Changhe Z-10/WZ-10 
OBS: Billedet menes at være en forfalskning.
| LANDE | ||
|
JDW 19/02: Kina har erhvervet motorer fra Pratt & Whitney Canada til 2 nye militære helikoptertyper. Menes at være variant af PT6A, som bl.a. skal bruges på Z-10 let flerformålshelikopter. Eurocopter har siden 1997 deltaget i udviklingen af rotorsystemet, mens AgustaWestland har haft ansvaret for transmissionen siden 1999.
AFM 12/07: Kina har tidligere hemmeligholdt udviklingen af sin WZ-10 angrebshelikopter. Det vides nu, at den drives af 2 Pratt & Whitney Canada PT6C-67C turboshaft motorer på hver 1.513 hk. 10 af disse motorer blev bestilt i 2000, som blev leveret 2001>02. Op til 8 WZ-10 testhelikoptere er måske blevet bygget, men kun 3 flyvende prototyper er blevet bekræftet til dato. Den første af disse [Z10-01] foretog sin første flyvning 23/4/03, efterfulgt af Z10-02 og Z10-03. WZ-10 er blevet udviklet i fællesskab af Changhe Aircraft Industrial Group ved Jingdezhen i Jiangxi-provinsen og Chinese Helicopter Research and Development Institute. I 2001 prøvede Kina at erhverve en enkel Rooivalk angrebshelikopter fra Denel i Sydafrika, men dette blev afslået. AgustaWestland har muligvis deltaget i udviklingsarbejdet. Bevæbningen vil omfatte nye HJ-10 panserværnsmissiler og ældre TY-90 kortrækkende luft-til-luft missiler.
AFM 4/11 
: WZ-10 angrebshelikoptere [inkl. LH95102] er nu i operationel tjeneste ved den kinesiske hærs 5th Army Aviation Regiment ved Huzhou.
AFM 4/14 : En Changhe WZ-10 angrebshelikopter styrtede ned ved Weinan, Shaanxi-provinsen 4/3/2014. Begge besætningsmedlemmer blev såret.
AFM 5/15 : Tre kinesiske Changhe WZ-10 kamphelikoptere er ankommet til den pakistanske hærs Qasim Army Air Base (tidligere Dhamial Camp). Helikopterne, som er blevet doneret af Kina til hærens luftkorps med henblik på evaluering, var endnu ikke blevet samlet 30/3/2015. To af helikoptere vil blive indsat til kampoperationer mod militser i de føderalt administrerede stammeområder. Den tredje helikopter vil blive brugt til træning og testopgaver. Pakistan vil måske placere en større ordre på WZ-10 helikoptere til afløsning af de aldrende AH-1 Cobra kamphelikoptere.
DN 23/3/2016 : Den pakistanske hærs CAIC Z-10 kamphelikoptere fra Kina deltog for første gang i en militærparade i forbindelse med Pakistan Day 23/3/2016. Typen er blevet evalueret af det pakistanske militær siden 2015. Er tilgået Army Aviation Corps' 35th Squadron Mustang. Det vides endnu ikke, hvor mange Z-10 helikoptere Pakistan vil anskaffe. Men der vil sandsynligvis blive tale om betragtelige antal.
AFM 3/17 : En Changhe Z-10 kamphelikopter fra den kinesiske hærs luftkorps styrtede ned i et øde område nær landsbyen Zhuwei, Quanzhoui Fujian-provinsen 19/1/2017. Begge besætningsmedlemmer fra 10th Army Aviation Regiment (AAR)/31st Army Group ved Luocheng-Huian, Nanjing menes at være blevet dræbt.
AFM 11/19 
: Fire Z-10 angrebshelikoptere [LH97152, LH971150 samt 2 ukendte] fra den kinesiske hærs 76th Army Aviation Brigade ved Dalachi blev observeret ved Chelyabinsk i Rusland 6/9/2019. Helikopteren var på vej til Orenburg luftbasen sammen med 4 Mi-171 transporthelikoptere for at deltage i Tsentr 2019 militærøvelsen.
AFM 12/20 : To Changhe Aircraft Industries Corporation WZ-10 kamphelikoptere fra den kinesiske hær blev observeret under træningsmission 21/10/2020. Tilhører en af hærens luftbrigader under 80th Group Army.
AFM 5/21 : En Changhe Z-10 kamphelikopter fra den kinesiske hærs luftkorps styrtede ned i Hunan-provinsen i den sydlige del af Kina 1/3/2021. Ulykken skete under rutinemæssig træningsmission. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt.
AFM 10/25 : Pakistan Army Aviation bekræftede modtagelsen af en betragtelig forstærkning ultimo juli 2025 med leveringen af det første parti af Changhe Z-10ME angrebshelikoptere. Denne milesten markerer et dramatisk skifte i Pakistans strategi for forsvarsanskaffelser med en yderligere tilpasning til kinesiske systemer, samtidig med at man adresserer et kritisk kapacitetsmangel efterladt af den forhalede anskaffelse af amerikanske AH-1Z Super Cobra modeller og det blokerede salg af T800 motorer til Tyrkiets T129 helikoptere. Til sidst besluttede den pakistanske hær at anskaffe en betydeligt opgraderede Z-10ME model, selvom man indledningsvist havde afvist den oprindelige Z-10A model. Z-10 helikopterne vil uden tvivl erstatte hærens aldrende AH-1 Cobra flåde stationeret ved Multan. Denne avancerede variant er forsynet med forbedret flyelektronik, inkl. nyt IFF-system (identification friend or foe), en valgfri MMW-søgeradar (mast-mounted millimetre-wave og DIRCM-lasertårne placeret på oversiden af stubvingerne. Har desuden en række rektangulære laser/UV MAWS (/missile approach warning system), ESM- (electronic support measures) og ECM-antenner (electronic countermeasures), samt pulse-Doppler radar MAWS-antenner langs den nederste del af skroget. Beskyttelsen er yderligere blevet forbedret af keramiske panserpladser, mens et større ammunitionsmagasin er placeret i næsen og en ny JPX-10D kanon har forøget kampeffektiviteten. Nydesignede motorindtag omfatter partikelseperatorer, mens de kraftigere WZ-9C turboskaftmotorer afrunder opgraderingerne. Navnlig kan Z-10ME varianten indsættes med en ny våbenlast, inkl. CM-502KG panserværnsmissiler (ATGW) og PL-90A luft-til-luft missiler (AAM).