USA | Sikorsky UH-60 Black Hawk


© Stefano Caporelli.

LUFTVÅBNET

Antal/type Kontrakt Serienumreerienumre  Levering Noter
18 HH-60G FY1989 89-26195/26212 -
18 HH-60G FY1990 90-26222/26239 -
4 HH-60G FY1990 90-26309/26312 -
7 HH-60G FY1991 91-26401/26407 -
13 HH-60G FY1992 92-26460-26472 -
12 HH-60G FY1997 97-26768/26779 Lot 21
Wing Eskadrille Base Type Noter
Air Combat Command (ACC)
23rd Wing/563rd RQG (FT) 55th RQS Night Hawks Davis-Monthan AFB, AZ HH-60G -
66th RQS Nellis AFB, NV HH-60G -
49th FW 48th Rescue Squadron Holloman AFB, NM HH-60G (6) opløst 1999?
53rd W (OT) 422nd TES/79th TEG Nellis AFB, NV HH/MH-60G -
85th Group (IS) 56th RQS NAS Keflavik, Island HH-60G SAR>UK
57th Wing (WA) (ex 57th FW) 66th RQS Jolly Greens Nellis AFB, NV HH-60G +2 HH-60G
Weapons School Nellis AFB, NV HH/MH-60G -
347th Wing (MY)>23rd W 41st RQS Jolly Green Giants Moody AFB, GA HH-60G -
US Air Force Europe (USAFE)
31st FW (AV) 56th RQS Aviano AB, Italien HH-60G fra Lakenheath 2018
48th FW (LN) 56th RQS RAF Lakenheath, UK HH-60G (5) ex-Keflavik>Aviano
- 83rd ERS Bagram AB, Afghanistan HH-60G ud 2017
Air Force Special Operations Command (AFSOC)
1st SOG (ex 16th SOW) 55th SOS Hurlburt Field, FL MH-60G opløst 11/11/1999
Air Education and Training Command
58th SOW 512th SOS Kirtland AFB, NM HH-60G OCU
Pacific Air Forces (PACAF)
18th Wing (ZZ) 33rd RQS Jolly Green Giants Kadena AB, Okinawa HH-60G 1993 (ex HH-53E)
35th FW (WW) 39th RQF Misawa AB, Japan HH-60G -
51st FW (OS) 38th RQS Jolly Ops Osan AB, Sydkorea HH-60G -
Air Force Reserve Command (AFRC)
939th>920th RQW (FL) 301st RQS Guardian Wings Patrick AFB, FL HH-60G -
920th RQW (DR) 305th RQS Anytime Anywhere Davis-Monthan AFB, AZ H/MH-60G -
Air National Guard (ANG)
106th RQW 101st RQS ANGs Oldets Unit Long Island, NY HH-60G -
129th RQW 129th RQS Moffett FAF, CA HH-60G (6) -
176th Wing (AK) 210th RQS The second 10th Anchorage IAP, AK HH-60G -
Air Force Material Command
96th TW (ET) 413th FLTS Duke Field/Eglin AFB, FL HH-60W (6) test; lev. 2019

FLTS = Flight Test Squadron | RQG = Rescue Group | RQS = Rescue Squadron | RQW = Rescue Wing | SOS = Special Operations Squadron | TW = Test Wing

WAPJ 14/93 : Det amerikanske luftvåbens Air Rescue Service blev overført fra Air Mobility Command til Air Combat Command samt Pacific Air Forces 1/1/1993. 48th RQS ved Holloman AFB, New Mexico er blevet underlagt 49th Fighter Wing (HO), mens 66th RQS ved Nellis AFB, Nevada er blevet underlagt 57th Fighter Wing (WA). Begge eskadriller opererer HH-60G redningshelikoptere. 41st RQS ved Patrick AFB, Florida er blevet underlagt 1st Operations Group, som er den operationelle del af 1st Fighter Wing ved Langley AFB, Virginia.

AFM 12/94 : En HH-60G Pave Hawk redningshelikopter fra 18th Wing/33rd RQS fløj ind i elkabler og styrtede ned i en flod i Kyonggi-provinsen i Sydkorea, 55 km syd for Osan 6/10/1994. Alle 5 ombordværende blev dræbt. Skete under træningsflyvning fra basen ved Kadena, Japan.

WAPJ 34/98 : USAFs 48th Rescue Squadron ved Holloman AFB skal deaktiveres og enhedens 6 HH-60G helikoptere fordeles mellem andre enheder. 41st Rescue Squadron ved Moody AFB, Georgia vil modtage 6 HH-60G.

EWAF/99 : Air Force Speial Operations Command (AFSOC) råder over 7 MH-60G Pave Hawk helikoptere. Typen opereres af 55th Special Operations Squadron under 16th Special operations Wing ved Hurlburt Field, Florida.

WAPJ 41/00 : US AFSOC er ophørt med at operere MH-60G Pave Hawk. 10 af denne type var tildelt 55th SOS ved Hurlburt Field, Florida; 3 stk. blev overført til 347th Wing ved Moody AFB, Georgia i 1998, de sidste 7 til andre enheder i 1999. Eskadrillen blev inaktiveret 11/11/1999. Var bl.a. permanent indsat ved Incirlik AB, Tyrkiet i 7 år. Enheden forventes at ville modtage CV-22 Osprey.

WAPJ 43/00 : USAF ændringer bekendtgjort marts 2000: 66th Rescue Squadron ved 57th Wing, Nellis AFB, NV, vil modtage yderligere 2 HH-60G Pave Hawk helikoptere.

AFM 12/01 : Omkring 100 HH-60G Pave Hawk redningshelikoptere er i tjeneste ved 15 enheder fra Sydkorea til Kuwait.

AFM 11/03 : En HH-60G helikopter fra 41st ERQS [97-26779/MY] styrtede ned 13/8/2003 ved Orgun-e, Afghanistan. Seks ombordværende omkom.

AFM 5/10 : Sikorsky Aircraft Corporation modtog en ordre på 4 UH-60M helikoptere til USAF 22/2/2010. Er finansieret i FY2010 og leveres frem til 31/12/2010. Er første trin i et program for at erhverve CSAR-helikoptere til erstatning af mistede HH-60G Pave Hawks. Strategien er at erhverve UH-60M helikoptere fra US Army, som derefter ombygges til HH-60M standard. Forsynes bl.a. med eksterne maskinkanoner, hoist, optankningsprobe samt nye instrumenter og kommunikationsudstyr. Yderligere 3 HH-60M er planlagt for FY2011 samt 3 mere fra midler til oversøiske operationer. De sidste 5 af i alt 15 stk. er planlagt i FY2012. I løbet af 30 års tjeneste er i alt 10 Pave Hawk helikoptere gået tabt. En CSAR-X afløser var planlagt, men dette program blev aflyst i 2009.

AFM 7/11 : USAF har indledt projekt på at finde afløser til flåden på 112 aldrende Sikorsky HH-60G Pave Hawk CSAR-helikoptere. Skal afløse det tidligere CSAR-X program, som blev aflyst pga. den høje pris. Sikorsky og Lockheed Martin oplyste allerede sidste år, at de vil tilbyde en CSAR-variant af UH-60M Black Hawk. 13 Pave Hawk helikoptere er allerede gået tabt ved ulykker, mens 54 af de resterende 99 stk. er ved at få repareret større strukturelle revner. På kort sigt vil USAF anskaffe HH-60M erstatningshelikoptere, hvoraf de første 4 blev bestilt feb. 2010. Yderligere 6 stk. er planlagt i FY2011 og de sidste 5 i FY12.

AI 11/12 : USAF vil modtage 18 Sikorsky nye HH-60G CSAR-helikoptere i FY2015>16.

FG 31/10/12 : USAF ønsker at anskaffe op til 112 nye CSAR-helikoptere til afløsning af Sikorsky HH-60G Pave Hawk. Udbudsrunde blev indledt 19/10/2012 med deadline primo jan. 2013. Den endelige kontrakt forventes indgået ultimo sep. 2013. Anskaffelsen forventes spredt ud over 14 år, med de første 4 udviklingsfly i 2016 og 5 evalueringsfly i 2018. Hidtil har kun AgustaWestland/Northrop Grumman bekræftet deltagelse med deres AW101 helikopter. Tidligere har Boeing vundet CSAR-X konkurrence med HH-47 Chinook, men denne og 2 andre udbudsrunder er blevet ophævet.

AFM 2/13 : Alle deltagere undtagen en har trukket sig ud af konkurrencen for at finde afløser for USAFs aldrende HH-60G Pave Hawk redningshelikoptere 11/12/2012. Det drejer sig om Bell (CV-22), Boeing (CH-47 og CV-22), EADS North America og Norhrop Grumman/AgustaWestland. Dermed er kun Sikorsky/Lockheed Martin tilbage i konkurrencen. Combat Rescue Helicopter (CRH) programmet omfatter i alt 112 helikoptere. Udbudsrunde blev indledt 22/10/2012, med deadline 3/1/2013.

FG 8/1/14 : En Sikorsky HH-60G Pave Hawk CSAR-helikopter fra USAF styrtede ned ved Clye på nordkysten af Norfolk, Storbritannien 7/1/2014. Ulykken skete under træningsmission fra RAF Lakenheath, Suffolk. Alle 4 besætningsmedlemmer blev dræbt. Luftvåbnet rådede over 92 HH-60G helikoptere inden ulykken.

AFM 1/15 : US Air Force's nye Combat Rescue Helicopter (CRH) vil få betegnelsen HH-60W, mens det officielle navn besluttes senere. Sikorsky modtog kontrakt for op til 112 af disse helikoptere 26/6/2014. Den første aftale omfatter de første 4 helikoptere, med levering fra FY2019.

AFM 12/15 : US Air Force in Europe vil overflytte sine HH-60G Pave Hawk CSAR-helikoptere fra RAF Lakenheath, Suffolk til Aviano AB, Italien fra FY2017. Den planlagte flytning af 56th og 57th Rescue Squadrons, som forventes at tage 2-3 år, blev præsenteret 6/11/2015. Vil omfatte 5 HH-60G Pave Hawk helikoptere samt 350 personel.

FG 17/3/16 : US Air Force forventer at indlede ombygningen af 21 brugte Sikorsky UH-60L Black Hawk helikoptere fra US Army til HH-60G Pave Hawk CSAR-standard senere i år. Antallet af Pave Hawk helikoptere, som kom i tjeneste fra 1982, er gradvist faldet fra 112 til 97 stk. Af de 97 stk. er 50 helikoptere blevet beskadiget i kamp under 15.000 redningsmissioner siden i 2001, primært i Irak og Afghanistan. Luftvåbnet har allerede finansieret udviklingen og anskaffelse af ombygningssæt til de 21 helikoptere, mens der er afsat midler til den sidste del af projektet i FYY2017 og FY2018. Desuden har USAF anmodet om midler til modernisering af de eksisterende HH-60G helikoptere, selvom den nye Sikorsky HH-60W version kommer i tjeneste i 2020. De ombyggede helikoptere bliver bl.a. forsynet med udstyr til optankning i luften, vejrradar og FLIR-sensor. Pava Hawk kapaciteten har været et stort problem for luftvåbnet, siden anskaffelsen af 141 nye Boeing HH-47 Chinook CSAR-helikoptere (CSAR-X) blev annulleret.

AFM 8/16 : Den første af i alt 21 HH-60G Pave Hawk Operational Loss Replacement (OLR) CSAR-helikoptere til US Air Force blev afsløret under ceremoni ved Huntsville, Alabama 28/6/2016. OLR-programmet skal bringe luftvåbnets flåde af HH-60G helikoptere tilbage til sin godkendte størrelse ved at erstatte de helikoptere, der er gået tabt under næsten 15 års kampoperationer siden 9/11. Til dette formål har USAF anskaffet 21 UH-60L helikoptere fra US Army, som bliver ombygget til HH-60G standard. Luftvåbnet tildelte i samarbejde med US Army Aviation and Missile Command en kontrakt til Science and Engineering Services LLC (SES) for ombygning af de første UH-60L helikoptere. Dette arbejde blev indledt okt. 2012. Opgraderede systemer omfatter vejrradar i farver, en digital symbolgenerator, forbedret taktisk luftnavigation, nye radarvarslingssystemer, automatisk retningsfinder mv. Redningsenheder under Air National Guard vil begynde at modtage de ombyggede helikoptere fra FY2018 efter et indledende testprogram, mens nationalgardens nuværende helikoptere overføres til aktive enheder. ANG-enheder omfatter 210th Rescue Squadron ved Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, 101st RQS ved Gabreski Field, New York samt 129th RQS ved Moffett Federal Airfield, Californien. En ny moderniseret kampredningshelikopter vil komme i tjeneste efter 2020.

FG 28/2/17 : Sikorsky har 28/2/2017 fremlagt planer om at tilbyde US Air Force sin HH-60U Black Hawk helikopter som afløser for de aldrende UH-1N Huey helikoptere. Producenten og dets moderselskab Lockheed Martin ville levere yderligere 84 HH-60U helikopter til luftvåbnet, som allerede råder over 3 eksemplarer af denne type. Betegnelsen er tidligere blevet brugt af USAF til 3 UH-60M Black Hawk helikoptere forsynet med bl.a. en elektro-optisk sensor og redningshoist. Disse kom i operationel tjeneste i 2011. Amerikanske politikere har tidligere opfordret USAF til at deltage i US Army's blok-indkøb af UH-60M Black Hawk helikoptere for at spare penge, men luftvåbnet fravalgte denne løsning. HH-60U deler 85% af sine komponenter med luftvåbnets kommende HH-60W kampredningshelikoptere, som vil afløse den aldrende HH-60G version. HH-60U opfylder desuden luftvåbnets krav om plads til 9 kamptropper. USAF udsatte sin endelige forslagsrunde til erstatning af Huey, efter at producenter meddelte luftvåbnet, at en løsning baseret på eksisterende typer ikke ville opfylde alle de fremsatte specifikationer. Desuden havde en række helikopterproducenter klaget over, at den nuværende kravsspecifikation begrænsede udbuddet tll Sikorsky's tilbud på Black Hawk.

AFM 11/17 : Sierra Nevada Corporation (SNC) har fremsendt sit tilbud for Force Hawk helikoptere til US Air Force's erstatningsprogram for sine UH-1N helikoptere. Tilbuddet er baseret på opgraderede UH-60A helikoptere tidligere i tjeneste ved US Army. Luftvåbnet indledte en forslagsrunde for 84 helikoptere juli 2017, hvor de andre deltagere omfatter Boeing MH-139, Lockheed Martin HH-60U og muligvis en variant af Northrop Grumman UH-60V. SNC-helikopterne ville blive efterset og ombygget to UH-60L standard ved Corpus Christi Army Depot i Texas. Force Hawk helikopterne ville blive forsynet med et par General Electric T700-701D motorer samt glascockpit med Garmin G5000H touchscreen instrumenter, nye kommunikationssystemer, Star SAFIRE 380-HDc sensortårn, redningshoist og mulighed for at medføre M240 maskinkanoner i dørene.

AFM 12/17 : HH-60G Pave Hawk redningshelikoptere fra US Air Force's 83rd Expeditionary Rescue Squadron (ERS) er ved at gøre sig klar til at forlade Afghanistan. Enhedens opgaver vil blive overtaget af en fælles redningsoperation fra luftvåbnet og hæren med Chinook helikoptere. Redningspersonel fra luftvåbnet gennemførte en fælles testflyvning med piloter fra hæren i CH-47 helikoptere ved Bagram Airfield 22/10/2017 som del af ændringen. Som et resultat heraf vil 83rd ERS blive en kombineret enhed med redningspersonel og kampredningsofficerer fra luftvåbnet i samarbejde med piloter og helikoptere fra hæren.

AFM 5/18 : En HH-60G Pave Hawk helikopter fra Alaska ANG/176th Wing/21st RQS styrtede ned 29 km sydøst for al-Qaim i den vestlige del af Anbar-provinsen, Irak 15/3/2018. Alle 7 ombordværende blev dræbt. Helikopteren menes ikke at være blevet skudt ned af fjendtlige styrker, men har muligvis ramt kraftledning. Ulykken skete under rutinemæssig transportmission mellem Irak og Syrien.

AFM 6/18 : Den første HH-60G Pave Hawk CSAR-helikoptere stationeret i Storbritannien er blevet overført fra RAF Lakenheath, Sufflok til deres nye base ved Aviano Air Base, Italien. Helikopteren [91-26353/LN] fra 56th Rescue Squadron (RQS) ankom til den italienske base 6/4/2018. De sidste 4 eksemplarer [89-26205, 89-26206, 89-26208 og 89-26212] forventes sammen med omkring 350 personel at fuldende overførslen til Aviano ultimo juni 2018. Planerne om at overføre helikoptere og personel fra 56th RQS og 57th RQS var blevet annonceret nov. 2015. 56th RQS var blevet overflyttet til basen i Suffolk fra Keflavik, Island juni 2006, mens 57th RQS blev etableret ved Lakenheath marts 2015.

AFM 8/18 : US Air Force’s 56th og 57th Rescue Squadron (RQS) med HH-60G CSAR-helikoptere [inkl. 89-26208] blev formelt budt velkommen til Aviano Air Base, Italien under ceremoni 14/6/2018. Pave Hawk helikopterne har nu modtaget “AV”-halekoden for at indikere deres nye hjembase. De første eksemplarer var blevet overført fra RAF Lakenheath, Suffolk til Aviation 6/4/2018.

FG 10/9/18 : Efter 17 år med konstante operationer i Afghanistan og Irak er det amerikanske luftvåbens primære kampredningshelikopter, Sikorsky HH-60G Pave Hawk, ved at være nedslidt. Flåden på 96 eksemplarer har for længst overskredet den forventede levetid på 6.000 flyvetimer, hvor typen nu har fløjet 7.100 timer i gennemsnit ifølge rapport fra det amerikanske Government Accountability Office (GAO) aug. 2018. Kun omkring 68% af helikoptere var aktionsklare i FY2017, hvilket var under det ønskede niveau på 75%. Desuden bliver Pave Hawk helikopterne vanskeligere at vedligeholde og tilbringer i gennemsnit 332 dage under vedligeholdelse på depotniveau i FY2017 sammenlignet med 233 dage i FY200, en forøgelse på mere end 40%. Men Sikorsky håber at kunne gennemføre den første flyvning med typens afløser, HH-60W Pave Hawk II (Whiskey), så tidligt som dec. 2018. Denne version har længere rækkevidde på 361 km og en intern brændstoftank på 2.500 liter (mod 1.300 liter for Black Hawk) foruden specialudviklet taktisk missionsystem med input fra en lang række sensorer. De 2 første EMD-modeller (engineering, manufacturing and development) rullede ud fra slutproduktionslinjen ved Sikorsky's fabrik ved Stratford, Connecticut aug. 2018, hvor de bliver bygget sammen med UH-60 Black Hawk helikoptere til US Army og MH-60R Seahawk til US Navy. Vil blive overført til producentens faciliteter ved West Palm Beach, Florida for at gennemgå instrumenteringstjek inden testflyvninger dec. 2018. US Air Force har tildelt Sikorsky, som ejes af Lockheed-Martin, en kontrakt på $1,5 mia. for levering af 4 helikoptere til EMD-fasen samt 5 testartikler til systemdemonstration. Desuden skal producenten fremstille 6 simulatorer til træning af besætninger og teknikere samt instruktionsmateriale. Luftvåbnet vil anskaffe i alt 112 HH-60W helikoptere frem til 2029, hvoraf de første forventes at være i tjeneste marts 2020, 3 måneder tidligere end planlagt. Whiskey-varianten er forsynet med 2 missioncomputere til kontrol, integration og visning af information på 7 skærme. Modtager data fra elektrooptiske/infrarøde sensorer, radar samt missil-, radar- og laser-varslingssystemer. Helikopterens totale vægt er på 10.200 kg, kun 227 kg mere end Black Hawk versionen, men de 2 modeller deler 75% af deres komponenter inkl. rotorblade, gearkasse mv. Er desuden forsynet med udstyr til optankning i luften fra HC-130 tankfly.

FG 20/5/19 : Sikorsky har gennemført den første flyvning med den nye HH-60W CSAR-helikopter (combat search and rescue), som er under udvikling for US Air Force. Flyvningen fandt sted ved producentens faciliteter ved West Palm Beach, Florida. Endnu et testeksemplar forventes at ankomme senere i denne uge, efterfulgt af yderligere 2 helikoptere i løbet af de kommende måneder. Efter testforløb forventer Sikorsky at kunne indlede produktionen af HH-60W, som er baseret på UH-60M transporthelikopteren, i sept. 2019. Det amerikanske luftvåben vil anskaffe 113 HH-60W helikoptere under Combat Rescue Helicopter-programmet til afløsning af den nuværende flåde af HH-60G Pave Hawk modeller. Forbedringer i forhold til den oprindelige model omfatter større brændstoftanke, som nu rummer 2.500 liter, hvilket forøger kampradius til 361 km. Er desuden forsynet med forbedrede defensive systemer og våben.

AFM 7/19 : US Air Force's nye Combat Rescue Helicopter (CRH), Sikorsky HH-60W, foretog sin første flyvning ved West Palm Beach, Florida 17/5/2019. Typen er baseret på UH-60M Black Hawk transporthelikopteren. En »Milestone C« produktionsbeslutning for HH-60W forventes sept. 2019. Hvis godkendt, ville dette gøre det muligt for Sikorsky at begynde den indledende produktion i begrænset omfang. En anden HH-60W model forventes at starte testflyvninger inden udgangen af maj 2019, mens et tredje og fjerde eksemplar efter planen vil begynde testflyvninger i sommeren 2019. Det amerikanske luftvåben ønsker at anskaffe i alt 112 nye CRH-modeller til afløsning af de eksisterende HH-60G Pave Hawk helikoptere. Sammenlignet med HH-60G har W-versionen et nyt brændstofsystem, som næsten fordobler kapaciteten af UH-60M modellens interne tank. Er desuden forsynet med bedre defensive systemer og bevæbning samt bedre cybersikkerhed. I alt 9 helikoptere vil blive bygget ved Sikorsky's faciliteter ved Stratford, Connecticut under EMD-fasen (Engineering and Manufacturing Development) af programmet: 4 EMD-eksemplarer samt 5 SDTA-udviklingsmodeller (System Demonstration Test Articles). Den udviklingsmæssige testfase forventes at forløbe frem til sept. 2020, mens den indledende test og evaluering efter planen vil begynde i FY 2021.

FG 19/9/19 : Sikorsky forventer, at US Air Force vil træffe en Milestone C beslutning vedr. CRH-programmet (Combat Rescue Helicopter) 24/9/2019, hvilket ville bane vejen for indgåelse af en indledende kontrakt for 10 helikoptere kort tid efter. Ifølge producenten vil den første produktionshelikopter blive leveret april 2021. Det totale program omfatter i alt 113 CRH-modeller, som skal afløse de aldrende HH-60G Pave Hawk helikoptere, som har overskredet typens forventede tjenestetid efter mange års tjeneste i Afghanistan og Irak. Sikorsky, som er del af Lockheed Martin, forventer legeledes, at USAF vil give HH-60W modellen et formelt navn okt. 2019. Siden typens første flyvning maj 2019 har de 5 HH-60W præ-produktionsmodeller gennemført 135 flyvetimer. Disse helikoptere er del af en design- og udviklingskontrakt med USAF for bygning af 10 HH-60W: 5 EMD-eksemplarer (engineering, manufacturing and development) samt 5 testeksemplarer til systemdemonstration. Disse helikoptere vil senere blive opgraderet til produktionsstandard og føjet til flåden på 113 eksemplarer. CRH-modellen er baseret på HH-60M Black Hawk, men har forbedret ydelse. Typen har fx ekstra pansring samt en aktionsradius på 361 km takket være en intern brændstoftank, som er dobbelt så stor som den i standardversionen. Mens Sikorsky gør klar til en produktionskontrakt fra USAF, håber selskabet at kunne sælge typen til udenlandske kunder. Ifølge USAF har 6 lande vist interesse for HH-60W, men foreløbig er kun 1 potentiel køber blevet annonceret: de Forenede Arabiske Emirater.

AFM 9/19 : En besætning fra US Air Force har for første gang været i luften med den nye HH-60W Combat Rescue Helicopter. En testbesætning fra 413rd Flight Test Squadron (FLTS) gennemførte flyvningen fra Sikorsky's faciliteter ved West Palm Beach, Florida 11/7/2019. Testflyvningen indsamlede data inden programmet rykker ind i produktions- og indsætningsfasen. I alt 6 HH-60W helikoptere er involveret i det udviklingsmæssige testprogram, mens 413th FLTS forventes at indlede operationer med denne type ved Duke Field senere i 2019.

AFM 1/20 : Den første HH-60W CSAR-helikopter til US Air Force ankom til Duke Field, Eglin AFB, Florida 6/11/2019. I alt 2 eksemplarer vil blive brugt til udviklingsarbejde ved 413th Flight Test Squadron, som er del af 96th Test Wing. Den anden HH-60W helikopter ankom dagen efter. Det amerikanske luftvåben har bestilt i alt 113 HH-60W modeller til afløsning af flåden af HH-60G helikoptere.

AFM 6/21 : US Air Force's nye kampredningshelikopter (CSAR), HH-60W Jolly Green II, afsluttede sit udviklingstestprogram ved Eglin AFB, Florida 13/4/2021. Den sidste test udført af et hold fra Sikorsky og det amerikanske luftvåben omfattede helikopterens våbensystemer. Testforløbet var blevet indledt 17/5/2019 med den første flyvning af en HH-60W model. Typen ankom til Eglin for at slutte sig til 413th Flight Test Squadron 6/11/2019. I alt 6 helikoptere har gennemført 1.000 flyvetimer som del af testforløbet for at dække det fulde spektrum af flysystemer. Testeksemplarerne ved Eglin vil blive ombygget til operationel brug, inden de bliver overført til deres respektive redningsenheder under USAF. De udviklingsmæssige testopgaver for Jolly Green II vil blive overflyttet til Combat Search and Rescue Combined Test Force ved Nellis AFB, Nevada i 2022.

KeyAero 19/8/21 : Kadena Air Base i Okinawa, Japan har udfaset sin første Sikorsky HH-60G Pave Hawk støttehelikopter, efter at den for nyligt blev trukket tilbage fra operationel tjeneste ved US Air Force. Helikopteren [91-26401/ZZ] gennemførte sin sidste flyvning 22/6/2021 efter 28 års tjeneste ved 18th Wing/33rd Rescue Squadron Jolly Green Giants. Vil forblive på basen til instruktionsopgaver på jorden.

AFM 9/21 : Efter 28 års tjeneste er den første US Air Force HH-60G Pave Hawk helikopter [91-26401/ZZ] blevet trukket tilbage fra tjeneste ved Kadena Air Base, Japan. Helikopteren fra 18th Wing/33rd Rescue Squadron Jolly Green Giants gennemførte sin sidste flyvning 22/6/2021. Vil fremover blive anvendt til instruktionsformål på jorden som del af 18th Maintenance Training Flight.

Eskadrille Base Type Kode Noter
HC-2 Circuit Riders NS Norfolk, VA MH-60S - FRS; skal dannes 2005
HC-3 Packrats NAS North Island, CA MH-60S (9) - FRS
HC-5 Providers NAS Guam MH-60S (9) - fra 2002
HC-6 Chargers NS Norfolk, VA MH-60S (4) - -
HC-8 Dragon Whalers NS Norfolk, VA MH-60S - skal dannes
HC-11 Gunbearers NAS North Island, CA MH-60S - skal dannes

AFM 1/00 : Sikorsky har fået en kontrakt på at ombygge 1 UH-60L Black Hawk helikopter til CH-60S standard. Forventes færdigbygget 31/1/2001. Flåden har desuden bestilt 5 helikoptere af denne type for nylig.

WAPJ 40/00 : Sikorsky har 16/9/1999 modtaget en kontrakt på ombygning af 5 ex-US Army UH-60L Black Hawk helikoptere til flådens CH-60S standard. Færdigbygges frem til medio 2000. Typen skal afløse CH/HH/UH-46 Sea Knight helikoptere til vertikal forsyning og andre transportopgaver.

WAPJ 41/00 : FY2000-budgettet omfatter 17 CH-60S til US Navy.

JDW 8/01 : Sikorsky CH-60S skal afløse flådens CH/H-46D Sea Knight, HH-60H Seahawk og SH-3 Sea King helikoptere inden 2012. Har skrog som en UH-60L Black Hawk, kombineret med T700-GE-401C motorer som SH-60 Seahawk.

AFM 3/01 : Den første CH-60S (BuNo 165745) er blevet leveret til HC-3 ved NAS North Island, Californien. Sikorsky fik kontrakt på 13 CH-60S Hawk 11/1/2001, som leveres ved udgangen af 2001.

AFM 5/01 : CH-60S har fået den nye betegnelse MH-60S for at afspejle de mange forskellige roller, som typen skal udføre. Den første operationelle enhed på typen bliver HC-5 på Guam i 2002. I alt 237 MH-60S er planlagt frem til 2012.

AFM 10/02 : Den 28/8/2002 blev Sikorsky MH-60S Knight Hawk godkendt til fuld produktion. Op til 237 stk. vil blive erhvervet af den amerikanske flåde frem til 2010. Nu er 9 stk. i tjeneste ved HC-3 Packrats (NAS North Island, Californien), 9 med HC-5 Providers (Anderson AFB, Guam) og 4 ved HC-6 Chargers (NS Norfolk, Virginia). Yderligere 2 enheder, HC-8 Dragon Whalers (NS Norfolk, Virginia) og HC-11 Gunbearers (NAS North Island, Californien) til omstille til typen om kor tid. MH-60S afløser ved disse enheder forskellige versioner af H-46 Sea knight, som bruges til vertikal forsyning til søs. HC-2 Circuit Virginia ved NS Norfolk, Virginia, vil modtage 20 stk. MH-60S fra 2005. Fra 2006 vil 5 eskadriller blive dannet ved NS Norfolk (1 pr år) med hver 10 Knight Hawk helikoptere.

JDW 41/02 : Sikorsky har vundet kontrakt på at levere 82 MH-60S helikoptere til den amerikanske flåde frem til 2006.


HÆREN

Antal/type Kontrakt Serienumreerienumre  Levering Noter
6 YUH-60A FY73 73-21650/21655 -
15 UH-60 FY77 77-22714/22728 -
56 UH-60A FY78 78-22960/23016 -
92 UH-60A+2 FY79 79-23263/23354+79-23369/23370 -
94 UH-60 FY80 80-23416/23509 -
80 UH-60 FY81 81-23547/23626 -
96 UH-60 (102?) FY82 82-23660/23761 -
96 UH-60 FY83 - - -
96 UH-60 FY84 - - -
104 UH-60 FY85 85-24387/24464 (78) 3 > MH-60A
85-24465/24482 (18) > EH-60A
85-24745/24750 (6)
85-25511/25512 (2)
- -
96 UH-60A/EH-60A FY86 86-24483/24578 (96) - -
102 UH-60A/EH-60A FY87 87-24579/24674 (96)
87-26000/26005 (6)
-
72 UH-60 FY88 88-26015/26086 (72) -
72 UH-60A/L FY89 89-26123/26173 (51)
89-26179/26193 (15)
89-26213/26217 (5)
- -
76 UH-60 FY90 90-26240/26308 inkl. eksport+ -
67 UH-60 FY91 91-26318/26351+91-26360/26392
- -
52 UH-60 FY92 92-26408/26459 -
60 UH-60 FY93 - - -
63 UH-60 FY94 - - -
68 UH-60 FY95 - - -
65 UH-60 FY96 - - -
34 UH-60 FY97 - - -
28 UH-60 FY98 - - -
22 UH-60 FY99 - -
8 UH-60L (19?) FY00   -
TOTAL: 1612        
16 UH-60L FY2001 01-26878/26893 -
19 UH-60 FY2003 - -
13 UH-60L FY2004 04-26006>27018 -
4 HH-60L FY2004 04-27019>27022 -
8 UH-60L FY2005 05-27023>27030 -
5 UH-60M FY2005 opg. -
38 UH-60M FY2007 forslag -
42 UH-60 FY2008 forslag -
99 UH-60M FY2011 - -
62(+10) UH-60M FY2012 59? -
59 UH-60M FY2013 forslag -
65 UH-60M (70) FY2014 forslag -
41 UH-60M FY2015 kontrakt 17/11/2014 -
24 HH-60M FY2015 kontrakt 17/11/2014 -
22 UH-60M FY2015 kontrakt 2/3/2015 -
94 UH-60M FY2016 forslag -
58 UH-60M FY2019 godkendt -
73 UH-60M FY2020 forslag -
9 UH-60M FY2021 bestilt 22/3/2021 -
15 HH-60M FY2021 bestilt 22/3/2021 -
6 HH-60M - bestilt 25/3/2021 Year 5/Lot 45
Afdeling Enhed Base Type Noter
FORSCOM 498th MedCo (AA) Fort Benning, GA UH-60A (15) -
2nd Infantry Division 1st Batl/CAB Fort Carson, CO UH-60 + Sydkorea
3rd Infantry Division 2-3rd Avn (CMD) Fort Stewart, GA UH-60A/L -
4th Infantry Division 1-4th Avn (CAB) Fort Carson, CO UH-60 -
2-4th Avn (CAB) Fort Carson, CO UH-60 -
4-4th Avn (CAB) Fort Carson, CO UH-60 -
3rd Combat Avn Br 4 Btl-3rd Avn Rgt Hunter AA, GA UH-60L -
- 4/603rd CSB Fort Stewart, GA UH-60A -
- 12th Avn Btl Fort Belvoir, VA UH-60L -
  1-52 Aviation Regiment Seoul AB, Sydkorea UH-60A (24) 2 komp.
  2 Bat-2nd AVN Camp Stanley, Uijongbu, Sydkorea UH-60A/L (24) 2 komp.  med UH-60L+1 med E/UH-60A
18th Medical Command 52 Medical Evacuation Battalion      
- 507th Medical Company Fort Hood, TX HH-60L -
214th Aviation Regiment 1st Battalion Wiesbaden, Tyskland UH-60A/L>M USAREUR
- 159th Medical Co Wiesbaden, Tyskland UH-60A -
12th AVN BDE 158th AVN (CAB) Darmstadt AHP, Tyskland UH-60A/L 10/00
12th AVN BDE 1-214th Avn Btl Katterbach, Tyskland UH-60A+ -
10th Mountain Division 1-10th AVN Fort Drum, NY UH-60 -
2-10th AVN Fort Drum, NY UH-60L -
3-10th AVN Fort Drum, NY UH-60L -
16th CAB 2-158th AHB Lewis-McChord, WA UH-60L>M -
25th Infantry Division 2-25th AVN Schofield Barracks, Hawaii UH-60L -
189th Aviation Regiment Dt 1, Company G, 1st Battalion Kalaeloa, HI HH-60M 2016
1-171st AVN 1st GSAB/A Company Marietta, GA UH-60L Georgia ArNG
1-171st GSAB Charlie Company Greater Rochester IAP, NY UH-60A New York ArNG
- 1-5th AVN Polk Army Airfield, LA UH-60 C Company
- 2-238th AVN Gary Airport, Indiana UH-60A C Company
US Army Reserve
A Company 158th Aviation Regiment St Petersburg-Clearwater, FL UH-60 (4) dannet 2/02
D Company 158th Aviation Regiment Victorville, CA UH-60 (4) -
A+D Company 1-185th AVN (1st Bat) Jackson, Mississippi UH-60 ArNG

BDE = Brigade | CAB = Combat Aviation Brigade | CO = Company | GSAB = General Support Aviation Battalion

AI 3/88 : US Army tildelte Sikorsky en flerårig kontrakt for 252 UH-60A Black Hawk helikoptere 11/1/1988. Aftalen dækker FY1988>1991. Dermed er næsten 1.200 UH-60A helikoptere blevet bestilt, hvoraf mere end 900 er leveret.

WAPJ 8/92 : Den første Sikorsky MH-60K helikopter [89-26194] til specialoperationer, som har fløjet ved producentens faciliteter ved Stratford, Connecticut i nogen tid, blev formelt leveret til US Army 20/8/1991. MH-60K, som er baseret på hærens UH-60A/L flereformålshelikopter, er forsynet med terrænradar samt FLIR (forward-looking infra-red) til missioner i lav højde om natten og dårligt vejr. Desuden er flyskroget blevet forstærket og nogle interne systemer forbedret sammenlignet med UH-60A/L. Typen er udstyret til at medføre 2 eksterne brændstoftanke på hver 870 liter og medfører ligeledes ekstra brændstof internt i kabinen. Kan desuden blive optanket i luften. Sikorsky har modtaget en kontrakt for US Army for levering af 11 MH-60K helikoptere, med option på yderligere 11 stk. Ifølge dokumenter fremsendt til den amerikanske kongres har hæren et behov for i alt 38 helikoptere af denne version, hvoraf de første fulde produktionsmodeller vil blive leveret sommeren 1992.

WAPJ 11/92 : Alaska Army National Guard består af 1st Battalion/207th Aviation Group ved Bryant Army Air Field, Fort Richradson, nord for Anchorage. Bataljonen er opdelt i 2 kompagnier, hvoraf B Company bl.a. råder over 12 UH-60L Black Hawk transporthelikoptere. Typen opererer ofte med eksterne brændstoftanke pga. de store afstandei Alaska.

AFM 12/94 : 159th Medical Co ved Wiesbaden, Tyskland opererer UH-60A Black Hawk helikoptere [inkl. 87-26002].

AFM 10/96 : Sikorsky har modtaget en ordre fra US Army Aviation and Troop Command for 5 UH-60L Black Hawk helikoptere. Helikopterne vil blive leveret til Alaska Army national Guard frem til 30/6/1997.

WAP 41/00 : FY2000-budgettet omfatter 19 UH-60L Black Hawk til US Army.

JDW 15/01 : Hæren vil starte et 4-årigt program for at opgradere sine UH-60A Black Hawk helikoptere til UH-60M standard. Vil give 20 års længere levetid. De første 30 forventes produceret i 2004, efterfulgt af fuld produktion fra 2006 på 60 stk. om året. I alt 1.217 UH-60M er planlagt. 906 UH-60A vil få nye General Electric T700-GE-701C motorer, glascockpit samt andre forbedringer. Desuden skal flere hundrede nye UH-60M bygges. Når alle UH-60A er ombygget vil UH-60L modellen følge efter.

AFM 5/01 : Hæren har modtaget 4 HH-60L sanitetshelikoptere marts 2001. En skal bruges til evaluering, mens de 3 andre er tilgået 507th Medical Company (Air Ambulance) ved Fort Hood, Texas. Er en nybygget produktionsversion af UH-60Q.

AFM 7/01 : Sikorsky fik 2/5/2001 kontrakt på at ombygge 5 UH-60L til HH-60L konfiguration på produktionslinjen. Er del af en mangeårig kontrakt indgået i juli 1997.

JDW 31/01 : 160th Special Operations Aviation regiment opererer 3 version af Blackhawk: MH-60K, MH-60L og MH-60L Direct Action Penetrator (DAP). Tilhører US Army Special Operations Command (USASOC).

JDW 38/01 : 160th Aviation (Special Forces)(Airborne) ved Fort Campbell, Kentucky, har bl.a. Sikorsky AH-60L/MH-60K Pave Hawk helikoptere. AH-60L er en bevæbnet udgave af MH-60K.

JDW 12/02 : US Army Reserve modtog 8 nye UH-60 Blackhawk helikoptere feb. 2002: 4 tilgik det nyligt dannede A Company, 158th Aviation Regiment ved St Petersburg-Clearwater International Airport, Florida. De 4 andre tilgik D Company, 158th Aviation Regiment ved Southern California Logistics Airport, Victorville.

JDW 18/02 : 12th Aviation Brigade i Tyskland har bl.a. UH-60 helikoptere. Måske også ved 11th Aviation Brigade.

JDW 41/02 : Sikorsky har vundet kontrakt på at levere 80 UH-60L Black Hawk helikoptere til den amerikanske hær frem til 2006.

FI 6-12/1/04 : US Army har bestilt yderligere 10 UH-60L Black Hawk helikoptere, som leveres frem til 12/07.

AFM 1/04+3/04+4/07 : To UH-60L helikoptere [93-26531 og 94-26548] fra hhv. A Company/4-101st AVN og 9-101st AVN er kollideret 15/11/2003.

AFM 3/04+4/07 : En UH-60A Black Hawk helikopter [86-24488] fra 571st Medical Company er styrtet ned i Irak 8/1/2004.

AFM 4/04 : Hærens flyvetropper skulle oprindeligt have modtaget 101 UH-60 helikoptere op til FY11. Dette antal bliver nu forøget med yderligere 80, som vil tilgå nationalgarden.

AFM (10)/04+(1)+11/05 : En UH-60L helikopter [96-26699] fra B Co/2-25th AVN styrtede ned i Afghanistan 12/8/2005.

AFM (1)+11/05 : En UH-60A Black Hawk helikopter fra 1-106th AVN, Illinois ANG, blev skudt ned i Irak 12/11/2004.

AI 7/05 : US Army har bestilt de første 22 UH-60M Blackhawk helikoptere 6/6/2005, med 8 på option. I alt 1.200 stk. er planlagt.

AFM 10/05 : En UH-60A Black Hawk helikopter fra 1-212th AVN styrtede ned 28/2/2005.

AFM 3/06+4/07 : En UH-60L Black Hawk helikopter [91-26346] fra Alaska ArNG/B Company/1-207th AVN er styrtet ned i Irak 7/1/2006.

AFM 1/08 : 159th Combat Aviation Brigade ved Fort Campbell, Kentucky modtog sin første UH-60M Black Hawk helikopter 12/08. Enheden er del af 101st Airborne Division og vil modtage i alt 30 helikoptere af denne type frem til 5/08.

AFM 1/08 : En UH-60A helikopter fra G Company/1-214th AVN styrtede ned nær Santa Lucia di Piave, 40 km sydvest for Aviano-luftbasen i Italien, 8/11/2007. Af de 11 ombordværende blev 6 dræbt og 3 andre alvlorligt såret.

AI 7/08 : US Army bestilte 3 UH-60M Blackhawk helikoptere 30/5/2008 til levering inden udgangen af 2012.

AFM 2/09 : US Army indgik kontrakt med Sikorsky 18/12/2008 vedr. levering af 51 UH-60M og 12 HH-60M Black Hawk helikoptere fra Lot 33. Vil blive leveret frem til 12/12/2012.

AFM 5/09 : En UH-60L helikopter fra Alaska ArNG/1-207th AVN styrtede ned i Colorado Mountains under snestorm 26/3/2009. De 3 besætningsmedlemmer slap med mindre kvæstelser.

AFM 10/09 : Sikorsky Aircraft Corp har modtaget en kontrakt på 2 UH-60M og 1 HH-60M helikoptere til US Army. Leveres frem til 12/2012.

AFM 10/09 : En MK-60 transporthelikopter fra 160th SOAR(A) styrtede ned ca. 122 m fra toppen af det 4.328 meter høje Mount Massive i Colorado 19/8/2009. Skete under en rutinemæssig træningsmission fra Petersen AFB, Colorado. Alle 4 besætningsmedlemmer blev dræbt.

AFM 11/09 : En UH-60A Black Hawk helikopter fra 1-52nd AVN styrtede ned ved Joint Base Balad, Irak 19/9/2009. En ombordværende blev dræbt mens 12 andre blev såret. Ulykken skete under natflyvning, men årsagen kendes endnu ikke.

AFM 3/10 : US Army vil forøge antallet af UH-60 helikoptere ved sine 37 luftambulancekompanier fra 12 til 15. Den første enhed som forstærkes er C Company, 6th Battalion, 101st Aviation. Enheden skal indsættes i Afghanistan som del af 101st Combat Aviation Brigade fra foråret 2010. Er normalt stationeret ved Fort Campbell, Kentucky og modtog 3 helikoptere fra C Company, 2nd Battalion, 1st Aviation Regiment ved Fort Riley, Kansas. Sidstnævnte enhed omstiller til UH-60L. Hæren har også fået tilladelse til at danne yderligere 9 MEDEVAC-enheder blandt reserveenhederne. Disse vil indgå i General Support Aviation Battalions under hærens 5 Theater Aviation Brigades (TAB).
   Detachment 1, 249th Medical Company (MEDCO) fra Rhode Island Army National Guard er blevet gendannet som F Company, 1st Battalion, 126th Aviation Regiment. Enheden, som er underlagt 449th TAB, omstillede for nylig fra UH-1V til UH-60 men fortsætter i luftambulancerollen.

AFM 3/10 : US Army indgik kontrakt med Sikorsky 19/1/10 for op til 77 Black Hawk helikoptere. Udgør fjerde år af en flerårig aftale og omfatter 46 UH-60M og 21 HH-60M fra Lot 46, med yderligere 10 UH-60M på option. Leveres frem til 31/12/2012.

AFM 11/10 : En UH-60 helikopter styrtede ned i den nordlige del af Kandahar, Afghanistan 21/6/2010. 4 ombordværende (inkl. 3 fra den australske hærs Special task Force) blev dræbt, mens 15 andre såredes alvorligt.

AFM 11/10 : En UH-60L helikopter [93-26517] fra 5-101st AVN styrtede ned i Zabul-provinsen i den sydlige del af Afghanistan 21/9/2010. 9 ombordværende blev dræbt, mens 3 andre såredes.

AFM 12/10 : US Army udøvede option på yderligere 2 Sikorsky UH-60M Black Hawk og 1 HH-60M helikopter 13/10/2010. Vil blive leveret frem til 30/6/2012.

AFM 4/11 : US Army's 160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne) Nightstalkers ved Fort Campbell, Kentucky, modtog de 2 første nye Sikorsky MH-60M Black Hawk helikoptere 1/2/2011. Typen er baseret på hærens UH-60M model, men er blevet ombygget til specialoperationer af Special Operations Forces Supply Activity (SOFSA) ved Bluegrass Station i Lexington, Kentucky. Udviklingen af MH-60M blev indledt april 2005 og den første flyvning fandt sted 29/4/2007. 160th SOAR(A) vil efter planen modtage i alt 72 MH-60M helikoptere i løbet af de næste 4-5 år til afløsning af MH-60K og MH-60L.

AFM 4/11 : US Army's første enhed med nye Sikorsky HH-60M sanitetshelikoptere er C Company, 3rd Battalion, 126th Aviation Regiment fra Vermont ANG, Burlington IAP. Enheden indsatte ca. et dusin af de nye helikoptere ved Camp Taji, Irak nov. 2010.

AFM 2/11 : Corpus Christi Army Depot (CCAD) opgraderede 48 UH-60A Black Hawk helikoptere til L-standard i 2011. Slog rekorden fra 2010, som var på 38 stk.

AFM 6/12+7/12+4/15 : En UH-60L Black Hawk helikopter [90-26206] fra 2-25th AVN styrtede ned i Afghanistan 19/4/2012. Alle 4 ombordværende blev dræbt.

AFM 9/12 : Sikorsky og US Army fejrede leveringen af H-60M Black Hawk helikopter nr. 500 19/7/2012. Omfatter 400 UH-60M transport- og 100 HH-60M evakueringshelikoptere. Af disse er 73 UH-60M blevet solgt til 6 udenlandske kunder via US Army. Sikorsky leverede den første serieproducerede UH-60M helikopter i 2007, men forud kom 31 lavrateproduktion helikoptere i 2005>2007. I alt 1.375 M-modeller er planlagt til US Army frem til 2026, inkl. 956 UH-60M og 419 HH-60M.

AFM 9/12 : US Army indgik kontrakt med Sikorsky Aircraft Corporation 11/7/2012 for købet af mindst 653 H-60 Black Hawk og Seahawk helikoptere frem til dec. 2017. Den 5-årige aftale omfatter mulighed for at bestille yderligere 263 helikoptere inden for de samme ramebetingelser, men de faktiske produktionsantal vil blive aftalt år for år. Aftalen er den ottende flerårige aftale siden FY 1982 og omfatter UH-60M og HH-60M modeller til US Army samt MH-60R og MH-60S til US Navy. Desuden er der mulighed for salg til flere forskellige allierede lande samt MH-60R Seahawk helikoptere til den australske flåde.

AFM 10/12+4/15 : En UH-60L Black Hawk helikopter [90-26584 eller 94-26584] fra A Company/2-25th AVN styrtede ned i det sydlige Afghanistan 16/8/2012. Fire ombordværende blev dræbt.

AFM 3/13 : De første af i alt 30 nye Sikorsky UH-60M Black Hawk helikoptere til US Army's 2-158th Assault Helicopter Battalion ved Gray Army Airfield, Joint Base Lewis-McChord (JBLM), Washington blev leveret 7/1/2013. Resten følger i løbet af februar og marts måned. Afløser 16th Combat Aviation Brigade's nuværende UH-60L helikoptere.

AFM 5/13+4/15 : En UH-60L Black Hawk helikopter [90-26270] fra 3rd Combat Aviation Brigade/B Company/4-3rd AVN styrtede ned uden for Kandahar City, Afghanistan 11/3/2013. Alle 5 ombordværende blev dræbt.

AFM 10/13 : Leveringen af nye Sikorsky UH-60M Black Hawk helikoptere til US Army's 25th Combat Aviation Brigade/25th Infantry Division ved Wheeler Army Airfield, Hawaii blev indledt 27/8/2013. Enheden vil modtage i alt 4 dusin UH-60M til afløsning af UH-60L frem til marts 2014.

AFM 2/14+4/15 : En UH-60M Black Hawk helikopter [09-20186] fra B Company/3-1st AVN styrtede ned i den sydlige del af Afghanistan 17/12/2013. Seks ombordværende blev dræbt.

AFM 7/14 : US Army Contrating Command har tildelt Sikorsky en kontrakt på levering af 13 UH-60M Black Hawk helikoptere 20/5/2014. Helikopterne, som bygges ved Stratford i Connecticut frem til 30/9/2015, finansieres i FY2014. Aftalen er en ændring til den oprindelige flerårige aftale indgået 11/7/2012, som omfatter 916 UH/MH-60 helikoptere til US Army, US Navy samt udenlandske kunder.

AFM 10/14 : US Army opretholder en styrke på 8 Sikorsky UH-60A Black Hawk transporthelikoptere [inkl. 85-24410] ved North Camp, El Gorah i Sinai til støtte for MFO (Multinational Force and Observers). Helikopterne opereres af Aviation Company/1st Support Battalion/Task Force Sinai (1st USASB). MFO er en selvstændig international organisation, som har haft ansvaret for fredsbevarende operationer i Sinai siden indgåelsen af den egyptisk-israelske fredsaftale i 1979. Black Hawk helikopterne, afløste 10 Bell UH-1H helikoptere i 2006, opererer også fra Ophira Airfield, Sharm-el-Sheikh.

AFM 12/14 : De 2 første Sikorsky HH-60M Black Hawk sanitetshelikoptere blev leveret til South Dakota Army National Guard ved Army Aviation Support Facility, Rapid City 29/10/2014. I alt 6 helikoptere skal afløse et lignende antal UH-60A/L ved Company C, 1st Battalion, 189th Aviation Regiment frem til april 2015. De ældre helikoptere bliver overført til andre enheder i Nationalgarden.

AFM 1/15 : Sikorsky Aircraft modtog kontrakt fra US Army Contracting Command for 41 UH-60M og 24 HH-60M Black Hawk helikoptere til US Army 17/11/2014. Helikopterne finansieres i FY2015 og leveres frem til 30/6/2015. Kontrakten er en ændring til aftale indgået 11/7/2012 på op til 916 Black Hawk og Seahawk helikoptere, inkl. fast aftale om 653 stk. og yderligere 263 på option.

AFM 4/15 : US Army har udøvet option for ydelrigere 22 UH-60M transporthelikopterer fra Sikorsky 2/3/2015. Aftalen er del af 5-årig aftale indgået 10/7/2012 for 653 UH-60M helikoptere til hæren samt MH-60R/S helikoptere til US Navy, med samlede optioner for yderligere 263 stk. Den nye ordre finansieres i FY2015 og leveres frem til 31/12/2016.

AFM 11/15 : US Army Contracting Command bestilte en ekstra Sikorsky UH-60M Black Hawk helikopter til US Army 17/9/2015. Aftalen er et tillæg til flerårig aftale indgået med Sikorsky 11/7/2012, som omfatter anskaffelsen af i alt 916 UH-60/MH-60 helikoptere til US Army, US Navy and andre myndigheder samt udenlandske militærsalg. Helikopteren, som leveres inden 30/12/2015, bliver anskaffet som del af hærens BEST-program (Black hawk Exchange and Sales Transaction), hvor overskuddet fra salg af ældre UH-60A helikoptere bruges til køb, leje eller leasing af nye eksemplarer.

AFM 1/16 : En UH-60L Black Hawk helikopter [87-24651] fra 2-291st AVN (udlånt til 7-158th AVN) styrtede ned i den nordøstlige del af Fort Hood, Texas 23/11/2015. Alle 4 ombordværende fra First Army Division West blev dræbt.

FG 9/3/16 : US Army bestilte yderligere 35 UH-60M Black Hawk transporthelikoptere fra Sikorsky 8/3/2016.

AFM 5/16 : US Army Contracting Command har tildelt Sikorsky en kontrakt for komponenter til UH/HH-60 Black Hawk helikoptere som del af FY2017 10/3/2016. Omfatter en planlagt anskaffelse af 21 UH-60M og 15 HH-60M helikoptere som del af en flerårig produktionsaftale. Udgør en ændring til Multi-Year 8 kontrakt indgået med Sikorsky 10/7/2012 omfattende op til 916 UH-60M/HH-60M Black hawk og MH-60R/MH-60S Seahawk helikoptere til hhv. US Army og US Navy. Desuden udøvede US Army en option for 35 UH-60M helikoptere 8/3/2016, som også er en ændring til Multi-Year 8 kontrakten. Disse leveres frem til 31/12/2016. Endelig bestilte US Army en enkelt UH-60M helikopter fra Sikorsky 7/472016, som leveres inden 31/7/2017.

FG 11/5/16 : Underkomitéen for forsvarsbevillinger i Repræsentanternes Hus skal i dag stemme om et udkast til forsvarsbudget for FY2017. Anbefaler bl.a., at der anskaffes 72 nye Sikorsky UH-60 Black Hawk helikoptere til hæren.

AFM 7/16 : Sikorsky Aircraft har modtaget en kontrakt fra US Army Contracting Command for udøvelse af option for yderligere 8 UH-60M Black Hawk helikoptere 18/5/2016. Ordren er en ændring til flerårig aftale fra 11/7/2012 for op til 916 Black Hawk og Seahawk helikoptere. De nye helikoptere, som finansieres i FY2016, leveres frem til 30/6/2017. Kontrakten fra 2012 omfattede 653 faste ordrer samt optioner på yderligere 263 eksemplarer.

AFM 10/16 : Sikorsky modtog en kontrakt fra US Army 30/8/2016 for 14 UH-60M Black Hawk helikoptere, som leveres frem til 30/6/2017. Udgør option fra en tidligere kontrakt.

AFM 12/16 : Sikorsky har leveret H-60M Black Hawk nr. 1.000 til US Army. Helikopteren blev overdraget under ceremoni ved Stratford, Connecticut 13/10/2016. Havde leveret den første UH-60M variant i 2007 og den første HH-60M medevac-version i 2008. Leveringen omfatter 792 UH-60M og 208 HH-60M til hæren. M-modellen repræsenterer hærens tredje standard i løbet af programmets løbetid på 38 år. Hæren råder over 2.135 H-60 helikoptere.

AFM 1/17 : En ny enhed ved Hawaii Army National Guard har modtaget sine første helikoptere. 3 HH-60M Black Hawk ankom til Kalaeloa Airfield ombord på C-17A Globemaster III transportfly fra US Air Force 28/10/2016 for at tilgå Detachment 1, Company G, 1st Battalion, 189th Aviation Regiment. Denne enhed til evakuering af sårede vil midlertidigt blive stationeret ved Wheeler Army Airfield, Army Aviation Support Facility (AASF) No 1, mens permanente faciliteter færdiggøres ved Kalaeloa. Den nye base har et areal på næsten 6.224 m², inkl. stor hangar til helikopterne samt administrationsområde til træningslokaler, konferencerum og kontorer. Hawaii ArNG råder allerede over UH-60M transporthelikoptere, mens HH-60M er forsynet med ekstern hoist, FLIR samt kabine med plads til 6 bårer.

FG 13/2/17 : Northrop Grumman og US Army gennemførte den første flyvning med UH-60V udviklingsmodel 19/1/2017. Denne version vil bringe de aldrende Black Hawk helikopteres analoge cockpit ind i den digitale tidsalder. Som del af kontrakt fra 2014 har Northrop udskiftet Lima-versionens (UH-60L) analoge instrumenter med nye elektroniske displays. UH-60V helikopterens nye elektronik er næsten identisk med M-modellens (UH-60M). Det nye digitale cockpit er desuden blevet udviklet efter retningslinjerne i de nye FACE-standarder (Future Airborne Capability Environment). FACE er et initiativ for åben arkitektur ledet af US Navy, som støtter integrationen af allerede udviklet hardware samt fælles software på tværs af flytyper. Den nye udviklingsmodel forventes at blive overført til hærens direktorat for flyvetest feb. 2017, hvor yderligere udviklingstest på systemniveau skal gennemgøres. Opgraderingen til UH-60V standard vil forlænge L-model Black Hawk helikopternes tjenestetid med 10 år. Hæren ønsker en samlet flåde på 1.375 M-model og 760 UH-60V helikoptere. Cockpit-opgraderingen vil blive udført fra 2018 og frem til 2033.

AFM 4/17 : Northrop Grumman har meddelt, at den første opgraderede UH-60V Black Hawk helikopter foretog sin første flyvning ved Huntsville, Alabama 19/17/2017. Det oprindelige analoge cockpit fra UH-60L modellen er blevet udskiftet med digitalt Integrated Avionics Suite fra Northrop Grumman. Firmaet modtog kontrakt for opgradering af UH-60L helikoptere fra US Army 2014. I samarbejde med US Army Prototype Integration Facility og hovedleverandøren Redstone Defense Systems har Northrop Grumman designet og udviklet det nye cockpit i løbet af 29 måneder.

AFM 6/17 : En UH-60L Black Hawk helikopter [90-26303) fra 12th Aviation Battalion ved Davison Army Airfield, Fort Belvoir, Virginia foretog hård landing ved Leonardtown, nær NAS Patuxent River, Maryland 17/4/2017. Et besætningsmedlem blev dræbt, mens to blev såret. Ulykken skete under rutinemæssig træningsmission.

AFM 9/17 : En helt ny enhed til evakuering af sårede (medevac/medical evacuation) udrustet med den seneste variant af HH-60M er blevet aktiveret på Hawaii 9/7/2017. Hawaii Army National Guard's Detachment 1, Company G, 1st Battalion, 189th General Support Aviation Battalion (1-189th GSAB) er midlertidigt stationeret ved Wheeler Army Airfield, Wahiawa. 3 HH-60M helikoptere til enheden var ankommet til Kalaeloa Airfield 28/10/2016 ombord på et C-17A Globemaster III transportfly fra US Air Force. Blev efter samling overført til Wheeler AAF, Facility No 1, hvor de siden er blevet brugt til træning af besætninger. Helikopternes permanente base bliver dog Kalaeloa, hvortil de vender tilbage så snart der er blevet bygget en ny Army Aviation Support Facility.

AFM 10/17 : En UH-60M Black Hawk helikopter [13-20556] fra 2-25th Combat Aviation Brigade forsvandt under træningsmission mellem Kaena Point og Dillingham Airfield, Oahu, Hawaii 15/872017. De 5 ombordværende er meldt savnet.

AFM 10/17 : En MH-60M Black Hawk helikopter fra 160th SOAR styrtede ned i havet 32 km ud for den sydlige kyst af Yemen 25/8/2017. En af de 6 ombordværende blev dræbt, mens de 5 andre blev reddet af amerikanske styrker.

AFM 5/18 : US Army's 1st Battalion, 214th Aviation Regiment (1-214th AVN), 12th Combat Aviation Brigade ved Wiesbaden, Tyskland har modtaget 3 nye UH-60M Black Hawk helikoptere, som skal afløse de ældre UH-60A/L modeller. De nye helikoptere ankom til basen ombord på C-17A transportfly fra USAF's 436th Airlift Wing/3rd Airlift Squadron ved Dover AFB, Delaware. Transportflyet vendte tilbage til USA dagen efter med 3 af de ældre helikoptere, hvor de vil blive udfaset. 1-214th AVN støtter USAREUR og EUCOM (US Army Europe og United States European Command). Den nye UH-60M model har fuldt digitalt glascockpit og kan medføre en større mængde fragt. Det er ikke blevet bekræftet, hvor mange nye UH-60M helikoptere der vil blive leveret til enheden.

AFM 10/18 : Fem US Army UH-60L Black Hawk helikoptere fra Georgia Army National Guard har deltaget i Exercise Noble Partner i Republikken Georgien. Helikopterne fra A Company, 1st General Support Aviation Battalion/171st Aviation Regiment (1-171st AVN) ved Marietta, Georgia blev transporteret ombord på et C-5M fly fra Dobbins Air Reserve Base, Marietta 24/7/2018 og ankom til Tbilisi, Georgien 27/7/2018. Andre deltagere i øvelsen omfattede enheder fra Armenien, Aserbajdsjan, Estland, Frankrig, Litauen, Norge, Polen, Storbritannien, Tyrkiet, Tyskland og Ukraine.

AFM 3/19 : Ombygningen af den første UH-60L Black Hawk helikopter [00-26871] fra US Army til UH-60V konfiguration er startet ved Corpus Christi Army Depot (CCAD), Texas. En formel ceremoni blev afholdt ved depotet 9/1/2019 for at markere opstarten af projektet. Moderniseringsprocessen for det første eksemplar, som omfatter 9 trin, blev begyndt straks efter ceremonien. Yderligere 6 helikoptere vil følge i indeværende finansår, mens CCAD efter planen skal ombygge i alt 760 Black Hawk helikoptere til UH-60V standard. Moderniseringen omfatter udskiftning af de analoge instrumenter med et fuldt glascockpit fra Northrop Grumman. Er identisk med cockpittet i den nyere UH-60M variant UH-60V prototypen havde foretaget sin første flyvning 19/1/2017 ved Meridianville, Alabama.

AFM 11/19+AFM 5/20 : En UH-60L Black Hawk helikopter [05-27063] fra C Company/1st Battalion/5th Aviation Regiment styrtede ned ved Joint Readiness Training Center, Fort Polk i Louisiana 26/9/2019. Skete under flyvning fra Polk Army Airfield, Fort Polk. Et besætningsmedlem blev dræbt, mens 3 andre blev lettere kvæstet.

AFM 2/20 : Som del af moderniseringsplanerne for den amerikanske hær vil Army National Guard modtage 100 fly i FY 2020 samt 300 stk. i FY 2021-2024. Vil omfatte 64 UH-60M Black Hawk transporthelikoptere i FY 2020, 172 stk. i FY 2021-2024 samt 23 UH-60V i FY 2020 og 132 stk. i FY 2021-2024.

AFM 5/20 : US Army har bestilt yderligere 38 UH-60M Black Hawk transporthelikoptere. US Army Contracting Command tildelte ordren til Sikorsky Aircraft 10/3/2020 som et kontrakttillæg til Army Multi-Year IX Programme Year 4, Lot 44. Helikopterne, som finansieres med midler fra hærens budget for FY2020, leveres frem til omkring 30/6/2022. Aftalen udøver desuden en option for 2 UH-60M basismodeller for en FMS-aftale (Foreign Military Sales), men kunden er ikke blevet identificeret. Der er flere muligheder, men Kroatien er en af de mest oplagte, efter at det amerikanske udenrigsministerium havde godkendt anskaffelsen af 2 UH-60M helikoptere okt. 2019. Lot 44-aftalen udøver optioner fra den oprindelige Multi-Year IX Programme kontrakt tildelt Sikorsky 30/6/2017. Omfattede Lot 41 produktion, som bestod af 257 UH-60M/HH-60M (inkl. FMS-ordrer, samt optioner for yderligere 103 stk. Denne blev efterfulgt af en Lot 42 produktionskontrakt 30/11/2017 samt en Lot 43 ordre 5/12/2018. Hærens planlagte UH-60M/HH-60M anskaffelser står for nuværende på 1.375 stk., hvoraf de sidste efter planen vil blive finansieret i FY2028.

AFM 10/20 : De 2 første af i alt 20 Sikorsky UH-60M Black Hawk helikoptere ankom til New York Army National Guard's flyfaciliteter ved Islip MacArthur og Albany IAP 18/8/2020. Helikopterne af typen UH-60M (Mike model) afløser New York Guard's UH-60L (Lima model) versioner. Helikopterne ved New York Army National Guard opereres af 3rd Battalion, 142nd Aviation Headquarters Company ved Ronkonkoma. UH-60M er den seneste version af Black Hawk med bl.a. opgraderede GE Aviation T700-GE-701D motorer, forbedrede rotorblade, glascockpit mv. Kvalifikationstræning for piloter omfatter et 6 ugers omskolingskursus ved enten Fort Rucker, Alabama eller Eastern Army Aviation Training Site ved Fort Indiantown Gap, Pennsylvania. Yderligere 10 helikoptere vil blive leveret til detachementer under bataljonen ved Army National Guard i Connecticut og Maine. Mere end 2.000 UH-60 Black Hawk helikoptere er i tjeneste ved det amerikanske militær. Hæren tager M-modeller i tjeneste frem til 2026 som del af anskaffelsen af i alt 950 eksemplarer. UH-60M versionen bliver produceret ved Sikorsky's produktionsanlæg i Stratford, Connecticut og gennemgør hærens testflyvninger forud for godkendelse og levering ved US Army Communications-Electronics Research, Development and Engineering Centre Flight Activity ved Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey.

AFM 10/20 : En MH-60M Black Hawk helikopter fra 160th Special Operations Aviation Regiment styrtede ned på San Clemente Island, Californien under en rutinemæssig træningsflyvning om natten 27/8/2020. To af de 5 ombordværende blev dræbt, mens de 3 andre blev kvæstet.

AFM 11/20 : Den første Sikorsky UH-60V Black Hawk transporthelikopter med opgraderet cockpit-elektronik blev frigivet fra Corpus Christi Army Depot, Texas 1/10/2020 for levering til US Army. UH-60V (Victor) versionen er en UH-60L Lima-model opgraderet med et digitalt glascockpit produceret af Northrop Grumman. Den første UH-60L helikopter var ankommet til Corpus Christi Army Depot 9/1/2019 for at gennemgå opgradering. US Army opgraderer samtlige af sine UH-60L modeller (op til 760 stk.) med dette digitale cockpit. Hæren råder desuden over nyere Mike-modeller, UH-60M, som ligeledes har denne digitale flyelektronik, men interfacet er ikke identisk med den seneste Victor-version. Den første fuldt konfigurerede UH-60V version foretog sin jomfruflyvning ved depotet 12/9/2020. Hæren udfaser sine ældre UH-60A modeller, mens den endelige Black Hawk flåde vil omfatte omkring 1.375 UH-60M og 760 UH-60V versioner.

AFM 1/21 : En UH-60A Black Hawk helikopter fra 1st USASB AVN CO, Det 1 styrtede ned ud for Sinai-halvøens kyst nær Sharm El Sheikh ved Rødehavet, Egypten 12/11/2020. Ulykken skete under rutinemæssig rekognosceringsflyvning til støtte for den fredsbevarende styrke MFO (Multinational Force and Observers). 8 af de ombordværende blev dræbt, inkl. 6 fra USA, 1 fra Frankrig og 1 fra Tjekkiet, mens en person blev kvæstet. Helikopteren opererede fra MFO South Camp ved Sharm El Sheikh.

AFM 3/21 : En UH-60A Black Hawk sanitetshelikopter fra New York ArNG/Charlie Co/1-171 GSAB ved Army Aviation Support Facility, Greater Rochester IAP styrtede ned og brød i brand ved Mendon, New York 20/1/21. Alle 3 ombordværende blev dræbt. Ulykken skete under NVG-træningsflyvning.

AFM 5/21 : US Army har bestilt 9 Sikorsky UH-60M Black Hawk multimission helikoptere samt 15 Sikorsky HH-60M modeller, som er MEDEVAC-varianten (medical evacuation) af Black Hawk. Kontrakten blev tildelt Sikorsky af US Army Contracting Command 22/3/2021, finansieret med midler fra FY2021. Den amerikanske regerings finansår begynder 1. okt. året før. Helikopterne vil efter planen blive leveret frem til 30/6/2023. Sikorsky modtog ligeledes en kontrakt for 4 UH-60M Black Hawk modeller 26/2/2021, som leveres frem til 30/6/2022.

AFM 6/21 : US Army har bestilt yderligere 6 HH-60M Black Hawk sanitetshelikoptere. Kontrakten blev indgået 25/3/2021 som del af Programme Year 5, Lot 45 anskaffelsen. Aftalen, som efter planen skal være afsluttet 31/7/2022, følger en ordre fra 22/3/2021 for 15 HH-60M modeller som del af en større aftale.

AFM 9/21 : Leveringen af Sikorsky UH-60V Black Hawk helikoptere til US Army er begyndt. Pennsylvania Army National Guard's Eastern Army National Guard Aviation Training Site (EAATS) blev den første enhed, som modtog den nye variant, da de første eksemplarer blev leveret 27/7/2021 fra Utility Helicopter Program Office (UHPO) til basen ved Muir Army Airfield, Fort Indiantown Gap. Mindst 2 helikoptere [92-26435 og 00-26871] blev leveret på denne dato. Den nye V-model (Victor), som er en renoveret udgave af UH-60A/L flåden, omfatter et opgraderet digitalt glascockpit, GPS-database og avanceret missionsplanlægning. Bringer den ældre version op til standard med den nuværende UH-60M produktionsmodel. EAATS vil modtage i alt 6 UH-60V helikoptere til træning af flyveinstruktører mv.

AFM 10/21 : Sikorsky Aircraft fik tildelt en modifikation til en tidligere kontrakt af US Army Contracting Command 26/8/2021 for produktion af UH-60M Black Hawk helikoptere. Aftalen, som finansieres med specielle midler fra finansåret 2022, skal efter planen være afsluttet 30/6/2022.


MARINEKORPSET

Enhed Eskadrille Base Type Noter
- HMX-1 Nighthawks MCAF Quantico, VA VH-60N (8) VIP

AFM 1/13 : US Naval Air Systems Command (NAVAIR) har indledt et nyt forsøg på at finde en afløser for de aldrende VH-3D Sea King og VH-60N VIP-helikoptere i tjeneste ved US Marine Corps for transport af den amerikanske præsident. Et udkast til udbudsrunde blev udsendt 23/11/2012 som del af Presidential Helicopter Replacement (VXX) programmet. Planen er at anskaffe 23 operationelle helikoptere, 3 udviklingshelikoptere og 4 testhelikoptere.


AFM 12/10 : Det amerikanske udenrigsministerium indgik kontrakt med Sikorsky 29/9/10 for 3 UH-60M Black Hawk helikoptere. Er del af en tidligere option og helikopterne leveres frem til 30/6/2010.