USA | Bell UH-1N

LUFTVÅBNET

AW = Airlift Wing (lufttransportregiment)
FLTS = Flight Test Squadron | FW = Fighter Wing (jagerregiment)
HF = Helicopter Flight | HS = Helicopter Squadron (helikoptereskadrille) | SOS = Special Operations Squadron | SOW = Special operations Wing | TS = Test squadron | TW = Test Wing
TTW = Training and Test Wing

WAPJ 14/93 : Det amerikanske luftvåbens Air Rescue Service blev overført fra Air Mobility Command til Air Combat Command samt Pacific Air Forces 1/1/1993. 7 af de 8 detachementer med Twin Huey helikoptere yder direkte støtte til missilenheder fra det tidligere SAC (Strategic Air Command) spredt ud over den centrale del af USA. Det 8/37th RQS ved Vandenberg AFB, Californien er blevet omdannet som 76th RQS under 310st Training and Test Wing. Bortset fra Det 24 ved Fairchild AFB, Washington, er de resterende detachementer blevet overflyttet til missilafdelinger: Det 2 ved Ellsworth AFB, South Dakota til44th Missile Wing (MW), Det 3 ved Grand Forks AFB, North Dakota til 321st MW; Det 5 ved Malmstrom AFB, Montana til 341st MW, Det 7 ved Minot AFB, North Dakota til 91st MW, Det ved Whiteman AFB, Missouri til 351st MW samt Det 10 ved Francis E. Warren AFB, Wyoming til 90th MW. Det 24 ved Fairchild AFB, som støtter USAF Survival School, er blevet underlagt 92nd BW.

EWAF/99 : Air Force Special Operations Command (AFSOC) råder over et par UH-1N helikoptere, som bliver brugt til træning i specialoperationer for oversøiske kunder. Typen opereres af 6th Special operations squadron under 16th Special Operations Wing ved Hurlburt Field, Florida.

AFM 9/02 : 1st Helicopter Squadron ved Andrews AFB, Maryland, opererer 24 Bell UH-1N Twin Huey helikoptere. Er del af 89th Airlift Wing. Enhedens vigtigste opgave er at evakuere politiske og militære ledere fra Washington i tilfælde af krig.

AFM 5/12 : 2 Bell HH-1N Huey helikoptere fra 46th Test Wing/40th Flight Test Squadron blev overflyttet fra Eglin AFB, Florida til Duke Field 8 km mod nord 27/2/2012. Typen opereres nu af 413th Flight Test Squadron. TH-1H og UH-1N helikoptere vil blive moderniseret.

AFM 4/15 : US Air Force Global Strike Command (AFGSC) har anmodet om midler til at begynde udfasningen af sine Bell UH-1N Twin Huey helikoptere i FY2016. Har forgæves forsøgt at finde afløsning for de 62 helikoptere af denne type over de sidste par år. I stedet for at anskaffe nye helikoptere, vil luftvåbnet overtage udfasede UH-60A Black Hawk helikoptere fra US Army. Helikopterne vil blive opgraderet af Corpus Christi Army Depot, Texas til UH-60L standard inden levering, bl.a. med nye GE T700-GE-701D motorer. UH-1N helikopterne opereres af 3 eskadriller under 620th Operations Group ved F. E. Warren AFB, Wyoming, men er fordelt mellem kommandoens missilafdelinger ved F. E. Warren, Minot AFB, North Dakota og Malmstrom AFB, Montana. Typen bruges primært til nukleare sikkerhedsoperationer ved luftvåbnets missilsiloer til Minuteman ICBM, transport af sikkerhedshold og overvågning af nukleare våbenkonvojer. Størstedelen af Twin Huey helikopterne har været i tjeneste i over 40 år og er løbende blevet moderniseret med elektro-optiske/infrarøde (EO/IR) sensorer, bevæbning m.v. De første 34 UH-60L helikoptere vil komme i tjeneste i FY2017>2020, hvorefter det første parti på 20 UH-1N kan udfases FY2019>2020. AFGSC's seneste planer om at anskaffe nye helikopter under Common Vertical Lift Support Platform-programmet blev aflyst i 2013. Ifølge dette program, som blev indledt i 2009, skulle de 62 UH-1N helikoptere opereret af AFGSC, Pacific Air Forces (PACAF), Air Eduacation Training Command (AETC), Air Force Materiel Command (AFMC) og Air Force District of Washington (AFDW) have været afløst af 93 nye helikoptere. USAF har nu planer om at anskaffe i alt 72 ex-US Army Black Hawk helikoptere.

AFM 10/15 : USAF reorganiserede 36th Rescue Flight St Bernards, som opererede Bell UH-1N helikoptere ved Fairchild AFB, Washington, som 36th Rescue Squadron 14/8/2015. Enheden var blevet aktiveret ved Fairchild i 1971 som 48th Aerospace and Recovery Squadron og har skiftet navn flere gange siden. 36th Rescue Flight var del af 336th Training Group under Survival School frem til opgraderingen.

FG 18/2/16 : US Air Force ønsker at udfase sine 62 forældede Bell UH-1N Twin Huey helikoptere til fordel for 72 nye helikoptere. Omkring halvdelen af helikopterne bruges til sikkerhedsopgaver, inkl. transport af bevæbnede vagthold, omkring luftvåbnets 450 Minuteman III ICBM. Luftvåbnets seneste 5-årige budget afsætter midler til nye helikoptere fra FY2017, mens sidste års planer om anskaffelse af brugte Sikorsky UH-60A Black Hawk helikoptere er blevet opgivet. Mulige kandidater til den nye ordre omfatter den seneste Sikorsky UH-60M Black Hawk version, Airbus UH-72A Lakota og Bell Helicopter UH-1Y. Desuden overvejer AgustaWestland, som er ejet af Finmeccanica i Italien, at fremsætte tilbud på AW139 helikoptere samlet i USA. UN-1N løser også opgaver til støtte for den amerikanske regering, VIP-transport omkring Washington DC fra Andrews AFB, Maryland, personeltransport omkring Yokota AB, Japan samt kontrol af øvelses- og testområder. Luftvåbnet overvejer at opsplitte sikkerhedsopgaverne i separat kontrakt. Det seneste forsøg på at finde afløser for UH-1N kommer efter aflysningen af luftvåbnets Common Vertical Lift Support Platform program, som skulle have opnået foreløbig operationel status i år. Den seneste plan, som endnu ikke er blevet godkendt af Kongressen, omfatter anskaffelsen af 26 helikoptere FY2018>FY2021. Der er behov for yderligere 46 helikoptere efter FY2021 for at fuldende planerne.

FG 9/3/16 : US Air Force vil i løbet af de næste par uger træffe slutning om anskaffelsen af Sikorsky UH-60M Black Hawk helikoptere til afløsning af den 43 år gamle Bell UH-1N Huey, som bruges til beskyttelse af USAs atombevæbnede interkontinentale ballistiske missiler. 25 af luftvåbnets 62 operationelle UH-1N helikoptere bruges til bevogtning af mere end 450 Minutaman III siloer placeret ved Malmstrom AFB, Minot AFB samt FE Warren AFB i den nordlige del af landet. Resten af helikopterne bruges til forskellige misisoner ved diverse lokaliteter, inkl. 21 UH-1N til transport af embedsmænd fra det amerikanske militær samt regeringen omkring Washington DC. Luftvåbnet oplyste under høring i den amerikanske kongres komité for de væbnede styrker, at forskellige anskaffelsesstrategier vil blive undersøgt i løbet af de næste par uger. En mulighed er konktrakt fra en kilde for Black Hawk helikoptere. Beslutning vedr. resten af det samlede behov for 72 nye helikoptere vil blive truffet på et senere tidspunkt. I 2010 ønskede USAF mellem 91 og 104 nye helikoptere til afløsning af Huey. Beskyttelsesopgaven af luftvåbnets ICBM kræver en helikopter som kan transportere 9 fuldt udrustede soldater mere end 420 km ved 135 knob. Andre mulige kandidater omfatter UH-72A Lakota fra Airbus Helicopters, UH-1Y fra Bell Helicopters og AW139 med 15 sæder fra AgustaWestland/Finmeccanica. Sidstnævnte type kan samles ved Philadelphia, Pennsylvania.

FG 16/3/16 : US Air Force ønsker at anskaffe 41 nye helikoptere til bevogtning og eskortering af sine atombevæbnede Minuteman III interkontinentale ballistiske missiler (ICBM), hvoraf 400 stk. er fordelt mellem 3 luftbaser i den nordlige del af USA. Disse opgaver løses nu af 25 UH-1N Huey helikoptere. Antallet blev afsløret under høring i den amerikanske kongres 16/3/2016. De nye helikoptere bliver muligvis bestilt fra Sikorsky i form af UH-60M Black Hawk for at sikre en hurtig levering. Men flere medlemmer af Kongressen ønsker en generel konkurrence for at tilgodese andre leverandører som Bell Helicopter, Finmeccanica og Airbus Helicopters. Ifølge budgetforslag ønsker luftvåbnet i alt 72 nye helikoptere til afløsning af 62 forældede UH-1N, som kom i tjeneste for 43 år siden. Den anden del af denne anskaffelse omfatter flerformålshelikopter til transport af amerikanske embedsmænd omkring Washington DC samt til basetransport, helikoptertræning og våbenudvikling/test. En beslutning om at opdele anskaffelsen af de 72 helikoptere vil blive truffet i løbet af nogle uger. En konkurrence for de sidste 31 helikoptere vil sandsynligvis blive afholdt på et senere tidspunkt.

AFM 11/16 : De længe forsinkede planer om at afløse US Air Force's flåde på 61 Bell UH-1N helikoptere er endelig blevet sat i gang. Department of the Air Force indledte en informationsrunde 9/9/2016, som specificerer en allerede færdigudviklet type der fortsat er i produktion for at fremskynde leveringen. Programmet vil anskaffe op til 84 helikoptere, som alle skal være af lignende standard. USAF forventer at kunne indgå en kontrakt primo FY2018, efterfulgt af leveringer ikke senere end 12 måneder efter kontraktindgåelse. Programmet følger efter flere mislykkede forsøg på at anskaffe en afløser i de senere år. US Global Strike Command bruger UH-1N til bevogtning af sine interkontinentale ballistiske missilanlæg samt VIP-transport.

FG 2/12/16 : US Air Force har frigivet et udkast til forslagsrunde om anskaffelse af op til 84 nye helikoptere til afløsning af sine UH-1N Huey helikoptere. Sker 3 måneder efter af luftvåbnet besluttede at genstarte afløsningsprogrammet med en ny informationsrunde sept. 2016. Typen skal være i stand til at medføre mindst 9 kamptropper samt udstyr ved en hastighed på mindst 135 knob, have en rækkevidde på mindst 407 km og en flyvetid på 3 timer. Efter tidligere overvejelser om at anskaffe Sikorsky UH-60M Black Hawk helikoptere fra en kilde, meddelte luftvåbnet tidligere i år, at men ville gå videre med en åben konkurrence. Mindst 4 producenter forventes at deltage i konkurrencen, inkl. UH-60M, Airbus UH-72A Lakota, Leonardo AW139 og Bell Helicopter UH-1Y. Vinderen skal afløse luftvåbnets inventar på 59 UH-1N Huey helikoptere, som støtter baserne med nukleare interkontinentale ballistiske missiler i Wyoming, Montana og North Dakota.

AFM 5/17 : Boeing MH-139 helikopteren vil sammen med Lockheed Martin's HH-60U model deltage i konkurrencen om afløser for US Air Force's UH-1N helikoptere. MH-139 er baseret på AW139 fra Leonardo Helicopters, men vil blive produceret i Philadelphia. HH-60U Ghost Hawk, som bliver tilbudt med Lockheed Martin som hovedleverandør, er en kraftigt modificeret version af UH-60M. Tre HH-60U helikoptere har været i tjeneste ved luftvåbnet siden 2011-11 til særlige SAR-missioner. Lockheed Martin har tidligere antydet, at UH-60M versionen ville blive tilbudt under UH-1N Replacement Program. Luftvåbnet ønsker at anskaffe op til 84 nye helikoptere til afløsning af UH-1N Huey helikopterne ved Air Force Global Strike Command, som bliver brugt til sikkerhedsopgaver ved missilsiloer og transportflyvninger. Et tidligere forsøg på at afløse Huey flåden, Common Vertical Lift Support Platform Programme, blev aflyst i 2013 pga. budgetbesparelser. Der forventes at blive indgået en kontrakt for nye helikoptere 2018, som efter planen skal i tjeneste 2021 eller 2022.

AFM 8/18 : US Air Force har bekræftet, at samtlige de baser som for nuværende opererer UH-1N Huey helikoptere, vil modtage erstatningsfly. Luftvåbnet er i gang med en proces for at anskaffe en efterfølger til Huey, som skal bruges til 4 primære missioner: operationer i forbindelse med nuklear afskrækkelse, fortsættelse af regeringsoperationer, støtte for overlevelsesskoler samt test og træning. USAF's nuværende lokaliteter med UH-1N helikoptere omfatter Eglin AFB/Duke Field, Florida; Fairchild AFB, Washington, F. E. Warren AFB, Wyoming; Joint Base Andrews-Naval Air Facility Washington, Maryland; Kirtland AFB, New Mexico; Malmstrom AFB, Montana samt Minot AFB, North Dakota. Hver af disse aktive UH-1N lokaliteter vil modtage afløsere, men afventer resultatet af en miljøanalyse. En kontraktindgåelse for nye helikoptere forventes senere i år, med levering 2020-32.

AFM 11/18 : US Air Force har udpeget Boeing's MH-139 som vinder af konkurrence om afløser for UH-1N Huey helikopterne. Typen skal bruges til sikkerhedsopgaver for interkontinentale ballistiske missiler (ICBM) og nukleare afskrækningsoperationer. Kontrakt for levering af de første 4 eksemplarer samt integration af ikke-udviklingsmæssige komponenter blev indgået 24/9/2018. Programmet var blevet startet i 2007, men er blevet forsinket gentagende gange, mens den konkurrerende tilbudsgiver Lockheed Martin/Sikorksy fremsendte en protest inden tildelingen. Boeing's MH-139 helikopter, som er en militariseret version af Leonardo AW139, mødte konkurrence fra Lockheed Martin/Sikorsky HH-60U og Sierra Nevada's forslag Sierra Force, en version af UH-60L baseret på ombyggede UH-60A helikoptere. Den samlede pris vil omfatte samtlige optioner, som dækker anskaffelsen af op til 84 MH-139 helikoptere samt trænings- og støtteudstyr. USAF forventer levering af den første operationelle helikopter i FY2021. Typen vil blive samlet ved Boeing's fabrik i den nordøstlige del af Philadelphia, mens militære komponenter vil blive integreret ved faciliteter i den sydlige del af byen.

SCW 20/2/23 : En Bell UH-1N Twin Huey helikopter [69-6652/MM] fra US Air Force's 40th Helicopter Squadron blev for nyligt observeret ved Malmstrom AFB, nær Great Falls i Montana. Den lette støttehelikopter anvendes til forskellige støttemissioner. De primære opgaver omfatter lufttransport af sikkerhedsstyrker, sikkerhed og overvågning af nukleare våbenkonvojer uden for basen samt transport af særlige besøgende. Andre missioner omfatter operationer i forbindelse med katastrofer, SAR (Search and Rescue), ambulanceflyvninger (MEDEVAC), luftbåren inspektion af kabler, støtte til overlevelsesskole for besætninger, test i luften, rutinemæssig støtte for missilpladser ved 341st Missile Wing samt generelle transportopgaver. Nye MH-139A Grey Wolf helikoptere vil gradvist afløse USAF's flåde af forældede UH-1N modeller. Andre Twin Huey helikoptere i føromtalte roller er ligeledes stationeret ved Cheyenne/Francis E. Warren AFB, Wyoming og Minot AFB, North Dakota.

SCW 24/8/23 : I alt 2 Bell UH-1H Twin Huey støttehelikoptere er fortsat i tjeneste ved US Air Force's 413rd Flight Test Squadron ved Eglin AFB, Florida. Helikopterne [69-6617/ET og 69-6626/ET] opererer liegeledes fra Duke Field, Florida til støtte for det enorme øvelsesområde Eglin Test and Training Range (ETTR). 413rd FLTS er underlagt 96th Test Wing ved Air Force Materiel Command. Luftvåbnets UH-1N helikoptere opereres foruden denne enhed ligeledes af 3 missilluftbaser, 1st HS First and Foremost ved JB Andrews, Maryland, 459th AS Orient Express ved Yokota, Japan, 36th RQS ved Fairchild AFB, Washington og 512th RQS ved Kirtland AFB, New Mexico.

FLÅDEN

VXE = Antarctic Development Squadron

ASN 92 : En HH-1N helikopter [158249 (XD-17; 31420)] fra US Navy's VXE-6 blev svært bekadiget under landing ved Wohlschlag Bay, Cape Royds, Ross Island, Antarktis i dårligt vejr 13/10/1992.

AFM 6/10 : En istandsat Bell UH-1N helikopter ankom til Rotary Wing Test Squadron 21 (HX-21) under Naval Air Warfare Center Aircraft Division ved Patuxent River, Maryland 9/4/2010. Er den eneste maritime forskningshelikopter opereret af den amerikanske flåde. Har tidligere i tjeneste ved USMC Light Attack Helicopter Squadron 169 (HMLA-169) Vipers, hvor typen bliver afløst af opgraderede UH-1Y Venom helikoptere.

AFM 8/15 : En Bell UH-1Y Venom helikopter [166768/HX] fra US Navy's Air Test and Evaluation Squadron 21 (HX-21) tester ny EW-pod ved NAS Patuxent River, Maryland juni 2015. Pod'en skal give US Marine Corps' helikoptere nye tekniske muligheder.

MARINEKORPSET

Finansår	Antal	Kontrakt		Værn
FY2009	11 UH-1Y	27/3/09	>10/2011
6: 166753/166758	Bell UH-1Y Venom	-	-
4: 166768/166771	Bell UH-1Y Venom	-	-
16: 167793/808	UH-1Y Venom	-	conv.
11: 167989/999	UH-1Y	-	-
11: 168036/046	UH-1Y	-	-
4: 168317/320	UH-1Y	-	Y69>Y72
16: 168402/417	UH-1Y	-	Y51>Y66
2: 168426/427	UH-1Y	-	Y67>Y68
19: 168497/515	UH-1Y	-	Y73>Y91
16: 168943/958	UH-1Y	-	Y107>Y122
Lot 7	18 Bell UH-1Y Venom	16/6/10	-
Lot 8	18 Bell UH-1Y Venom	-	-
FY2011	17 Bell UH-1Y Venom	planlagt	-
Lot 12	15 UH-1Y	25/8/2015	>8/2018
Lot 13	12 UH-1Y Venom	11/3/2016	>2/2019

WAPJ 34/98 : HMLA-773 Detachment A blev etableret med 4 UH-1N Huey transporthelikoptere ved NAS JRB Willow Grove, Pennsylvania 1/10/1997. Moderenheden er stationeret ved NAS Atlanta, Georgia.

JDW 26/01 : 100 af Marinekorpsets UH-1N helikoptere skal opgraderes til UH-1Y standard. Får bl.a. General Electric T700-GE-401 motor. De første 3 ombygges i FY03, efterfulgt af yderligere 7 stk. i FY04.

JDW 2/02 : Den første af 2 opgraderede UH-1Y prototyper foretog sin første flyvning 20/12/2001. Skete ved Bell Helicopter-Textron, Arlington Flight Research Center i Texas. I alt 100 UH-1N helikoptere skal opgraderes.

AFM 12/04 : En UH-1N helikopter [160439] fra HMM-166 blev skudt ned i Irak 5/8/2004.

AFM 10/08 : Marinekorpsets kommende UH-1Y helikoptere fik IOC-status (Initial Operating Capability) 8/8/2008. 3 helikoptere blev brugt i evalueringsfasen (OPEVAL) ved Marine Light Attack Helicopter Training Squadron 303 (HMLAT-303) Atlas, MCAS Camp Pendleton, Californien. Enhden er underlagt 14th Marine Expeditionary Unit (MEU) og vil foretage sin første indsats fra amfibiefartøjet USS Boxer (LHD-4) fra 1/09. De oprindelige UH-1N helikoptere kom i tjeneste i 1972.

AFM 10/09 : 3 nye Bell UH-1Y helikoptere fra HMM-166 returnerede til Camp Pendleton, Calofornien 1/8/09 efter 6 måneders tjeneste ombord på amfibiefartøjet LDH-4 Boxer. USMC vil efter planen modtage i alt 123 UH-1Y helikoptere frem til 2012.

AFM 4/10 : Bell modtog kontrakt 5/2/2010 for produktion af Lot 8 UH-1Y Venom transporthelikoptere til USMC. Lot 8 omfatter i alt 18 nybygede helikoptere, som vil blive leveret frem til 1/2014. Dermed er i alt 66 UH-1Y helikoptere blevet bestilt, ud af 123 planlagt. Desuden modtog USN 3 pre-produktion helikoptere til udviklingsprogram, men disse er nu udfaset.

AFM 8/10 : Bell Helicopter Textron modtog en kontrakt for 18 nybyggede UH-1Y Venom helikoptere til US Marine Corps 16/6/2010. Denne ordre udgør Lot 7 og leveres frem til juli 2013. Lot 8 vil omfatte yderligere 18 nybyggede UH-1Y helikoptere, mens budgettet for FY2011 planlægger yderligere 17 UH-1Y.

AFM 8/10 : Den første Bell UH-1N Iroquois helikopter fra Marine Light Attack Squadron 773 (HMLA-773) ankom til Robins AFB, Georgia 18/6/2010. Alle enhedens helikoptere vil blive overført fra Dobbins Air Reserve Base, Marietta i løbet af de næste par uger.

AFM 7/11 : Marine Light Attack Helicopter Squadron 469 (HMLA-469) Vengeance ved MCAS Camp Pendleton, Californien modtog en første opgraderede Bell UH-1Y Venom helikopter 1/4/2011. Er den sidste enhed på basen, som omstiller fra de ældre UH-1N helikoptere til den nye model.

AFM 8/12 : De 3 første Bell UH-1Y Venom helikoptere blev leveret til Marine Medium Helicopter Squadron 262 (Reinforced) ved MCAS Futenma, Japan 21 og 25/5/2012 ombord på C-17A Globemaster III transportfly. Eskadrillen er del af Marine Aircraft Group 36/1st Marine Aircraft Wing/III Marine Expeditionary Force.

AFM 8/12 : Marine Light Attack Helicopter Squadron 367 (HMLA-367) Scarface foretog den sidste flyvning på det kontinentale USA ved MCAS Camp Pendleton, Californien 22/5/2012. Enheden vil derefter flytte til MCAS Kaneohe Bay, Hawaii.

AI 11/12 : Eskadrille HMLA-269 Gunrunners ved MCAS New River, North Carolina omstiller fra Bell UH-1N til UH-1Y og AH-1W helikoptere.

AFM 7/14 : De 2 sidste UH-1N Huey helikoptere foretog typens sidste flyvning ved Marine Light Attack Helicopter Squadron 773 Red Dogs (HMLA-773) 25/4/2014 ved Robins AFB, Georgia. Enheden vil nu omstille tll den nye UH-1Y Venom, hvoraf den første leveres sommeren 2014. UH-1N helikopterne er blevet overført til lager ved 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group ved Davis-Monthan AFB, Arizona.

AFM 8/14 : Marine Light Attack Helicopter Squadron 773 (HMLA-773) Red Dogs ved Robins AFB, Georgia modtog den første Bell UH-1Y Venom helikopter [168788] 11/6/2014. Enheden bliver US Marine Corps sidste enhed som modtager UH-1Y. Helikopteren blev overført fra fabrikken ved Amarillo, Texas dagen før. Yderligere 2 helikoptere leveres til enheden i år, efterfulgt af den fjerde og sidste i FY2015. Typen har afløst marinekorpsets aldrende UH-1N Huey helikoptere. De sidste UH-1N helikoptere fra HMLA-773 foretog den sidste flyvning 25/4/2014, og alle 4 helikoptere [158263 og 158269/MP-12, 158267/MP-10 og 158775/MP-11] er blevet overført til lager ved 309th Aerospace maintenance and Regeneration Group (AMARG) ved Davis-Monthan AFB, Arizona.

AFM 10/14 : Efter mere end 40 års tjeneste har US Marine Corps udfaset sine sidste Bell UH-1N Huey helikoptere. Blev markeret under ceremoni ved NAS New Orleans, Louisiana 28/8/2014. Den sidste enhed var Marine Light Attack Helicopter Squadron 773 (HMLA-773) Red Dogs, som havde sin Detachment A Nomads på basen. Alle andre enheder med UH-1N har tidligere omstillet til den nye UH-1Y Venom helikopter. HMLA-773 har sin hovedbase ved Robins AFB, Georgia, hvor enheden modtog sine første UH-1Y helikoptere direkte fra fabrikken i Amarillo, Texas 11/6/2014. Enheden består desuden af Det. B Coyotes ved Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, NJ.

AFM 4/15 : US Customs and Border Protection har anskaffet 8 brugte ex-US Marine Corps Bell UH-1N helikoptere fra US Navy. Den første helikopter [N7255N] blev overdraget til Office of Air and Marine (OAM) 12/2/2015 efter et komplet eftersyn. Kom efterfølgende i tjeneste ved McAllen, Texas marts 2015. Den næste helikopter [N7272N] følger april 2015, efterfulgt af resten med 6 måneders mellemrum frem til 2018. Helikopterne blev udfaset af militæret efter operationer i udlandet og solgt til OAM i 2012. 7 af helikopterne har været oplagret ved Davis-Monthan AFB, Arizona 2010>2012, men blev istandsat fra 2013. Typen vil blive brugt til overvågningsopgaver langs med USA's grænser.

AFM 7/15 : En Bell UH-1Y Venom helikopter [168792/SE-08] fra Marine Light Attack Helicopter Squadron 469 (HMLA-469) Vengeance ved MCAS Camp Pendleton, Californien styrtede ned 80 km nord for Kathmandu, Nepal 12/5/2015. Alle 13 ombordværende blev dræbt, inkl. 6 besætningsmedlemmer, 2 nepalesiske soldater og 5 civile. Ulykken skete under nødhjælpsoperationer efter kraftigt jordskælv i landet. Nedstyrtningsstedet blev først lokaliseret 15/5/2015.

FG 14/3/16 : US Navy har bestilt 12 Bell Helicopters UH-1Y Venom kamphelikoptere til US Marine Corps 11/3/2016. Helikopterne, som udgør Lot 13, skal produceres ved Amarillo, Texas frem til feb. 2019. Typen afløser de aldrende UH1N Huey helikoptere, som har to-bladet rotor. Marinekorpset ønsker i alt 150 nybyggede UH-1Y helikoptere, suppleret af 10 ombyggede UH-1N. Budgetdokumenter for FY2017 viser, at flåden vil anskaffe 27 AH-1Z/UH-1Y helikoptere om året frem til 2019.

AFM 5/16 : US Naval Air Systems Command (NAVAIR) har tildelt Bell en kontrakt for produktion af 12 UH-1Y Venom Lot 13 transporthelikoptere til US Marine Corps 11/3/2016. Ordren, som er en ændring til tidligere indgået aftale, forventes gennemført feb. 2019. Anskaffelsen bliver finansieret med midler fra FY2016. Bell havde modtaget kontrakt for komponenter til 13 Venom Lot 13 helikoptere 4/11/2014. Endelig blev der indgået ordre for produktion af den første Lot 13 helikopter 25/8/2015.

AFM 7/18 : US Marine Corps har modtaget sin sidste UH-1Y Venom helikopter. Det sidste eksemplar [169291] ankom til MCAS Camp Pendleton, Californien 25/4/2018 for at tilgå Marine Light Attack Helicopter Squadron (HMLA) 469 under Marine Aircraft Group 49/3rd Marine Air Wing. Marinekorpset har modtaget i alt 160 UH-1Y helikoptere, inkl. 150 nybyggede eksemplarer og 10 ombyggede UH-1N helikoptere. HMLA-469 havde modtaget sin første UH-1Y 16/1/2007. Leveringen af typens søsterversion AH-1Z Viper vil fortsætte frem til 2022.

AFM 10/19 : Selvom US Marine Corps' enheder med lette angrebshelikoptere har fået udskiftet deres UH-1N Twin Huey modeller fra 1970'erne med UH-1Y Venom, opererer en enhed fortsat N-versionen: Yuma SAR ved MCAS Yuma, Arizona. Kun omkring en håndfuld enheder ved US Air Force og USMC opererer fortsat den oprindelige H-1 version. Yuma SAR, som var blevet dannet i 1957 for at levere SAR-dækning for øvelsesområderne omkring basen (inkl. Barry M Goldwater Range), råder over 4 HH-1N modeller [inkl. 158554/5Y-03; ex VH-1N]. Er en ombygget version af UH-1N til SAR-missioner. Enheden samarbejder desuden med de lokale myndigheder om redning af civile. På en normal dag bliver der gennemført 2 træningsmissioner i varierende terræn inden for en afstand af 35 sømil fra basen. Yuma SAR er del af basens Headquarters and Headquarters Squadron (H&HS) kendt som The Guardians.