Beech (Hawker-Beechcraft) Super King Air 300/350 USA

Beech 300 fra det sydafrikanske luftvåben

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Frankrig 2 bestilt 2016
Italien
Schweiz solgt 10/07
Storbritannien 6 B 350 bestilt
 
Argentina
Bahamas
Bolivia
Canada leaset
Colombia
Ecuador
Guatemala
Jamaica
Mexico
Panama
Peru
USA
Australien
Forenede Arabiske Emirater
Irak
Japan
Kasakhstan 2 planlagt 2021
Kuwait 4 planlagt 2018
Malaysia
New Zealand 4 leases 2018>
Pakistan 1 lev. 2005
Papua Ny Guinea
Saudi-Arabien 2 lev. 8/2011
Taiwan NASC
Tyrkiet
Algeriet
Botswana
Cameroun 1 King Air 350
Marokko
Nigeria
Sydafrika

WAPJ 25/96 : Raytheon har annonceret ordre fra de Forenede Arabiske Emirater’s Amiri Flight, som er stationeret ved Abu Dhabi, for 2 Beech King Air 350 lette tomotorede fly i VIP-konfiguration. Selvom flyene har civil indregistrering, bliver flyene ved Amiri Flight opereret af luftvåbnet. Omfatter Airbus A300, Boeing 737 og 747, Dassault Falcon 900, Gulfstream GIII og GIV fly samt andre typer.

AFM 5/14 : Det bolivianske luftvåben har for nylig modtaget 2 nybyggede Beechcraft King Air fly (1 B250 og 1 B350i). Vil tilgå Grupo Aéreo de Caza No 31 (GAC-31)/Escuadrón Aéreo No 310 ved Base Aérea Gen Walter Arce, El Alto. Flyene vil blive brugt til bekæmpelse af narkosmugling samt transportmissioner.

FG 12/7/16 : Leonardo i Italien er blevet valgt som hovedleverandør af 2 Beechcraft King Air 350ER fly forsynet med specialmissionudtyr til en ukendt kunde i Afrika. Flyene vil blive forsynet med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation surveillance) og sensorer inkl. Seaspray AESA-radar (active electronically scanned array), IFF-system, Link 11 data-link og missionstyringssystem. Seaspray-radaren er allerede i brug på Lockheed Martin C-130H Hercules fly ved US Coast Guard og den australske kystvagts Bombardier Dash 8 fly. ATOS-systemer er integreret på 50 fly over hele verden, inkl. ved Italiens Guardia di Finanza og kystvagt samt kunder i Australien. Leonardo har tidligere leveret lignende udrustede King Air fly til andrte kunder, inkl. Ecuador og en ukendt nation. De ombyggede King Air fly, som får en operationstid på 5 timer, vil blive brugt til maritim overvågning, SAR og havbeskyttelse.

AFM 8/16: L-3 Mission Integration har markedsført sit Spyder ISR-system (intelligence, surveillance and reconnaissance) i et stykke tid, og brugte tidligere et demontrationsfly malet i civile farver. Men under Farnborough International Air Show 2016 fremviste firmaet et B300 King Air fly [N5055J] i Spyder II-konfiguration malet i taktiske camouflagefarver. Er forsynet med Rapid Aircraft Payload Deployment System (RPDS) udviklet af L-3, som gør det muligt for kunderne hurtigt at skifte missionkonfiguration.

AFM 9/16: Leonardo-Finmeccanica skal levere 2 Beechcraft King Air 350ER MPA-fly til en ukendt kunde i Afrika. Kontrakten, som blev præsenteret under FIAS 11/7/2016, omfatter desuden missionsystemer og sensorer. Flyene vil bl.a. blive udstyret med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation and surveillance) og Seaspray AESA overvågningsradar, IFF-system, Link 11 data-link mv. Leonardo vil stå for alle modifikationer samt godkendelse foruden design, udvikling, integration og installation af missionudstyr. Desuden vil test blive udført på jorden og i luften inden levering. Tidligere er Ecuador samt en anden ukendt kunde blevet forsynet med Beechcraft King Air fly forsynet med ATOS-system. Typen, som har en flyvetid på 5 timer, kan løse opgaver som maritim overvågning, SAR samt maritim miljøkontrol.

AFM 10/16 : Botswanas forsvarsstyrker har anskaffet et Beechcraft King Air 350 fly [BM-1] til Air Wing. Flyet blev rullet ud fra Swift Flite's hangar ved Lanseria, Sydafrika 31/8/2016. Firmaet havde importeret flyet fra USA på vegne af Botswana.

AFM 2/17 : Det canadiske luftvåbens 8 Wing ved CFB Trenton, Ontario råder bl.a. over et leaset King Air 350 fly [C-GPDC].

AFM 6/17 : Et nyligt leveret King Air 350ER ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) [MM62300] fra det italienske luftvåben blev observeret ved Pratica di Mare 10/4/2017. Flyet opereres af 71° Gruppo under 14° Stormo. Er bl.a. forsynet med synthetic aperture radar.

AFM 6/17 : Det malaysiske politi modtog 2 Super King Air 350ER fly ultimo 2013, forsynet med Telephonics RFR-1500B maritim søge- og overvågningsradar. Typen bruges til luftbårne lovhåndhævelsesoperationer.

AFM 2/18 : Et nyt Beechcraft King Air 350i fly er blevet anskaffet af regeringen i Cameroun. Flyet [TJ-XRL (c/n FL-1109, ex N1109C)] ankom efter sin leveringsflyvning 11/12/2017. Var blevet registreret som N1109C ved Africair, Miami, Florida 2/12/2017 efter at have forladt Beech Factory Airfield, Wichita, Kansas 1/12/2017. Der foreligger ingen officielle detaljer om bestillingen af dette fly.

AFM 5/18 : Det amerikanske udenrigsministerium har godkendt et muligt FMS-salg (Foreign Military Sales) for 4 King Air 350ER ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) til Kuwait. Flyene vil blive forsynet med forbedrede PT6A-67A motorer. DSCA (Defense Security Cooperation Agency underrettede den amerikanske kongres om planerne 21/2/2018 med Sierra Nevada Corporation som hovedleverandør. De planlagte overvågningssystemer omfatter AN/AAQ-35 Wescam MX-15HDi tårn med elektrooptisk og infrarødt billedsensor samt Selex Seaspray 7500E AESA-radar (active electronically scanned array). Et af de 4 fly ville blive ombygget til VIP-transport samt generelle transport- og ambulancemissioner.

AFM 10/18 : Det canadiske forsvarsministerium har bekræftet planer om at anskaffe 3 nye Beechcraft King Air 350ER fly til luftvåbnet 12/7/2018. Flyene skal bruges til MAISR-opgaver (manned airborne intelligence, surveillance and reconnaissance) til støtte for de canadiske specialoperationsstyrker. Flyene og de tilhørende missionssystemer vil blive anskaffet gennem det amerikanske FMS-program (Foreign Military Sales), inkl. avancerede militære sensorer og sikkert kommunikationsudstyr. Canada har undersøgt forskellige muligheder for dette behov siden 2013 og havde udsendt en informationsrunde 1/12/2015. Efter at have konsulteret industrien og evalueret optionerne, annoncerede forsvarsministeriet 27/4/2018, at det tomotorede King Air 350ER fly var blevet udvalgt til at udfylde kravet. Det vides endnu ikke, hvornår flyene vil blive leveret og kommer i tjeneste. Fase 2 af programmet vil omfatte en udbudsrunde for levering af et komplet system til støttefunktioner for at vedligeholde fly og tilhørende udstyr for op til 20 år. Informationsrunde for dette støtteelement under flyenes tjeneste blev udsendt 12/4/2018, mens en formel tilbudsrunde forventes indledt i foråret 2019.

AFM 12/18 : Et nyt Beechcraft King Air 350 fly forventes at blive leveret til SENAN (Servicio Nacional Aeronaval) i Panama om kort tid. Flyet [AN-401 (c/n FL-1137, ex N1137E], som skal bruges til overvågningsopgaver under kystvagten, blev observeret ved Beechcraft's fabrik i USA sept. 2018, men var endnu ikke blevet leveret ultimo okt. Typens primære opgave bliver bekæmpelse af ulovlig narkotikasmugling, men der foreligger ingen detaljer om flyets ISR-udstyr (intelligence, surveillance and reconnaissance). SENAN er i praksis kystvagtens luftafdeling, som er landets eneste militære værn. Afdelingens øvrige opgaver omfatter troppetransport, SAR, ambulanceflyvninger, grænse- og kystpatruljering, VIP-transport, faldskærmsoperationer, logistikstøtte samt træning. I de seneste år er operationerne mod narkotikasmugling blevet forstærket, specielt langs med grænsen til Colombia, mens samarbejdet med nabolandenes luftstyrker er blevet forøget.

AFM 7/19: Et nyt Beechcraft 350i King Air fly konfigureret til luftfotografisk kortlægning er blevet leveret til det tyrkiske forsvarsministerium. Flyet vil blive opereret af Harita Genel Komutanligi (General Directorate of Mapping), Tyrkiets nationale kortlægningsagentur underkommando af forsvarsministeriet. Blev formelt accepteret til tjeneste 7/5/2019. Det fabriksnye King Air fly [5003 (c/n PL-1120)] var tidligere registreret i USA som N1120B, men den amerikanske registrering var blevet annulleret 27/3/2019, hvor det blev overført til tyrkisk ejerskab. Flyet blev modificeret lokalt til rollen af TUSAS, men detaljer om udrustningen er ukendte.

AFM 4/20 : Leonardo annoncerede for nyligt, at to King Air 350ER fly, som selskabet har forsynet med overvågningsudstyr, har indledt maritime patruljeoperationer ved en unavngivet flåde i Afrika, som menes at være Marokko. Den italienske flyproducent var hovedleverandør og systemintegrator for overvågningsudstyret, som er baseret på Leonardo's eget ATOS missionsudstyr inkl. Seaspray radar under bugen. Andet udstyr omfatter EO-tårn (electro-optical) under næsen fra en anden producent samt Link 11 datalink. Flyene vil blive brugt til opgaver som rednings- og kystsikkerhedsflyvninger samt overvågning af illegal migration, fiskeri og forurening. De pågældende modeller menes at være to King Air fly [CN-TMR og CN-TMS) bygget i 2016 for den marokkanske flåde, som blev observeret i Frankrig primo 2018 under installation af missionsudstyr. Et lignende fly [F-WTAI] med samme udstyr til Algeriet er tidligere blevet observeret.

KeyAero 3/11/20 : Våbenproducenten L3Harris Technologies i USA annoncerede modtagelsen af en kontrakt for ombygning af 3 Beechcraft King Air 350ER fly til specialmissioner for Canada 2/11/2020. Ombygningen er del af Canadian Manned Airborne Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (CMAISR)-projektet. L3Harris vil integrere sensorer, sikre kommunikationssystemer samt Navigationssystemer på King Air 350ER flyene samt yde træning for piloter, operatører og teknikere. Arbejdet vil primært blive udført ved L3Harris' faciliteter ved Greenville, Texas, men støttes af selskabets installation ved Mirabel, Quebec i Canada. Efter færdiggørelse vil flyene blive overdraget til DND (Department of National Defence) i Canada som et FMS-projekt (Foreign Military Sales) gennem US Army.

KeyAero 6/1/20 : Det amerikanske udenrigsministerium annoncerede 23/12/2020, at et muligt FMS-salg (Foreign Military Sales) af 2 King Air B300ER Scorpion ISR-fly (intelligence, surveillance and reconnaissance) til Kasakhstan var blevet godkendt. Beslutningen blev annonceret af ministeriets Defence Security Cooperation Agency (DSCA), efter at den amerikanske kongres var blevet underrettet. Aftalen omfatter 2 Sierra Nevada Corporation (SNC) King Air B300ER Scorpion fly, som vil blive leveret til regeringen i Kasakhstan forsynet med en række ISR-missionssystemer. Aftalen vil ligeledes omfatte 3 Raytehon AST TITAN COMINT-sensorsystemer (communications intelligence), 3 Leonardo Osprey 30 AESA-radarer (active electronically scanned array), 3 WESCAM MX-15HDi EO/IR-sensortårne (electro-optical/infrared) samt 3 Small SWAP automatiske ELINT-systemer (electronioc intelliggence) fra SNC. Andre potentielle ydelser omfatter sikre kommunikationssystemer, reservedele, træning af personel samt støtte til platformintegration. SNC ved Hagerstown, Maryland vil fungere som hovedleverandør. Scorpion er et fleksibelt fly til multirolle specialmissioner, som er konstrueret til at gennemføre SAR -opgaver, grænseovervågning og ISR-missioner.