Jordan | C295

AFM 4/03 : Jordan har bestilt 2 EADS CASA C.295 middeltunge transportfly. Forventes leveret i år.

AFM 12/03 : Det første af i alt 2 CASA 295M transportfly [352] blev leveret 10/9/2003.

AFM 8/14 : Airbus Defence and Space, ATK samt King Adbullah II Design and Development Bureau (KADBB) i Jordan indgik samarbejdsaftale 17/6/2014 om udvikling af bevæbnet version af transportflyet C295. Et af de 2 C295 i tjeneste ved det jordanske luftvåben vil blive ombygget af ATK i USA. Det nye AC-295 fly vil være lig med AC-235 Light Gunship, hvoraf 2 er blevet leveret til Jordan. Bevæbning omfatter Hellfire missiler, 2,75mm raketter, M239 30mm chain gun i siden af flyet, selvforsvarssystemer samt elektrooptiske og radar-sensorer.

AFM 1/16 : Det jordanske luftvåben, som allerede råder over 2 C295 fly, vil anskaffe yderligere 2 stk. fra Airbus Defence & Space (ADS). De nye fly forventes at blive ombygget til AC295 gunship konfiguration, som blev præsenteret 17/6/2014. AC295 versionen er udviket i et samarbejde mellem ADS, Orbital ATK samt King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) i Jordan.

AFM 8/21 : De 2 C295M transportfly, som tidligere blev opereret af det jordanske luftvåbens 3 Squadron, er blevet observeret 24/6/2021 oplagret ved Airbus Defense and Space's produktionsfaciliteter ved Sevilla/San Pablo Airport, Spanien. Flyene [352 (c/n 008) og 353 [c/n 011)] var blevet sat til salg af den jordanske regering 2018, men det lykkedes ikke at finde en køber. Begge menes at have været involveret i et fejlslagents salg fra Jordan til Myanmar, som skulle have været gennemført 30/12/2020. Aero Sofi Co Ltd, et privat mellemhandlerselskab, havde fremsendt et tilbud til militæret i Myanmar i 2020 for de 2 C295M fly. Men denne handel menes at være blevet aflyst, primært fordi den kunne være i konflikt med EU's sanktioner mod Myanmar, som Airbus er nødt til at overholde. I mellemtiden blev begge eksemplarer overført til Airbus i Sevilla, hvor de fortsat er oplagret, mens flyene afventer en usikker fremtid.