Grumman S-2 Tracker

EUROPA	AMERIKA	ASIEN	AFRIKA
Frankrig Turbo Firecat Holland udfaset Italien udfaset	Argentina Brasilien Canada udfaset Peru udfaset Uruguay udfaset USA udfaset Venezuela udfaset	Australien udfaset Japan udfaset Sydkorea udfaset Taiwan Thailand udfaset Tyrkiet udfaset

ODMA/82: Produktionsversioner af Tracker til US Navy og eksport omfattede S-2A (oprindeligt S2F-1) med mindre vinger og krop; S-2C med forstørret bomberum samt S-2D/S-2E med forstørrede dimensioner, mere brændstof og opdateret udstyr. Ombygninger omfattede S-2B og S-2F med opdateret udstyr samt S-2G, ombyggede S-2E modeller introduceret i 1972 for operationer frem til 1976. C-1A (oprindeligt TF-1), der var baseret på Tracker havde et nyt skrog med plads til ni sæder; 87 blev bygget, hvoraf omkring 30 fortsat er i tjeneste ved USN 1981/82, mens alle S-2 modeller er blevet udfaset. Mange nybyggede eller ex- US Navy Tracker fly blev eksporteret og operatører i 1982 omfattede Argentina, Australien, Brasilien, Japan, Peru, Sydkorea, Taiwan, Thailand, Tyrkiet, Uruguay og Venezuela. Det canadiske luftvåben anvender CP-121 fly.
Status: Første af to prototyper (XSF-1) fløj 377/1953; første S2F-1 (S-2A) fløj 30/4/1953; første S2F-2 (S-2C) fløj 1277/54; første S2F-3 (S-2D) fløj 2577/62; første S2F-3S (S-2E) fløj sept. 1960; første S-2G fløj i 1972. Produktionstal: 2 XSF-1, 755 S-2Am 77 S-2C; 100 S-2D; 252 S-2E; samlet produktion 1.186, afsluttet 1968. Desuden blev 100 bygget af de Havilland Canada som CS2F-1 (CP-121).

AFW/84 : Den japanske flåde modtog et parti af Grumman S-2A Tracker ASW-fly i 1958. 28 eksemplarer er i tjeneste ved 1 Group/11 Squadron ved Atsugi og Kanoya, men typen vil blive udfaset fra 1982.

WAPJ 11/92 : Den japanske flådes Grumman S-2 fly [inkl. 4144] ved 11th Kokutai, Kanoya blev udfaset i midten af 1980'erne. Blev afløst af nye P-3 Orion fly med større rækkevidde.

AFM 4/20 : Sécurité Civile i Frankrig gav sin flåde af Turbo Firecat brandslukningsfly flyveforbud med øjeblikkelig virkning medio feb. 2020. Flyene skulle efter planen være udfaset gradvist frem til 2022, men en fejl ved understellet fundet på et eksemplar har fremrykket typens udfasning. De sidste 11 fly var alle blevet opgraderet fra eksisterende stempelmotorede Firecats modeller, som havde været i tjeneste ved Sécurité Civile siden 1982.