Libyen 

Type Rolle Leveret Aktive Noter
Luftvåbnet
Aero L-39ZO Albatros TR 181 150 10 til Egypten 1990
Aérospatiale SA 316B Alouette III FF - 11 -
Aérospatiale SA 342 Gazelle AT - - aldrig leveret?
Agusta A109 Hirundo TR 2 - -
Agusta-Bell AB 205 FF - 0 udfaset
Agusta-Bell AB 206A JetRanger FF/OB - 5 -
Agusta-Bell AB 212 VIP 2 - -
Agusta-Sikorsky S-61D VIP 1 - -
Alenia G222T TP 19-20 16 -
Antonov An-26 Curl TP - 15 10; 2 (2014)
Antonov An-32 Cline TP 4 4 +2
Antonov An-74TK-200C TP/ST - - +2 bestilt, lev. 2006
Antonov An-124 Condor TP 1 1 +1 bestilt 2001
Beech King Air 200C FB 2 - -
Bell 47G-4A TR - - -
Boeing 707-3L5C TP/VIP 8? - Libyan Arab Airlines
Boeing 727 VIP - - -
Boeing CH-47C/C+ Chinook (Meridionali) TP 20 8 2 op. (09); 12 solgt
Cessna O-1E BirdDog OB - - -
Dassault Falcon 20C VIP 3 - Libyan Arab Airlines
Dassault Falcon 50 VIP 1 - Libyan Arab Airlines
Dassault Mirage 5D/DE JB 53/32 30 solgt til Pakistan 04
Dassault Mirage 5DD OCU 15 14 solgt til Pakistan 04
Dassault Mirage 5DR REK 10 4 solgt til Pakistan 04
Dassault Mirage F1AD JB 16 14 ikke op.
Dassault Mirage F1ED JA 16 15 1 (2016)
Dassault Mirage F1BD OCU 6 6 -
Dassault Rafale JA/JB - - 14 planlagt 12/07
Douglas C-47 Dakota TP - - udfaset
Eurocopter Tiger AT - - 10? planlagt 12/07
Eurocopter AS 550 Fennec FB/TR - - 10? planlagt 12/07
Eurocopter EC 725 Caracal SO - - 15? planlagt 12/07
Gulfstream II VIP 3 - Libyan Arab Airlines
Ilyushin Il-76T/MD/TD Candid TP - 20 18; Libyan Arab Air Cargo
Ilyushin Il-78 Midas TK/TP 1 1 -
LET L-410T/UVP Turbolet TP/TR - 15 25
Lockheed C-130H Hercules TP 8 7 1 mistet i Uganda 79
Lockheed L-100-20/30 TP 2/3 2/3 Libyan Arab Air Cargo
Lockheed JetStar VIP 2 1 -
Mikoyan MiG-21bis Fishbed JA - 50 92? lev.; + MF fra Egypten 2014/15
Mikoyan MiG-21U/UM Mongol OCU - - -
Mikoyan MiG-23MF/MS/MLD Flogger JA - 75 + fly fra Egypten 2014/15
Mikoyan MiG-23BN Flogger JB - 40 1-2 (2016)
Mikoyan MiG-23UB Flogger OCU - 15 -
Mikoyan MiG-25P/PD Foxbat JA - 60 udfaset
Mikoyan MiG-25U Foxbat OCU - 3 udfaset
Mikoyan MiG-25R Foxbat REK - 7 udfaset
Mil Mi-2 Hoplite FF/TR - 30/20 -
Mil Mi-8 Hip TP - 34 + fra Egypten 2014/15
Mil Mi-17 Hip TP - = -
Mil Mi-25/35 Hind AT - 40/12 -
Northrop F-5A Freedom Fighter JB 8 0 udfaset
Northrop F-5B Freedom Fighter OCU 2 0 udfaset
SIAI-Marchetti SF-260WL Warrior TR - 20 ca. 140 leveret 77-79
SOCATA MS.893E Rallye 180E TR - - -
SOKO G-2A Galeb TR - 80 -
SOKO J-1 Jastreb JB - 30 -
Sukhoi Su-20/22M2/M-3U Fitter-F/J/G JB/OCU - 45 75 Su-22 leveret
Sukhoi Su-24MK Fencer-D JB - 12 6; startforbud
Sukhoi Su-35 Flanker-E JA/JB - - 35 bestilt 4/08
Tupolev Tu-22B Blinder BO - 6 -
Tupolev Tu-22U Blinder TR - 1 -
Aérospatiale SA-321M/GM Super Frelon FF 10/6 7 -
Mil Mi-14PL Haze-A ASW - 25 -
- - - - -
AgustaWestland A109 Power FF - - Grænsepolitiet
AgustaWestland A119 Koala SA - - 5 bestilt
- - - - -
Alenia Aeronautica ATR-42MP MR - - 1 bestilt 1/08

AFM 6/17: De petrokemiske faciliteter omkring de libyske byer Ras Lanuf og Sidra har stor strategisk værdi for landet. De repræsenterer en af de få finansielle ressourcer for regeringen i Tobruk og er blevet angrebet af rivaliserende grupper i Libyen. Mod øst omfatter disse den sekulære nationale regering i Tobruk, støttet af Libyan National Army (LNA). Mod vest står islamistiske rebeller fra Misrata og Government of National Accord (GNA) fra Tripoli, foruden terroristgruppen Seraya Defnd Benghazi (SDB). Sidstnævnte gruppe indledte Operation Return to Benghazi 3/3/2017 med det formål at overtage kontrollen med kyststrækningen mellem byerne Nawfaliya og Ras Lanuf og deres oliefaciliteter på vegne af GNA. Angrebet fra Al Jufrah og Zillah overraskede LNA-styrkerne ved Res Lanuf lufthavnen som hurtigt trak sig tilbage fra området. Var dog i stand til at redde en MiG-23UB kamptræner [8008] samt et MiG-21MF jagerfly [27]. Men en Mi-35V kamphelikopter [c/n 280858] forblev ved Ras Lanuf på grund af teknisk problem og blev erobret af SDB. Blev dog bombet af MiG-23UB fly [8008] dagen efter, som opererede fra Benina. Trods den taktiske tilbagetrækning fra Ras Lanuf, gennemførte LNA en række luftangreb med MiG-23BN [4136] og MiG-23UB [8008] kampfly samt en Mi-35 kamphelikopter fra Benina. Dagen efter indledte LNA Operation Crushing Lightning for at generobre olieområderne. I perioden 3/3 til 14/3/2017 foretog 2 MiG-21MF [05 og 27], 2 Mi-24P [301 og 353] samt 1 MiG-23UB [8008] daglige angreb på SDB. LNA gennemførte den fjerde og sidste offensiv i området 14/3/2017, bl.a. med luftangreb mod SDB og deres allierede vest for Raf Lanuf. Dermed var Ras Lanuf, Sidra og Bin Jawad foruden Ras Lanuf lufthavnen blevet befriet.

AFM 7/17: Libyan National Air Force (LNAF) gennemførte luftangreb mod oprørsgruppen Saraya Defend Benghazi's (SDB) og deres allierede omkirng byen Jufra 20/5/2017. Målene omfattede rebellernes hovedkvarter og ammunitionslager. To dage tidligere var 13th Battalion, SDB oprørere og andre militsgrupper under kommando af den libyske Government of National Accord (GNA) blevet anslaget for at arrestere og henrette 141 civile og soldater ved Brak al-Shati luftbasen i Wadi al-Shati distriktet. Ofrene omfattede nyligt graduere kadetter og tropper fra Libyan National Army (LNA). Som svar herpå forberedte LNA en offensiv for at befri Jufra og dets strategiske luftbase, som var blevet brugt af GNA som en forsyningsstøttebro til at overføre tropper og våben fra Tripoli og Misrata til brug for SDB og 13th Battalion. Luftangrebet omfattede LNAF's eneste flyvedygtige MiG-23UB kamptræner [8008] fra Brak al-Shati og MiG-23BN [8772] fra Labraq. Disse opererede fra en fremskudt base ved Marble Arch highway Strip ved Ras Lanuf. Bombeangrebene mod Jufra fortsatte frem til 26/5/2017. For første gang deltog LNAF's eneste operationelle Su-22M3 jagerbomber fra Benina.