Boeing 767/KC-46A Pegasus USA

Boeing E-767 AWACS fra det japanske luftvåben

EUROPA AMERIKA ASIEN AFRIKA
Aserbajdsjan
Italien
 
Brasilien 2 Boeing 767-300ER planlagt 2013
Chile
Colombia
USA 179 KC-46A planlagt
Bahrain
Brunei
Forenede Arabiske Emirater
Israel KC-46A planlagt 2015
Japan
Kina
Cameroun lev. 2004; udfaset
Djibouti
 

AFM 10/08 : USA har afvist at levere 2 Boeing KC-767 tank/transportfly til det israelske luftvåben. Frygter at flyene kunne blive brugt i forbindelse med angreb på Irans atomanlæg.

AFM 3/11 : Djiboutis regering har modtaget et brugt Boeing 767-216ER passagerfly [J2-KBE; c/n 23624; ex ZS-DJI] til VIP-transportopgaver 28/10/2010. Flyet blev bygget i 1986 og har også været i tjeneste ved Camerouns regering som TJ-AAC i 2004. Opereres muligvis af det sydafrikanske selskab Aeronexus Corporate.

AFM 10/12 : Aserbajdsjans regering råder over et Boeing 767-32LER VIP-passagerfly [4K-AI01). Opereres af Azerbaijan Airlines.

AFM 5/13 : Det brasilianske luftvåben valgte Boeing 767-300ER som sit nyt tankfly til afløsning af 3 Boeing KC-137 fly 14/3/2013. Som del af KCX-2 programmet vil 2 kommercielle fly blive ombygget af Israel Aerospace Industries til tankfly. Typen tilgår 2° Esquadrão do 2° Grupo de Transporte (2°/2°GT).

FG 3/9/2014: Boeing håber, at Polen bliver den første eksportkunde til KC-46A Pegasus tankflyet, som er under udvikling til USAF. Polen har indledt en tilbudsrunde for op til 4 nye tankfly. Boeing ville kunne levere flyene fra 2018. Andre mulige kandidater omfatter Airbus Defence & Space med A330 MRRT samt Israel Aerospace Industries med ombyggede Boieng 767 passagerfly.

AFM 3/15 : Efter nogen forsinkelse har det brasilianske luftvåben nu indledt sit KC-X2 tank/transportprogram. Ifølge aftale indgået sidste år med IAI's Bedek division vil luftvåbnet anskaffe 3 brugte Boeing 767-300ER passagerfly på det kommercielle marked. Vil efterfølgende blive ombygget til lufttankningsopgaver. Der bliver nu forhandlet med Bedek for at få de endelige detaljer på plads. Det første fly skal ombygges i Israel, mens arbejdet på de resterende fly skal udføres af TAPs datterselskab Manutenção e Engenharia Brasil. Skal afløse luftvåbnets nu udfasede Boeing KC-137 tankfly.

AFM 4/15 : Ti piloter fra det brasilianske luftvåbens 2° Grupo de Transporte/2° Esquadrao (Esquadrão Corsáiro) ved Galeão har gennemgået et træningskursus på Boeing 767 transportfly. Besætningerne kommer fra luftvåbnets ældre Boeing KC-137 tankfly, som blev udfaset maj 2013. Træningen blev gennemført dec. 2013>feb. 2015 på et Boeing 767 fragtfly fra ABSA-TAM. Luftvåbnet valgte Israel Aerospace Industries som leverandør af ombyggede Boeing 767 tank/transportfly 13/3/2013 under KC-X2 projektet. Men der er endnu ikke blevet indgået en endelig kontrakt.

AFM 6/16 : Det brasilianske luftvåben har indledt en udbudsrunde for leasing af et Boeing 767-300ER langtrækkende fragtfly. Skal udføre de opgaver som blev varetaget af 4 KC-137 fly udfaset i 2013. En aftale om reservedele til disse fly fra Argentina til gengæld for reservedele til Mirage III kampfly blev ikke til noget. I marts 2013 havde Brasilien valgt IAI i Israel til leverandør af 3 KC-767 MRTT tankfly som del af KC-X2 programmet. Men denne anskaffelse er blevet forsinket pga. landets politiske og økonomiske krise. Den nye udbudsrunde blev fremsendt til 16 firmaer, hvoraf 4 afgav gyldige forslag. Herefter blev disse 4 firmaer bedt om at komme med leasingtilbud med deadline 29/4/2016. Det vides endnu ikke, om en vinder er blevet udpeget.

AFM 9/16 : Det brasilianske luftvåben har leaset et Boeing 767-300ER passagerfly for at forøge sin transportkapacitet under de Olympiske Lege, som begyndte i Rio de Janeiro 6/8/2016. Flyet [767-31AER FAB 2900 (c/n 26740, ex N328MP)], som var fået den militære typebetegnelse C-767, ankom til Base Aérea do Galeão i Rio de Janeiro 10/7/2016 efter flyvning fra Southern California Logistics Airport, Victorville, Californien. Vil blive opereret af 2° Grupo de Transporte/2° Escuadrão (2°/2° GT) Corsário. Enheden har ikke rådet over fly siden de sidste Boeing 707 blev udfaset okt. 2013. Er bl.a. blevet brugt til at transportere soldater til Rio de Janeiro som del af sikkerhedsindsatsen under OL. En 3-årig leasingaftale med Colt Aviation blev indgået 8/6/2016, med option på forlængelse i yderligere 12 måneder. Flyet blev oprindeligt leveret til Martinair i Holland 1992 som PH-MCM, men blev senere opereret af SkyGreece Airlines som SX-BPN frem til 27/8/2015.

AFM 4/17 : Israel Aerospace Industries (IAI) tilbyder sit MMTT tankfly (Multi-Mission Tanker Transport), som er baseret på Boeing 767-300ER passagerflyet, for at udfylde det indiske luftvåbens behov for 6 nye tankfly. En ny udbudsrunde for en ny type tankfly forventes inden længe, efter at det indiske forsvarsministerium annullerede planer om at anskaffe Airbus A330 MRTT-fly (Multi-Role Tanker Transport) juni 2016. Anskaffelsen af nye tankfly er blevet indstillet 2 gange siden 2007.

AFM 9/17 : Et Boeing C-767 (767-300ER) VIP-transportfly fra det brasilianske luftvåben blev observeret ved Hamborg, Tyskland 7>8/7/2017. Flyet [FAB 2900] opereres af Esquadrão Corsário, 2°/2° Grupo de Transporte (GT), som er underlagt Ala 11 ved Base Aérea do Galeão, Rio de Janeiro. Var tidligere i tjeneste ved Martinair, men blev leveret til Brasilien 10/7/2017 under en 3-årig leasingaftale, med option for en forlængelse på 12 måneder.