Beech (Hawker-Beechcraft) Super King Air 300/350 USA

Beech 300 fra det sydafrikanske luftvåben

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Frankrig 2 bestilt 2016
Italien
Schweiz solgt 10/07
Storbritannien 6 B 350 bestilt
 
Argentina
Bahamas
Bolivia
Canada leaset
Colombia
Ecuador
Guatemala
Mexico
Peru
USA
Australien
Forenede Arabiske Emirater
Irak
Japan
Malaysia
Pakistan 1 lev. 2005
Papua Ny Guinea
Saudi-Arabien 2 lev. 8/2011
Taiwan NASC
Tyrkiet
Algeriet
Botswana
Marokko
Nigeria
Sydafrika

AI 11/12 : Tyrkiet vil lease 5 Hawker Beechcraft King Air 350 ISR-fly for en 2-årig periode. Det første fly er blevet leveret og opereres af de tyrkiske landstyrker. Vil blive brugt til COMINT-opgaver under indsatsen mod den kurdiske oprørsbevægelse PKK i den sydøstlige del af landet.

AFM 5/14 : Det bolivianske luftvåben har for nylig modtaget 2 nybyggede Beechcraft King Air fly (1 B250 og 1 B350i). Vil tilgå Grupo Aéreo de Caza No 31 (GAC-31)/Escuadrón Aéreo No 310 ved Base Aérea Gen Walter Arce, El Alto. Flyene vil blive brugt til bekæmpelse af narkosmugling samt transportmissioner.

AFM 5/15 : Et Beech 350 King Air fly [444; c/n FL-444; ex N36744] fra den pakistanske hærs luftkorps ankom til Zürich, Schweiz 11/1/2015 for at gennemgå vedligeholdelse. Flyet vendte tilbage til Pakistan 10/3/2015. Det nybyggede fly blev oprindeligt leveret sept. 2005 til 13 Army Aviation Squadron, Qasim Army Aviation Base, Rawalpindi.

FG 12/7/16 : Leonardo i Italien er blevet valgt som hovedleverandør af 2 Beechcraft King Air 350ER fly forsynet med specialmissionudtyr til en ukendt kunde i Afrika. Flyene vil blive forsynet med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation surveillance) og sensorer inkl. Seaspray AESA-radar (active electronically scanned array), IFF-system, Link 11 data-link og missionstyringssystem. Seaspray-radaren er allerede i brug på Lockheed Martin C-130H Hercules fly ved US Coast Guard og den australske kystvagts Bombardier Dash 8 fly. ATOS-systemer er integreret på 50 fly over hele verden, inkl. ved Italiens Guardia di Finanza og kystvagt samt kunder i Australien. Leonardo har tidligere leveret lignende udrustede King Air fly til andrte kunder, inkl. Ecuador og en ukendt nation. De ombyggede King Air fly, som får en operationstid på 5 timer, vil blive brugt til maritim overvågning, SAR og havbeskyttelse.

AFM 8/16 : Den franske materieltjeneste DGA (Direction Générale de l'Armement) har bestilt 2 Beechcraft King Air 350 i ISR-konfiguration (intelligence, surveillance and reconnaissance), som skal opereres af det franske luftvåben. Kontrakten, som omfatter option på et tredje fly, blev ingået med Sabena Technics and Thales 22/6/2016. Flyene vil kunne medføre udstyr til SIGINT- (signals intelligence) samt IMINT- (image intelligence) missioner. Aftalen omfatter desuden landbaserede stationer til missionsplanlægning samt informationsindsamling. Flyene, som leveres hhv. ultimo 2018 og 2019, vil blive opereret på vegne af de militære franske efterretningstjenester. Vil være ejet af DRM (Direction du Renseignement Militaire), Frankrigs militære efterretningskommando. Anskaffelsen er en midlertidig løsning, som skal overtage opgaverne efter luftvåbnets Transall C160 Garbiel ELINT-fly, indtil en større flytype kan anskaffes.

AFM 8/16: L-3 Mission Integration har markedsført sit Spyder ISR-system (intelligence, surveillance and reconnaissance) i et stykke tid, og brugte tidligere et demontrationsfly malet i civile farver. Men under Farnborough International Air Show 2016 fremviste firmaet et B300 King Air fly [N5055J] i Spyder II-konfiguration malet i taktiske camouflagefarver. Er forsynet med Rapid Aircraft Payload Deployment System (RPDS) udviklet af L-3, som gør det muligt for kunderne hurtigt at skifte missionkonfiguration.

AFM 9/16: Leonardo-Finmeccanica skal levere 2 Beechcraft King Air 350ER MPA-fly til en ukendt kunde i Afrika. Kontrakten, som blev præsenteret under FIAS 11/7/2016, omfatter desuden missionsystemer og sensorer. Flyene vil bl.a. blive udstyret med Leonardo's ATOS-system (airborne tactical observation and surveillance) og Seaspray AESA overvågningsradar, IFF-system, Link 11 data-link mv. Leonardo vil stå for alle modifikationer samt godkendelse foruden design, udvikling, integration og installation af missionudstyr. Desuden vil test blive udført på jorden og i luften inden levering. Tidligere er Ecuador samt en anden ukendt kunde blevet forsynet med Beechcraft King Air fly forsynet med ATOS-system. Typen, som har en flyvetid på 5 timer, kan løse opgaver som maritim overvågning, SAR samt maritim miljøkontrol.

AFM 10/16 : Botswanas forsvarsstyrker har anskaffet et Beechcraft King Air 350 fly [BM-1] til Air Wing. Flyet blev rullet ud fra Swift Flite's hangar ved Lanseria, Sydafrika 31/8/2016. Firmaet havde importeret flyet fra USA på vegne af Botswana.

AFM 11/16 : Den tyrkiske hærs luftkommando indgik leasingaftale for 5 Beech 350 Super King Air ISR-fly maj 2012, som dækker 2.000 flyvetimer. Flyene bærer fortsat civile amerikanske registreringsnumre og ejes af US Special Operations Command. Menes at blive opereret af hærens Insanli Kesif Ucagi (Manned Reconnaissance Aircraft) ved Malatya, men flyver måske også for den Nationale Efterretningsorganisation (MIT). Typen bruges til bemandet overvågning af landets grænser samt bekæmpelse af terrorister i den sydlige del af Tyrkiet. I 2012 blev alle SIGINT-, ELINT- og COMINT-aktiviteter samlet under MIT.

AFM 2/17 : Det canadiske luftvåbens 8 Wing ved CFB Trenton, Ontario råder bl.a. over et leaset King Air 350 fly [C-GPDC].

AFM 6/17 : Et nyligt leveret King Air 350ER ISR (Intelligence, surveillance and reconnaissance) fly [MM62300] fra det italienske luftvåben blev observeret ved Pratica di Mare 10/4/2017. Flyet opereres af 71° Gruppo under 14° Stormo. Er bl.a. forsynet med synthetic aperture radar.

AFM 6/17 : Det malaysiske politi modtog 2 Super King Air 350ER fly ultimo 2013, forsynet med Telephonics RFR-1500B maritim søge- og overvågningsradar. Typen bruges til luftbårne lovhåndhævelsesoperationer.