Sukhoi Su-35 Flanker-E 
| LANDE | ||||||||||
|
AFM 4/97: Den fremtidige udvikling af Sukhoi Su-35 altvejrsjager og jagerbomber er kommet i fare efter beskæringer af det russiske forsvar. Mindst 6 prototyper er blevet bygget og har gennemgået omfattende testprogram, men endnu har det russiske luftvåben ikke indgået en kontrakt. Den eneste mulighed er at sikre sig en eksportordre og typen deltager i det sydkoreanske luftvåbens F-X konkurrence for nye kampfly.
AFM 5/03 
: Det brasilianske luftvåbnet har udsat valget af 12 nye F-X jagerfly til 2004.
Luftvåbnets favoritkandidat er fortsat Sukhoi Su-35, som vurderes at
være bedre end konkurrenterne på alle områder. Avibras vil muligvis deltage
i produktionen af flyene.
AFM 4/08 : Sukhoi Su-35-1 prototype [901] foretog sin første flyvning ved Zhukovsky, nær Moskva, 18/2/08. Blev færdigbygget af KnAAPO ved Komsomolsk-on-Amur 8/07. Fabrikken er nu ved at samle yderligere 2 prototyper (nr. 2 og 4), som begge forventes at flyve inden årets udgang. Den 3. prototype vil blive et statisk testeksemplar. Su-35 er forsynet med 2 NPO Saturn 117S motorer på hver 31.967 pund stødkraft, Tikhomirov NIIP Irbis-E radar, HOTAS samt nye IR søge- og sporingssystemer. Flyet er bygget til 6.000 flyvetimer svarende til over 30 års tjeneste. Kan medføre 8.000 kg våbenlast på 12 stationer. Det russiske luftvåben menes allerede at have bestilt det første parti Su-35 kampfly, men det præcise antal kendes ikke. Produktion i fuld skala vil efter planen starte i 2009, med levering fra omking 2010.
AFM 6/08 : Libyen indgik aftale med Rusland om levering af 35 (12?) Sukhoi Su-35 kampfly til luftvåbnet 16/4/2008.
AFM 12/08 : Den anden Sukhoi Su-35 prototype [902] foretog sin første flyvning ved KNAAPO, Komsomolsk-na-Amur 2/10/08. Den første prototype foretog sin første flyvning ved Zhukovsky 18/2/08. Dette fly har siden gennemført mere end 40 testflyvninger. De første produktionsfly forventes leveret til det russiske luftvåben og eksportkunder i 2011. Producenten håber at kunne sælge mindst 160 stk. til kunder i Sydøstasien, Afrika, Fjernøsten og Sydamerika. Algeriet, Indien og Malaysia ses som potentielle kunder. Su-35 er forsynet med en Irbis-E radar, som kan spore op til 30 mål samtidig og angribe 8 af dem.
AFM 6/09 : Den tredje flyvende Sukhoi Su-35 prototype blev ødelagt 26/4/2009, da den kørte af landingsbanen ved Komsomolsk-na-Amur/Dzemgi flyvepladsen. Piloten skød sig ud med katapultsæde, men flyet brød i brand og blev ødelagt. Flyet skulle have foretaget sin første flyvning dagen efter. De første 2 prototyper har nu gennemført 100 flyvninger.
AFM 11/11 : Sukhoi's Su-35 jagerfly har nu gennemført mere end 300 flyvninger som del af udviklingsprogrammet. De 2 første prototyper opereres nu af 929th GLITS (State Flight Test Centre) ved Ahktubinsk, hvor testen begyndte 15/8/2011. Har fået tilslutning af det første serieproducerede fly (Su-35S-1).
AFM 4/15 : Efter at en belutning om at finde afløser for Indonesiens F-5 Tiger II kampfly er blevet forsinket i flere år, menes luftvåbnet nu at være tæt på at vælge Sukhoi Su-35 som sin foretrukne type. Forhandler nu med repræsentanter fra Rusland for at formulere en teknisk kontrakt for i alt 16 fly. Northrop F-5E/F fly, som opereres af Skadron Udara 14 ved Madiun-Iswahyudi, forventes at blive udfaset primo 2017. Derfor har Rusland lovet at levere de første 4 Su-35 fly inden udgangen af 2016 som del af aftale om 2 partier á 8 fly. Andre potentielle kandidater har omfattet Boeing F-15 Silent Eagle, Dassault Rafale, Eurofighter, Lockheed Martin F-16 Block 62 samt Saab Gripen. Eurofighter har tilbudt at indgå en produktionsaftale med den indonesiske flyproducent PTDI for at forbedre sine muligheder. Indonesien har tidligere modtaget 16 Sukhoi Flanker kampfly, inkl. 2 Su-27SK, 3 Su-27SKM, 2 Su-30MK og 9 Su-30MK2, mellem aug. 2003 og sept. 2013. Disse opereres af Skadron Udara 11 ved Hasanuddin, Sulawesi. Desuden er F-16 og Hawk fly i tjeneste.
FG 7/9/2015 : Indonesiens forsvarsministerium har genfremsat sit ønske om at bestille 16 Sukhoi Su-35 kampfly til afløsning af luftvåbnets aldrende Northrop F-5E fly. Den primære årsag til valget af Su-35 er luftvåbnets kendskab til Su-27, hvoraf 16 stk. er i tjeneste. De nye fly vil blive anskaffet gradvist, efterhånden som finansieringen kommer på plads. Indonesien ønsker teknologioverførsel som del af en endelig aftale, som endnu ikke er blevet godkendt af landets regering. I jan. 2014 blev det oplyst, at Indonesien undersøgte flere forskellige flytyper som afløser for F-5E, inkl. Boeing F-15, Lockheed Martin F-16, Saab Gripen, Eurofighter Typhoon og Su-35. Luftvåbnet råder allerede over 8 Embraer EMB-314 Super Tucano, 6 F-5E, 8 F-16, 14 BAE Systems Hawk 209 samt 16 Su-27 kampfly. På længere sigt ønsker Indonesien at anskaffe 80 tomotorede KFX kampfly fra Korea Aerospace Industries, som er under udvikling i Sydkorea. Seoul, som ønsker at anskaffe 120 KFX fly, har en andel på 80% i programmet mod Indonesiens 20%.
AFM 11/15 : Det indonesiske forsvarsministerium bekræftede 21/9/2015, at Sukhoi Su-35 er blevet valgt som afløser for luftvåbnets F-5E/F Tiger II kampfly, som nu er 40 år gamle. En endelig aftale, som forventes at omfatte omkring 16 fly, vil blive indgået ultimo sept. 2015. Flyene vil blive anskaffet i mindre partier for at sprede omkostningerne over flere år, hvoraf det første parti sandsynligvis vil omfatte 8 fly. Landets forsvarsminister havde 2/9/2015 oplyst, at Su-35 var blevet valgt, fordi luftvåbnets piloter allerede har kendskab til Sukhoi kampfly. Luftvåbnet har tidligere modtaget 2 Su-27SK, 3 Su-27SKM, 2 Su-30MK samt 9 Su-30MK2 fly. Aftalen vil omfatte 70% teknologioverførsel samt modkøbs- og samhandelsaftale. Andre mulige kandidater til ordren omfattede Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, F-16 Block 60 og Saab JAS39 Gripen NG.
AFM 4/16 : Det indonesiske forsvarsministerium bekræftede planerne om at anskaffe mellem 8 og 10 Sukhoi Su-35S kampfly fra Rusland 9/2/2016. En kontrakt forventes indgået marts 2016. Det indonesiske luftvåben ønskede oprindeligt en fuld eskadrille på 14-16 fly, men det nuværende budget tillader kun købet af 8-10 stk. Typen skal afløse de aldrende F-5E/F Tiger II kampfly. Su-35S var blevet typevalgt 21/9/2015. Det vides endnu ikke, om yderligere fly vil blive anskaffet på et senere tidspunkt.
AFM 6/16 : Den indonesiske præsident har 3/5/2016 bekræftet, at en aftale for anskaffelsen af 8 Sukhoi Su-35 kampfly til luftvåbnet efter planen ville blive underskrevet i tredje uge af maj 2016.
AFM 2/17 : Indonesiens forsvarsminister har bekræftet, at landets regering forhandler med Rusland om anskaffelsen af Su-35 multirolle kampfly til luftvåbnet. Indtil nu er forsøget på indledningsvis at anskaffe 8 fly blevet forsinket pga. forhandlinger om prisen. Emnerne teknologioverførsel og lokal produktion er ligeledes på bordet.
AFM 7/17 : Det indonesiske luftvåben har meddelt, at der er opstået problemer i forbindelse med anskaffelsen af Su-35 Flanker-E kampfly. Forsinkelsen skyldes bekymringer omkring teknologioverførsel. Forsvarsministeriet havde ført forhandlinger om købet med Rosoboronexport, Ruslands militære eksportagentur, 3/5/2017.
AFM 9/17 : Den indonesiske forsvarsminister har 26/7/2017 bekræftet planer om at anskaffe 11 Su-35 kampfly til luftvåbnet. Typen skal afløse F-5E/F kampfly ved Skadron Udara 14, Madiun/Lanud Iswahjudi.
AFM 11/17 : Det russiske nyhedsbureau TASS oplyste okt. 2017, at de Forenede Arabiske Emirater ønsker at anskaffe mere end en eskadrille (normalt 12 fly) af Su-35 kampfly. En kontrakt forventes indgået inden udgangen af 2017. Emiraternes luftvåben menes have et behov for omkring 60 nye kampfly og der har tidligere været forlydender om potentielle aftaler om Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon og avancerede F-16 fly. Men det ville ikke være nogen overraskelse, hvis landet bestilte 2 forskellige flytyper for at imødekomme behovet.
AFM 5/19 : Russiske medier rapporterer, at Egypten har placeret en ordre for mere end 2 dusin Su-35 Flanker kampfly produceret af Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KnAAPO). Det egyptiske luftvåben er allerede ved at modtage nye MiG-29M/M2 kampfly fra Rusland. Den nye kontrakt menes at være trådt i kraft inden udgangen af 2018, med levering fra 2020 eller 2021.
AFM 8/19 : Det indonesiske forsvarsministerium har bekræftet, at leveringen af nye Su-35 kampfly kunne begynde inden udgangen af 2019. Indonesien har planer om at anskaffe i alt 11 fly af denne type. Det forventes, at den indonesiske regering fuldender sin del af transaktionen i løbet af de næste par måneder, mens Rusland allerede har godkendt sin del af kontrakten. Det indonesiske luftvåben har tidligere modtaget 2 Su-27SK, 3 Su-27SKM, 9 Su-30MK2 samt 2 Su-30MKK kampfly.
FG 1/11/19 : Trods planer om at anskaffe 2 eskadriller af Lockheed Martin F-16 Block 72 Viper kampfly ønsker det indonesiske luftvåben fortsat at bestille en eskadrille af russiske Sukhoi Su-35 kampfly i løbet af de næste 5 år. Den indonesiske regering annoncerede planer om at anskaffe 11 Su-35 fly aug. 2017 mod betaling i form af lokale produkter som palmeolie og kaffe. Men Indonesiens interesse for denne flytype svækkedes efter at USA indførte sanktioner mod Rusland i 2017. Det indonesiske luftvåben råder allerede over 5 Su-27 og 11 Su-30MK kampfly.
AFM 5/20 : Ifølge FSVTS i Rusland (Federal Service for Military Technical Cooperation) har Indonesien fortsat planer om at anskaffe 11 Su-35 kampfly. Men ifølge rapporter fra Indonesien er aftalen blevet opgivet.
AFM 7/20 : Ifølge det russiske nyhedsbureau TASS har Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant (KnAAZ) begyndt produktionen af Su-35 multirolle kampfly til Egypten [muligvis inkl. c/n 06411] medio maj 2020, som del af en kontrakt for over 20 eksemplarer. Andre kilder angiver ordren til 26 fly, men de russiske myndigheder har ikke bekræftet en egyptisk Su-35 ordre. Den russiske våbenhandler Rosoboronexport havde indgået en kontrakt med Egypten 19/3/2018 for levering af 31 Su-35 jagefly i 2020-23. Disse datoer antyder, at flyene til Egypten nu er i produktion, men det fornævnte fly [c/n 06411 (dvs. det ellevte fly fra den sjette produktionsserie; det midterste tal er overflødigt)] er en Su-35S version til det russiske luftvåben. Den seneste Su-35 model [c/n 07105] blev observeret ved KnAAZ april 2020 og er muligvis del af det egyptiske produktionsparti. Egypten er den anden udenlandske kunde til Su-35 efter Kina, som anskaffede 24 jagerfly og overvejer yderligere et parti. Egypten har foretaget betragtelige anskaffelser af teknologi til luftkamp i de seneste år, inkl. 24 Dassault Rafale kampfly og 46 AH-64D Apache kamphelikoptere. To større ordre blev indgået med Rusland i 2015 for 46 MiG-29M og tosædede MiG-29M2 kampfly samt for 46 Ka-52E kamphelikoptere. Samtlige MiG-29M fly er blevet leveret, mens Ka-52E kontrakten afsluttes i 2020. Produktionen af sidstnævnte er blevet genoptaget ved Arsenyev.
AFM 9/20 : Egypten er begyndt at få leveret et ukendt antal Sukhoi Su-35S kampfly. I alt 5 eksemplarer [9210, 9211, 9212 og 9213] blev observeret ved Novosibirsk i Rusland på vej til Egypten 22/7/2020. Flyene var malet i samme camouflagemønster, som MiG-29M/M2 kampfly tidligere leveret til det egyptiske luftvåben. Havde forladt Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant. Den egyptiske aftale for Su-35 fly er aldrig blevet bekræftet officielt, men ifølge russiske medier vil leveringerne fra Rosoboronexport fortsætte frem til 2023.
SCW 14/9/22 : Det iranske forsvarsministerium har nu bekræftet, at Iran vil modtage russiske Su-35SE Flanker-E kampfly. Den oprindelige ordre for 24 Su-35SE fly til det egyptiske luftvåben vil nu blive omdirigeret til det iranske luftvåben. Det præcise antal fly, som vil blive leveret, er ikke blevet bekræftet officielt, men hvis kan kigger på luftvåbnets tilstand og størrelsen på det land som skal forsvares, så er behovet meget større end 24 nye kampfly for reelt at forstærke kapaciteten. Spørgsmålet om træning er på samme måde ikke blevet besvaret endnu. Træningen af iranske Su-35SE piloter finder tilsyneladende allerede sted i Rusland, men med hensyn til kommende besætninger, har det iranske luftvåben behov for at træne sit eget personel. En følgeordre for avancerede træningsfly forventes at blive annonceret i den nærmeste fremtid.
AFM 3/23 : Det iranske parlaments komité for national sikkerhed og udenrigspolitik oplyste 15/1/2023, at de første eksemplarer af Sukhoi Su-35 Flanker-E multirolle kampflyet, som menes at være af eksportvarianten Su-35SE, efter planen vil blive leveret til det iranske luftvåben i foråret 2023. Iran har desuden bestilt andre typer af militærudrustning fra Rusland, inkl. luftforsvarssystemer, missiler og helikoptere, som vil blive leveret i den nærmeste fremtid. Det er uvist, hvor mange Su-35 fly Iran har anskaffet, men tidligere rapporter har indikeret, at det iranske luftvåben vil modtage 24 eksemplarer af dette tomotorede 4-generation kampfly. Typen vil primært blive anvendt til luftoverlegenhedsopgaver. Nogle af de nyligt bestilte Su-35 fly forventes at blive stationeret ved 8th Tactical Air Base i Esfahan, som allerede huser 3 enheder med F-14A Tomcat jagerfly [81, 82 og 83 Tactical Fighter Squadron) samt en enkelt eskadrille med F-5A/B Freedom Fighter/Chengdu FT-7N kamptrænere. I 3 årtier har Irans forsøg på at anskaffe nye kinesisk og russisk fremstillede kampfly til at erstatte sine aldrende flåder af amerikansk byggede F-14A, F-4D/E og RF-4E Phantom II, F-5A/B og F-5E/F Tiger II fly været forgæves pga. sanktioner. Ruslands forværrede relationer med Vesten – specielt NATO's medlemsstater efter invasionen af Ukraine – har betydet, at Rusland læner sig mod Iran for økonomisk og militær støtte for at hjælpe sin krigsindsats. Har omfattet levering af iransk fremstillede Shabed-136 kamikaze-droner til det russiske militær. Dette har givet Iran mulighed for at omgå sanktionerne for at anskaffe avancerede våbensystemer fra Rusland.
SCW 21/7/23 : Det iranske luftvåben meddelte 18/7/2023, at generalstaben for de væbnede styrker er imod anskaffelsen af Sukhoi Su-35SE Flanker-E kampfly. Årsagen til denne udtalelse er, at den russiske regering nægter at overføre teknologi for produktion af deres komponenter i Iran samt at sørge for den nødvendige viden til lokal vedligeholdelse af flyene over de næste 30 år. Rusland ønsker at sælge flyene, som oprindeligt var tiltænkt det egyptiske luftvåben uden passende vedligeholdelse, våben og støtte med reservedele. Selvom det ikke er blevet bekræftet, menes Rusland ligeledes at have svaret negativt på anmodninger om levering af Su-35E simulatorer samt en ordre for 12 tosædede Su-30SME2 multirolle kampfly. Rusland menes ikke at være i stand til ar imødekomme Irans krav primært pga. interne forpligtelser i relation til krigen med Ukraine. Det giver derfor god mening, at Iran ikke ønsker at gå videre med denne anskaffelse.