Beechcraft T-34 Mentor (Model 45) USA Argentina Canada Japan

Beech T-34A Mentor træningsfly fra det chilenske luftvåben

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Spanien udfaset
Argentina
Bolivia udfaset 2012
Canada udfaset
Chile udfaset
Colombia udfaset 12/2013
Dominikanske Republik
Ecuador udfaset
El Salvador udfaset
Mexico udfaset
Peru
Uruguay
USA
Venezuela
Filippinerne udfaset
Indonesien udfaset 8/2015
Japan udfaset
Saudi-Arabien udfaset
Taiwan
Tyrkiet udfaset
 
Algeriet udfaset
Gabon
Marokko udfaset
 

EWAP/80 : Det japanske luftvåben (JASDF) omfatter fem træningsafdelinger, inkl. No 11 og No 12, med omkring 80 Beech T-34A fly til grundlæggende flyvetræning. Typen vil blive afløst af nye Fuji T-3 modeller.

EWAP/80 : Den japanske hærs (JGSDF) styrke af fastvingefly omfatter to T-34A træningsfly.

EWAP/86: Beech T-34 - Beech Model 45, der er afledt af Bonanza modellen som et træningsfly med tandemsæder, foretog sin første flyvning 2/12/1948, men det var først i marts 1953, at typen blev bestilt af US Air Force som T-34A Mentor. I alt blev der anskaffet 450 eksemplarer, samt 423 stk. med betegnelsen T-34B til US Navy. Model 45 blev ligeledes produceret under licens af Fuji for tjeneste i Japan og ved det filippinske luftvåben. Produktionen blev også foretaget i Argentina og eksemplarer bygget i USA blev leveret til en antal modtagere af hjælp under MAP (Military Assistance Program). I 1973 resulterede US Navy's jagt for et turboprop-drevet grundtræningsfly i indgåelsen af en kontrakt med Beech for ombygning af to T-34B modeller til YT-34C konfiguration. Den første flyvning blev gennemført 21/9/1973 og evalueringen viste sig at være så tilfredsstillende, at det førte til en ordre for mere end 300 nybyggede T-34C fly for tjeneste ved Naval Air Training Command. Leveringen begyndte i nov. 1977 og det forventes, at US Navy vil anskaffe i alt 450 stk. Foruden fordelene ved turbinekraft er T-34C forsynet med moderne flyelektronik og airconditioning – sidstnævnte er særligt velkommen i det sydlige USA, hvor flåden har sine vigtigste træningsbaser. En bevæbnet T-34C-1 version kan udføre lette angrebs- og FAC-opgaver (forward air control) foruden våbentræning. Selvom denne ikke er blevet anskaffet for tjeneste ved de væbnede styrker i USA, har denne vist sig populær ved syv oversøiske kunder. Operatører: Algeriet, Argentina, Chile, Colombia, Dominikanske Republik, Ecuador, El Salvador, Filippinerne, Gabon, Indonesien, Japan, Mexico, Marokko, Peru, Spanien, Taiwan, Tyrkiet, USA, Uruguay og Venezuela.

EWAP/86 : Escuela de Aviación Militar i El Salvador råder over tre Beech T-34A Mentor træningsfly.

EWAF/88 : Luftvåbnet i El Salvador råder over tre Beech T-34A Mentor træningsfly.

W3 4/22 : Det canadiske luftvåben modtog 25 T-34A Mentor (Model 45) træningsfly [24201-24225], som blev bygget af Canadian Car & Foundry ved Fort William 1954/55. Typen blev anvendt under RCAF Course Nos. 5409 og 5411 – bl.a. ved RCAF Station Penhold, Alberta – som en mulig afløser for Harvard i 1954. Senere blev 24 stk. overført til Tyrkiet, mens et fly gik tabt under canadisk tjeneste. Beech i USA byggede 290 T-34B modeller for US Navy.