Kenya

Kenyas hær råder over 3 Mi-28 kamphelikoptere ved 50th Air Cavalry Division, Embakasi.

AFM 5/15 : Det kenyanske politis flyvetjeneste ønsker at anskaffe nye helikoptere med dobbelte turbinemotorer. Vil omfatte 2 flereformåls- samt 1 troppetransporthelikopter. Desuden har politiet indledt en tilbudsrunde for opgradering af 3 eksisterende Mi-17 helikoptere med deadline 14/4/2015. Police Air Wing, der er stationeret ved Wilson Airport i Nairobi, råder over 3 Mi-17, 1 Bell 206L-4 Long Ranger, 1 Bell 206L, 1 Bell 47L, 1 Bolkow 105 samt flere fastvingefly inkl. Cessna 208 Caravan, Cessna 310 og Cessna 402 typer.

AFM 5/16 : USA vil forsyne Kenya med 5 opgraderede Huey II helikoptere som et udenlandsk militærsalg. US Army's Program Management Office, Non-Standard Rotary Wing Aircraft ved Redstone Arsenal, Alabama efterlyste leverandører af disse helikoptere 17/3/2016 med deadline 28/3/2016. Ordren vil omfatte anskaffelse og opgradering af de 5 helikoptere, reservedele, specialværktøj samt træning af besætninger og teknikere.

AFM 2/17 : Den amerikanske regering har tilbud Kenya 3 brugte C-145A (M28 Skytruck) lette transportfly fra US Air Force som del af EDA-programmet (Excess Defense Articles). I alt 9 fly af denne type er oplagret i USA.

AFM 3/17 : Den kenyanske regering har planer om at anskaffe 12 Air Tractor AT-802L ISR- (intelligence, surveillance and reconnaissance) og lette angrebsfly samt 2 AT-504 træningsfly. Aftalen vil desuden omfatte våben og støttepakke. Flyene vil blive brugt modoprørsbevægelsen al-Shabaab samt støtte AMISOM (African Union Mission in Somalia). Typen skal supplere luftvåbnets eksisterende F-5 kampfly. Hvis aftalen falder på plads, vil hovedleverandøren blive L-3 Communications i Waco, Texas.

AFM 4/17 : Et medlem af den amerikanske kongres har indledt en kampagne for at forhindre salget af 12 Air Tractor AT-802L turboprop fly til Kenya. Salget var tidligere blevet godkendt af det amerikanske udenrigsministerium. Tidligere militære salg af AT-802 og Archangel fly har gennemgået systemintegration ved IOMAX og ikke L3 Technologies som foreslået i den kenyanske aftale. Kongresmedlemmet repræsenterer North Carolina, hvor IOMAX er baseret. Aftalen med Kenya omfatter desuden 2 AT-504 træningsfly.

AFM 9/18 : Leonardo i Italien har fået tildelt en ordre fra Kenya for mindst en, og sandsynligvis op til 4, C-27A Spartan transportfly. Producenten har ikke bekræftet ordren officielt. Aftalen omfatter ligeledes et antal AW139 helikoptere, som forventes at tilgå politiet. 2 AW139 og 1 AW119 MkII helikoptere blev overdraget til politiet 29/6/2018. Ifølge ubekræftede rapporter vil de kenyanske Spartan fly blive forsynet med ny flyelektronik. Forventes at blive leveret fra 2019.

AFM 2/20 : Fly- og jordpersonel fra det kenyanske luftvåben (KAF) modtager træning i USA på C-145A Combat Coyote (M28 Skytruck) lette transportfly som forberedelse til levering af 3 overskydende eksemplarer fra US Air Force til KAF. En pressemeddelelse fra USAF fra 18/10/2019 afslørede, at 492nd Special Operations Wing ved Hurlburt Field, Florida havde instrueret kenyanske piloter og loadmastere på C-145A siden medio sept. 2019. Kenya havde anmodet om 6 overskydende C-145A fly fra USAF som Excess Defense Articles (EDA), men kun 3 stk. blev godkendt som tilbud under EDA-programmet 15/8/2016. En aftale om flyene blev implementeret 27/5/2017. Flyene er ved at blive klargjort for levering frem til 15/9/2020. US Air Force Special Operations Command (AFSOC) havde anskaffet i alt 18 C-45A fly, men pga. ændrede missionskrav trak AFSOC 2/3 af flåden tilbage fra maj 2015. Disse blev efterfølgende tilbudt til venligsindede lande under EDA-programmet, hvor 2 stk. blev godkendt til hver af Costa Rica, Estland og Nepal i løbet af 2016 foruden de kenyanske eksemplarer. Siden da menes en ordre for 2 fabriksnye Skytruck fly til Nepal at have erstattet den planlagte EDA-anskaffelse. Det første eksemplar til Estland blev leveret marts 2019, efterfulgt af det andet fly juni 2019, men status for flyene til Costa Rica er ikke blevet bekræftet.