Bombardier Global 5000/6000 Canada

Civilt Global 5000 fly

LANDE
Angola 1 Global Express XRS
Botswana
Forenede Arabiske Emirater
Indien 2 bestilt
Malaysia
Nigeria
Storbritannien ud 3/2021
Swaziland 1 BD-700-1A10
Tyrkiet 4 Global 6000 EW
Tyskland
USA 4 E-11A

AFM 4/13 : Regeringen i den nigerianske delstat Rivers State modtog et Bombardier Global Express 5000 VIP fly [N565RS] 7/10/2012.

Global Express JSTARS
© Lockheed Martin

FG 17/6/15+AFM 8/15 : Lockheed Martin Skunk Works vil i samarbejde med Raytheon og Bombardier tilbyde det amerikanske luftvåben nye langtrækkende JSTARS-fly (Joint Surveillance Target Attack Radar System) baseret på Global Express (Global 6000). Beslutningen blev fremlagt under Paris Air Show 16/6/2015. Bombardier i Canada vil levere flyene, mens Raytheon skal stå for radarudstyr og missionsystemer. Luftvåbnet ønsker at erstatte sine 16 E-8C JSTARS overvågnings- og kampstyringsfly med 17 mindre fly, som er billigere at operere og vedligeholde. Fx vil flybesætningen blive reduceret fra de nuværende 18 til 10 mand ved hjælp af automatisering og forbedret software. USAF forventes at indlede en forslagsrunde ultimo 2016 eller primo 2017, hvorefter en vinder udpeges senere i 2017. Northrop Grumman deltager sammen med L-3 Aerospace Systems og General Dynamics med løsning baseret på Gulfstream fly, mens Boeing tilbyder 737-700 fly.

AFM 8/17 : Lockheed Martin har indgået samarbejde med Sierra Nevada Corp (SNC) i forbindelse med sit tilbud for nye JSTARS-fly (Joint Surveillance and Target Attack Radar System til det amerikanske luftvåben. Lockheed meddelte 20/6/2017, at SNC havde sluttet sig til holdet bestående af Bombardier og Raytheon. Hvis Lockheed Martin skulle vinde konkurrencen, får SNC til opgave at ombygge Bombardier's Global 6000 business jet samt at hjælpe til med at opnå flyvedygtighedscertificering fra FAA (Federal Aviation Administration) og US Air Force. Imens vil Lockheed Martin fungere som hovedsystemintegrator, mens Raytheon skal levere ISR (intelligence, surveillance and reconnaissance), JSTARS kommunikations- samt landovervågningsekspertice.

AFM 5/19 : To Bombardier Global 6000 fly er ankommet til Tyrkiet for at få installeret udstyr til elektronisk krigsførelse (EW/electronic warfare). Flyene vil blive ombygget som del af Remote Electronic Support/Electronic Attack Ability in Air Platform-programmet (HAVA-SOJ), som bliver styret af Turkish Defence Industry Presidency (SSB), tidligere Undersecretariat for Defence Industries. Flyene befinder sig nu ved Turkish Aerospace Industries' (TAI) faciliteter, hvor de er blevet inspiceret af embedsmænd fra SSB, Apelsan, det tyrkiske luftvåben samt Bombardier. HAVA SOJ-programmet omfatter i alt 4 EW-platforme, som skal leveres til det tyrkiske luftvåben frem til 2023.

FG 1/5/19: Selvom det første GlobalEye overvågningssystem først vil blive leveret om mere end et år, er Saab allerede i gang med at forhandle med adskillige andre potentielle kunder. Det første fuldt integrerede missionssystem har allerede gennemført mange flyvetimer og indsamlet brugbare data. Systemets kapacitet er hovedsageligt bedre end forventet. Saab har tidligere afvist at oplyse, hvornår GlobalEye systemet baseret på Bombardier Global 6000 fly ville blive leveret til den første kunde, de Forenede Arabiske Emirater, som har bestilt i alt 3 fly af denne type. Men det er nu blevet bekræftet, at leveringen vil begynde i 2020. GlobalEye, som består af Saab Erieye ER AESA-radar (active electronically scanned array), Leonardo Seaspray 7500E maritim søgeradar samt elektrooptisk/infrarødt sensor- samt EW-udstyr (electronic warfare), vil være i stand til at overvåge luftbårne samt mål på land og til havs samtidigt. I alt 2 af de ombyggede langtrækkende fly deltager i testprogram, som blev indledt marts 2018.