Agusta A129 Mangusta 
TAI (TUSAS) T129 ATAK
| LANDE | ||||||
|
51 T-129 bestilt 9/2007AFM 3/14: Turkish Aerospace Industries (TAI) fremviste deres T-129 ATAK angrebshelikopter under Bahrain International Airshow ved Sakhir AB jan. 2014. Bahrains luftvåben forventes at vælge afløser for sine aldrende AH-1E/F Cobra kamphelikoptere i den nærmeste fremtid.
AFM 7/15 
: Nigerias luftvåben overvejer at anskaffe TAI T129 ATAK kamphelikoptere fra Tyrkiet. Planerne blev fremlagt under pressekonference i Abuja 7/5/2015. Typen ville blive brugt i kampen mod oprørsgruppen Boko Haram i den nordlige del af landet.
AFM 1/18 
: Den pakistanske regering har 22/10/2017 bekræftet, at der føres forhandlinger med Turkish Aerospace Industries om anskaffelsen af et ukendt antal T129 ATAK kamphelikoptere. Den pakistanske hærs flyvetjeneste har gennemført omfattende test af T129, efter at et eksemplar [P6 prototype] var blevet overført til Pakistan i andet kvartal 2016.
FG 13/7/18 : Pakistan har indgået en længe ventet ordre for 30 tomotorede T129 ATAK angrebshelikoptere fra Turkish Aerospace Industries. Aftalen omfatter desuden ammunition, reservedele og træning. Typen er blevet demonstreret flere gange for det pakistanske militær som del af Tyrkiets indsats for at sikre den første eksportordre for T129. Pakistan har tidligere bestilt 12 Bell AH-1Z Viper helikoptere til hæren, som leveres frem til udgangen af 2018.
AFM 7/18 : Pakistan har indgået en aftale med Turkish Aircraft Industries (TAI) for 30 T129 angrebshelikoptere. Kontrakten blev bekræftet 24/5/2018. Pakistan havde evalueret T129 juni 2016 og menes at have indledt kontraktforhandlinger for 30 stk. juni 2017. Tidligere har Army Aviation Corps bestilt 12 AH-1Z Viper kamphelikoptere fra USA.
AFM 8/18: Marokko har planer om at erhverve T129 ATAK kamphelikoptere fra Turkish Aerospace Industries TAI). Ifølge lokale rapporter har en militærdelegation fra Marokko for nylig besøgt TAI for at indlede forhandlinger om en mulig anskaffelse. Det vides endnu ikke, hvor mange T129 Marokko ønsker af bestille.
SCW 5/1/22 : Den pakistanske hærs søgen efter nye angrebshelikoptere vil fortsætte, efter at en aftale om anskaffelse af 30 tyrkisk producerede T-129 ATAK modeller er blevet annulleret. Pakistan mener ikke længere, at Tyrkiet kan løse problemet med typens motorer, idet den amerikanske regering ikke tillader eksport af LHTEC-T800 motorer til Tyrkiet. LHTEC (Light Helicopter Turbine Engine Company) er et samarbejde mellem Rolls-Royce og Honeywell. Samtidig er den pakistanske hærs flåde på et dusin AH-1Z Viper angrebshelikoptere fortsat oplagret pga. manglende betaling. Derfor forekommer den eneste løsning at være den opgraderede Z-10ME eksportversion af den kinesiske CAIC Z-10 model. Den oprindelige Z-10 model opfyldte ikke Pakistans stramme krav til operationer i varmt klima og stor højde, men kineserne er sikre på, at den nye version vil opfylde disse.
SCW 2/8/2022 : Turkish Aerospace Industries (TUSAS) bekræftede salget af 6 T129 ATAK angrebshelikoptere til den nigerianske hær under Farnborough Air Show. T129 ATAK, som er baseret på A129 helikopteren, produceres i samarbejde med AgustaWestland. Typen er forsynet med et redesignet skrog og lokalt udviklede våbensystemer. Det filippinske luftvåben har for nylig (2021/22) modtaget 6 T129 modeller fra Tyrkiet. Nigeria har vist interesse for at anskaffe 12 Bell AH-1Z Viper helikoptere fra USA, mens Indien har tilbudt sin HAL (Hindustan Aeronautics Ltd) Light Attack Helicopter (LAH) til Nigeria. For nuværende deltager 6 træningspiloter fra den nigerianske hær i helikoptertræningskurser ved HAL i Bangalore, Indien og er for nylig begyndt at flyve i HAL Chetak helikoptere. Aftalen med Tyrkiet synes at ville gøre logistikken og vedligeholdelsen af en flåde unødvendig kompliceret, specielt da Det nigerianske luftvåben (NAF) desuden opererer med Mi-35 helikoptere. Hvis luftvåbnet har mistet troen på sine fremtidige muligheder for at få sine Mi-35 modeller repareret og efterset i udlandet, selvom NAF gradvist har påtaget sig en større del af vedligeholdelsen, giver anskaffelsen af T129 helikopterne meget større mening. Med hensyn til AH-1Z Viper modellen kan den amerikanske FMS-proces (Foreign Military Sales) være langtrukken og er på ingen måde en garanti, idet aftalen skal revideres og godkendes af den amerikanske kongres, en proces som forpurrede Pakistans planer om at anskaffe T129 helikoptere. Kongressen havde sat våbensalget til Nigeria på pause 29/7/2022. Tyrkiet træner allerede militærpersonel fra Nigeria i operationer med avancerede doner. Nigeria menes at have bestilt tyrkiske droner, men den præcise type kendes endnu ikke. Der er sandsynligvis tale om Bayraktar TB2 eller Akinci UCAS, eller muligvis begge typer. Desuden har den nigerianske flåde bestilt 2 Offshore Patrol Vessel fartøjer på 76 meter fra det tyrkiske skibsværft Dearsan.
AFM 9/22 : Turkish Aerospace Industries har under Farnborough International Airshow juli 2022 bekræftet, at 6 T129 ATAK angrebshelikoptere vil blive leveret til Nigeria som del af en nyligt indgået kontrakt. Leveringsdatoen og den præcise dato for kontraktindgåelsen er ikke blevet oplyst, men helikopterne forventes leveret i den nærmeste fremtid. Turkish Aerospace Industries har allerede solgt 6 T129 modeller til Filippinerne. Det filippinske luftvåben har allerede modtaget 2 eksemplarer, mens de sidste 4 modeller efter planen vil blive leveret i 2023. Tyrkiet og Nigeria har tidligere indgået en samarbejdsaftale om forsvarsproduktion, som trådte i kraft okt. 2021. Nigeria har ønsket en ny flåde af angrebshelikoptere til supplement af sine Mi-24P/V Hind-F/E og Mi-35M/P Hind-E/F kanonskibe fra sovjettiden til støtte for operationer mod terrorister. Det nigerianske luftvåben råder desuden over en flåde på 4 AgustaWestland AW109E Power helikoptere til lette angrebsopgaver. Airbus Helicopters og Hindustan Aeronautics Ltd i Indien har ligeledes deltaget i konkurrencen om den nigerianske angrebshelikopterkontrakt.
SCW 30/10/23 : Det første billede af 2 T129 ATAK angrebshelikoptere [NAF 500 og NAF 501?] til det nigerianske luftvåben (NAF) dukkede op på internettet 29/10/2023. Turkish Aerospace Industries (TUSAS) havde bekræftet salget af 6 T129 ATAK helikoptere til Nigeria under Farnborough 2022 Air Show. På det tidspunkt blev det oplyst, at typen ville tilgå hæren i Nigeria. Men det vides nu, at helikopterne vil blive opereret af 115th Special Operations Group (SOG) ved Port Harcourt. Ifølge leveringsplanen vil de 2 første angrebshelikoptere blive overdraget okt. 2023 eller primo nov. 2023, efterfulgt af 2 mere inden udgangen af 2023 og de sidste 2 i første kvartal af 2024. Der bliver forhandlet om en følgeordre for yderligere 6 T129 modeller, men det nigerianske forsvarsministerium har endnu ikke truffet en beslutning.
AFM 1/24 : De 2 første T129 ATAK kamphelikoptere [inkl. NAF500] til det nigerianske luftvåben (NAF) ankom til landet ombord på A400M Atlas taktisk transportfly fra det tyrkiske luftvåben 1/11/2023. NAF's luftstab har bekræftet leveringen af de 2 nye T129 ATAK modeller fra Tyrkiet og helikopterne vil snart komme i tjeneste. Ifølge nogle kilder vil typen tilgå den nigerianske hær. Nigeria vil modtage i alt 6 T129 ATAK helikoptere, hvoraf de 2 næste forventes at blive leveret inden udgangen af 2023, efterfulgt af de sidste inden 2. kvartal 2024. Der vil muligvis blive indgået en opfølgende ordre for yderligere 6 eksemplarer. Nigerias T129 helikoptere vil blive opereret af NAF's 115th Special Operations Group ved NAF Base Port Harcourt. Nigeria havde oprindeligt indgået en kontrakt for 6 T129 ATAK kamphelikoptere fra Turkish Aerospace Industries (TUSAS) i 2021.
SCW 23/6/24 : Leonardo fremviste sin nye AW249 angrebshelikopter [præ-produktion eksemplar nr. 4] under Eurosatory i Paris juni 2024, som er en international forsvars- og sikkerhedsudstilling. AW249 modellen, som har den militære betegnelse AH-249A NESS (Nuovo Elicottero da Esplorazione e Scorta) og navnet Fenice, er resultatet af et vellykket samarbejde mellem det italienske forsvarsministerium og Leonardo. AW249 er en ny teknologisk avanceret angrebshelikopter i en konfiguration med tandemsæde, der tilstræber at kombinere lave operationelle omkostninger med forbedret ydelse og høj overlevelsesevne. En AW249 NESS helikopter [CSX82069; prototype nr. 3] blev rullet ud fra sin hangar ved Vergiate, Italien 19/8/2022 for at gennemføre typen første flyvning. Det første AW249 eksemplar [CSX82097 (24001); prototype nr. 1] gennemførte sin første flyvning 19/3/2023. Denne model gennemførte testflyvning i varmt vejr ved Palma del Rio, nær Cordoba i Spanien, aug. 2023. Siden da er i alt fire prototyper blevet bygget, hvoraf to flyvende eksemplarer [nr. 1 og nr. 3] deltager i test af ydelse, systemintegration og nyttelast, mens to stk. [nr. 2 og nr. 4] vil starte test om kort tid. Medio 2024 gennemførte de to helikoptere tilsammen nogle hundrede flyvetimer, mens det fulde udviklingsprogram kræver omkring 4.000 flyvetimer. Produktionskontrakten forventes om kort tid, mens leveringerne til den italienske hær vil begynde i 2027. Leonardo AW249 modellen er afløser for Agusta A129C/D Mangusta og den italienske hærs flyvetjeneste AvES (Aviazione delløEsercito) forventes at bestille 48 eksemplarer til afløsning af de 30 Agusta A129 helikoptere fortsat i tjeneste fra 2027. Blev finansieret af en kontrakt til en værdi af €487 mio. fra det italienske forsvarsministerium for udvikling og bygning af de fire prototyper.
