Samsung (KAI)/Lockheed Martin T-50/TA-50/FA-50 Golden Eagle Sydkorea USA

Versioner:
T-50A AJT (Advanced Jet Trainer)
T-50B LIFT (Lead-In Fighter Trainer)
A-50: nærstøttefly


LANDE
Filippinerne 12 FA-50 planlagt 2013
Indonesien 16 T-50 leveret
Irak 24 T-50 bestilt 12/2013
Sydkorea
Thailand 4 T-50 bestilt 9/2015+8 7/2017

AFM 10/02 : Korea Aerospace Industries (KAI)/Lockheed Martin T-50 jetttræningsfly foretog sin første flyvning 20/8/2002 ved Sachon, Sydkorea.

AFM 11/03 : LIFT-versionen (Lead-in Fighter Trainer) af KAI T-50 Golden Eagle jettræningsfly gennemførte sin første flyvning 29/8/2003 fra Sachon luftbasen. Har i forhold til T-50 Advanced Jet Trainer enAPG-67(V)4 radar og 20mm kanon.

AI 4/05 : De Forenede Arabiske Emirater er tæt på at indgå kontrakt for 60 KAI T-50 Golden Eagle jettræningsfly.

AFM 12/07 : KAI er tæt på at indgå den første eksportordre af sin T-50 Golden Eagle supersoniske jetkamptræner. De Forenede Arabiske Emirater ønsker at købe 60 fly af denne type, mens Grækenland og Singapore har behov for hhv. 40 og 30 stk.

AFM 2/09 : Polen overvejer at erhverve KAI T-50 Golden Eagle avancerede jettrænere fra Sydkorea.

FG 18/9/15 : Det thailandske luftvåben indgik kontrakt for 4 Korea Aerospace Industries (KAI)/Lockheed Martin T-50TH supersoniske jettrænere 17/9/2015. Flyene vil blive leveret frem til 2018, men op mod 20 stk. vil måske blive anskaffet senere. Typen er tidligere blevet eksporteret til Filippinerne (12 bevæbnede FA-50), Indonesien (16 stk. leveret) og Irak (24 bestilt). Desuden råder det sydkoreanske luftvåben over 88 T-50 jettrænere, mens yderligere 17 fly er på bestilling. Det thailandske luftvåben råder allerede over 36 aldrende Aero Vodochody L-39 jettrænere, men i 2014 blev det meddelt, at der var blevet afsat midler til de første 4 nye fly. Andre tilbudsgivere til kontrakten omfattede producenter fra Italien, Rusland og USA, mens Hongdu L-15 fra Kina blev anset for en af favoritterne frem til valget af T-50. KAI deltager også med T-50 i konkurrencen om nye T-X træningsfly til USAF.

AFM 11/15 : Thailand vil anskaffe 4 T-50TH Golden Eagle jettrænere fra Korea Aerospace Industries. Kontrakten blev indgået i Seoul 17/9/2015, med levering inden for 30 måneder. Typen skal afløse luftvåbnets aldrende Aero L-39 Albatros fly og yderligere T-50 fly forventes anskaffet senere.

AFM 12/15 : Korea Aerospace Industries (KAI) har testfløjet det første T-50IQ avancerede jettræningsfly/lette angrebsfly til det irakiske luftvåben. Flyet [5001] foretog sin første flyvning ved Sacheon 13/7/2015. I alt 24 fly vil blive leveret over 12 måneder fra jan. 2016. Typen tilgår 204th Training Squadron, som vil blive dannet ved Tikrit/Al Sahra AB. Enheden blev renummereret fra 4 Squadron marts 2011 og har for nuværende ingen fly. Kontrakten var blevet indgået 12/12/2013.

FG 17/12/15 : Korea Aerospace Industries (KAI) har afsløret prototypen af det fly, som vil danne grundlag for Lockheed Martin's bud i konkurrencen om nye T-X næste-generation jettræningsfly til US Air Force. Flyet er baseret på T-50 familien af jettrænere/lette kampfly og vil blive testet på jorden og i luften i løbet af 2016. KAI planlægger at gennemføre testflyvninger i USA 2017. T-X prototypen er forsynet med nye systemer som fx LAD (large-area display), indbyggede træningssystemer og kan tanke op i luften. Den oprindelige T-50 model blev udviklet med teknologi overført fra Lockheed Martin som del af Sydkoreas køb af F-16 kampfly. Vinderen af T-X konkurrencen skal levere op mod 350 fly til afløsning af USAF's 55 år gamle Northrop T-38 Talon jettrænere, som har været i tjeneste siden 1960'erne. Andre deltagere omfatter Northrop Grumman, Boeing/Saab samt Alenia Aermacchi.

AFM 2/16 : En prototype af den flytype, baseret på T-50 Golden Eagle jettræneren, som vil deltage i konkurrence om USAF's T-X næste generation jettrænere, blev præsenteret af Korea Aerospace Industries (KAI) ved Sacheon 17/12/2015. KAI deltager i konkurrencen i samarbejde med Lockheed Martin, som også bidrog med teknologi til den oprindelige T-50 konstruktion. Flyet forventes at ofretage sin første flyvning i løbet af 2016, efterfulgt af test i USA 2017. Prototypen er forsynet med opgraderet cockpit, indbyggede systemer til støtte for femte-generation træningsbehov og kan sandsynligvis optankes i luften. USAF har planer om at anskaffe op til 350 T-X fly til afløsning af de nuværende Northrop T-38 Talon jettrænere. Andre tilbudsgivere omfatter Alenia Aermacchi med sit T-100 fly baseret på M346, Boeing med helt ny flytype udviklet i samarbejde med Saab samt Northrop Grumman med ny flytype.

AFM 9/16 : Det andet T-50A konfigurerede fly fra Lockheed Martin og Korea Aerospace Industries (KAI) foretog sin første flyvning ved Sacheon, Sydkorea 26/7/2016. Typen vil deltage i US Air Force's Advanced Pilot Training (APT) konkurrence. Lockheed Martin er samtidig ved at færdiggøre faciliteter ved Greenville, South Carolina til samling og træningsoperationer. Det første T-50A fly havde foretaget sin første flyvning 2/6/2016.

AFM 9/17 : Det thailandske luftvåben har bestilt yderligere 8 T-50TH avancerede jettrænere fra Korea Aerospace Industries. En kontrakt blev indgået 11/7/2017. Thailand har tidligere bestilt 4 T-50TH fly sept. 2015 til afløsning af luftvåbnets L-39 fly. De 2 første fly fra denne ordre forventes leveret dec. 2017, efterfulgt af de 2 næste juni 2018.

AFM 10/17 : Den første Korea Aerospace Industries (KAI) T-50TH avancerede jettræner [40101] til det thailandske luftvåben foretog sin første flyvning ved Sacheon, Sydkorea 25/8/2017. I alt 12 fly af denne type er på bestilling til afløsning af luftvåbnets L-39 Albatros fly. Kontrakt for de første 4 eksemplarer var blevet indgået sept. 2015, som forventes leveret parvis hhv. dec. 2017 og juni 2018. Kontrakt for yderligere 8 eksemplarer blev indgået 11/7/2017.

AFM 3/18 : De 2 første T-50TH jettrænere [40101 og 40102] til det thailandske luftvåben blev leveret til Takhli AB i den centrale del af Thailand 25/1/2018. Flyene havde forladt Korea Aerospace Industries' (KAI) fabrik ved Sachon, Sydkorea 8/1/2018, men blev opholdt ved Kuantan AB, Malaysia pga. dårligt vejr. Thailand havde bestilt i alt 4 fly af denne type sept. 2015 og yderligere 8 stk. blev bestilt juli 2017. Det første thailandske fly [40101] havde foretaget sin første flyvning 10/8/2017. De næste 2 fly forventes leveret marts 2018. Typen vil afløse L-39ZA Albatros jettrænere ved 401 Squadron.