilla-San Pablo lufthavnen, Spanien. Flyet blev først observeret 26/4/2016, senest 7/6/2016. En thailandsk ordre for C295W fly er ikke officielt blevet fremlagt, men der har været rapporter om forhandlinger om anskaffelsen af 6 fly.

AFM 9/16 : Et C295W transportfly [16150/EC-003 (c/n S-150)] til den thailandske hær blev observeret ved Malta IAP 26/7/2016 under leveringsflyvning fra Sevilla-San Pablo-lufthavnen, Spanien. Ordren for dette fly har ikke været offentliggjort, men det blev først set under testflyvninger primo juni 2016. Det vides endnu ikke, hvor mange fly der er på bestilling. Nogle kilder melder om forhandlinger om 6 stk., men kun det første eksemplar menes at være omfattet af fast kontrakt.

FG 11/10/16 : Bangladesh har bestilt et enkelt Airbus Defence & Space C295W transportfly til hæren, med forventet levering i anden halvdel af 2017. Nationen bliver den niende kunde af C295W varianten, mens flyet bliver hærens første flermotorede fastvingefly. Vil blive brugt til transport af tropper og fragt samt faldskærmsoperationer og ambulanceflyvninger. Kontrakten omfatter desuden træning og støttefunktioner. C-295W er forsynet med winglets og kraftigere Pratt & Whitney Canada PW127G motorer, som forbedrer ydelsen og brændstoføkonomien. Airbus oplyser, at i alt 26 kunder har bestilt C295 transportfly.

AFM 11/16 : Et Airbus Defence & Space (ADS) C295W transportfly [TZ-11T/159 (c/n 159)] til Mali's luftvåben (Armée de l'Air de la République du Mali) blev observeret under testflyvning ved Sevilla-San Pablo lufthavnen, Spanien 6/9/2016. Kontrakt for dette fly var blevet fremlagt af ADS 16/2/2016. Flyet forventes at blive leveret om kort tid til supplement af luftvåbnets 2 Basler BT-67 fly. Vil tilgå Transport Squadron ved Base Aérienne 101 Bamako-Sénou.

FG 8/12/16 : Efter en 14 år lang anskaffelsesproces har den canadiske regering valgt Airbus Defence & Space C295 fly som afløser for luftvåbnets FWSAR-flåde (fixed-wing search and rescue). Valget blev præsenteret under begivenhed ved Trenton AB, Ontario 8/12/2016. Typen vandt over andre kandidater som Leonardo C-27J Spartan og senere også Embraer KC-390. Lockheed Martin havde overvejet at tilbyde HC-130J, men besluttede ikke at deltage i den sidste runde. kontrakten vil omfatte levering af 16 C295 fly til afløsning af 6 de Havilland Canada CC-155 Buffalo og 13 CC-130H Hercules fly, som er stationeret ved 4 baser rundt omkring i Canada. Disse fly, som er hhv. 46 og mellem 21 og 40 år gamle, har ansvaret for eftersøgnings- og redningsmissioner fra Arktisk til den sydgrænse til USA. De nye fly, som var de mindste og langsomste i konkurrencen, vil blive leveret mellem 2019 og 2022. Canada havde oprindeligt indledt FWSAR-konkurrencen i 2002, men ændringer i prioriteter og beskyldninger om partiskhed til fordel for C-27J forsinkede udvælgelsen med mere end et årti. Processen blev efter en pause på 5 år genoptaget i 2011 og 4 år senere blev kravsspecifikationen godkendt af uvildigt ekspertråd.

AFM 12/16 : Bangladesh er blevet den seneste nation, som har bestilt Airbus C295W middeltunge transportfly med en ordre for et enkelt eksemplar. Airbus Defence & Space fremlagde kontrakten, som desuden omfatter støtte- og træningsfunktioner, 11/10/2016. Flyet vil blive leveret i transport-konfiguration til Bangladesh's hær i andet kvartal 2017. Bliver hærens første flermotorede fly.

AFM 2/17 : Airbus Defence & Space har leveret et nyt C295W taktisk transportfly til Armée de l'Air de la République du Mali. Kontrakten for dette fly [TZ-11T (c/n 159)] var blevet fremlagt 16/2/2016. Flyet forlod fabrikken ved Sevilla 20/12/2016 for at tilgå Transport Squadron ved Base Aérienne 101 Bamako-Sénou. Luftvåbnet har hidtil kun rådet over 2 Basler BT-67 transportfly.

FG 20/1/17: Airbus Defence & Space er begyndt at markedsføre sit C295W transportfly med et luftoptankningssystem efter at have gennemført en række test med H225M Caracal helikoptere dec. 2016. Testen, som blev gennemført i samarbejde med Airbus Helicopters, omfattede 2 C295 fly. Optankningssystemet medført på en palle bliver tilbudt til eksisterende og potentielle kunder. Mulige applikationer omfatter operationer med specialstyrker samt forlængelse af rækkevidden under SAR-missioner. I alt 152 C295/C295W fly er i tjeneste ved 23 forskellige lande.

AFM 6/17 : Indien er rykket tættere på at indgå en aftale om anskaffelse af 56 Airbus Defence and Space C295 transportfly til afløsning af det indiske luftvåbens HS748 flåde. Luftvåbnets stabschef har bekræftet, at man snart vil indlede kontraktforhandlinger med Airbus. Foruden de 56 eksemplarer til luftvåbnet har Grænsesikkerhedsstyrken meddelt, at man ønsker at anskaffe 4 C295 fly til transport af tropper inden for landets grænser. Airbus vil levere de første 16 fly direkte fra sin samlefabrik i Spanien, mens de resterende fly vil blive produceret lokalt i Indien af Tata Advanced Systems i samarbejde med Airbus.

AFM 9/17 : Et Airbus Defence and Space SC-105 Amazonas fly fra det brasilianske luftvåben har gennemført et besøg til 3 baser fra det canadiske luftvåben, inkl. 19 Wing Comox, British Colombia (24/7/2017), 17 Wing Winnipeg, Manitoba (25/7/2017) og 8 Wing Trenton, Ontario (26/7/2017). Det canadiske luftvåben vil modtage lignende C295W fly til afløsning af CC-115 Buffalo og CC-130 Hercules. Bygningen af det første canadiske fly begyndte juni 2017 med forventet levering ultimo 2019. Det brasilianske fly [6650] vendte tilbage til Campo Grande luftbasen 3/8/2017.