Mil Mi-28 Havoc Sovjetunionen Rusland

Mil Mi-28 Havoc kamphelikopter

LANDE
Algeriet 42 bestilt
Hviderusland interesse
Irak 30 bestilt 2012
Kenya
Rusland under udvikling; valgt 2006
Venezuela (forhandlinger 2008)

AFM 10/96: Den første prototype af Mil Mi-28N altvejrs-/natangrebsversion af Mi-28 Havoc kamphelikopteren blev rullet ud fra Mil-fabrikken ved Panki i Moskva-regionen 16/8/1996. Yderligere 4 prototyper vil blive produceret til flyvetestprogrammet. Typen forventes at komme i tjeneste i 1998. Ændringer i forhold til den oprindelige model omfatter 360° radar monteret i mast, sensortårn under hagen i stedet for næsen, FLIR-system i næsen i stedet for 2 faste IR-sensorer, ny hovedrotor samt opgraderet gearkasse. Bevæbning vil omfatte 9M114 Shturm (AT-6 Spiral) panserværnsmissiler samt Igla (SA-16 Gamlet) luft-til-luft missiler.

AFM 3/08 : Venezuela forhandler med Rostvertol jan. 2008 om købet af Mil Mi-28N Night Hunter angrebshelikoptere. Kontrakt er endnu ikke underskrevet men de første helikoptere kunne komme i tjeneste i første halvdel af 2009.

FG 11/8/13: Den første Mil Mi-28UB træningshelikopter fra Rostvertol har foretaget sin første flyvning ved Rostov-on-Don 9/8/2013. Typen kan bruges til træning af piloter til Mi-28NE Night Hunter men er samtidig en fuld funktionsdygtig angrebshelikopter. Det russiske militær menes at have indgået kontrakt på 40>60 stk. med levering ultimo 2014>2020. Det russiske luftvåben råder allerede over 63 aktive Mi-28 helikoptere, med yderligere 34 på bestilling. Kenya har 4 i tjeneste fra kontrakt på 16 stk., mens Irak har bestilt de første 12 af i alt 40 helikoptere. Desuden har Algeriet og Venezuela vist interesse for anskaffelse af hhv. 42 og 10 stk.

AFM 2/14: Flere potentielle eksportkunder har vist interesse for at anskaffe Mil Mi-28N Night Hunter kamphelikoptere og en international version med betegnelsen Mi-28NE er under udvikling.

DN 10/4/16 : Det algeriske luftvåben har forøget sin ordre for russisk-producerede Mi-28NE Night Hunter kamphelikoptere fra 8 stk. oprindeligt rapporteret i januar 2016 til nu 42 stk. Algeriet og Irak er blevet de første internationale kunder til Mi-28NE versionen med ordrer for hhv. 42 og 19 stk. Andre lande forhandler om lignende anskaffelser, inkl. lande i CIS, lande i Latinamerika (inkl. Brasilien), Vietnam, Malaysia, Thailand, Bahrain, Iran, Egypten og forskellige afrikanske lande syd for Sahara. I sidste uge fik russiske Mi-28NE helikoptere bevæbnet med AT-9 Spiral 2 missiler deres kampdeput mod ISIL i Homs-provinsen, Syrien. Helikopterne brugte deres radio-elektriske jamming-systemer for at undertrykke fjendens skulderbårne luftforsvarssystemer, inkl. Strela-1, Igal-1 og kinesisk-producerede Hong Ying-5 missiler. Mi-28NE kan gennemføre missioner dag og nat under vanskelige vejrforhold. Mi-28NE, som er blevet udviklet af Russian Helicopters' datterselskab Rostvertol, er en eksportversion Mi-28N.

AFM 10/18 : AFM 10/17 : Den pakistanske hærs luftkorps har modtaget 4 Mi-35M kamphelikoptere fra Russian Helicopters aug. 2017. En foreløbig aftale var blevet indgået aug. 2015, efterfulgt af en formel kontrakt juni 2016. Aftalen omfatter desuden træning, reservedele og støtteudstyr. Yderligere helikoptere vil muligvis blive bestilt afhængig af erfaringerne med de første eksemplarer. Pakistan menes at have et behov for op til 20 Mi-35M helikoptere.

AFM 1/18 : Luftvåbnet i Senegal har for nylig anskaffet et antal brugte Mi-24V kamphelikoptere, som er blevet renoveret af Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1 (WZL-1) ved Lódz, Polen inden levering. Det første eksemplar [6W-HCA] havde gennemført sin godkendelsesflyvning 12/1/2017, hvorefter det blev transporteret til Dakar-Yoff, Senegal 8/2/2017 ombord på Antonov An-124 transportfly [UR-82073]. Yderligere 2 eksemplarer [6W-HCB og 6W-HCD] blev observeret ved Lódz hhv. 14/11/2017 og 3/8/2017 under testflyvninger. Begge forlod Polen 30/11/2017. Det er nu kendt, at det drejer sig om udfasede helikoptere fra det slovakiske luftvåben [hhv. 0708 (c/n 830708), 0813 (c/n 730813) og 0833 (c/n 730833)]. Selvom serienummer 6W-HCC, vil der ikke blive anskaffet yderligere helikoptere. Er de første Mi-24 helikoptere i tjeneste i Senegal, som tidligere modtog 2 Mi-35P varianter direkte fra Rusland 2005.

AFM 2/18 : En kontrakt indgået med Wojskowe Zaklady Lotnicze Nr 1 (WZL-1) renoveringsfacilitet ved Lódz, Polen om istandsættelse af 3 udfasede slovakiske Mi-24V angrebshelikoptere for luftvåbnet i Senegal (Armée de l'Air Sénégalaise) er blevet gennemført. De 2 sidste helikoptere [6W-HCB (c/n 730813, ex 0813) og 6W-HCD (c/n 730833, ex 0833)] forlod Lódz ombord på An-124 transportfly 30/11/2017 for at flyve til Dakar-Yoff, Senegal. Den første helikopter [6W-HCA (c/n 830708, ex 0708)] havde forladt Lódz 8/2/2017. Senegal råder dermed over en flåde af angrebshelikoptere bestående af 3 Mi-24V og 2 Mi-35P.

AFM 6/18 : Den pakistanske hærs luftkorps modtog 4 Mi-35M Hind kamphelikoptere fra Rosoboronexport 4/4/2018. Pakistan havde bestilt de 4 helikoptere juni 2016. Defence Export Promotion organisation havde annonceret levering af helikopterne aug. 2017, men overdragelsen menes at have fundet sted i Rusland, hvor de er forblevet indtil nu. Pakistan har kun bestilt 4 Hind helikoptere, men hæren har vist interesse for at anskaffe op til 20 stk.

AFM 6/18 : Den serbiske regering ønsker at anskaffe 4 Mi-35 kamphelikoptere fra Rusland. Forhandlingerne mellem de 2 landes forsvarsministre blev indledt 3/4/2018. Det serbiske luftvåben havde anskaffet 2 ikke-operationelle Mi-24V Hind-E helikoptere fra Indenrigsministeriet 2006, men disse kom aldrig i luften igen og er fortsat oplagret ved Batajnica luftbasen.

AFM 10/18: Russian Helicopters fremviste for første gang en opgraderet version af sin Mi-28NE Night Hunter angrebshelikopter under International Military-Technical Forum ARMY 2018, som blev afholdt ved Kubinka nær Moskva 21-26/8/2018. Opgraderingen omfatter primært muligheden for at medføre nye våbensystemer, inkl. Khrizantema-M panserværnsmissiler med dobbelt styresystem, som gør det i stand til at angribe mål fra en afstand på 10 km. Omfatter desuden moderniserede Ataka missiler med laserstyring samt bomber på op til 500 kg. Endvidere er helikopterens rotorblade blevet modificeret og motorens ydelse forøget under operationer i varmt vejr og i stor højde. Dette har desuden forøget marchhastigheden, mens en større halevinge forbedrer styringen.