Chile/C295

FLÅDEN

AFM 12/07 : Den chilenske flåde indgik en kontrakt med EADS CASA 18/10/2007 vedr. levering af op til 8 C-295MPA maritime overvågningsfly. Omfatter en fast ordre på 3 fly samt option på yderligere 5. Flyene vil blive forsynet med CASA Fully Integrated Tactical System (FITS) og afløser 5 P-3ACH Orion fly ved eskadrille VP-1.

AFM 8/09 : Den chilenske flåden har planer om at fordoble antallet af bestilte EADS CASA C-295 Persuader maritime patruljefly. 3 fly blev bestilt okt. 2007 til levering fra 2010, med option på yderligere 5 fly. I alt ønsker flåden 8 fly, inkl. 4 til bevæbnede overvågnings-, 3 ubevæbnede patrulje- og 1 transportfly. Bevæbning og udstyr vil omfatte AGM-84 Harpoon missiler, ASW-torpedoer og MAD-boom.

AFM 5/10 : Det andet C-295MPA Persuader fly [c/n 067] til den chilenske flåde blev observeret under testflyvning ved Sevilla-San Pablo 9/3/2010. Dette fly er i modsætning til det første [c/n 066] forsynet med en MAD-boom i halen. Dette antyder en antiubådsrolle frem for kun maritim patruljering.

AFM 7/10 : Det første Airbus Military C-295MPA Persuader maritime patruljefly [501; c/n 066] blev leveret til den chilenske flåde ved Viña del Mar 30/4/2010. Vil tilgå Escuadrón de Exploración Aeromaritima VP-1, som allerede har Embraer EMB-111AN Bandeirante Patrulha og Lockheed P-3ACh Orion. fly. I alt 3 fly blev bestilt okt. 2007 inkl. option på yderligere 5 fly. De 2 næste C-295MPA fly [inkl. 502; c/n 067] vil være udstyret med ASW-udstyr og kan medføre torpedoer under vingerne.

AFM 6/11 : Airbus Military leverede det første C-295 ASW-fly til den chilenske flåde 1/4/2011. Chile har tidligere modtaget et C-295 maritimt patruljefly 30/4/2010. Det tredje og sidste fly leveres også i ASW-konfiguration i løbet af de næste par måneder. Typen opereres af Escuadron de Exploración Aeromaritima VP-1 ved Base Aeronaval Viña del Mar. ASW-versionen har bl.a. våbenstationer under vingerne, søgeradar samt akustisk og MAD-system.

AFM 8/11 : Chile overvejer at ansaffe flere C-295MPA maritime patruljefly, da der er opstået problemer i forbindelse med levetidsforlænging af flådens 3 P-3ACh Orion fly. Disse fly opereres af VP-1 ved Viña del Mar. Et Orion fly blev sendt til New Zealand primo 2010 for at blive moderniseret, men der blev fundet flere strukturelle problemer end forventet. Derfor overvejes det nu, at opgive dette vedligeholdelsesprojekt og i stedet bestille flere C-295MPA fly. 3 af disse er allerede på bestilling med yderligere 5 på option.