Bulgarien | Mikoyan MiG-21 Fishbed

EWAP/86 : Det bulgarske luftvåben råder over 80 Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed-C og -F jagerfly fordelt mellem 6 eskadriller. Tosædede MiG-21U fly bruges til omskoling af piloter.

AFM 4/92 : En MiG-21U Mongol kamptræner styrtede ned i Bulgarien pga. pilotfejl 28/1/1992. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt.

WAPJ 36/99 : Bulgarien modtog de første 12 MiG-21F-13 Fishbed dagjagerfly i slutningen af 1963. Tilgik 2/19 IAE under 19th IAP og blev efterfulgt af 12 MiG-21PF altvejrsjagerfly til 2/18 IAE ved Gabrovnitza i 1965. Yderligere 12 MiG-21PFM Fishbed-F fulgte i 1971. MiG-21F-13 jagerflyene blev i 1969 afløst af MiG-21M Fishbed-J.
   I 1967 kom yderligere 12 MiG-21PFM Fishbed-F i tjeneste ved 1/15 IAE under 15th IAP ved Ravnetz AB ved Sortehavet. De første MiG-21U Mongol-A træningsfly blev leveret i 1968. Suppleret med større antal MiG-21US/UM i midten af 1970'erne.
   Den næste MiG-21 operatør var 26th ORAP ved Tolbukhin. Her modtog 1/16 RAE 6 MiG-21R Fishbed-H rekognosceringsfly, suppleret med 6/8 MiG-21F-13 overført fra 19th IAP. Sidstnævnte blev brugt til både dagsrekognoscering og som jagerbomber.
   I 1975 afløste 12 MiG-21MF og 2 MiG-21US de ældre MiG-19S/P ved 1/18 IAE.
   Luftvåbnet havde i midten af 1970'erne 1 eskadrille med MiG-21MF, 1 med MiG-21M, 1 med MiG-21PF og 1 med MiG-21PFM. Desuden 1 rekognosceringseskadrille med MiG-21R og MiG-21F-13.
   MiG-21MF ved 1/18 IAE under 18th IAP ved Dobroslavtzi blev i 10778 afløst af MiG-23MF Flogger-B. MiG-21MF flyene blev overført til 19th IAP ved Graph Ignatievo, hvor de afløste de sidste MiG-19. Samme år leverede Sovjetunionen 18 brugte MiG-21PFM og en håndfuld MiG-21UM, som afløste MiG-17PF ved 2/15 IAE ved Baltchik AB.
    I 1983 blev 36 MiG-21bis Fishbed-N leveret til de 2 eskadriller ved 19th IAP. Samme år blev de 2 sidste luftforsvarseskadriller med MiG-17F/PF under 21st IAP ved Uzundzhovo AB afløst af overskydne MiG-21M/MF fra 19th IAP. I 1984 blev 6 MiG-21PF (fra 18th IAP) og 4 MiG-21US/UM også overført.
   I juli 1984 blev de 19 år gamle MiG-21PF/PFM fly ved 2/18 IAE ved Gabrovnitza AB afløst af 18 nye MiG-23MLA og 2/3 MiG-23UB.
   De overskydne MiG-21PFM og U/US/UM gjorde det muligt for VNVVU Georgy Benkovski af trække sine MiG-15UTI og MiG-17 modeller tilbage. I 1985 modtog 2nd UBAP 12 MiG-21PFM og MiG-21U/US/UM til en avanceret træningseskadrille (1/2 UBAE).

AFM 7/10 : MiG-21 Fishbed kampfly har været i tjeneste ved det bulgarske luftvåben siden 1963, men typen forventes udfaset i 2012. I alt 226 fly blev leveret fra 1963-1990 og i midten af 1980'erne var 150 fly, inkl. 24 tosædede, i aktiv tjeneste. Ca 41 fly er gået tabt ved ulykker mens andre er blevet kraftigt beskadiget på jorden. I 2010 er der 10 MiG-21bis og 2 MiG-21UM ved 3rd Fighter Air Base ved Graf Ignatievo i den centrale del af Bulgarien. Flyves af piloter fra 1st Fighter Squadron, som også har MiG-29 Fulcrum kampfly. Op imod 72 MiG-21bis fly (36 MiG-21bis SAU Fishbed-N i 1983 og 36 MiG-21bis-Lazur Fishbed-L i 1990) blev leveret i 2 partier fra Sovjetunionen fra 1983. 3 af disse er siden gået tabt.

FG 29/12/15 : Det bulgarske luftvåben markerede udfasningen af de sidste Mikoyan MiG-21 jagerfly 18/12/2015. Omfattede de sidste 3 operationelle fly, inkl. 2 ensædede MiG-21bis kampfly og 1 tosædet MiG-21UM1 kamptræner produceret i 1981 og 1982. De 2 MiG-21bis fly opretholdte luftforsvarsberedskabet frem til 31/12/2015. Flyene vil blive oplagret ved Graf Ignatievo AB, klar til at vende tilbage til operationel status hvis der skulle opstå et behov herfor. Typen skulle oprindeligt have været udfaset i 2012, men gennemgik 2 levetidsforlængelser for at kunne fortsætte i tjeneste. Dette var nødvendigt pga. tekniske problemer med luftvåbnets Mikoyan MiG-29 jagerfly. Den bulgarske regering ønsker at anskaffe nye kampfly af vestlig type til afløsning af sine Mikoyan jagerfly samt Sukhoi Su-25 jagerbombere. Bulgarien modtog i alt 226 MiG-21 fly i 10 forskellige varianter i perioden 1963 til 1990, inkl. 86 brugte fly. Heraf er 42 fly gået tabt ved træningsulykker og brande på jorden 1966>2003, mens 25 piloter er blevet dræbt. Omkring 550 MiG-21 fly er fortsat i tjeneste ved 18 nationer.

AFM 3/16 : Bulgarien har udfaset sine sidste MiG-21 kampfly. De sidste 3 operationelle fly, 2 MiG-21bis [114 og 243] samt 1 tosædet MiG-21UM1 [28], foretog en sidste forbiflyvning under tilbagetrækningsceremoni ved No 3 Iztrebitelna Aviacionna Basa Graf Ignaievo 18/12/2015. Officielt opretholdte flyene deres beredskab frem til 31/12/2015, hvorefter de blev oplagret på basen. Vil blive holdt i en flyvedygtig tilstand for at kunne vende tilbage til tjeneste hvis påkrævet. Typen, som blev opereret af 1/3 Iztrebitelna Aviacionna Eskadrila ved Graf Ignatievo, skulle oprindeligt have været udfaset i 2012. Men på grund af tekniske problemer med luftvåbnets MiG-29 kampfly, forblev et lille antal MiG-21 fly i højt beredskab. MiG-21 havde været i bulgarsk tjeneste i mere end fem årtier, siden de første eksemplarer gik i luften fra Graf Ignatievo 12/11/1963. Efterfølgende blev i alt 226 Fishbed fly leveret i 10 forskellige versioner, hvoraf 42 stk. gik tabt ved ulykker med tabet af 25 piloter.