Island | Luftbaser

Luftbaser Keflavik Reykjavik

AFM 9/19 : US Air Force's 52nd Fighter Wing (FW) ved Spangdahlem Air Base, Tyskland har sendt 6 F-16C kampfly [90-0813, 90-0833, 91-0402, 91-0351, 91-0358 og 92-3918] til Keflavik, Island som del af IAS19-missionen (Iceland Air Surveillance) 25/7/2019. Vil gennemføre luftovervågningsmissioner for at sikre NATO's luftrum. Flyene er bevæbnet med AIM-120 AMRAANM og AIM-9X Sidewinder luft-til-luft missiler samt Sniper måludpegningspods.

AFM 1/20 : Typhoon FGR4 kampfly samt godt 100 personel fra Royal Air Force's No 1 (Fighter) Squadron ved RAF Lossiemouth, Skotland ankom til Island 13/11/2019 som del af Storbritannien's bidrag til NATO's Icelandic Air Policing-mission. Kampflyene tilbragte en måned stationeret ved Keflavik Air Base for at beskytte Islands luftrum, inden de vendte tilbage medio dec. 2019. Det var første gang i mere end 10 år, at RAF-fly var blevet deployeret til Island og første gang at RAF havde varetaget Icelandic Air Policing-missionen. Missionen var blevet indledt i 2008 og udføres af de allierede i NATO på rotationsbasis. Tidligere i 2019 var britiske Typhoon fly blevet udsendt til Estland for at varetage NATO's Baltic Air Policing-mission.

AFM 4/20 : Fire F-35A Lightning II kampfly [inkl. 5149, 5205 og 5288] fra det norske luftvåben indledte deres første internationale mission, da eksemplarer fra 332 Skvadron ved Ørland overtog de NATO-kontrollerede ASIC IPPN-opgaver (Airborne Surveillance and Interception Capabilities to meet Iceland's Peacetime Preparedness Needs/Iceland Air Policing). Norge vil have ansvaret for afvisningsberedskabet for en periode på 3 uger ved Keflavik, Island, hvortil flyene ankom 19/2/2020. Lightning II flyene havde opnået foreløbig operationel status nov. 2019 og det norske luftvåben forventer at opnå fuld operationel status med typen i 2025. Missionen støttes at personel fra Control and Reporting Centre (CRC) ved Sørreisa, som skal være med til at danne overvågningsbilledet og trænere deres islandske kollegaer. De norske detachement består af 130 personel. Flyene er bevæbnet med AIM-9X luft-til-luft missiler.

AFM 10/22 : Det danske luftvåben har udsendt 4 F-16AM (MLU) Fighting Falcon kampfly til Keflavik Air Base, Island. Fra 17/8/2022 skal F-16AM flyene varetage regionale luftpatruljeringsopgaver på vegne af NATO's Northern Combined Air Operations Centre (CAOC) i Uedern, Tyskland. Flyene vil gennemføre disse missioner i samarbejde med den islandske kystvagt frem til medio sept. 2022. Det er den tredje udsendelse til Island af en NATO-partner i 2022, som startede med udsendelsen af F-16AM fly fra det portugisiske luftvåbens Esquadra 201 og Esquadra 301 (201/301 Squadron) til regionen fra feb. til marts 2022. Danmark overtog ansvaret for den løbende mission fra det italienske luftvåben, som havde udsendt 4 F-35A samt 2 F-35B Lightning II kampfly fra 32° Stormo (32nd Wing). Italienerne var stationeret på Island fra april til primo juli 2022. Udsendelsen til NATO's nordregion er den femte for Danmark. Den første fandt sted i marts 2009, efterfulgt af den anden marts 2010. Danmark vendte tilbage til Keflavik aug. 2015 og igen april 2018. Hver udsendelse blev gennemført af det danske luftvåbens Eskadrille 727 og 730 med 4 F-16AM fly.

AFM 10/23 : Det tyske luftvåben, Luftwaffe, har sendt 6 Eurofighter EF-2000 kampfly samt 30 personel fra Taktisches Luftwaffengeschwader 73 (TaktLwG 73/Tactical Air Force Wing) Steinhoff til Island som del af Exercise Rapid Viking 2023. De 6 kampfly – som omfatter 5 ensædede EF-2000 modeller [30+50, 30+51, 30+73, 30+79 og 31+21] samt 1 tosædet EF-2000T model [31+24] – ankom til Reykjanesbær Security Area, den militære enklave af Keflavik IAP, 28/7/2023, mens øvelsen fandt sted 1-10/8/2023. Detachementet fra Rostock-Laage blev støttet af 2 A400M Atlas taktiske transportfly fra Luftwaffe. Under øvelsen gennemførte Eurofighter flyene op til 8 træningsflyvninger om dagen, hvor man øvede operationer i det høje nord i samarbejde med NATO Control and Reporting Centre for at sikre integration med NATO's Icelandic Air Policing (IAP) mission. Rapid Viking 2023 blev gennemført i samarbejde med den islandske kystvagt samt Islands nationale leverandør af lufthavns- og luftnavigationstjenester, Isavia, som er underlagt det islandske udenrigsministerium. Island råder ikke over egne forsvarsstyrker, men en række nationer har varetaget Air Policing-missioner i landet indenfor de sidste par år. Italien og Norge har udsendt F-35A fly til støtte for NATO's IAP-mission, mens Danmark har støttet missionen med en af sine F-16AM/BM (MLU) eskadriller under en anden udsendelse. Luftwaffe var senest udsendt til Island som del af NATO's IAP-mission i fredstid primo 2012.

SCW 5/2/24 : Det norske luftvåben sendte 4 F-35A Lightning II kampfly til Keflavik luftbasen, Island medio jan. 2024 for at overtage NATO's Air Policing-opgaver. Dette er fjerde gang, at Norge har sendt F-35A fly til Island, men første gang for 331 skvadron, som er blevet reaktiveret ved Ørland Hovedflystasjon (Main Air Station). Detachementet består af personel fra forskellige enheder under 131 og 132 Air Wing. Den primære opgave under Iceland Air Policing-missionen er varetagelse af afvisningsberedskabet (QRA/Quick Raction Alert) 24/7 på vegne af NATO. Dette er en rutinemæssig opgave, som Norge udfører dagligt fra Evenes luftbasen med F-35 fly. Det norske luftvåbens kampfly bærer ikke individuelle eskadrillemærker, men flyene opereres fra en fælles pulje under Forsvarets Logistikk Organisasjon (FLO/Norwegian Defence Logistics Organisation).