Ilyushin/Beriev/(IAI Elta) A/AI-50/A-100 Mainstay Sovjetunionen Rusland

A-50 Mainstay fra det russiske luftvåben

LANDE
Indien
Kina
Rusland

AFM 1/15: JSC Beriev Aircraft Company ved Taganrog har modtaget det første Il-76MD-90A tunge transportfly [78651; c/n 01-03] 21/11/2014 med henblik på ombygning til den første A-100 AWACS prototype. Flyet, som er det første Il-76MD-90A bygget til produktionsstandard, havde foretaget sin første flyvning ved JSC Aviastar SP i Ulyanovsk 3/10/2014. A-100 bliver udviklet som en afløser for det russiske luftvåbens nuværende A-50U Mainstay AWACS-fly, som er en opgraderet version af de oprindelige A-50 fly. Den nye variant har kraftigere PS90A-76 motorer, ny Vega Premier radar og mange andre forbedringer.

AFM 1/18: Prototype af Ruslands A-100 luftbårne tidlig varsling og kontrolfly (AEW&C) foretog sin første flyvning ved Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex (TANTK), nær det Azovske Hav. Typen skal efter planen afløse det russiske luftvåbens A-50 og A-50U Mainstay fly fra 2020. Sammenlignet med forgængerne er A-100 forsynet med Premier AESA-radar (active electronically scanned array) i stedet for mekanisk scannende radar. A-100 er baseret på Il.-76MD-90A/Il-476 transportflyet og prototypen er blevet bygget fra den tredje Il-76MD-90A skrog 801-03], som blev leveret til Taganrog nov. 2014. Endnu et fly [01-04] blev leveret april 2015 for at blive ombygget til A-60SE prototype forsynet med luftbåren kamplasersystem.