Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw USA

Sikorsky S-55 hekikopter fra det canadiske luftvåben

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Belgien udfaset
Danmark udfaset
Frankrig udfaset
Grækenland udfaset
Italien udfaset
Norge udfaset
Portugal udfaset
Spanien udfaset
Storbritannien udfaset
Argentina udfaset
Brasilien Whirlwind
Canada udfaset
Chile udfaset
Dominikanske Republik
Guatemala udfaset
Haiti udfaset
Honduras udfaset
USA
Venezuela udfaset
Indien udfaset
Israel udfaset
Japan udfaset
Pakistan udfaset
Sydkorea
Thailand udfaset
Tyrkiet udfaset
Vietnam udfaset
 
DR Congo
Sydafrika udfaset
 

WAPJ 23/95 : Spanien anskaffede de første fly til støtte for hæren i 1958. Omfattede bl.a. 2 Sikorsky H-19 helikoptere, som blev opereret af luftvåbnets 99 Escuadrilla på vegne af hæren.

WAPJ 26/96 : Sikorsky HSS-2 Sea King blev valgt som afløser for den canadiske flådes HO4S-3 (S-55) helikoptere til bekæmpelse af ubåde. Typen blev bl.a. opereret af eskadrille HS-50 fra hangarskibet HMCS Bonaventure.

WAPJ 35/98 : Den japanske kystvagt (Maritime Sikkerhedsagentur) modtog sine første helikoptere i form af 3 Sikorsky S-55 mellem 1953 og 1954.

Web 3/11 : Dom Rep.: This S-55C Chickasaw is a survivor of three that were delivered during the late 50's. She served with the Escuadrón de Rescate, and is seen here on display at Air Force's museum.

AFM 11/18 : Den spanske flådes flyvetjeneste dannede sin anden eskadrille ved Rota luftbasen i 1963, som modtog Sikorsky S-55/CH-19E helikoptere.

WEB 9/19 : Brasiliens internationale forpligtelser til eftersøgnings- og redningsopgaver indenfor sit territorium førte til, at det brasilianske luftvåbens dannede en specialiseret enhed 6/12/1957. Således blev den anden eskadrille under 2°/10° GAV dannet ved São Paulo luftbasen forsynet med bl.a. H-19D helikoptere leveret af den amerikanske regering for militærhjælp. Efter træning af besætninger i USA blev 4 helikopterne [FAB 8504/8507] leveret til enheden fra 2/5/1958. En helikopter [FAB 8504] gik tabt i styrt under redningsmission ved Pirai, RJ 25/10/1960 med tabet af hele besætningen. H-19D helikopterne forblev i tjeneste ved Pelican-skvadronen indtil 26. oktober 1967, da de blev overført til CIEH-helikoptertræningscentret, der var blevet oprettet ved Santos luftbasen i byen Guarujá, SP. De blev afløst i redningsrollen af de nye Bell 205 helikoptere, der fik betegnelsen SH-1D. Ved CIEH forblev H-19D i tjeneste indtil den 6. juni 1969, da de blev deaktiveret fra den brasilianske luftvåbnens beholdning efter 11 års tjeneste.