Indonesien | KAI T-50 Golden Eagle

LUFTVÅBNET

AFM 10/10 : Antallet af deltagerne i konkurrencen om nye jettrænere til det indonesiske jettrænere blev reduceret til tre aug. 2010. Omfatter Aero L-159B, KAI T-50 Golden Eagle og Yakovlev Yak-130. Aermacchi M-346 og Chengdu JL-9/FTC-2000 Mountain Lion er blevet elimineret. I alt 16 nye fly vil afløse de aldrende Hawk Mk 53 fly, som har været i tjeneste fra sep. 1980.

AFM 6/11 : Det indonesiske luftvåben vil anskaffe 16 KAI T-50 Golden Eagle jettrænere fra Sydkorea. Typen forventes at komme i tjeneste i 2012. Skal bruges til at træne piloter til luftvåbnets Sukhoi Su-27SK/SKM og Su-30MK/MK2 Flanker kampfly. Indonesien har søgt en afløser for sine Hawk Mk 53 jettrænere i nogen tid og typen forventes udfaset ultimo 2011 efter 30 års tjeneste.

AFM 8/11 : Korea Aerospace Industries (KAI) underskrev kontrakt 25/5/2011 om eksport af 16 T-50 Golden Eagle jettrænere til det indonesiske luftvåben. Det første fly forventes leveret i 2013. Indonesien har i et stykke tid ønsket en afløser for sine aldrende BAe Hawk Mk 53 fly, som skal udfases ultimo 2011. Andre typer under overvejelse har omfattet Aermacchi M-346, Aero L-159 og Yak-130. T-50 blev formelt valgt som vinder 12/4/2011.

AFM 5/13 : Den første KAI T-50i Golden Eagle jettræner [TT-5001] til det indonesiske luftvåben foretog sin første flyvning ved Sacheon, Sydkorea 14/3/2013.

FG 23/9/13 : Det indonesiske luftvåben har for nylig modtaget de 2 første Korea Aerospace Industries T-50i Golden Eagle jettrænere. I alt 16 fly leveres frem til feb. 2014.

AFM 11/13 : De 2 første KAI T-50i Golden Eagle jettrænere [TT-5003 og TT-5004] til det indonesiske luftvåben ankom til Iswahyudi AB, Madiun på Java 11/9/2013. Det næste par [TT-5001 og TT-5002] ankom til basen 25/9/2013. Typen tilgår Skadron Udara (SkU) 15. I alt 16 fly blev bestilt 25/5/2011, hvoraf resten leveres frem til dec. 2013 til afløsning af den sidste håndfuld Hawk Mk 53.

AFM 2/14 : Yderligere 4 KAI T-50i Golden Eagle bevæbnede jettrænere [nr. 9, 10, 11 og 12] er blevet leveret til det indonesiske luftvåben ved Iswahyudi AB. Er de første fly med taktisk camouflagemaling, idet de første 8 fly var i opvisningsholdet Elang Biru's blå/gule farver. I alt 16 fly blev bestilt maj 2011. Typen tilgår Skadron Udara 15 ved Iswahyudi til afløsning af Hawk.

AFM 3/14 : De 2 sidste [TT-5015 og TT-5016] af i alt 16 KAI T-50i Golden Eagle kamptrænere blev leveret til det indonesiske luftvåben 25/1/2014. Typen opereres af Skadron Udara 15 ved Iswahjudi AB. De første 8 fly er malet i blå og gule farver til brug for opvisningsholdet Elang Biru, mens de sidste 8 fly er camouflagemalet.

AFM 1/15 : Det indonesiske luftvåben overvejer at anskaffe Selex Grifo radarer til sine 16 KAI T-50I Golden Eagle jettrænere, som blev leveret for et år siden. Det oprindelige tilbud på Elta EL/M 2032 radarer blev afvist pga. det israelske ophav. Med den italienske Grifo radar kan flyene bruges til introduktionstræning til kampfly, forsynet med præcisionsvåben og luft-til-luft missiler.

FG 21/12/15 : Et Korea Aerospace Industries/Lockheed Martin T-50 Golden Eagle jettræner/let kampfly [TT-5007] fra det indonesiske luftvåben styrtede ned under opvisning ved Yogyakarta, Java 19[20]/12/2015. Begge besætningsmedlemmer blev dræbt. Var den anden ulykke med T-50 fly, siden typen kom i tjeneste for 10 år siden. Det første havari fandt sted nov. 2012, da et T-50B træningsfly fra det sydkoreanske luftvåbens opvisningshold Black Eagles fløj ind i bjergside ved Hoengsong, 90 km øst for Seoul. Indonesien var den første eksportkunde og havde 16 fly i tjeneste inden ulykken. Det sydkoreanske luftvåben råder over 105 fly af denne type, mens det filippinske luftvåben foreløbig har modtaget 2 fly fra ordre på i alt 12 stk. Det thailandske luftvåben bestilte 4 fly sept. 2015, med forventet levering fra 2018. Det irakiske luftvåben bestilte 24 T-50 fly i 2013, hvoraf de første 5 muligvis allerede er blevet leveret. Ifølge den oprindelige kontrakt skulle flyene leveres over 12 måneder fra april 2016. Typen deltager desuden i US Air Force's konkurrence for nye T-X jettrænere i samarbejde med Lockheed Martin. Prototype forventes at indlede testflyvninger i 2017.

DFN 22/7/21 : Indonesien har indgået en kontrakt for anskaffelse af yderligere 6 KAI T-50 jettrænere 20/7/2021, efter at Thailand har annonceret planer om at bestille flere fly af denne type. Dermed vil det indonesiske luftvåbens styrke af T-50 fly vokse til 20 stk. De første 16 T-50 fly var blevet anskaffet i 2012 til afløsning af de ældste BAE Systems Hawk 53 jettrænere, som havde været i tjeneste siden 1980'erne. Typen bruges til avanceret flyvetræning samt LIFT-opgaver (lead-in fighter training). Leveringen af T-50i fly begyndte i 2014 og blev afsluttet i 2018, men 2 eksemplarer er efterfølgende gået tabt ved ulykker i hhv. 2015 og aug. 2020. Træningsflyene blev oprindeligt leveret uden radar og bevæbning, men i 2019 indgik Indonesien en kontrakt med KAI for eftermontering af radarer og 20mm kanoner i hele flåden frem til 2021. Det indonesiske luftvåben vil sandsynligvis bruge de nye fly til gradvist at afløse styrken af BAE Hawk 109/209 træningsfly/lette angrebsfly, som har været i tjeneste siden 1990'erne. KAI har sikret sig en række eksportordrer for sin T-50 familie af træningsfly og lette kampfly, hvor Filippinerne, Sydkorea og Thailand også operer fly af denne type i regionen. Sidstnævnte land har annonceret planer om at forøge sin flåde med yderligere 2 T-50TH modeller. Thailand har allerede 12 T-50Th fly i tjeneste eller på bestilling fra KAI, Typen afløser gradvist luftvåbnets Aero Vodochody L-39 Albatros jettrænere og Thailand har efterfølgende indgået en kontrakt med KAI i 2019 for opgradering af flyene med radarer og EW-systemer (electronic warfare). Malaysia menes ligeledes at overveje T-50 fly til sit eget Light Combat Aircraft program. Typen var en kandidat til US Air Force's T-X program for nye jettrænere, som efterfølgende blev vundet af Boeing's T-7 Red Hawk.

AFM 9/21 : Korea Aerospace Industries (KAI) oplyste 20/7/2021, at Indonesien har besluttet at indgå en kontrakt for yderligere 6 T-50 Golden Eagle avancerede jettrænere, inkl. en støtteaftale. Flyene forventes blive leveret over en periode på 34 måneder fra 16/12/2021 til 30/10/2024. Det indonesiske luftvåben har tidligere bestilt 16 fly af denne type som del af kontrakt indgået 8/9/2011. De 2 første eksemplarer ankom til Indonesien 11/9/2012, mens de 2 sidste blev leveret 25/1/2014. Flyene opereres af Skadron Udara 15 ved Lanud Iswahyudi, Madiun på Java, Et eksemplar gik tabt 20/12/2015, mens et andet eksemplar blev beskadiget, da det kørte ud over landingsbanen 10/8/2020. Flyene blev oprindeligt leveret uden bevæbning, men i henhold til kontrakt indgået 8/1172018 bliver modellerne forsynet med radar og 20 mm kanon af KAI. Arbejdet vil efter planen blive afsluttet i 2021.

AFM 9/22 : En T-50i Golden Eagle jettræner [TT-5009] fra 15 Squadron styrtede ned over den centrale del af Java 18(7/2022. Ulykken skete under taktisk træningsøvelse fra Iswahjudi Air Base om natten. Piloten blev dræbt. Indonesien havde modtaget 16 T-50i fly i 2014, men et eksemplar gik tabt 20/12/2015, efterfulgt af en mere 10/8/2020.