Dassault Falcon 20 (Mystere XX) Frankrig

Falcon 20 fra det norske luftvåben

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Belgien udfaset 12/2016
Frankrig
Norge
Portugal udfaset
Spanien
Storbritannien
Canada udfaset 89
Chile
Nicaragua
Panama udfaset
Peru
USA HU-25A Guardian
Venezuela
Australien udfaset 89
Cambodja
Irak
Iran
Jordan udfaset
Libanon
Oman
Pakistan
Syrien
 
Algeriet
Angola 
Centralafrikanske Republik
Djibouti
Egypten
Elfenbenskysten udfaset
Gabon
Guinea-Bissau
Libyen
Marokko
Sudan
Tunesien

EWAP/86 : Det civile britiske firma FRADU (Fleet Requirements and Aircraft Director Unit) ved Yeovilton yder målbugsering og radar interception opgaver til den britiske flåde. Op mod 8 Dassault Falcon 20 fly bliver ombygget af Flight Refuelling Ltd., hvoraf det første kom i tjeneste primo 1985. Typen skal gradvist afløse de aldrende BAC Canberra TT.18/T.22 og Hawker Siddeley Hunter GA.11/T.7/T.8 fly.

AFM 2/96 : Som del af den britiske regerings promovering af COCO-tjenester (Contractor-Owned, Contractor-Operated) til støtte for det britiske forsvarsministerium, blev civile leverandører inviteret til at deltage i udbudsrunde for levering af træning i elektronisk krigsførelse (EW/Electronic Warfare) for Royal Air Force, som tidligere var blevet varetaget af Canberra T.17 fly ved 360 Squadron ved Wyton frem til okt. 1994. FR Aviation Ltd vandt den 5-årige kontrakt fra 1/6/1995, som omfatter operationer med 6 Falcon 20 fly [G-FRAI, G-FRAJ, G-FRAH, G-FRAL og G-FRAM] fra Teesside. Flyene kan suppleres med yderligere 2 eksemplarer fra FRA's hovedbase ved Hurn, Bournemouth, hvor firmaet har leveret lignende ydelser for Royal Navy over det sidste årti. Flyene har normalt en besætning på 3 mand: Captain, First officer samt Electronic Warfare Operator (EWO). Størstedelen af kaptajnerne er tidligere piloter fra RAF, mens First Officers primært er yngre civile piloter. Den EW-træning, som FRA Teesside ifølge kontrakten skal levere, omfatter 6 adskilte områder af det britiske luftforsvarsnetværk: besætninger fra Tornado F.3 jagereskadriller ved Coningsby, Leeming og Leuchars som samarbejder med E-3D Sentry AWACS-fly fra 8 Squadron ved Waddinton; forsøge at afbryde kommando- og kontrolnetværket; jamming af faste og mobile radarinstallationer på jorden; sløre effektiviteten af Rapier jord-til-luft missilbatterier. Desuden kan enheden blive tilkaldt for at deltage i testarbejde og forskellige øvelser hjemme og i udlandet. Omkring 25 % af FRA's flyvetimer dækker træningsopgaver for Royal Navy (Flag Officer Sea Training).