Polen/C-295

ELTR = Eskadra Lotnictwa Transportowego (lufttransporteskadrille)

JDW 2/01 : Polen ønsker 6-10 nye transportfly fra 2003 til afløsning af de 10 An-26 Curl fly. Mulige kandidater omfatter ATR-42, C-295M og/eller CN-235-330, C-27J og An-32. De nye fly forventes at være i tjeneste ved 13. Lufttransportregiment ved Krakow/Balice i 2006.

AFM 10/01 : EADS CASA meddelte 28/8/2001, at Polen har underskrevet en kontrakt for 8 C-295 transportfly. Skal afløse luftvåbnets eksisterende 10 An-26 fly. Vil blive leveres medio 2003-2005. Typen vandt over LMATTS C-27J Spartan og Antonov An-32.

AFM 11/01 : De første 2 C-295M transportfly leveres juni 2003 til 13 ELTR, Krakow-Balice.

JDW 36/01 : Forsvarsministeriet indgik 28/8/2001 kontrakt med EADS-CASA på 8 C-295M transportfly, til levering medio 2003-2005.

AFM 2/03 : De 2 første EADS/CASA C.295M transportfly vil blive leveret til Polen juni 2003, efterfulgt af 1 stk. i 2004 og de sidste 3 i 2005.

AFM 10/03 : Det første EADS CASA C.295M transportfly blev leveret 15/8/2003 til Kraków-Balice luftbasen. Tilgår 13th Transport Squadron. Endnu et fly leveres aug. 2003, efterfulgt af resten frem til 2005. Typen afløser 5 An-26 fly, som udfases i 2005.

AFM 10/04 : Luftvåbnets EADS-CASA C-295 transportfly omfatter # 012 og 014.

AFM 9/05 : Luftvåbnet modtog det ottende og sidste EADS CASA C-295M transportfly 28/7/2005. Opereres af 13 Eskadra Lotnicza Transportowego (lufttransporteskadrille) ved Krakow-Balice som afløser for Antonov An-26. Har # 011>018 [c/n S011>S018].

AFM 12/06 : Polen indgik kontrakt for yderligere 2 EADS CASA C-295 transportfly 26/10/2006. De første 8 fly blev bestilt aug. 2001 og leveret frem til juli 2005. De nye fly leveres fra ultimo 2006.

AFM 12/07 : Powidz vil blive luftvåbnets nye base for transportfly. Skal huse den nyligt dannede 3rd Air Transport Brigade, som bl.a. omfatter 13 ELTR med C-295 transportfly.

AI 12/07+AFM 1/08 : Polen bestilte yderligere 2 EADS CASA C-295 transportfly 30/10/07. Hermed er i alt 12 fly blevet bestilt. De første 8 blev erhvervet i 2001 (leveret frem til juli 2005), efterfulgt af 2 bestilt i 2006 til levering hhv. aug. 2007 og sept. 2007. De 2 sidste fly leveres i 2008.

AFM 3/09 : Det sidste af i alt 12 EADS CASA C-295M transportfly [022; c/n 053] blev leveret til Krakow-Balice AB 19/12/2008. Vil som de øvrige 10 tilbageværende fly blive opereret af 13 Eskadra Lotnicza Transportowego-Lacnikowego. Polen bestilte oprindeligt 10 fly april 2001, efterfulgt af yderligere 2 stk. okt. 2006. Heraf blev det første leveret sept. 2003, men et fly gik tabt ved en ulykke 23/1/2008, hvorved alle ombord blev dræbt.

AFM 9/12 : Det polske luftvåben har indgået kontrakt for 5 Airbus Military C295M transportfly, med levering fra ultimo 2012>13. Luftvåbnet råder allerede over 11 fly af denne type ved 13 Eskadra Lotnictwa Transportowego, 3 Air Transport Wing ved 8 Air Base Kraków-Balice.

AFM 2/13 : Det tredje af 5 nye Airbus Military C295M transportfly [025] blev leveret til det polske luftvåben ved Kraków-Balice AB 1/12/2012. De sidste 2 fly leveres i løbet af 2013. Typen opereres af 8 Baza Lotnictwa Transportowego/13 Eskadra Lotnictwa Transportowego.

AFM 7/13 : Det næste Airbus Military C295M transportfly [c/n 104] til det polske luftvåben blev observeret under endelig samling ved Sevilla, Spanien 29/5/2013. Forventes at være færdigbygget 9/7/2013. Polen bestilte 10 fly april 2001, efterfulgt af 2 mere okt. 2006, som alle er leveret. Det sidste parti på 5 fly blev bestilt 2/7/2012.

AFM 8/21 : Det polske luftvåben er i dag det mest moderne blandt de tidligere medlemmer af Warszawapagten. Efter at have tilsluttet sig NATO i 1999 valgte den polske regering ikke overraskende at anskaffe moderne udrustning produceret i Vesten. Det første skridt var anskaffelsen af nye mellemtunge transportfly til afløsning af An-26 Curl. Polen blev således den første eksportkunde til C295M modellen i 2001 uden en udbudsrunde. Den første ordre omfattede 8 eksemplarer med option for yderligere 4 stk. og det første fly blev leveret i sommeren 2005. Luftvåbnet råder i dag over i alt 16 C295M fly, som blev leveret i 3 partier, men et fly gik tabt ved styrt i 2008. Typen, som opereres af 8th TrAB (Transport Aviation Base) ved Kraków-Balice, løser en lang række opgaver inkl. transport af fragt, logistisk støtte til de væbnede styrker, faldskærms- og specialoperationer (Wojska Specjalne) mv. I krigstid vil de primære missioner omfatte operationer med faldsærmstropper og specialstyrker, taktisk transport af personel og køretøjer, logistisk støtte og ambulanceflyvninger. Flyene vil efter planen blive opgraderet til C295W standard frem til 2026, inkl. nye winglets, forbedrede motorer samt moderne flyelektronik og kommunikationssystemer.