Kroatien

AFM 1/08 : USA har tilbudt Kroatien et antal F-16 kampfly uden betaling 11/07. Har desuden overvejet af erhverve nye Gripen fly.

AFM 5/11 : Tyskland har tilbudt Kroatien 20 brugte F-4F Phantom kampfly uden betaling 16/3/2011. Typen kunne afløse de aldrende MiG-21 jagerfly. Den kroatiske regering har endnu ikke svaret på tilbuddet.

FG11/6/13 : Den kroatiske regering har besluttet at opgradere luftvåbnets MiG-21 kampfly i stedet for at anskaffe nye fly. Aerostar i Rumænien og SE Odessa Aircraft Plant i Ukraine er kandidater til at udføre vedligeholdelse af 7 eksisterende fly. Det ukrainske firma har 8 fly i overskud fra delvis aflyst ordre på 28 MiG-21 fly til Yemen, som kun modtog 20 stk. Vil blive suppleret med yderligere 5 brugte fly, som skal danne en operationel eskadrille. Aerostar har tidligere opgraderet 8 MiG-21bis jagerfly og 4 MiG-21UMD tosædede kamptrænere for Kroatien i 2003. Luftvåbnet er tidligere blevet tilbudt brugte Lockheed Martin F-16, Saab Gripen og RAC MiG-29 kampfly, udfasede McDonnell Douglas F-4 Phantom fra det tyske luftvåben samt brugte Dassault Mirage F1 og IAI Kfir kampfly.

FG 22/6/15 : Israel har tilbudt Kroatien brugte Lockheed Martin F-16A/B kampfly opgraderet til ACE-konfiguration som afløser for luftvåbnets Mikoyan MiG-21 jagerfly. Det israelske luftvåben udfaser sine F-16A/B træningsfly forud for leveringen af nye Lockheed F-35A kampfly, som begynder i 2017. Opgraderingen, som vil blive udført af Israel Aerospace Industries i samarbejde med en række andre israelske firmaer, vil omfatte Elta Systems EL/M-2032 radar, nye farvedisplays i cockpittet samt hjelm-monteret Elbit Systems display-system. Flyene kan også medføre en række nye våbentyper, inkl. Rafael Python 5 luft-til-luft missiler. Den kroatiske regering bekræftede tidligere på året planer om at erstatte sine MiG-21 fly og har allerede evalueret 3 forskellige muligheder. USA har tilbudt brugte F-16 fly, mens Sverige har promoveret opgraderede Saab Gripen C/D fly.

AFM 7/17 : Saab Group hat organiseret en officielt præsentation af sit Gripen kampfly for det kroatiske luftvåben samt landets præsident, forsvarsminister mv. 3>4/5/2017. Som del af arrangementet ankom et JAS-39C kampfly [38 (c/n 39309)] fra det ungarske luftvåben til Zagreb IAP (Pleso), som er base for luftvåbnets eneste jagerenhed. Eskadrila Borbenih Aviona (EBA(Combat Aircraft Squadron) fra den lokale 91. zrakoplovna baza (91. zb/91st Air Base) råder over 12 moderniserede MiG-21 kampfly [inkl. MiG-21bisD # 116 (c/n 75057500)]. Det kroatiske forsvarsministerium indledte en udvælgelsesproces til afløsning for sine MiG-21 fly medio 2015, hvor anmodning om information blev udsendt til en række producenter, men processen er blevet forsinket pga. en række valg i landet. En ny regering dannet ultimo 2016 har nedsat et rådgivningsudvalg, som skal undersøge de forskellige muligheder. Gripen og F-16 anses for at være de mest oplagte kandidater. Sidstnævnte er blevet tilbudt af Israel i form af nyligt udfasede F-16A/B Netz fly, som vil blive opgraderet inden levering. Et hold af repræsentanter fra det kroatiske luftvåben rejste til Israel april 2017 for at inspicere flyene og besøgte Rumænien, et NATO-medlem som er ved at omstille fra MiG-21 til F-16 fly. Efter præsentationen af Gripen har luftvåbnet planer om at foretage officielle besøg til Tjekkiet og Ungarn, som begge tidligere har skiftet fra MiG-21 til Gripen fly.

AFM 9/17 : Efter en indledende evalueringsproces af potentielle kandidater, indledte det kroatiske forsvarsministerium en officiel forslagsrunde 20/7/2017 for anskaffelse af multirolle kampfly til afløsning af luftvåbnets MiG-21 kampfly. Typen opereres af luftvåbnets eneste kampenhed: Eskadrila Borbenih Aviona (EBA/Combat Aircraft Squadron) ved Zagreb IAP (Pleso). I alt 5 lande er blevet indbudt til at afgive tilbud, inkl. Grækenland (brugte F-16C/D), Israel (brugte F-16A/B Nets med mulighed for opgradering til F-16 ACE standard fra Israel Aerospace Industries), Sydkorea (FA-50 tilbudt af Korea Aerospace Industries), Sverige (JAS 39C/D Gripen tilbudt af Saab) samt USA (brugte og nye F-16 fly). Deltagerne menes at have 75 dage til at fremsende deres forslag, dvs. frem til primo okt. 2017, som herefter vil blive undersøgt af et særligt rådgivningsudvalg. Forventes at fremlægge sin anbefaling for forsvarsministeriet inden årets udgang, hvorefter den kroatiske regering træffer den endelige beslutning. Kandidaterne vil blive vurderet på ydelse, tekniske egenskaber, endelig pris samt potentielle modkøbsordninger. Luftvåbnets MiG-21 kampfly forventes officielt at kunne forblive i tjeneste helt frem til 2024, men forsvarsministeriet formodes at insistere på en anskaffelse af nye fly fra 2020.

AFM 11/17 : Efter sin officielle forslagsrunde udsendt 20/7/2017 for et nyt multirolle kampfly til afløsning af luftvåbnets MiG-21 fly, har det kroatiske forsvarsministerium modtaget i alt 4 forslag fra Grækenland, Israel, Sverige og USA ved deadline 3/10/2017. Grækenland og Israel har begge tilbudt brugte F-16C/D fly, mens Sverige og USA hhv. har foreslået nybyggede Gripen C/D og F-16 fly. Forslagene vil blive evalueret af et specielt rådgivningsudvalg under forsvarsministeriet over de næste 2 måneder, hvorefter en beslutning vil blive præsenteret for den kroatiske regering, som har det endelige ord. Hvis processen forløber som planlagt, vil Kroatien anskaffe 12 fly (en fuld eskadrille), hvoraf de 2 første vil ankomme 2020, efterfulgt af 6 mere i 2021 og de sidste 4 stk. i 2022.

AFM 5/18 : Et specielt rådgivningsudvalg fra det kroatiske forsvarsministerium har valgt Israel's tilbud for 12 brugte F-16C/D Barak kampfly som landets nye multirolle kampfly. Kroatien modtog 4 forslag til anskaffelsen af nye kampfly fra Grækenland, Israel, Sverige og USA 3/10/2017. Efter yderligere procedurer blev beslutningen revideret 27/3/2018 under et møde ved det kroatiske forsvarsråd. Rådgivningsudvalgets anbefaling blev accepteret enstemmigt og regeringen har fået godkendelse til at indgå en kontrakt med Israel for anskaffelsen af kampflyene. Kontrakten vil omfatte F-16C/D Block 30 Barak modeller produceret 1987-88, som vil gennemgå et levetidsforlængelsesprogram inden levering. Hvert fly vil efterfølgende have 3.000 flyvetimer tilbage, som skulle være nok til 25 års operationer (120 timer pr. år pr. fly). Kroatien vil foruden de 12 kampfly (inkl. 2 tosæder) modtage en flysimulator, træning af 6 til 8 piloter samt 45 teknikere i Israel, reservedele, våbenpakke, et komplet jordstøtteudstyr samt opgradering af den eksisterende infrastruktur på basen. De 2 første fly (inkl. en 2-sæder) samt flysimulatoren forventes at ankomme til Kroatien medio 2020, efterfulgt af yderligere 6 fly (inkl. 1 2-sæder) i 2021 og de sidste 4 stk. 2022.

AFM 10/18 : Det israelske luftvåben sendte for nylig 3 F-16D Barak Block 30 kampfly til Kroatien. Flyene [023, 041 og 063], som ankom til Zagreb 2/8/2018, tilhører alle 109 The Valley Squadron ved Ramat David. De to lande forventes senere i 2018 at underskrive en officiel aftale om overførsel af 12 israelske F-16C/D kampfly til Kroatien. Den kroatiske regering besluttede marts 2018 at anskaffe 12 brugte F-16C/D fly fra Israel til afløsning af sine 12 MiG-21bisD/UMD kampfly ved Eskadrila Borbenih Aviona (EBA/Combat Aircraft Squadron) ved Zagreb IAP (Pleso). Denne er det kroatiske luftvåbens eneste kampenhed. Kroatiske besætninger forventes at gennemgå træning ved Ramat David luftbasen i Israel. Kroatien forventes at modtage de 2 første ex-israelske F-16 kampfly i midten af 2020. Typen forventes at få nye navne i kroatisk tjeneste, hvor F-16C vil få navnet Oluja (storm), mens F-16D bliver Blijesak (flash).

AFM 11/19 : Kroatien menes at have modtaget 5 uofficielle tilbud på nye kampfly til afløsning det kroatiske luftvåbens MiG-21 jagerfly samt 8 tilbud for brugt materiel. Forslagene menes at omfatte brugte F-16 fra Danmark, bruge Mirage 2000 eller nye Rafale fra Frankrig, F-16 Barak fra Israel, brugte Typhoon fra Italien, brugte F-16 fra Norge, brugte Gripen C/D fra Sverige samt nye F-35A eller F-16 Block 70/72 fra USA.

AFM 3/20 : Et år efter at have afvist et israelsk tilbud for brugte F-16 kampfly, har den kroatiske regering udsendt en anmodning om forslag til 7 lande 15/1/2020 efter at have fornyet sine bestræbelser på at anskaffe et moderne multirolle kampfly til afløsning af luftvåbnets 7 ensædede MiG-21bisD og 4 tosædede MiG-21UMD kampfly. Anmodningen blev sendt til USA for nye F-16 Block 70/72 fly, Sverige for nye JAS 39 Gripen fly, Frankrig for brugte Rafale fly, Italien for brugte Eurofighter fly samt til Norge, Grækenland og Israel for brugte F-16 fly. Der er deadline for fremsendelse af forslag 7/5/2020, hvorefter tilbuddene vil blive undersøgt frem til primo aug. 2020, hvor en regeringskommission vil udpege den foretrukne løsning. Regeringen annoncerede 10/1/2019, at et tidligere accepteret tilbud fra Israel for 12 brugte F-16C/D kampfly var blevet afvist, da den amerikanske kongres kun ville godkendte salget af flyene i en basiskonfiguration.