Afghanistan

AI 8/07 : Afghanistan vil modtage 186 fly og helikoptere fra USA over de næste 5 år. Vil omfatte transport- og kamphelikoptere, rekognosceringsfly m.v. Den nuværende styrke tæller 3 L-39 jettrænere, 2 An-26 og 2 An-32 transportfly, 5 Mi-24 kamphelikoptere og 6 Mi-8 transporthelikoptere. Vil desuden modtage 6 Mi-17 og 6 Mi-24V helikoptere fra Tjekkiet fra aug. 2007.

AFM 11/09 : Afghanistan ønsker at erhverve nye lette angrebsfly til operationel tjeneste fra omkring 2013. Mulige kandidater omfatter Aero Vodochody L-159 og Alenia/Embraer AMX. Alenia North American tilbød 4/2009 af sælge mindst 20 udfasede AMX fly, tidligere i tjeneste ved det italienske luftvåben. Italien forventes at udfase omkring af disse 58 fly. Aero Vodochody har i flere år forsøgt at sælge 48 L-159 fly, som blev udfaset fra det tjekkiske luftvåben. Afghanistan foretrækker jet- frem for propelfly pga. landets størrelse.

AFM 4/11 : USAF forventes om kort tid at vælge nyt let angrebsfly (LSA). Kontrakten forventes at omfatte 20 COIN/jagerfly til det afghanske luftvåben og 15 stk. til USAF. Valget står mellem Embraer EMB-314 Super Tucano og Hawker Beechcraft AT-6 Texan II, som begge blev testet ved Kirtland AFB, New Mexico primo 2010. De 2 første fly skal ifølge plan leveres til Shindand AB, Afghanistan april 2013, efterfulgt af yderligere par juni 2013, okt. 2013, feb. 2014 og april 2014. Det næste par ankommer til Kandahar AB okt. 2014, efterfulgt af leveringer nov. 2014, dec. 2014, jan. 2015 og feb. 2015.

AFM 3/13 : USAF afslørede 30/1/2013 planer om at levere 4 Lockheed C-130H Hercules transportfly til det afghanske luftvåben. Sker på baggrund af beslutningen om at udfase flåden af C-27A/G222 transportfly pga. vedligeholdelsesproblemer. De 2 første fly leveres inden udgangen af 2013, efterfulgt af de 2 sidste ultimo 2014. Desuden er et træningsprogram ved at blive planlagt.

AFM 11/13 : Det afghanske luftvåben er inddelt i 3 wings ved hhv. Kabul, Kandahar og Shindand. Kommandocenteret er placeret i Kabul, mens Shindand er det primære træningsområde. Udrustning består af 92 fastvingefly og helikoptere som suppleres med yderligere 12 nye Mi-178-V5 helikoptere i okt. 2013. Heraf ankom de 3 første til Kabul 1/9/2013. Luftvåbnet vil efter planen råder over 58 Mi-17, 6 Mi-35 Hind kamphelikoptere, 20 Cessna 208B Grand Caravan, 4 C-130H Hercules transportfly og 20 Embraer A-29 Super Tucano lette angrebsfly. Der er også planer om at forøge luftvåbnets personel til 8.000 personer.

AFM 12/15 : Det afghanske luftvåben havde pr. 30/11/2015 en styrke på 91 fly samt 161 fuldt trænede piloter. Omfatter 4 C-130H Hercules og 24 Cessna 208B Grand Caravan fly samt 49 Mi-17, 1 Mi-35, 10 MD530F Cayuse Warrior og 3 Cheetal helikoptere. Desuden er 6 Cessna T182T Turbo Skylane træningsfly i tjeneste. Bestillinger omfatter yderligere 2 Cessna 208B, 20 A-29B Super Tucano fly samt 7 Mi-17 og 18 MD530F helikoptere.

AFM 8/16 : Det afghanske luftvåben havde pr. 31/5/2016 en styrke på 104 fly i tjeneste. Omfatter 4 C-130H Hercules, 24 Cessna 208B Grand Caravan, 8 A-29B Super Tucano fly (samt 11 mere ved Moody AFB, Georgia til træning), 47 Mi-17, 15 MD530 (inkl. 2 i USA til testopgaver), 3 Mi-35 samt 3 Cheetah helikoptere. Special Mission Wing (SMW) råder over 29 Mi-17-V5, 3 Mi-17-V1 helikoptere samt 17 PC-12 fly. Endnu 1 PC-12 fly leveres aug. 2016.

AFM 1/17 : Det amerikanske forsvarsministerium overvejer ifølge pressemeddelelse fra 18/11/2016 at forsyne det afghanske luftvåben med 53 opgraderede Sikorsky UH-60A Black Hawk helikoptere. Typen ville afløse Afghanistans russisk-byggede Mi-17 helikoptere, som har været i tjeneste i mere end et årti. Helikopterne finansieres gennem budgettet for »Overseas Contingency Operations«, som for nylig blev fremlagt for den amerikanske kongres. US Army udfaser i alt 159 ældre UH-60A helikoptere, som bliver afløst af nyproducerede UH-60M modeller. USA har tidligere forsynet Afghanistan med Mi-17 helikoptere, som luftvåbnets piloter og teknikere har tidligere erfaring med. Dermed kunne man spare omkostninger til træning. Men amerikansk våbenembargo mod Rusland, som blev indført i 2014 efter konflikten i Ukraine, har medført et stop for leveringen af Mi-17 helikoptere. Samtidig er der opstået problemer med forsyningen af reservedele. Som en midlertidig løsning er der blevet indgået eftersynskontrakter med firmaer i Bulgarien, Slovakiet og Forenede Arabiske Emirater. Reparationer af skader i forbindelse med kamp bliver varetaget i Tjekkiet. Pr. 31/5/2016 havde det afghanske luftvåben en flåde på 47 Mi-17 helikoptere, 9 færre end et år tidligere pga. svære tab.

AFM 9/19 : Ifølge en rapport fra det amerikanske forsvarsministerium, som dækker perioden 1/12/2018 til 31/5/2019, råder det afghanske luftvåben (AAF) over 162 fly, hvoraf 126 stk. befinder sig i landet. AAF har modtaget i alt 10 AC-208B Eliminator fly, hvoraf det første eksemplar ankom til Kabul feb. 2019 for at støtte luftvåbnets voksende kapacitet til ISR (intelligence, surveillance and reconnaissance) og præcisionsangreb. Af flåden på 19 A-29 Super Tucano fly befinder 12 stk. sig i landet [inkl. YA-1513]. Yderligere 13 fly bruges til træning ved Moody AFB, Georgia. AAF har planer om at etablere en formel A-29 træningsenhed ved Mazar-i-Sharif til avanceret pilottræning i Afghanistan. Som del af flymoderniseringsprogrammet leverer det amerikanske forsvarsministerium 2 UH-60A+ Black Hawk pr måned samt 5 bevæbnede MD530F Cayuse Warrior helikoptere pr kvartal. Den nuværende beholdning af UH-60+ omfatter 28 helikoptere, hvoraf 27 stk. er til rådighed i Afghanistan. Den oprindeligt planlagte anskaffelse af UH-60+ omfatter 53 stk., men det langsigtede mål er levering af 159 stk. til AAF, hvilket vil gøre det muligt at udskifte hele flåden af Mi-17 modeller. Den nuværende beholdning af Mi-17 tæller 47 helikoptere, hvoraf 22 er operationelle. 7 andre gennemgår vedligeholdelse, mens 46 stk. beskrives som ødelagte eller udløbet. Disse antal omfatter ikke yderligere Hip helikoptere opereret af Special Mission Wing. Der er kun 4 Mi-35 kamphelikoptere i AAF's beholdninger, men ingen af disse er operationelle i øjeblikket. USA yder ingen midler eller rådgivningsstøtte til Hind helikopterne. Mi-35 modellen blev fjernet fra den autoriserede flåde i 2015, men afghanerne prøver fortsat på at opretholde dem. Indien donerede for nylig 4 Mi-35 til Afghanistan, mens AAF's tidligere flåde af Mi-35 helikoptere nåede slutningen af deres tjenesteliv i omkring 2010. De 4 helikoptere afventer vedligeholdelse efter at have nået deres 500 timers inspektion.

AFM 10/21 : I en indsats for at redde nogle af sine fly, har piloter fra det afghanske luftvåben (AAF/Afghan Air Force) fløjet flest mulige fly til nabolande. Satellitbilleder af Termez lufthavnen, lige over grænsen til Usbekistan, fra 16/8/2021 viser 22 fastvingefly og 24 helikoptere fra AAF, som menes at være kommet i sikkerhed der. Disse bekræfter antallet fra officielle meddelelser fra regeringen i Usbekistan. Menes at omfatte 7 UH-60A og 19 Mi-17 helikoptere (nogle af disse tilhører muligvis det usbekiske luftvåben), mindst 6 A-29B lette angrebsfly, ca. 5 Cessna 208B samt op til 11 Pilatus PC-12NG COIN-fly. Endnu et A-29B fly styrtede ned 15/8/2021, da det krydsede grænsen, men begge piloter overlevede. En anden UH-60A helikoptere foretog en nødlanding i Usbekistan efter at være løbet tør for brændstof 15/16/8/2021. Andre fly fløj til Tadsjikistan, men de præcise detaljer kendes ikke. Et satellitbillede fra 22/8/2021 viser 12 Cessna 208B fly parkeret ved Bokhtar lufthavnen. Mindst 3 UH-60A+ Black Hawk og 1 Mi-17V-5 helikoptere undslap til Panjshir, hvor de vil blive brugt af den Nordlige Alliance i kampen mod Taleban.

SCW 5/1/22 : Stadig flere helikoptere fra det afghanske luftvåben er dukket ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) nær Tucson, Arizona. Disse helikoptere er uden tvivl blevet anvendt under flugten af afghanske regeringsmedlemmer og militærpersonel til nabolandene Tadsjikistan og Usbekistan. Desuden var et antal helikoptere, inkl. Mi-17V-5 modeller, under vedligeholdelse i Ukraine. Følgende helikoptere blev observeret ved 309th AMARG 28/12/2021: 1 Mi-8MTV, 6 Mi-17V-5 og 16 MD530F. Flere helikoptere og fastvingefly vil uden tvivl ankomme til USA i den kommende periode.

AFM 2/22 : Som et resultat af Talibans magtovertagelse i Afghanistan, er forskellige helikoptere fra det tidligere afghanske luftvåben blevet transporteret til USA og oplagret ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group ved Davis-Monthan AFB, Arizona. AMARG har til dato modtaget 17 MD-530 lette angrebshelikoptere og 7 Mi-17 transporthelikoptere. Mens USA og allierede styrker evakuerede civile fra Kabuk-Hamid Karzai IAP medio aug. 2021. blev der gjort forsøg på at forhindre, at militær udrustning skulle falde i hænderne på Taliban. Ved Kabul ødelagde amerikanske styrker alle tilbageværende fly og helikoptere for at sikre, at de ikke kommer til at flyve igen. Det er uklart, hvor de afghanske helikoptere ved Davis-Monthan kommer fra, men de har muligvis ikke befundet sig i Afghanistan på det tidspunkt.