Afghanistan | Luftbaser 
|
|
Bagram. 11 km SØ for Charikar, 47 km N for Kabul.
AFM 1/11 
: To Mi-17 helikoptere fra det afghanske luftvåben ankom til Shindand AB i Herat-provinsen 15/11/2010. Er de første luftfartøjer på denne base, som forventes at blive luftvåbnets primære pilottræningsbase med 40 fly og 900 mand frem til 2015.
AFM 1/13 : Storbritannien opretholder 903rd Expeditionary Air Wing ved Kandahar.
AFM 8/16 : Det afghanske luftvåben, som har hovedkvarter ved Kabul, er organiseret i 3 luftafdelinger: Kabul Air Wing, Kandahar Air Wing samt Shindand Air Wing. Råder desuden over 11 detachementer, hvoraf 5 råder over fly (Gardez, Jalalabad, Mazar-e-Sharif, Shorab og i Herat-provinsen). Special Mission Wing råder over 4 eskadrille, hvoraf den sidste blev etableret ved Mazar-e-Sharif feb. 2016. De andre eskadriller omfatter 2 stk. ved Kabul og 1 stk. ved Kandahar.
AFM 12/19 : US Air Force 455th Air Expeditionary Wing, Bagram, Afghanistan.
AFM 2/20+3/20 : F-16C kampfly [inkl. 87-0298/WI og 87-0318/WI] fra US Air Force/Wisconsin Air National Guard er vendt hjem til USA efter næsten 4 måneders udsendelse til Bagram Airfield, Afghanistan til støtte for Operation Freedom's Sentinel og Operation Resolute Support. Flyene og mere end 200 personel fra 115th Fighter Wing/176th Fighter Squadron Badger Air Militia samt støtteenheden 495th Fighter Group/378th Fighter Squadron ankom til Truax Field, Madison-Dane County Regional Airport, Wisconsin 9/11/2019. Enheden havde forladt basen 25/7/2019 for at begynde deployeringen. Opererede fra Bagram som 176th Expeditionary Fighter Squadron under kontrol af 455th Air Expeditionary Wing (AEW). Flyene var med til at vende krigens gang i TAAC – North-regionen (Train Advise Assist Command – North). Var sandsynligvis sidste gang, at enhedens F-16 kampfly har været i kamp inden omstilling til nye F-35A fly.
AFM 4/20 : US Air Force A-10C Thunderbolt II kampfly fra 355th Wing/354th Fighter Squadron Bulldogs vendte tilbage til Davis-Monthan AFB, Arizona 14/2/2020 efter 7 måneders udsendelse til det sydvestlige Asien. Flyene fra 354th Expeditionary Fighter Squadron havde været underlagt 451st Air Expeditionary Group ved Kandahar Airfield, Afghanistan, hvorfra de havde ydet luftstøtte til US Central Command's ansvarsområde.
AFM 1/21 
: To NHIndustries NH90 Tactical Transport Helicopter (TTH) modeller [inkl. 79+27] fra den tyske hær ankom til Afghanistan 12/11/2020 for at afløse Sikorsky CH-53G helikoptere fra det tyske luftvåben, som anvendes til operationer under NATO's Operation Resolute Support. Ankom til Mazar-i-Sharif IAP ombord på et An-124-100 transportfly fra Antonov Airlines. Vil få tilslutning af yderligere 4 NH90 TTH modeller for at overtage operationerne efter CH-53G, som har været udstationeret i næsten 2 årtier. Derefter vil CH-53G helikopterne returnere til Tyskland. NH90 helikopterne vil operere fra Camp Marmal, det tyske forsvars største basen udenfor Tyskland. Camp Marmal er desuden base for omkring 1.000 tyske tropper, med yderligere 100 mand ved Bagram og Kunduz. Tyskland har deltaget i Operation Resolute Support siden 1/1/2015.
AFM 10/21: Lige før midnat den 30/8/2021 forlod det sidste amerikanske militærfly Kabul/Hamid Karzai IAP i Afghanistan, medbringende det tilbageværende militærpersonel (inkl. soldater fra 82nd Airborne Division) i landet, hvilket afsluttede den største evakuering af civile i amerikansk militærhistorie. Straks efter overtog Taliban kontrollen med lufthavnen. Et stort antal fly var blevet efterladt rundt omkring i lufthavne, hvoraf langt størstedelen havde tilhørt det afghanske luftvåben AAF (Afghan Air Force). Desuden er der blevet observeret 5 af i alt 7 CH-46E Sea Knight helikoptere fra det amerikanske udenrigsministerium (Department of State (DoS)). Ministeriet har tidligere bekræftet, at disse helikoptere var blevet efterladt bevidst, efter at være blevet gjort ukampdygtige. Det amerikanske forsvar har oplyst, at i alt 73 luftfartøjer var blevet efterladt ved Hamid Karzai, som alle var blevet gjort ukampdygtige, inden den amerikanske tilbagetrækning, således at de ikke længere kunne flyve. I mange tilfælde havde luftfartøjerne allerede være ude af tjeneste i en længere periode og ville ikke være blevet gjort flyvedygtige igen. Efterladte fastvingefly fra AAF ved Hamid Karzai omfatter 9 A-29B Super Tucano, 4 Cessna 208B Grand Caravan, 2 bevæbnede AC-208 Eliminator varianter, 1 C-130H Hercules samt 1 Pilatus PC-12NG. Forladt helikoptere fra AAF omfatter 12 UH-60A+ Black Hawk, 10 Mi-8/17 samt 9 MD530F Cayuse Warrior modeller. Andre fly tilstede i Kabul omfatter 8 An-26 og An-32 transportfly samt 3 L-39 Albatros jettrænere samt 12 Mi-35 kamphelikoptere, som alle havde været ude af tjeneste i mange år. Tidligere, under Talibans hurtige fremrykning gennem landet, var mange andre fly blevet erobret fra forskellige AAF-baser, inkl. 1 A-29B, Cessna 208B, 11 Mi-17, 1 Mi-35, 4 UH-60A, 10 MD530F samt droner. Det er uvist, hvor mange af fly der er flyvedygtige, men Taliban vil sandsynligvis ikke være i stand til at vedligeholde disse for en længere periode. Mindst 2 eller 3 Mi-17 helikoptere er blevet set i luften, mens 1 af i alt 3 Black Hawk helikoptere erobret ved Kandahar blev set under flyvning 30/8/2021. Bliver sandsynligvis fløjet af tidligere piloter fra AAF, som er hoppet af til Taliban.