Lockheed F-104 Starfighter Lockheed, USA Canadair, Canada Aeritalia, Italien Mitsubishi, Japan MBB, Tyskland

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Belgien udfaset
Danmark udfaset
Grækenland udfaset
Holland udfaset
Italien udfaset 2005
Norge udfaset
Spanien udfaset
Tyskland udfaset
Canada udfaset
USA udfaset
Japan udfaset
Jordan udfaset
Pakistan udfaset
Taiwan udfaset
Tyrkiet udfaset
 

ODMA/82: En samlet produktion på 2.406 eksemplarer gør F-104 Starfighter til en af de mest succesfulde jagerfly siden Anden Verdenskrig, foruden et af de mest kontroversielle. I 1982 var godt 1.000 ensædede fly fortsat i tjeneste (samt omkring 200 tosædede), hvor de primære operatører på det tidspunkt var luftvåbnet i Canada (ved landets tre eskadriller underlagt NATO i Europa), Tyskland, Japan og Italien, sidstnævnte inkl. den italiensk-udviklede F-104S i sit inventar. Andre operatører med mindre antal var den tyske flåde og luftvåbnet i Belgien, Danmark, Grækenland, Holland, Jordan, Norge og Tyrkiet.
Status: XF-104 prototype fløj 7/2/1954; F-104A fløj 17/2/1956; F-104B fløj 7/2/1957; F-104G fløj 5/10/1960; CF-104 fløj 28/3/1961; CF-104D fløj 14/6/1961; F-104J fløj 30/6/1961; F-104S prototype fløj dec. 1966 og første F-104S produktionsmodel 30/12/10968. Produktionstal: 2 XF-104, 15 YF-104A, 153 F-104A, 26 F-104B; 77 F-104C; 21 F-104D; 30 F-104F; 1.266 F-104G (i USA, Tyskland, Belgien og Holland); 181 TF-104G, 210 F-104J (af Mitsubishi); 20 F-104DJ (af Mitsubishi); 200 CF-104 og CF-104D (af Canadair); 205 F-104S (af Aeritalia) frem til 1978.

AFM 7/04 : I alt 2.578 Starfighter jagerfly blev bygget frem til 1979.