Taiwan

Type Rolle Leveret Aktive Noter
Luftvåbnet
AIDC AT-3A/B Tzu-Chung JB/TR 63 22/36 9? wo
AIDC ACH-1B Chung Shing - - - -
AIDC TCH-1 TR - - -
AIDC F-CK-1A/B Ching-Kuo (71>F-CK-1C/D) JA/JB 103/28 102/25 71>F-CK-1C/D Hsiung Ying
Beech 1900C-1 TP/TR/KB 10/2 10 11?; lev. 1988
Beech T-34C-1 Turbo Mentor TR 44 40 -
Boeing 727-109 TP 4 0 fra China Airlines
Boeing 737-800 VIP 1 1 -
Dassault Mirage 2000-5Ei JA 48 47 -
Dassault Mirage 2000-5Di OCU 12 9 -
Douglas C-47 Dakota EW 8? 2 -
Douglas C-54 Skymaster TP - 0 udfaset
Douglas DC-6B TP - 0 udfaset
Eurocopter EC225 Super Puma SAR 3 3 lev. 11/2011
Fairchild C-119 Flying Boxcar TP - 0 udfaset
Fairchild C-123 Provider TP 10 0 fra Sydkorea; udfaset
Fokker 50 VIP 3 3 -
Grumman E-2T Hawkeye AEW 4 4 -
Grumman S-2E/G Tracker/S-2T Turbo Tracker MR 25/7 26 27>S-2T; fra flåden 2013; udfaset 5/2017
Lockheed C-130H Hercules TP 20 19? -
Lockheed C-130H(EW) Hercules EW = 2 -
Lockheed F-104A/G Starfighter JA - 0 udfaset
Lockheed RF-104G Stargazer REK - 0 udfaset
Lockheed P-3C Orion MR 8+ 8+ 12 bestilt 12/07; lev. 2013>15
Lockheed Martin F-16A Fighting Falcon JA/JB 120 115 5 afskrevet
Lockheed Martin F-16B Fighting Falcon OCU 30 27 3 afskrevet
Northrop-Grumman E-2K Hawkeye 2000 AEW 2 2 leveret 2005
Northrop F-5A Freedom Fighter JA/JB 92 0 udfaset
Northrop F-5B Freedom Fighter OCU 23 7 -
Northrop F-5E Tiger II JA/JB 242 213 ca. 70 på lager; 23 (2017)
Northrop F-5F Tiger II OCU 66 52 25 (2017)
Northrop RF-5E TigerGazer REK = 8 ombyggede F-5E
Northrop T-38A Talon JB 40 0 leaset fra USA, returneret
Sikorsky S-62A VIP - 1 -
Sikorsky S-70C-1A/C-6 Blue Hawk SAR/TP 14/4 17/14? 1 wo '95

Flåden
Grumman S-2E/G Tracker MR 25/7 26 27>S-2T>Luftvåbnet 2013
Hughes 500MD Defender ASW 12/1 10 -
Sikorsky S-70C(M)-1/2 Thunderhawk ASW 10/11 9/10 9/9?

Hæren
Bell-Kawasaki KH-4 (Bell 47G) TR - 12 udfaset '78
Bell UH-1H Iroquois TP 118 110 -
Bell OH-58D Kiowa Warrior OB 26/13 26 -
Bell AH-1W SuperCobra AT 42/21 53 62 (06); lev. 1993-2001
Bell TH-67 TR 30 30 lev. 98-99
Boeing AH-64E Apache Guardian AT 30 29 30 bestilt 11/10; lev. 2013>14
Boeing Vertol CH-47SD Chinook TP 9 7 -
Cessna O-1 Bird Dog FB - 20 -
Hughes 500 (OH-6A Cayuse) FF/TR - 5 -
Sikorsky UH-60M Black Hawk TP 12+? 12+? 60>45 planlagt 1/10; 4 bestilt 2011

AFM 12/16 : Sikorsky Aircraft har modtaget en ordrefor 10 UH-60M Black Hawk modificeret til en unik standard for National Airborne Service Corps (NASC) i Taiwan. En FMS-kontrakt (Foreign Military Sales) blev indgået gennem US Army Contracting Command 28/9/2016, med planlagt levering frem til 31/12/2021. NASC anskaffer i alt 15 UH-60M helikoptere til afløsning til sine 3 BV234 Chinook, 15 UH-1H Iroquois og 2 Sikorsky S-76B helikoptere, hvoraf nogle Huey allerede er blevet udfaset. Resten af helikopterne trækkes tilbage frem til ultimo 2017. Derefter vil NASC råde over 15 Black Hawk og 10 AS36 Dauphin helikoptere samt 1 Beech 200 og 1 Beech 350 King Air fly. De 3 første UH-60M helikoptere ankom til Kaohsiung med skib 17/12/2015, hvorefter disse kom i tjeneste ved Chingchuan Kang AB efter træningsforløb 23/3/2016. Bliver anskaffet som del af kontrakt indgået 22/11/2012 for i alt 60 UH-60M helikoptere, hvoraf 45 eksemplarer leveres til Taiwans Army Aviation og Special Forces Command. 6 af NASC's eksemplarer bliver forsynet med FLIR Systems termiske billedkameraer og andre sensorer til redningsmissioner i mørke. Vil blive fordelt på 5 baser rundt omkring i Taiwan, hvor de første 3 helikoptere stationeres ved Chingchuan Kang. Andre baser vil omfatte Kaohsiung IAP, Hualien lufthavnen, Taitung-Fengnian lufthavnen og Taipei-Songshan lufthavnen.

FG 7/2/17 : Den taiwanesiske regering har 7/2/2017 besluttet at støtte den lokale flyindustris udvikling af en ny avanceret jettræner. En prototype vil efter planen foretage sin første flyvning i 2020, hvorefter der skal produceres 66 fly til afløsning af luftvåbnets aldrende AIDC AT-3 og Northrop F-5F træningsfly. Projektet blev formelt lanceret under ceremoni ved Taichung. Taiwan udviklede for 30 år siden det tomotorede kampfly F-CK-1 i samarbejde med General Dynamics. Aerospace Industrial Development Corp (AIDS) i Taiwan har tidligere afsløret et koncept for XT-5 træningsflyet, som ligner en mindre version af F-CK-1. Tidligere er muligheden for at anskaffe avancerede jettrænere fra en vestlig producent blevet undersøgt, inkl. Leonardo M-346 fra Italien, som er forsynet med Honeywell F124 motorer samlet af AIDV i Taiwan. De nye fly, som skal udvikles uden assistance fra udenlandsk partner, forventes at komme i tjeneste 5 år efter den første flyvning i 2020. Projektet vil møde hård konkurrence fra lignende typer som Korea Aerospace Industries T-50 og M-346, mens Boeing/Saab har indledt udviklingen af nyt fly til US Air Force's konkurrence for 350 nye T-X jettrænere. I samme konkurrence deltager Lockheed med T-50, mens Leonardo overvejer mulighederne for sit M-346 fly, efter at den amerikanske partner Raytheon har trukket sig ud.

AFM 4/17 : Regeringen i Taiwan har indledt et projekt for udvikling og testflyvning af en prototype for nyt egenudviklet avanceret jettræner frem til 2020. Ifølge programmet skal lokal industri producere i alt 66 fly til afløsning af luftvåbnets eksisterende AT-3 Tzu Chung og F-5E/F træningsfly. Efter den første flyvning i 2020 forventes de nye fly at være klar til tjeneste i 2025. Designet vil blive baseret på XT-5 konceptet fra Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC), som er baseret på Indigenous Defence Fighter (IDF). Taiwan's luftvåben har tidligere evalueret Korea Aerospace Industries (KAI) T-50 og Leonardo M-346 jettrænere. I 2014 indgik AIDC en hensigtserklæring om købet af 66 M-346 fly, men denne aftale er ikke blevet til noget.