Tyrkiet/Talon

LUFTV┼BNET

Enhed Eskadrille Base Type Noter
2nci Ana Jet ▄s 121 Filo Ari  Cigli T-38A>M trŠning
124 Filo  Cigli T-38A trŠning

WAF/99 : 121 Filo ved Izmir-Cigli begyndte at modtage T-38A Talon jettrænere i 1979 som afløser for Lockheed T-33A. I alt 70 fly, inkl. brugte fly fra USAF, blev leveret frem til 1993. 124 Filo [124 Standardizasyon Egitim Filo] ved samme baser låner fly til evaluerings-, forsknings- og udviklingsopgaver.

AFM 1/08 : En T-38A jettræner fra 2nci AJU styrtede ned under landing ved Izmir-Cigli 8/11/2007. Begge piloter blev dræbt.

AFM 7/12 : Turkish Aerospace Industries (TAI) leverede det første moderniserede jettræningsfly [13236] til det tyrkiske luftvåben i Ankara 20/4/2012. Ari-opgraderingsprojektet blev indgået med TAI i 2007 og omfatter 55 fly. Typens levetid forlænges frem til efter 2020. De første 5 fly moderniseres af TAI, resten af luftvåbnets vedligeholdelsescenter ved Eskisehir frem til ultimo 2013.

AFM 9/16 : Fase III Advanced jet Flying Training af det tyrkiske luftvåbens pilottræning omfatter 24 ugers flyvning på T-38M Talon jettrænere ved 121 Filo Ari (Bee), Cigli. Enheden råder over 34 instruktørpiloter, hvoraf 5 er specialister i træning af kommende F-16 piloter. Piloter til luftvåbnets F-4 kampfly modtager introduktionstræning ved Eskisehir. Uddannelsen omfatter 170 timers akademisk træning på jorden, mindst 32 missioner i flyvesimulator, 58 flyvninger med instruktør og 12 soloflyvninger (5 af disse om natten) for at bringe de nye piloter op til NATO standard. Mellem 80 og 100 pilotelever graduerer om året, svarende til en succesrate på 95%. Herefter fortsætter 90% af eleverne til F-16 kampfly, mens resten tilgår F-4, KC-135 eller Wedgetail fly.