USA | USAF Air Education and Training Command (AETC) USA

Altus AFB, Oklahoma -
Colorado Springs, Colorado -
Columbus AFB, Mississippi -
Fairchild AFB, Washington -
Fort Rucker, Alabama (Lowe Army Heliport) -
Keesler AFB, Mississippi -
Kirtland AFB, New Mexico -
Laughlin AFB, Texas -
Little Rock AFB, Arkansas -
Luke AFB, Arizona -
Moody AFB, Georgia -
Randolph AFB, Texas (Joint Base San Antonio-Randolph) -
Sheppard AFB, Texas -
Tyndall AFB, Florida -
Vance AFB, Oklahoma -

WAPJ 14/93 : US Air Force har fremlagt yderligere information vedr. forslaget om dannelse af Air Force Training and Education Command (AFTEC). Sammenlægningen af resourcerne fra den eksisterende Air Training Command (ATC) med kampbesætningtræningsenheder (CCTU/combat crew training unit) ved Davis-Monthan AFB (OA/A-10A), Luke AFB (F-16C) og Tyndall AFB (F-15A/C) under Air Combat Command. Den nye kommando vil overtage kommandoen over både Luke AFB og Tyndall AFB 1/7/1993, efterfulgt af Altus AFB, Oklahoma på et senere tidspunkt. Sidstnævnte base huser 97th AMW, som gennemfører træning af besætninger på C-5B og C-141B transportfly. Afdelingen råder desuden over 2 lufttankningseskadriller med KC-135R tankfly, som ikke bliver brugt til træningsopgaver. AFTEC vil ligeledes overtage 398th ARG ved Castle AFB, californien, som træner besætninger til KC-135 tankfly. Træning af specialstyrker varetages af 542nd Crew Training Wing, Kirtland AFB, New Mexico med en blandet flåde af MC-130H, HC-130P, UH-1N, HH-3E, TH-53A, MH-53J og HH-60G maskiner, som vil blive udnerlagt AFTEC. Ved Air Force Academy vil T-41 træningsflyene ved 557th FTS blive overført den nye kommando, mens alle andre flyaktiviteter forbliver under kontrol med Academy. Endelig bliver 4315th CCTS, som varetager missiltræning ved Vandenberg AFB, Californien, del af AFTEC.

AFM 4/18 : US Air Force annoncerede 21/2/2018, at den kommende Advanced Pilot Trainer (T-X) jettræner først vil afløse T-38C Talon ved Joint Base San Antonio-Randolph, Texas. Basen blev valgt som den foretrukne lokalitet for de første T-X fly, som forventes at ankomme 2022. T-X vil afløse T-38 ved andre pilottræningsbaser, inkl. Columbus AFB, Mississippi; Laughlin AFB, Texas; Sheppard AFB, Texas; samt Vance AFB, Oklahoma. Den endelige beslutning om lokaliteter afhænger af resultatet at miljøanalyser. JB San Antonio-Randolph er base for USAF's træning af instruktørpiloter. Luftvåbnet forveenter at indgå en kontrakt for de nye fly senere i 2018.