USA | Northrop T-38 Talon

LUFTVÅBNET

AFB = Air Force Base | ENJJPT = Euro-NATO Joint Jet Pilot Training | BW = Bomb Wing
FTW = Flying Training Wing (flyvetræningsafdeling) | RW = Reconnaissance Wing
FTS = Flying Training Squadron (flyvetræningseskadrille)
FW = Fighter Wing | TG = Test Group | TS = Test Squadron | TW = Test Wing

AFM 10/96 : McDonnell Douglas Corporation har vundet kontrakt fra US Air Force for opgradering af 425 Northrop T-38A jettrænere til T-38C standard. Flyene vil bl.a. få installeret INS/GPS, HUD-dispal, nye instrumenter, HOTAS m.v. Den første kontrakt indgået 31/7/1996 omfatter 2 prototyper samt 2 træningssimulatorer. Den første prototype forventes at foretage sin første flyvning juni 1998 og vil herefter gennemgå 18 måneder langt testprogram. Herefter følger serieproduktion ved St Louis, Missouri og Mesa, Arizona over 6 år fra april 2000. De opgraderede fly vil forblive i tjeneste indtil mindst 2020. IAI's Lahav-divison i Israel er en stor underleverandør.

AFM 10/90+12/96 : En T-38A jettræner [64-13273] fra 47th FTW kolliderede med civilt Cessna fly og styrtede ned nær Kelly AFB 6/8/1990.

WAPJ 34/98 : Transitionstræningsfasen for USAFs jagerpiloter, Introduction to Fighter Fundamentals, udføres ved 12th FTW, Randolph AFB i Texas og 14th FTW ved Columbus AFB, Mississippi. Opgaven skal overførtes til Moody AFB, Georgia, som vil modtage 48 T-38C Talon jettrænere frem til FY2001.

AFM 10/00 : Air Education and Training Command reaktiverede 479th Flying Training Group 31/7/2000 ved Moody AFB, GA. Skal operere AT-38B fly, som overføres fra Columbus AFB, Mississippi okt. 2000.

AFM 10/02 : Northrop Grumman leverede den første opgraderede T-38C Talon til 14th Flying Training Wing, Columbus AFB, Mississippi, 23/7/2002. Skal bruges til Joint Undergraduate Pilot Training Programme. Enheden vil modtage 7 fly pr. måned indtil alle fly er afløst. T-38C har fået monteret glascockpit, GPS-modtager, HUD og forbedret navigationssystem.

JDW 44/02 : USAF er begyndt at træne sine fremtidige kamppiloter på en opgraderet version af Northrop T-38 Talon supersonisk træningsfly. Boeing leverede det opgraderede T-38C fly nr. 100 okt. 2002. T-38 vil fortsætte i tjeneste indtil 2020. 50th Flying Training Squadron under 14th Flying Training Wing ved Columbus AFB, Mississippi, modtog sine første T-38C fly juli 2002, og vil modtage i alt 66 fly frem til medio 2003 som afløser for T-38A. USAF planlægger at opgradere sine 509 T-38A og B fly frem til feb. 2009. Disse fly blev bygget i 1961-72. T-38B (AT-38B) har bombesigtemidler og udløser for øvelsesbomber. AETC vil operere 453 af disse fly. Foruden Columbus har Moody AFB, Georgia, modtaget sine 67 T-38C fly Laughlin AFB vil modtage 78 fly, mens Vance AFB får 63. 38 T-38C vil blive stationeret ved Randolph AFB, Texas, til træning af instruktører; 140 vil tilgå Sheppard AFB, Texas, som del af Euro-North Atlantic Treaty Organisation Joint Jet Pilot Training Programme. Resten af flyene tilgår Air Combat Command, Air Force Materiel Command og NASA.

AFM 3/04 : AETCs dedikerede eskadrille til træning af T-38 instruktører, 560th Flying Training Squadron Chargin Cheetahs, modtog det første opgraderede T-38C Talon jettræningsfly (67-14921) 21/1/04. Enheden er underlagt 12th Flying Training Wing ved Randolph AFB, Texas. Omstillingen til de nye fly skal efter planen være gennemført 8/04.

AFM 10/06 : 479th Flying Training Group, som opererer bl.a. T-38C Talon jettræningsfly ved Moody AFB, Georgia, skal deaktiveres.

AFM 12/06 : Yderligere 15 T-38C Talon jettræningsfly bliver leveret til Laughlin AFB, Texas over 8 måneder fra okt. 2006. Vil tilgå 47th FTW.

AFM 3/07 : Et T-38C jettræningsfly fra 14th FTW/50th TFS styrtede ned 18/1/2007 64 km syd for Memphis, Tennessee. Skete under navigationstræningsflyvning i lav højde fra Columbus AFB, Mississippi. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde.

AFM 4/07+5/07+6/07 : Et T-38 jettræningsfly [68-8199] fra 14th?? FTW/560th TFS styrtede ned 22/2/2007 19 km syd for Hondo, Texas. Skete under træningsmission fra Randolph AFB. Begge besætningsmedlemmer skød sig ud med katapultsæde. Flyet blev ramt af en flok ænder under flyvning i lav højde.

AFM 8/07 : 479th Flying Training Group ved Moody AFB, Georgia, blev officielt deaktiveret 21/6/2007 efter 8 års tjeneste. Enheden har i denne periode uddannet mere end 1.960 piloter på T-38C fly.

AFM 1/08 : Det første serieproducerede Northrop T-38A Talon jettræner [59-1603/NASA 963] foretog sin sidste landing ved El Segundo, Californien 5/11/2007 efter 46 års tjeneste. Var det 14. Talon fly bygget og det første i operationel tjeneste. Flyet til leveret til luftvåbnet i 1961 til træningsopgaver, men blev i 1964 overført til Edwards AFB, Californien for at fungere som chase-plane. I 1974 blev det overført til flåden til brug ved Topgun Fighter Weapons School ved Miramar, Californien. Endeligt i 1989 blev flyet ombygget og overført til NASA for træning af astronauter. I alt 1.187 T-38 fly blev bygget, hvoraf 700 fortsat er i tjeneste, inkl. 508 ved USAF. NASA's Johnson Space Center i Houston, Texas har opereret i alt 38 T-38 fly, hvoraf 31 blev ombygget til T-38N standard. Størstedelen af luftvåbnets fly er blevet opgraderer til T-38C standard med digitalt glas-cockpit og HUD. AT-38B modellen er forsynet med våbenstation under kroppen til træning af jagerpiloter. 6 fly er blevet solgt til civil brug.

AFM 6/08+11/08+1/09 : En T-38C jettræner [65-10372/CB] fra 14th FTW/50th FTS styrtede ned ved Columbus AFB, Mississippi, 23/4/2008. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt. Flyet begyndte muligvis at krænge under indflyvning, hvorefter piloterne skød sig ud med katapultsæde men overlevede ikke.

AFM 6/08+1/09 : En T-38C jettræner [64-3231/EN] fra 80th FTW/90th FTS styrtede ned ved Sheppard AFB, Texas, 1/5/2008. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt.

AFM 6/09 : En ny træningseskadrille, 469th FTS med T-38C Talon jettrænere, blev dannet under 80th FTW ved Sheppard AFB, Texas april 2009. Enheden vil få personel fra 90th FTS Boxing Bears, som opererer samme flytype.

AFM 7/09 : Den første Northrop T-38 Talon jettræner foretog sin første flyvning for 50 år siden. Mere end halvdelen af de 1.187 fly produceret er fortsat i tjeneste. USAF vil efter planen udfase sine 558 fly i 2026.

AFM 12/11 : De 2 første af i alt 20 T-38A Talon træningsfly blev overført til Tyndall AFB, Florida 6/10/2011. Typen vil blive brugt til modstandertræning for basen F-22A Raptor jagerfly. Flyene bliver overført med 2 stk. pr. måned og vil opereret af 82nd Aerial Targets Squadron. 7 andre fly overføres til Joint Base Langley-Eustis, Virginia for at yde træning for 1st Fighter Wing.

FG 12/12/12 : US Air Forces AETC ønsker afløser for sine 450 T-38 Talon jettrænere fra slutningen af dette årti. Mulige kandidater omfatter Alenia Aermacchi M-346 (T-100), BAE Systems Hawk T2, nyt design fra Boeing og Lockheed Martin/KAI T-50.

AFM 11/13 : US Air Force Test Pilot School ved Edwards AFB, Californien udfasede sine sidste Northrop T-38A Talon jettrænere 20/9/2013 efter 40 års tjeneste. De 2 sidste fly forlod basen samme dag for at flyve til Holloman AFB, New Mexico for at gennemgå vedligeholdelse og få fjernet specielt testudstyr. Vil efterfølgende blive overført til Air Combat Command ved Langley AFB, Virginia eller Tyndall AFB, Florida. 412th Test Wing/45th Flight Test Squadron vil fortsat operere T-38C fly.

AFM 10/15 : Teknikere fra US Air Force har færdiggjort den strukturelle ombygning af luftvåbnets første T-38 Talon jettræner som del af Pacer Classic III (PCIII) programmet 5/8/2015. Flyet, 66-4320/EN fra 80th Flying Training Wing/469th Flying Training Squadron ved Sheppard AFB, Texas, blev præsenteret under ceremoni 31/7/2015. Arbejdet er blevet udført af flymekanikere fra Ogden ALC's 575th Aircraft Maintenance Squadron (AMXS) ved Joint Base San Antonio-Randolph, Texas. Ombygningen af yderligere 11 fly er allerede blevet påbegyndt. Ombygningen, som tager ca. 8.900 mandetimer pr. fly, vil forlænge typens tjenestetid frem til omkring 2029. 575th AMXS vil ombygge yderligere 17 Talon fly i FY2016, mens mere end 150 fly er planlagt frem til 2021. Luftvåbnet råder over i alt 453 T-38C fly, som kom i tjeneste i 2020 efter opgradering fra den oprindelige T-38A version fra 1961. Desuden er 50 ikke-modificerede T-38A fly fortsat i brug. Som betegnelsen antyder, er PCIII moderniseringen den tredje runde af Pacer Classic programmet. Den første fase var blevet indledt i 1984.

AFM 1/18+AFM 10/18 : En T-38C Talon jettræner [64-13195/XL] fra 47th Flying Training Wing/87th Flying Training Squadron styrtede ned omkring 19 km nordvest for Laughlin AFB, Texas 20/11/2017 under rutinemæssig træningsflyvning fra basen. Det ene besætningsmedlem blev dræbt, men det andet skød sig ud med katapultsæde.

SCW 20/11/21+AFM 1/22 : To Northrop T-38C Talon jettrænere fra 47th Flying Training Wing ved Laughlin AFB, TX kolliderede på startbanen 19/11/2021. En pilot blev dræbt, mens to andre blev kvæstet, heraf en alvorligt. Omfattede et eksemplar [68-8121] fra 87th Flying Training Squadron. Enheden havde tidligere som 87th Fighter Interceptor Squadron opereret med F-106 Delta Dart jagerfly i 1960'erne til 1980'erne.

FLÅDEN

AFM 9/21 : En T-38A Talon jettræner [614856/15; ex USAF 67-14856)] fra US Naval Test Pilot School ved NAS Patuxent River, Maryland blev observeret under testflyvning ved Ellington Field, Houston i Texas 13/7/2021. Flyet havde gennemgået vedligeholdelse ved Ellington.