Irland Irland

Type Rolle Leveret Aktive Noter
Luftvåbnet (Irish Air Corps/IAC)
Aérospatiale SA 316B Alouette III FF 8 6 lev. 63>; udfaset 9/07
Aérospatiale SA 342L Gazelle TR 2 2 lev. 1979>81; udfaset
Airbus Defence & Space C295 MR/TP - - 2 planlagt 12/2019
AgustaWestland AW139 FF 6 6 1 bestilt 12/06; lev >11/08
Beech Super King Air 200 TP 3 1 udfaset
BAe 125-600 VIP 3 0 udfaset
CASA CN.235/-100MP TP/MR 1/2 0/2 1 retur til CASA
Cessna-Reims FR-172H/K Rocket FB 8/1 6/1 5; udfaset 6/2019
Eurocopter SA 365FI Dauphin II SAR 5 0 1 wo; udfaset 06
Eurocopter EC 135T1/P2+ FF 2 2 leveret 2005
Eurocopter EC-145 FF 0 0 +4 planlagt
Fouga CM 170R Magister FB 6 0 udfaset 2000
Gates Learjet 45 VIP 1 1 leveret 12/03
Gulfstream IV VIP 1 1 udfaset
Pilatus PC-9M TR/AT 8/1 7/1 bestilt 1/03
Pilatus PC-12NG Spectre FF 3+ 3+ 3 bestilt 12/2017+1; lev. 9/2020
SIAI-Marchetti SF-260WE Warrior COIN 12 (10) 7 udfaset 2004
Garda Air Support Unit
Eurocopter EC135T2+ OB 2 2 -
Pilatus-Britten Norman BN-2T-4S Defender FF 1 1 -

Kystvagt
Sikorsky S-61N SAR - - udfases
Sikorsky S-92A SAR 4+ 3+ 4(5?) leases fra CHC; 1 wo 3/2017

AFM 9/20 : Saab Gripen E kunne blive Irlands første hurtige jetfly siden de Havilland Vampire og Fouga Magister, hvis en forsvarsredegørelse støtter dannelsen af et nationalt modsvar for at imødegå russiske krænkelser af det irske luftrum. En mulig planlægning af en irsk afvisningskapacitet blev udsat til de irske forsvarsstyrkers 5-årige udviklingsplan for udrustning 26/6/2020. Siden 2015 er bombefly fra Rusland med jævne mellemrum fløjet ind i Irlands luftrum og taktiske jagerfly fra nabolande (Frankrig, Norge og Storbritannien) går jævnligt på vingerne for at opfange flyene. Irland har heller ikke radardækning på sin vestkyst, som udgør den vestligste del af EU. Der ville være behov for 16 fly, hver med 3 besætninger, for at opretholde et konstant afvisningsberedskab. Saab Gripen ville være et godt valg pga. de politiske hensyn under anskaffelsen. Irland har siden sin grundlæggelse været et neutralt land, mens Sverige har samme status og er medlem af EU. Ifølge Saab er den seneste version, Gripen E, forsynet med HUD, kan flyve med Mach 2 i stor højde og mere end Mach 1 ved havets overflade, en tophøjde på mere end 52.500 fod og kan optankes i luften. Er bevæbnet med 27 mm Mauser kanon samt våbenstationer under kroppen til våben, brændstoftanke og andet udstyr. Andet udstyr omfatter Selex AESA-radar (active electronically scanned array). Brexit vil sandsynligvis gøre beslutningen mere kompliceret, idet det britisk-irske aftalememorandum vedr. luftforsvar forudsætter, at begge lande er medlem af EU.