Brasilien/Mirage III

EWAP/86 : Comando de Defesa Aérea består af Grupo de Defesa Aérea (1 GpDA) ved Santa Cruz. Har 1 og 2 Esquadrao med Dassault Mirage III. 4 Mirage IIIDBR træningsfly og 12 Mirage IIIEBR jagerfly blev bestilt i 1972, efterfulgt af yderligere 5 Mirage IIIEBR i 1977 og 2 Mirage IIIDBR i 1983. Mindst 6 fly er gået tabt.

WAPJ 26/96 : Det brasilianske luftforsvar består af en afdeling — 1° Grupo de Defesa Aérea (1° GDA) — med en eskadrille Dassault Mirage IIIE jagerfly (1°/1° GDA Jaguares). Er stationeret ved Anápolis i Goias-provinsen til beskyttelse af hovedstaden Brasilia. 12 multirolle Mirage IIIEBR [F-103E; 4910/21; mindst 3 afskrevet] og 6 tosædede IIIDBR [F-103D; 4900/05; 4 afskrevet] blev leveret fra Frankrig fra okt. 1972. Blev efterfulgt af yderligere 5 IIIEBR [4922/26] for at danne 2 eskadriller. Leveringen af 6 ex-franske luftvåben Mirage IIIE fly [4927/30] startede i okt. 1988 efter omfattende opgradering ved Dassault. 2 af disse [4906 og 4907] blev ombygget til tosædede kamptrænere. I slutningen af 1995 var et dusin F-103E og 4 F-103D fortsat operationelle, mens typen forventes at forlive i tjeneste frem til 2005.

WAPJ 31/97 : Har for nylig modtaget 2 ex-franske Dassault Mirage IIIE. Supplerer et dusin opgraderede F-103E og 4 tosædede F-103D Mirage IIIEBR/DBR ved 1°/1° GDA Jaguares ved Anápolis, Goias-provinsen. Er ansvarlig for luftforsvaret af Brasilia.

JDW 11/02 : 12-24 nye F-X kampfly skal afløse luftvåbnets Mirage III på kort sigt; på længere sigt også F-5E/F Tiger II jagerfly. Deltagere i konkurrencen er Dassault Aviation Mirage 2000-5 Mk II, Sukhoi Su-35 Flanker, RSK MiG-29 Fulcrum, Gripen International Gripen og Lockheed Martin F-16C/D. Vinder udvælges i anden halvdel af 2002.

AI 1/04 : Luftvåbnets F-X BR program vil i første omgang omfatte 12 nye kampfly til afløsning af Mirage III, men yderligere fly forventes bestilt på et senere tidspunkt. Kandidater omfatter JAS-39 Gripen, Mirage 2000-9BR, F-16C/D Block 50/52+ og Sukhoi Su-35.

AFM 2/14 : Det brasilianske luftvåben indgik kontrakt med Dassault i 1970 for levering af 12 Mirage IIIEBR og 4 IIIDBR jagerfly. Typen varetog landets luftforsvar i de næste 3 år ved 1° Ala de Defesa Aérea, Anápolis AB nær Brasilia. I 1980'erne blev enheden omdøbt til 1° Grupo de Defesa Aérea (GDA) og yderligere 8 fly (6 Mirage IIIDBR og 2 IIIEBR) anskaffedes. Sidstnævnte fly havde forbedrede instrumenter og canard-vinger. I 1999 indledte luftvåbnet sit F-X program for at finde en afløser for de aldrende fly, hvor de nye fly også skulle kunne fungere som jagerbombere. Blandt kandidaterne var Mirage 2000-5, Sukhoi Su-35 Flanker, Lockheed Martin F-16C/D Block 50, RAC MiG-29 samt Saab JAS-39 Gripen, som alle blev grundigt testet i 2000. Men i 1999 modtog luftvåbnet også 2 Mirage V fly fra Zaire og 2 tosædede Mirage IIIDBR (F-103D) fra det franske luftvåben. Mens F-X programmet fortsatte, blev det besluttet, at Mirage III skulle udfases inden 2005 og luftvåbnet begyndte at lede efter en midlertidig løsning. Mulige løsninger omfattede brugte IAI Kfir fly fra det israelske luftvåben samt udfasede F-16 fly fra Holland. I 2005 var der endnu ikke taget en afgørelse for F-X programmet og det blev derfor besluttet at anskaffe 12 brugte Mirage 2000C/B jagerfly fra det franske luftvåben. Flåden af Mirage IIIEBR/DBR fly blev udfaset medio 2005 efter 33 års tjeneste og 67.000 flyvetimer.