Paraguay
Type | Rolle | Leveret | Aktive | Noter |
---|---|---|---|---|
Luftvåbnet (Fuerza Aérea Paraguaya/FAP) | Paraguayan Air Force | ||||
Aerotec T-23 Uirapuru (A-122A) | TR | ca. 20 | 10 | 14 |
Agusta A109A | FF | 1 | 0 | lev. 1994; solgt |
Beechcraft 33/A36 Bonanza | FF | 1/2 | 0 | udfaset |
Bell 47G (Bell OH-13H Sioux) | OB | 4(20) | 4 | udfaset? |
Bell UH-1B Iroquois | TP | 5-6 | 1 | udfaset |
Bell UH-1H Iroquois | TP | 2+4+7 | 1+4 | ex-Taiwan; 13 lev./3 wo |
Bell 407GXi | VIP | 1 | 1 | lev. 11/2019 |
Bell 427 | VIP | 1 | 1 | lev. 2011 (hæren?) |
Boeing 707-321B | VIP | 1 | 0 | udfaset 2007 |
CASA 212-200A/400 Aviocar | TP | 4/1 | 4/1 | 1 operationel 2002 |
Cessna 185 Skywagon | FB | 2 | 1 | - |
Cessna U.206G/H | FB | 5(7) | 4 | - |
Cessna 208B Grand Caravan EX | FF | 5+ | 5+ | 4-6 bestilt |
Cessna 210/L/N | FF | 5 | ? | - |
Cessna 310R | FF | 1 | ? | ? |
Cessna 337 | FF | 1 | 0 | wo |
Cessna 402B | FB | 2 | 2 | - |
Cessna 680 Citation Sovereign | VIP | 1 | 1 | lev. 11/2019 |
Cessna T-41B Mescalero | TR | 5 | 3 | 2 |
Convair C-131D Samaritan (CV-340) | TP | 1 | 1 | udfaset |
De Havilland Canada DHC-2 Beaver | FB | 4 | 0 | udfaset |
De Havilland Canada DHC-3 Otter | FB | 1 | 0 | udfaset |
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | TP | 1 | 1 | VIP |
Douglas C-47 Skytrain | TP | 30+ | 5 | 1 operationel 2002 |
Douglas DC-6B | TP | 4?(5) | 3 | udfaset |
EMBRAER EMB-326GB Xavante | COIN | 10 | 7 | leveret 1980-82; 6; udfaset 2003 |
EMBRAER EMB-312 Tucano/T-27 | COIN | 6 | 4 | - |
Embraer A-29 Super Tucano | AT | - | - | 6 bestilt 2024 |
ENAER T-35D (A/B) Pillán | TR | 15(13) | 10>7 | kun 13 leveret? |
Helibras HB 350B Esquilo | FF | 4 | 3 | 4 i 1985+3 i 1987 |
Hiller UH-12E Raven | TR | 3?(5) | 4 | ex-Chile; udfaset |
Hughes 269A | TR | 1 | 0 | udfaset |
Lockheed AT-33 T-Bird (T-33A) | COIN | 6 | 6 | ex-Taiwan; 3 operationelle; udfaset |
Neiva T-25A Universal | TR | 5/6 | 5/6 | ex-Chile; udfaset? +6 fra Brasilien 05/06; udfaset? |
North American T-6G Texan | TR | 43 | 6 | 18 solgt 1991 i USA |
Northrop F-5E Tiger II | JA/JB | 0 | 0 | 8/10; ex-Taiwan; ikke leveret |
Northrop F-5F Tiger II | OCU | 0 | 0 | 4/2; ex-Taiwan; ikke leveret |
Piper PA-32R Lance | FB | 1 | 0 | udfaset |
PZL 104-80 Wilga | FF | 2 | 2 | lager |
Flåden | ||||
Bell OH-13 Sioux (Bell 47G) | TR | 4 | 1 | - |
Cessna 150M | FB | 2 | 2 | leveret 1977 |
Cessna U.206A/B | FB | 2/2 | 2 | - |
Cessna 210M Centurion | FB | 2 | 1 | - |
Helibras HB-350B Esquilo | FF | 2 | 2 | - |
North American AT-6G Texan | COIN | 3 | 2 | - |
Politi (Policia Nacional de Paraguay) | ||||
Bell UH-1H Iroquois | FF | - | 4 | - |
CASA C-212-100 Aviocar | TP | 1 | 1 | lev. 2012 |
Robinson R44 Raven II | FF | - | 3 | 1 beskadiget |
AFM 7/11 : Paraguays luftvåben har kun få operationelle fly i tjeneste og planlægger derfor at erhverve nye transportfly, avancerede trænings- og kampfly. Menes at være blevet tilbudt 7 ex-tjekkiske L-159 ALC-fly af EADS sammen med 2 ex-spanske luftvåben C-212 transportfly og 2 nye C-295 transportfly. Yderligere 2 ex-spanske C-212 fly ville tilgå Paraguays politi. Andre muligheder menes også at blive undersøgt. Desuden har Taiwan tilbudt at donere 11 UH-1H Iroquois helikoptere, som primært skulle bruges til narkobekæmpelse.
AFM 10/13 : Paraguays hær har indledt et projekt for at genskabe en selvstændig flyvetjeneste. Alle hærens tidligere fly blev overført til luftvåbnet i 2010. Ønsker i første omgang mulighed for at kunne transportere et infanterikompagni på 120 mand med udstyr. Mulige helikoptertyper under overvejesle menes at omfatte Mi-17Sh, NHI NH-90, Eurocopter EC725 og Sikorsky UH-60 Black Hawk.
AFM 6/14 : Siden Paraguays luftvåben udfasede sine EMB-326GB Xavante kampfly for 10 år siden, har forsvarsministeriet prøvet at finde en afløser. I april 2014 tilbød den sydkoreanske regering at levere 6 KAI KA-1 lette angrebsfly og 6 KT-1 avancerede træningsfly. Begge versioner kan bevæbnes og en aftale kunne omfatte lokal produktion til det latinamerikanske marked. Omkring 14/2014 besøgte en brasiliansk delegation fra Embraer Paraguay med tilbuddet om A-29 Super Tucano fly og renovering af luftvåbnets sidste 6 EMB-312 Tucano træningsfly. Men sidstnævnte tilbud ville være dyrere end nye fly fra Sydkorea.
AFM 5/15 : Paraguay's regering ønsker at anskaffe mindst 4 Grob træningsfly. Valget står mellem G115E og G120A, som både kan bruges til basis og avanceret flyvetræning. Flyene skal afløse luftvåbnets ENAER Pillan fly.
AFM 9/24 : Embraer Defense & Securoty annoncerede salget af seks fabriksnye A-29 Super Tucano lette angrebsfly til luftvåbnet i Paraguay (FAP) 23/7/2024. Ifølge aftalen, som har en værdi af $100 mio., vil de seks nye fly blive leveret fra 2025. Typen tilgår FAP's Aerotactical Group ved Silvio Pettirossi IAP, hvor de skal erstatte den allerede udfasede flåde af EMB-326 Xavante fly til overvågning, interception og andre luftforsvarsmissioner. Kontrakten omfatter ligeledes levering af en simulator samt træning af 10 piloter og 12 mekanikere. Paraguay står overfor nye trusler i form af narkotikasmugling samt international organiseret kriminalitet. Den oprindelige pakke tilknyttet denne aftale havde en værdi af $121 io., men dette er blevet reduceret ved at fjerne andre ydelser fra kontrakten, inkl. modernisering af luftvåbnets tilbageværende flåde på seks EMB-312 Tucano træningsfly. Denne opgave vil nu blive udført af det brasilianske luftvåben til en tredjedel af prisen fra Embraer. Priser går fra omkring $1mio. for hvert moderniseret eksemplar til omkring $300.000 per fly. Paraguay har opereret med den oprindelige Tucano fly siden 1988, men den nye aftale udgør landets første ordre for Super Tucano modellen, som nu har samlet mere end 260 globale eksportordrer og gennemført mere end 550.000 operationelle flyvetimer, inkl. 60.000 timer under kampmissioner.