Israel

Type Rolle Leveret Aktive Noter
Luftvåbnet (Israel Air and Space Force)
Aérospatiale Alouette II FF 20? 0 udfaset ca. 1980
Aérospatiale SA 321K Super Frelon (Tsirah) TP 12 0 udfaset 1989
Air Tractor AT-802F Fire Boss BS 8(14?) 8(14?) >Politiet 1/2017
Alenia Aermacchi M-346I Master (Lavi) TR 30 30 30 planlagt 2/2012; bestilt 7/12; lev. >6/2016
Beech A36 Bonanza (Khofit = Stint) FB 18/1 19 +5 bestilt
Beech Queen Air B80 (Zamir) TR/FB 18(12) 4/8 lev. 1974; udfaset 2003
Beech King Air 200 (Zufit) EW - 6 -
Beech RC-12D/K (Kookiya) EW 5/2 6 -
Bell 205/UH-1D/H Iroquois FF - 0 udfaset
Bell 206B3/L3 JetRanger/LongRanger (Seyfan/Seyfaneet) OB 36 39 6-18
Bell AH-1E/F Cobra (Zefa=Viper) ATK - 14/38 udfaset 2014
Bell 212 Twin Two-Twelve (Anapha/Anafa) TP 62(61) 54 udfaset 2003
Bell Boeing MV-22B Osprey TP/SO - - 6 bestilt 2013
Boeing 707 Phalcon AEW - 2 -
Boeing 707 (Reem) ELINT - 6 -
Boeing 707-300 TP/TK - 5/3 +1 anskaffet 2011/11
Boeing AH-64A Apache (Pethen=Python) ATK 18+24 39 inkl. 24 ex-US; 9+3>AH-64D; 27
Boeing AH-64D Longbow Apache (Sharaf=Serpent) ATK 9 3 8 bestilt (+4+6 opgrad.); 17
Boeing F-15I Strike Eagle (Ra'am) JB 18+7 25 -
Cessna 180 FF 2 ? fra politiet 1968
Cessna U-206C Super Skywagon (Choheet) FB - 20 udfaset 1998; afløst af TB.20
Dassault Mirage IIIBJ OCU 5 0 udfaset; 3>Agentina
Dassault Mirage IIICJ Shatak JA/JB 72 0 udfaset; 19>Argentina
Dornier Do 27 (Dror) FB - 0 udfaset 1981
Dornier Do 28B Skyservant (Agur) EW 33 15 udfaset 2001
Douglas C-47 Skytrain (Pere) TP - 12 udfaset 1/01
Eurocopter HH-65A Dolphin (Dolpheen) SA 366G SAR 2 1 udfaset?
Eurocopter AS 565MA Dauphin (AS 365N Atalef (bat)) SAR - 8 5
General Dynamics F-16A Fighting Falcon (Netz) JB/JA 67/34 67 88; udfaset 12/2016, 40 til salg
General Dynamics F-16B Fighting Falcon (Netz) OCU 8/14 7 16; udfaset 12/2016
Grob G 120A-I (Snunit) TR 3 3 +bestilling (14); skal opereres af Elbit
Grumman E-2C Hawkeye (Daya) AEW 4 - udfaset 2002
Grumman OV-1D Mohawk OB 2? 0 udfaset 1978
Gulfstream G550 Nachson (V-SP) SIGINT 2 2 +1 bestilt
Gulfstream G550 Aitam CAEW 5 5 4/2 bestilt
Hawker Beechcraft T-6A Texan II (Efroni) TR 21 20 20 bestilt 6/08; lev. 7/09>10/10
Hughes 500MD (Lahatoot=Trick) ATK 50 35 -
IAI-200 Arava EW - 3 udfaset 2004
IAI-201/202 Arava TP - 7 udfaset 6/04
IAI CM-170 Tzukit (Fouga CM.170 Magister) TR 157 80 -
IAI-1124N Seascan (Shachaf=Gull) MR 3 3 udfaset 1/2017
IAI F-4E-2000 Kurnass (F-4E) JB/JA - 50 opgrad. F-4E Phantom II
IAI Kfir C7 JB/JA - 20 +120 C2/C7 på lager
IAI Kfir RC2 REK - 6 -
IAI Kfir TC2/7 OCU - 10 -
IAI Nesher A/B JA/JB/OCU 50/6 0 udfaset; 35/4>Argentina
Lockheed C-130E/H Hercules (Karnaf) TP - 24 6/6 (2013)
Lockheed KC-130H Hercules TK - 5 4 (2013)
Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules (Shimshon) TP 4+ 4+ 9 planlagt 7/08; 3+1+1 bestilt 2010>16; +4
Lockheed Martin F-16C Fighting Falcon (Barak) JA/JB 81 75 78
Lockheed Martin F-16D Fighting Falcon OCU 54 54 50
Lockheed Martin F-16I Fighting Falcon (Suefa) JA 50/52 98 4 w/o
Lockheed Martin F-35A Lightning II (F-35I Adir) JA/JB 7+ 7+ 25+50 planlagt 2013>14; 19 bestilt 8/10+14(25)+17+1
McDonnell-Douglas A-4E/F/H/M/N Skyhawk (Ahit=vulture) JB 236 30 +130 på lager; udfaset 12/2015
McDonnell-Douglas TA-4H/J Skyhawk OCU = 9/4 -
McDonnell-Douglas F-4E Phantom II (Kurnass) JB/JA 204 25 -
McDonnell-Douglas RF-4E(S) Phantom II (Oref/Shablol) REK 18 14 -
McDonnell-Douglas F-15A Eagle (Baz=Buzzard) JA - 36 38 (19 nye+19 ex-USAF)
McDonnell-Douglas F-15B Eagle (Baz=Buzzard) OCU - 2 6 (2 nye+4 ex-USAF)
McDonnell-Douglas F-15C Eagle (Baz=Buzzard) JA 18 18 16; 17 (2014)
McDonnell-Douglas F-15D Eagle (Baz=Buzzard) OCU - 7/8+ 9; inkl. 2 rekke; 11 (2014)+10 ex-USAF
Nord N.2501IS/D Noratlas TP 6/16 - udfaset 1976
Pilatus PC-6 Turbo Porter FB - - udfaset 1976
Pilatus Britten-Norman BN-2A Islander FB - 2 udfaset 1982
Piper PA-18-150 Super Cub (Cheevayee) TR - 30 skal afløses; udfaset 6/03
Raytheon Beech B200CT Zufit 3 TP 1 1 +7 bestilt
Sikorsky CH-53D Stallion (Yassur) TP - 40 41
Sikorsky S-70A/UH-60L (Yanshuf 2) TP - 15 49
Sikorsky UH-60A Blackhawk (Yanshuf) TP - 10 ex-US Army
Sikorsky UH-60L Black Hawk (Yanshuf 3) S-70A-55 TP 5 5 (+19) 24 bestilt 1/01
Sikorsky SH-60F Seahawk FF - - 8 planlagt 2016
SOCATA TB.20 Trinidad (Pashosh) FB - 22 21; afløst af Bonanza; udfaset 4/05

AFM 11/10 : Det israelske luftvåben overvejer at lease Aermacchi M-346 eller KAI T-50 Golden Eagle jettrænere fra Elbit Systems/IAI som en potentiel afløser for luftvåbnets A-4 Skyhawk (Ayit) fly.

AFM 9/11 : Israel vil indlede udbudsrunde vedr. nye avancerede jettrænere til det israelske luftvåben aug. 2011. Kandidaterne omfatter Aermacchi M-346 og KAI T-50 Golden Eagle og den endelige vinder forventes udpeget marts 2012.

FG 2/11/15 : Som del af atomaftale indgået med Iran i Wien 14/7/2015, ifølge hvilken Iran vil opgive sine nukleare aktiviteter til gengæld for ophævelse af sanktioner, vil Israel modtage kompensationspakke fra USA. Forventes bl.a. at omfatte en eskadrille avancerede Boeing F-15 Silent Eagle jagerbombere, yderligere Lockheed Martin F-35 Lightning II kampfly, Bell Boeing V-22 Osprey tiltrotor fly samt Boeing KC-46A tankfly samt bomber mod bunkere til luftvåbnet.

AFM 12/15 : Israel vil anmode USA om yderligere en eskadrille Boeing F-15 Eagle kampfly som del af en større våbenpakke. Detaljer om aftalen blev fremlagt 2/11/2015, efter at den israelske forsvarsminister havde besøgt Washington, USA 27>28/10/2015. Luftvåbnet, som allerede råder over tidligere F-15A/B/C/D/I versioner, ønsker at anskaffe den seneste variant F-15SE Silent Eagle. Flyene vil blive forsynet med de seneste israelsk-udviklede systemer. Desuden forventes våbenpakke at omfatte V-22 Osprey tiltrotor-fly samt Boeing KC-46 Pegasus tankfly.

FG 15/8/16 : Det israelske luftvåben er i sidste fase af proces om valg af nye træningshelikoptere til luftakademiet. De tilbageværende kandidater er AgustaWestland AW119, Airbus Helicopters H125 og Bell Helicpter 407GXP. Det endelig valg forventes inden årets udgang til afløsning af de aldrende Bell 206 helikoptere. Efter basistræning bliver kadetter overført til eskadriller med transport- eller angrebshelikoptere inden operationelle flyvninger. Den israelske forsvarsstyrke ønsker at indgå aftale med privat firma, som skal købe de nye helikoptere og sælge flyvetimer til luftvåbnet. Elbis Systems har tidligere indgået flere kontrakter af denne type med det israelske luftvåben, inkl. fastvingetræningsfly som Grob Aircraft G120. Firmaet skal desuden levere nye H125 helikoptere til det israelske politi.

FG 2/8/16 : Den israelske regering har godkendt anskaffelsen af et VVIP-passagerfly til transport af landets premierminister, men aftalens detaljer er hemmeligholdt. Et fly af endnu ukendt type vil blive anskaffet og ombygget til denne type opgaver. Det nye fly skal afløse leaset fly fra flyselskabet El Al.

FG 15/9/16 : En 10-årig amerikansk hjælpepakke til det israelske militær blev fremlagt 14/9/2016. Aftalen, som træder i kraft 1/10/2018, omfatter bl.a. levering af Lockheed Martin F-35 og Boeing F-15 kampfly til luftvåbnet. Anskaffelsen af F-15E fly vil muligvis påvirke den planlagte flåde på 75 F-35I Adir fly. Det israelske luftvåben er ved at forberede sig på leveringen af de første F-35I fly til Nevatim Air Base dec. 2016. Israel havde anmodet USA om yderligere F-15 fly i 2015 som del af kompensationspakke efter USAs beslutning om at løfte embargoen mod Iran. Men kilder i flyindustrien havde efterfølgende oplyst, at anskaffelsen af flere F-15 fly var usandsynlig. USA har allerede godkendt salget af op til 75 F-35 fly til Israel, hvoraf der allerede er indgået kontrakter for 33 stk. Disse leveres frem til omkring 2021. Under præsentationen af det første F-35I Adir kampfly i Texas tidligere på sommeren oplyste stabschefen for det israelske luftvåben, at man anbefalede anskaffelsen af yderligere 17 fly. Foruden F-35A versionen med konventionel take-off, overvejer Israel desuden at bestille F-35B STOVL-varianter. Desuden vil Israel muligvis genoptage sine planer om at anskaffe V-22 tiltrotorfly.

FG 15/9/16 : Under Barrack Obamas præsidentperiode har Israel modtaget 10 brugte F-15D Eagle jagerfly, adskillige Lockheed Martin C-130 transportfly, AGM-114 Hellfire missiler og JDAM præcisionsbomber fra USA. I alt 8 af de 10 tosædede F-15D fly er allerede blevet overført.

FG 4/1/17 : Israel har afsat de første midler til anskaffelse af nyt VIP-transportfly til regeringen 26/12/2016. Programmet havde fået indledende godkendelse aug. 2016, men siden har anskaffelsen været hemmeligholdt. Et fly af ukendt type er blevet anskaffet og er ankommet til en hangar tilhørende Bedek-gruppen, del af Israel Aerospace Industries. Bedek vil ombygge flyet til dets nye rolle, hvilket omfatter installation af Elbis Systems' Music-system (Multi Spectral Infrared Countermeasure), som beskytter flyet mod mandbårne luftværnsmissiler. Israel har de seneste år ønsket VIP-fly til afløsning af fly leaset fra israelske luftfartsselskaber til transport af landets premierminister under internationale opgaver. Budgetbegrænsninger og offentlig kritik har tidligere umuliggjort en kontrakt.

AFM 4/17 : Det israelske luftvåben har fremlagt planer om en ændring af sit helikoptertræningsprogram samt anskaffelse af nye træningshelikoptere. Uddannelsen af transport- og kamphelikopterpiloter har hidtil været underlagt luftvåbnets flyveakademi (IAF Flight Academy/Helicopter Division). Helikopterpiloter vil i fremtiden blive fordelt mellem transport- og kamphelikoptere efter graduering fra akademiet og ikke ved begyndelsen af den avancerede del af træningen. Al avanceret træning vil fremover blive varetaget af UH-60 Yanshuf helikoptere, idet springet fra Bell 206 Sayfan træningshelikoptere til AH-64 Peten og Saraf frontlinjehelikoptere menes at være for stor. Akademiet har planer om at anskaffe nye træningshelikoptere fra omkring 2020.

AFM 5/17 : Israel har planer om at anskaffe yderligere en eskadrille af avancerede F-15 kampfly samt enten CH-53K eller CH-47 helikoptere til erstatning af den eksisterende CH-53 Yasur model. En del af anskaffelsen vil blive finansieret med midler fra den amerikanske regering som del af våbenhjælp. Tidligere planer om at anskaffe yderligere 75 F-15 fly er blevet opgivet.

FG 22/5/17 : En beslutning om anskaffelse af nye tankfly til det israelske luftvåben er blevet presserende, mens der føres en heftig politisk debat i forsvarsministeriet om 2 mulige kandidater. Luftvåbnet har anmodet om en straks anskaffelse af mindst 2 tankfly til afløsning af de nuværende Boeing 707 fly. Mulighederne omfatter nye Boeing KC-46A fly baseret på Boeing 767 eller brugte fly af samme type anskaffet på det civile marked ombygget til luftoptankning af Israel Aerospace Industries.

AFM 7/17 : Det israelske luftvåben overvejer at erstatte sine Bell 206 Sayfan træningshelikoptere med enten Leonardo AW119Kx, Bell 407GXP eller Airbus H125. En aftale med Leonardo kunne føre til et italiensk modkøb af missiler fra Israel. Den endelige kontrakt ville omfatte 2 partier à 8 helikoptere samt simulatorer.