Uruguay

Type Rolle Leveret Aktive Noter
Luftvåbnet (Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) | Uruguayan Air Force)
Beech 58/UB-58 Baron TR 2/1 2/1 -
Beech Queen Air 65/80 FB - 2 -
Beech T-34A/B Mentor FB - 1 T-34B udfaset
Beech T-1A Jayhawk FF - - 4 tilbudt fra USA 2024
Bell UH-1B Iroquois FF - - udfaset
Bell UH-1H Iroquois FF - 6 3; +4 fra Spanien 08
Bell 212 Twin Two-Twelve FF/SAR 2/2 1/2 1 lev. 2019 (+1 bestilt 2021); 1 wo
BAe125-700A VIP 1 1 +1 som reservedele
CASA 212-200 Aviocar TP/MR 5/4 3/4 2 retur til CASA; +2 i 8/09+2 Portugal
Cessna A-37B/OA-37B Dragonfly COIN 8+8+5 10 lev. 1976>2014
Cessna T-41D Mescalero (Cessna 172) TR 7 5 -
Cessna U-17A (185) FB 8 5 inkl. 3 RU-17A
Cessna 182A/D FB 6 2 -
Cessna 206/U206H Stationair TP 1/10 1/10 -
Cessna 210 FB 1 1 -
Cessna 310L VIP 1 1 luftmyndigheder
Douglas C-47 Skytrain TP - 0 udfaset
EMBRAER EMB-110B1/C Bandeirante (R-95/C-95) REK/TP 1/5 1/3 udfaset 2022
EMBRAER EMB-120RT Brasilia TP 2 2 -
Embraer EMB-314 Super Tucano (A-29) AT - - 6 bestilt 2024
Eurocopter AS 365N2 Dauphin VIP/TP 2/1 1/1 1 solgt 4/05; 1 lev. 2015
FMA IA-58B Pucará (A-58) COIN 7/2 5 +3 fra Colombia 2008 (reservedele) + 2 udlånt Argentina; ud [17]
Fokker F27-100 Friendship/Fairchild FH-227D TP 2/3 1/0 udfaset
Gates Learjet 35A VIP 1 0 udfaset
Lockheed C-130B Hercules TP 3 2 ex-USAF; 1 til reservedele
Lockheed Martin KC-130H Hercules TP - - 2 bestilt fra Spanien 9/2020
Lockheed AT/T-33A T-Bird JB/TR 8/5 0 udfaset 6/96
North American T-6 Texan TR/AT - - udfaset
Pilatus PC-7U Turbo Trainer (AT-92) TR 6 5 -
Piper PA-18 Super Cub FB - 1 -
Rockwell Aero Commander 680 (U-4B) FB 1 0 udfaset
SIAI-Marchetti SF-260EU TR 13 12 -
Tecnam P2012 TP - - 3 planlagt 2024
Westland Wessex HC.2 TP 11 11 6 overført 7/1997+2 9/2002 + 3 2003; udf. 2007

Flåden | Aviación Naval Uruguaya/ANU | Uruguayan Naval Aviation
Agusta-Bell AB412CP FF - - 2 planlagt 2018
Beech Super King Air 200T ASW/MR 1/1 1/1 -
Beech T-34B/C-1 Mentor/Turbo Mentor TR 2/3 0/2 +4 fra Ecuador 2018 (2 til reservedele)
Bell 47G TR - 2 udfaset?
Bell 222 FF 1 0 udfaset
Bell OH-58A+ Kiowa TR/FB 1 1 lev. 2020
BAe Jetstream T.2 REK 2 2 fra Royal Navy; udfaset?
Cessna 182 TR/FB - 3 -
Cessna O-2A Skymaster ST 3 3 +5? bestilt; 3 fra Chile 2017; lev. 2018
Eurocopter BO-105P1 (PAH-1) FF 6 6 bestilt 07, lev >7/07; 1 (2017)
Grumman S-2A/G Tracker REK 3/3 - -
Helibras UH-13 Esquilo (HB355F2) FF 1 1 fra Brasilien 06
North American SNJ-4 Texan TR 8 0 udfaset
North American T-28 Trojan TR/FB - 2 udfaset
Piper PA-34-200T Seneca TR/FB 2 2 -
Sikorsky CH.34J/SH-34J FF - 2 -
Westland Wessex Mk.60/HC.2 FF - 3/5 5 overført fra UK; udfaset?

AFM 5/15 : Luftvåbnet i Uruguay ønsker af anskaffe et hurtigt jetdrevet transportfly. Har desuden anskaffet 2 brugte CASA C212-300 transportfly fra det portugisiske luftvåben for nogle måneder siden.

AFM 8/15 : Det amerikanske firma Erikson har fået tildelt en underkontrakt af Chilcott i USA for levering af helikopterflyvetræning til Uruguays luftvåben. Instruktørpiloter fra Erickson vil forberede uruguayanske piloter på opgaver ved FNs Stabilisation Mission i DR Congo (MONUSCO). Træningen vil omfatte opfriskningstræning på jorden samt 200 flyvetimer på en Bell 412 helikopter ved McMinnville, Oregon. Træningen skal være gennemført inden personel skal udsendes i tredje kvartal af 2015. Chilcott modtog oprindeligt kontrakten fra US Southern Command.

AFM 1/18 : Luftvåbnet i Uruguay sendte for nylig en delegation af officerer til Argentina for at besøge en række luftbaser med det formål at evaluere kapaciteten af den avancerede jettræner IA-63 Pampa III. Luftvåbnet har et behov for mellem 8 og 12 fly til afløsning af A-37 og muligvis de nu udfasede Pucará fly, hvilket ville forene Escuadrón 1 og 2 til en enkelt jager/angrebsenhed. I aug. 2016 besøgte piloter fra luftvåbnet Kina for at evaluere ot testflyve Hongdu L-15B LIFT-fly (lead-in fighter trainer). Foruden Uruguay forhandler Argentina også med Bolivia, Paraguay og det sydafrikanske firma Paramount Group om salget af Pampa III fly.

SCW 19/4/23 : Luftvåbnet i Uruguay (FAU) har modtaget forskellige forslag om levering af nye kamp- og grundtræningsfly. Omfatter et tilbud fra en amerikansk mellemhandler om levering af 6 BAE Hawk Mk200, 2 BAE Hawk Mk100 lette jetfly samt 6 udfasede EMB-312F Tucano grundtræningsfly fra det franske luftvåben. Tilbuddet, som har en værdi af US$ 100 mio., omfatter opgraderinger og reservedele. Hawk flyene kommer muligvis fra luftvåbnet i Oman, som trak typen tilbage fra tjeneste i hhv. jan. 2018 (Hawk Mk100) og aug. 2020 (Hawk Mk200). Et tidligere fremsendt tilbud fra Korean Aerospace Industries (KAI) omfattede KT-1 grundtræningsfly. Denne aftale ville omfatte overførsel af teknologi og mulighed for lokal samling, men dette ville være en udfordring med en lille ordre for kun 6 fly. FAU ønsker desuden at reaktivere den tidligere IA-58 Pucará enhed Escuadrón Aéreo N° 1 (Ataque) (1st Attack Squadron), men samtlige planer afventer fortsat en godkendelse fra regeringen.

SCW 5/4/24 : US Air Force har tilbudt Uruguay 4 T-1A Jayhawk fly, en militær træningsvariant af Beech 400 modellen, som ikke længere er i brug. Denne donation falder ind under EDA-programmet (Excess Defense Articles), hvor overflødigt materiel foræres væk eller sælges til en lav pris til allierede. Luftvåbnet i Uruguay råder ikke længere over tomotorede forretningsfly. Efter fiaskoen med beslaglagt Hawker 700A fly, som er sat til salg, er der ikke blevet anskaffet VIP- eller jetdrevne transportfly. Det vides ikke, hvilke opgaver de 4 fly vil få. Flyene leveres som de er, hvilket betyder, at enhver ombygning til eftersøgnings- og rednings-, transport- eller VIP-fly skal betales af Uruguay, sammen med udgifter til overførsel og vedligeholdelse. Anskaffelsen af yderligere et par Brasilia fly eller selv en enkelt maritimt patruljefly af Beech 200/300 serien ville være et meget mere logisk valg, men sandsynligvis også mere kostbart ...

SCW 11/7/24 : Luftvåbnet i Uruguay (FAU) har bestilt seks EMB314 Super Tucano fly. Pt. er kun en håndfuld af aldrende A/OA-37 fly i operationel tjeneste, mens A-58 (IA-58) Purara modellen blev udfaset marts 2017. De nye fly vil således være en velkommen forstærkning af FAU's lette angrebs- og afvisningskapacitet. Luftvåbnet har desuden modtaget endnu et brugt tomotoret EMB120 Brasilia transportfly [551]. Flyet, som tidligere var i tjeneste ved Intercaribbean, blev renoveret ved Campo Grande i Brasilien, inden levering.

AFM 9/24 : Uruguay forhandler om anskaffelsen af seks fabriksnye Embraer A-29 Super Tucano lette angrebsfly til luftvåbnet (FAU) fra Embraer Defense & Security til en værdi af omkring $100 mio. Flyene skal anvendes til beskyttelse af landets grænser. Typen erstatter FAU's nu udfasede flåde af IA-58A Pucará lette angrebs-/COIN-fly, som var blevet trukket tilbage fra tjeneste ved udgangen af 2016. I mellemtiden fortsætter luftvåbnet med at evaluere forskellige muligheder og tilvejebringe finansielle midler til at anskaffe en jetdreven afløser for sin flåde af aldrende A-37B Dragonfly angrebsfly. Denne type er endnu ikke blevet udfaset, men har ikke været i operationel tjeneste i flere måneder. Mulige kandidater omfatter bl.a. Leonardo M-345 og M-346, Aero Vodochody L-39NG og Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) IA-63 Pampa.