Ukraine

Type Rolle Leveret Aktive Noter
Luftvåbnet (Povitryani Syly Zbroynykh Syl Ukrayiny (PS ZSU))
Aero L-39C Albatros TR - 337 +293 på lager
Antonov An-12 Cub TP - 45 -
Antonov An-24 Coke TP - = -
Antonov An-26 Curl TP - = ca. 30
Antonov An-30 Clank REK - = 12 (08)
Antonov An-70 TP - + 5+3? bestilt
Antonov An-148DRLV AEW&C - - planlagt
Ilyushin Il-22 Coot - - - udfaset?
Ilyushin Il-76/MD Candid TP - 78 175 i 1991
Ilyushin Il-78 Midas TK - - 20
Mikoyan MiG-23/MLD Flogger JA/OCU - 51/1 udfaset 2001?
Mikoyan MiG-25PD Foxbat JA - 0 udfaset
Mikoyan MiG-29 Fulcrum JA c.240 224 206 operationelle, 2 træning, 16 lager
Mil Mi-2 Hoplite FF - 111 -
Mil Mi-6/VKP Hook TP - - -
Mil Mi-8/PPA/SMV Hip TP/TR - - -
Sukhoi Su-15 Flagon JA - - udfaset
Sukhoi Su-17M4R/UM3 Fitter-?/G REK - - 1 UM3K aktiv 2010
Sukhoi Su-24/M Fencer-B/C/D JB/OCU - -
Sukhoi Su-24MP/MR Fencer-F/E ECM/REK 8/36 - 6? MR (2014)
Sukhoi Su-25/UB Frogfoot JB/OCU 80 73 >Su-25M1/UBM1; 36 (2014)
Sukhoi Su-27S/UB Flanker-B/C JA 66 36 ca. 60; 40/10 (2010); 16 (2014)
Tupolev Tu-22R/RD/RDK/UD/PD/KD Blinder REK -
Tupolev Tu-22M2/M3 Backfire BO/TR - 39/21 ophugget >1/06
Tupolev Tu-95 Bear-H BO - - 27 ophugget >02
Tupolev Tu-134A-3/UBL Crusty VIP/TR - - 4 UBL ophugget

Flåden (Viys'kovo-Mors'ki Syly/VMS)
Antonov An-2T Colt TP/FF ? 1? -
Antonov An-12 Cub TP - 5 -
Antonov An-24 Coke TP - 1 ikke flyvedygtig 08
Antonov An-26 Curl TP/SAR - 8 3 (07); 2 (08)
Antonov An-148-300MP MR - - lev. 2019
Beriev Be-12 Mail ASW 13 11 overført til luftvåbnet?
Ilyushin Il-18 Coot TP - 1 -
Kamov Ka-25 Hormone FF - 28 -
Kamov Ka-27PL/PS Helix-A ASW - 2/1 (07)
Kamov Ka-29 Helix-B FF ca. 12 - -
Kamov An-226.50 Hoodlum FF - - 1 lev. 2017
Mil Mi-6 Hook TP - - -
Mil Mi-14PS Haze FF - 42 2 (07)
Sukhoi Su-17 Fitter JB/REK - 14 ikke operationelle
Tupolev Tu-134A Crusty TP - 1 -

Hæren (Sukhoputni Vius'ka/SV)
Mil Mi-2 Hoplite FF - 4 -
Mil Mi-6 Hook TP - 31 -
Mil Mi-8T/TV/MTV Hip-H TP - 162 T udfaset
Mil Mi-24D/V/P Hind-D/E/F AT - 247 60 aktive (07)
Mil Mi-26 Halo TP - 11 -

AFM 10/06 : Forsvarsplan for 2016-2017: Antallet af fly reduceres fra 380 til 300.

AI 11/12 : Det ukrainske luftvåben vil modernisere 86 af sine fly frem til 2017. Omfatter Su-27, Mi-24, MiG-29, Su-25, L-39, Mi-2 og Mi-8T. Nye kampfly vil blive anskaffet fra 2025.

AFM 4/15 : Den selvudråbte udbryderstat Folkerepublikken Lughansk i den østlige del af Ukraine forsøger at danne sit eget luftvåben. Et Su-25 Frogfoot kampfly blev observeret ved Lughansk-Voroshilovgrad SØ lufthavnen for nylig, mens et L-29 Delfin fly blev præsenteret 17/1/2015.

AFM 5/15 : Påstande om at de pro-russiske oprørere i Ukraine besidder en operationelt ex-ukrainsk luftvåben Su-25 Frogfoot jagerbomber har vist sig at være et propagandanummer. Flyet [01; c/n 25508101037)], som blev fremvist for medierne ultimo jan. 2015, er et demilitariseret eksemplar fra museum ved Hostra Mohyla lufthavnen nær Luhans'k. En tosædet L-29 jettræner [36; c/n 792519; LA0893)] fremvist samme sted er et privatejet fly uden militær kapacitet.

AFM 5/17: Den ukrainske regering fremlagde ambitiøse planer om at udvikle et nyt tomotoret multirolle kampfly 15/3/2017. Lokale flykontruktører har allerede lavet udkast til LBL-flyet (Legkiy Boiviy Litak/Lightweight Combat Aircraft), som har mange ligheder med MiG-29. Men typen vil blive forsynet ikke-russisk udstyr og elektronik, mens motorerne baseres på Ivchenko-Progress AI-322F fra Yak-130 kamptræneren. Samtidig bliver der udviklet et nyt koncept for en let angrebshelikopter med betegnelsen Ukrinmash KT-112UD. Typen, hvoraf der blev fremvist en model under IDES 2017 flyudstillingen i Abu Dhabi feb. 2017, er baseret på producentens KT-112 Yanhol (Angel) lette tresædede lette helikopter. Men denne er endnu ikke kommet i produktion. Angrebshelikopteren vil blive forsynet med 2 Rotax 914 motorer, termisk kamera, lasersigte samt lokalt udviklede våben, inkl. op til 4 Bar'er-V panserværnsmissiler. Andre våben omfatter op til 6 Igla eller Strela-2 luft-til-luft missiler samt 7,62mm PKT maskingeværer.

AFM 10/17 : Den ukrainske flådes luftbrigade (10 mars'ka aviatsiyna brihada/mabr) vil snart modtage sine første nye fly siden Ukraines selvstændighed 1991. Den første helikopter bliver en Ka-226.50 let flerformålshelikopter [41 (c/n 0302)], som er forsynet med 2 Rolls-Royce (Allison) 250-C20R/2 motorer. Blev oprindeligt bygget i 2008 for Ukraines Katastrofetjeneste, men kom aldrig i tjeneste. Har siden været oplagret ved Lviv State Aircraft Repair Plant. Testflyvninger og træning af besætninger forventes afsluttet inden udgangen af 2017. Desuden forventes de forældede Be-12 amfibiefly at blive afløst fra 2019 af An-148-300MP fly, en specialiseret maritim patruljeversion af An-148 passagerflyet.