Oman
Type | Rolle | Leveret | Aktive | Noter |
Luftvåbnet (Al Kuwwat al Jawwiya al Sultanat Oman/Royal Air Force of Oman) | ||||
Aérospatiale SA 330J Puma | TP | - | - | 6 overføres fra Royal Flight; udfases 12/2018 |
Airbus A320-214CJ Prestige ACJ | TP/VIP | 3 | 3 | bestilt 1/07; +1 bestilt 8/10 |
Airbus Military C295M/MPA Persuader | TP/MPA | 4/4 | 4/4 | 5/3 bestilt 5/2012; lev. 10/13>3/16 |
Agusta-Bell AB 205A-1 | FF | 35+ | 19 | udfaset |
Agusta-Bell AB 206B JetRanger II | OB | 3 | 3 | - |
Agusta-Bell AB 212/Bell 212 | TP | 3 | 3/2 | ex-Royal Flight; udfaset |
AgustaWestland AW139 | FF | 6 | 6 | +4 planlagt (Royal Oman Police Air Wing) |
AgustaWestland Super Lynx Mk 300 | ASW/TP | 16 | 15 | bestilt 1/02 |
Bell UH-1H/HH-1H Iroquois/Bell 205A | TP/SAR | 2/5 | 0/2/5 | ex-USAF; 5 Bell 205A fra FAE 2002; udfaset |
Bell 206B-3 RetRanger | FF | - | 4 | udfaset? |
Bell 214B | TP | 6 | 5 | 1 afskrevet; resten til politi/solgt |
Bell 429 GlobalRanger | FF | 4-5 | 4-5 | lev. 3/2017 |
BAC 111-48SED (485GD/475) | TP/VIP | 3 | 0 | 2 udfaset 09, 1 ud 7/10 |
BAe Hawk Mk 103/103A | COIN/TR | 4/1 | 4/1 | Mk 103A=CT-155 |
BAe Hawk Mk 203 | JA/JB | 12 | 9 | 3 w/o |
BAE Systems Hawk Mk 166 AJT | TR | 8 | 8 | 8 bestilt 12/2012; lev. 7/2017>12/2017 |
BAe Strikemaster Mk.82/A | COIN | 24 | 0 | udfaset 1/00 |
De Havilland Canada DHC-4 Caribou | TP | 5(6) | 0 | udfaset |
Eurocopter AS 332C/L-1 Super Puma | VIP | 2/1 | 2/1 | overført fra Royal Flight 2005; udfaset 2018 |
Eurofighter Typhoon Tranche 3 | JA/JB | 9/3 | 9/3 | 24 planlagt 2012; 12 (9/3) bestilt 12/2012 |
Gulfstream II | VIP | 2 | - | solgt |
Gulfstream Aerospace Gulfstream IV | VIP | 2 | 2 | fra Royal Flight |
Hawker Siddeley Hunter F.6/F.73/A/B/FR10 | JA/JB/REK | 26 | 0 | udfaset 1993 |
Hawker Siddeley Hunter T.66/67 | OCU | 4/1 | 0 | udfaset 1993 |
Lockheed C-130H Hercules | TP | 3 | 3 | - |
Lockheed Martin C-130J/J-30 Super Hercules | TP | 2/1 | 2/1 | 1 bestilt 6/09; lev. 2012; +2 bestilt 8/10 |
Lockheed Martin F-16C Block 50M Fighting Falcon | JA/JB | 8/10 | 7/10 | leveret fra medio 2005-06 |
Lockheed Martin F-16D Block 50M Fighting Falcon | OCU | 4/2 | 4/2 | leveret fra medio 2005-06 |
NH Industries NH90 TTH | TP | 20 | 18 | lev. 6/10> |
PAC MFI-17B Mushshak | TR | 3 | 3 | opgraderet til Super Mushshak |
AMF Super Mushshak | TR | 5 | 4 | 1 w/o |
Pilatus Britten-Norman BN-2 Defender | FB | 8 | 0 | udfaset 1993 |
Pilatus PC-9M | COIN/TR | 12 | 12 | leveret 99>01 |
SEPECAT Jaguar OS/GR.1 | JB | 20/2 | 8 | udfaset 8/2014 |
SEPECAT Jaguar OB/T.2 | OCU | 4/1 | 4 | udfaset 8/2014 |
Shorts SC-7 Skyvan/Seavan 3M | TP/MR | 16 | 9/7 | inkl. 3 Seavan; 5 (2009); udfaset |
Royal Flight | ||||
Aérospatiale SA 330J Puma | VIP | 4 | 3 | 6 overføres til luftvåbnet 2006 |
Boeing 747SP-27/430/8HO | VIP | - | 1/1 | +1 8HO bestilt |
Eurocopter AS 332C/L-1 Super Puma | VIP | 4 | 2/1 | overført til luftvåbnet 2005 |
Eurocopter EC225LP Super Puma Mk II+ | VIP | 6 | 6 | lev. 2007>09 |
FFA AS.202-18A-4 Bravo | TR | 4 | 4 | udfaset 2004 |
Gulfstream Aerospace Gulfstream IV | VIP | 2 | 0 | > Luftvåbnet |
Gulfstream G550 | VIP | 2 | 2 | - |
McDonnell Douglas DC-8-73CF | VIP | 1 | 0 | solgt |
Royal Oman Police Air Wing | ||||
AgustaWestland AW139 | FF | 6 | 6 | 6+4 bestilt |
Bell 214ST | FF | 6 | 0 | udfaset 1/11 |
CASA CN235-100M | TP | 2 | 2 | - |
De Havilland Canada DHC-5D Buffalo | TP | 4 | 0 | udfaset |
Embraer 175 | TP | 1 | 1 | - |
Embraer EMB-505 Phenom 300 | TP | 1 | 1 | lev. jan. 2012 |
FG 21/12/12 : BAE Systems fra modtaget kontrakt fra Oman på 12 Typhoon Tranche 3 kampfly og 8 Hawk jettrænere, med levering fra 2017. Typhoon flyene forsynes med Euroradar E-Scan radarsystemer. Hawk-kontrakten bringer det samlede antal op på 998 stk.
4Avia 3/4/24 : Ultimo marts 2024 blev det kendt, at forsvarsministeriet i Oman har vist seriøs interesse for at anskaffe Dassault Rafale kampfly. Den mellemøstlige nation har indledt forhandlinger med den franske producent og den franske regering om en indledende anskaffelse af 12-18 Rafale Tranch 5 modeller. Hvis Oman skulle realisere en anskaffelse af Rafale fly, vil nationen følge nabolandet De Forenede Arabiske Emirater, som har bestilt 80 Rafale modeller. Dassault har pt. stående ordrer for Rafale fly fra Frankrig (42), Indien (36), Grækenland (12), Kroatien (12) og Indonesien (42). Desuden menes Saudi-Arabien ligeledes at have planer om at bestille Rafale fly. Oman ville blive den fjerde nation i Mellemøsten med denne flytype efter Qatar, Egypten og De Forenede Arabiske Emirater. Luftvåbnet i Oman har historisk set opereret med amerikanske og britiske fly, så denne tradition ville således blive brudt med det franske kampfly. Luftvåbnet beskytter sit luftrum med F-16C/D, BAE Systems Typhoon/Typhoon T og Hawk Mk166 kampfly. Det vides ikke, om de ældste F-16 fly ville blive afløst, eller om en mulig ordre for Rafale fly blot skal forstærke luftvåbnets kapacitet i en usikker tid.